The Vossloh G1000 BB is a class of off-centre cab diesel-hydraulic B'B' 4 axle locomotives built by Vossloh in Kiel since 2002. When operating under Swiss ownership the locomotives have received the class Am 842, several units owned by the Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois are classified as CFL class 1100.

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  • Die Lokomotive Vossloh G 1000 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Vossloh Locomotives GmbH und wird seit dem Jahr 2002 gebaut. Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister wurde für diese Bauart die Baureihennummer 92 80 1271 vergeben. (de)
  • Vossloh G 1000 BBFichier:ECRG1000BB.jpg Locomotive G1000 ECR à Moers. La Vossloh G 1000 BB est une locomotive diesel de Vossloh Locomotives GmbH construite depuis 2002. Elle développe une puissance maximale de 1100 kW et atteint une vitesse maximale de 100 km/h. Elle a une capacité de carburant de 3000 l. Elle émet peu d'émissions gazeuses et sonores. Elle est autorisée à circuler en Allemagne, Italie et en France. De nombreuses entreprises exploitent des G 1000 en France telles que: * ECR * Colas Rail * CFR * Ferrotract * Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer (fr)
  • 福斯罗G1000BB型柴油机车(德语:Vossloh G 1000 BB)是福斯罗自2002年起生产的一款带有中央驾驶室的液力传动柴油机车型号。它在瑞士联邦铁路内被定型为Am842型,在卢森堡国家铁路内被定型为1100型。 (zh)
  • The Vossloh G1000 BB is a class of off-centre cab diesel-hydraulic B'B' 4 axle locomotives built by Vossloh in Kiel since 2002. When operating under Swiss ownership the locomotives have received the class Am 842, several units owned by the Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois are classified as CFL class 1100. (en)
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  • Die Lokomotive Vossloh G 1000 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Vossloh Locomotives GmbH und wird seit dem Jahr 2002 gebaut. Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister wurde für diese Bauart die Baureihennummer 92 80 1271 vergeben. (de)
  • Vossloh G 1000 BBFichier:ECRG1000BB.jpg Locomotive G1000 ECR à Moers. La Vossloh G 1000 BB est une locomotive diesel de Vossloh Locomotives GmbH construite depuis 2002. Elle développe une puissance maximale de 1100 kW et atteint une vitesse maximale de 100 km/h. Elle a une capacité de carburant de 3000 l. Elle émet peu d'émissions gazeuses et sonores. Elle est autorisée à circuler en Allemagne, Italie et en France. De nombreuses entreprises exploitent des G 1000 en France telles que: * ECR * Colas Rail * CFR * Ferrotract * Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer (fr)
  • 福斯罗G1000BB型柴油机车(德语:Vossloh G 1000 BB)是福斯罗自2002年起生产的一款带有中央驾驶室的液力传动柴油机车型号。它在瑞士联邦铁路内被定型为Am842型,在卢森堡国家铁路内被定型为1100型。 (zh)
  • The Vossloh G1000 BB is a class of off-centre cab diesel-hydraulic B'B' 4 axle locomotives built by Vossloh in Kiel since 2002. When operating under Swiss ownership the locomotives have received the class