Wayne Michael Gardner OAM (born 11 October 1959 in Wollongong, New South Wales) is a former Grand Prix motorcycle road racer and touring car racer. His most notable achievement was winning the 1987 500 cc Motorcycle World Championship, becoming the first Australian to win motorcycling's premier class. His success on the world motorcycle racing circuit earned him the nickname The Wollongong Whiz.
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- Wayne Michael Gardner OAM (born 11 October 1959 in Wollongong, New South Wales) is a former Grand Prix motorcycle road racer and touring car racer. His most notable achievement was winning the 1987 500 cc Motorcycle World Championship, becoming the first Australian to win motorcycling's premier class. His success on the world motorcycle racing circuit earned him the nickname The Wollongong Whiz.
- Wayne Gardner ist ein ehemaliger australischer Motorradrennfahrer und Liste der Weltmeister im MotorradstraßenrennsportWeltmeister in der Klasse bis 500 Kubikmeter#Kubikzentimetercm³.
- Wayne Gardner fou un destacat pilot de motociclisme australià de finals de la dècada dels 80 i principis dels 90, en la denominada Época d'or del motociclisme. Fou pilot del equip oficial Honda, el Rothmans Honda, esdevenint Campió del Món de 500cc l'any 1987.
- Wayne Gardner fue un piloto australiano de motociclismo que sobresalió a finales de los 80 y principios de los 90 corriendo para el equipo oficial de Honda con el que consiguió ser campeón del mundo en 1987.
- Wayne Michael Gardner, né le 11 octobre 1959 à Wollongong, est un ancien pilote de vitesse moto australien.
- È alto 172 cm per un peso forma di 73 kg. Nato da una famiglia benestante e scoperto ancora minorenne dalla Yamaha, egli ottenne dei grandissimi risultati nel motociclismo da dilettante: vinse infatti tre edizioni della "Sei ore Castrol" oltreché il campionato nazionale australiano classe 750, il campionato giovanile Superbike nel 1983 ed un importante Gran Premio di motociclismo disputato nella sua nazione nel 1981. Dopo una fugace esperienza come collaudatore nella 250, nel 1983 fece il suo esordio nel motomondiale con una Honda nella classe 500, senza ottenere punti iridati. L'anno seguente ottenne il suo primo podio, un terzo posto nel Gran Premio di Svezia, che gli consentì di classificarsi settimo in classifica generale. Nel 1985 Gardner diede più continuità ai suoi risultati e nella gara svoltasi a Misano, l'ultima programmata in calendario, sfiorò il successo prima di essere sopraffatto da Eddie Lawson: l'australiano si consolò con la quarta piazza finale. Nel 1986 Gardner vinse la sua prima corsa, l'inaugurale Gran Premio di Spagna, e dopo essersi confermato con i successi in Olanda e Gran Bretagna fu vicecampione del mondo della categoria con 117 punti, ancora una volta alle spalle di Lawson. Noto per avere una particolare tecnica di guida basata sulla presa salda della motocicletta e sulle traiettorie in curva larghe ed esterne se in fase di sorpasso, nel 1987 Gardner divenne campione del mondo a seguito di sette vittorie e 178 punti iridati. L'anno seguente vinse quattro gare, ma per sole 23 lunghezze fu sopraffatto da Lawson, che evidentemente rappresentava la sua bestia nera: una delle causa della sconfitta di Gardner fu la caduta capitatogli durante il Gran Premio d'Austria, proprio mentre inseguiva Lawson. Questa caduta gli compromise moltissime chance iridate, nonostante una disperata rimonta in classifica dall'americano, che lo portò da meno 40 a meno 23 punti alla fine del campionato. Nel 1989 Gardner fece montare sulla sua moto le gomme Dunlop, ma la scelta si rivelò totalmente sballata: i nuovi pneumatici gli permisero di vincere solo il Gran Premio di casa in Australia ma nel resto della stagione si dimostrarono inaffidabili. Gardner chiuse l'annata al decimo posto con soli 67, superato anche dal connazionale ed astro nascente del motociclismo mondiale Mick Doohan. Non molto meglio andò la stagione successiva, in cui Gardner colse il primo posto in due occasioni e chiuse il mondiale con 138 punti ed il quinto posto. Nel 1991 l'australiano ebbe una stagione abbastanza regolare (un ritiro ed un decimo posto, però non valido ai fini della classifica dato che valevano i tredici migliori risultati), ma non riuscì ad ottennere nemmeno un successo parziale e dovette accontentarsi del quinto posto. Nel 1992 tornò al successo nel Gran Premio di Gran Bretagna, ma avendo disputato solo metà stagione, causa una caduta al GP inaugurale in Giappone, che gli causò un infortunio, non poté andare più in là di 78 punti e della 6° posizione. Al termine di quella stagione si ritirò dal motociclismo professionistico, ma non dallo sport, continuando a correre con risultati discreti nel rally e nel Campionato Gran Turismo, oltreché in numerose corse automobilistiche svoltesi in Giappone. Tra gli importantissimi trionfi di Wayne Gardner, che nonostante il numero relativamente basso di gare vinte (18) viene considerato da molti una leggenda delle due ruote, vi è anche la 8 ore di Suzuka, che egli portò a casa nel 1985, nel 1986, nel 1991 e nel 1992. Attualmente Wayne Gardner risiede a Montecarlo. È sposato ed ha due figlie, Remy e Lucia.
- ワイン・ミシェル・ガードナー（Wayne Michael Gardner, 1959年10月11日 - ）は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身の元オートバイ・ロードレーサー。ロードレース世界選手権500ccクラスの1987年チャンピオン。 パワー・スライドを駆使した豪快なライディングとロスマンズ・ブルーのマシンカラーから「ブルー・サンダー」の異名を取った。また、鈴鹿8時間耐久ロードレースで歴代2位の4勝を挙げ、「8耐男」とも呼ばれた。
- Wayne Michael Gardner é um ex-motociclista australiano. Ele foi o primeiro australiano a ser campeão do mundial de 500cc.
- Wayne Michael Gardner, född 1959 i Wollongong, New South Wales är en före detta australisk motorcykelförare, världsmästare i roadracing 500GP 1987.
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- Wayne Gardner at the 1989 Japanese GP
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- Wayne Gardner ist ein ehemaliger australischer Motorradrennfahrer und Liste der Weltmeister im MotorradstraßenrennsportWeltmeister in der Klasse bis 500 Kubikmeter#Kubikzentimetercm³.
- Wayne Gardner fou un destacat pilot de motociclisme australià de finals de la dècada dels 80 i principis dels 90, en la denominada Época d'or del motociclisme. Fou pilot del equip oficial Honda, el Rothmans Honda, esdevenint Campió del Món de 500cc l'any 1987.
- Wayne Gardner fue un piloto australiano de motociclismo que sobresalió a finales de los 80 y principios de los 90 corriendo para el equipo oficial de Honda con el que consiguió ser campeón del mundo en 1987.
- Wayne Michael Gardner, né le 11 octobre 1959 à Wollongong, est un ancien pilote de vitesse moto australien.
- È alto 172 cm per un peso forma di 73 kg. Nato da una famiglia benestante e scoperto ancora minorenne dalla Yamaha, egli ottenne dei grandissimi risultati nel motociclismo da dilettante: vinse infatti tre edizioni della "Sei ore Castrol" oltreché il campionato nazionale australiano classe 750, il campionato giovanile Superbike nel 1983 ed un importante Gran Premio di motociclismo disputato nella sua nazione nel 1981.
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- Wayne Michael Gardner, född 1959 i Wollongong, New South Wales är en före detta australisk motorcykelförare, världsmästare i roadracing 500GP 1987.
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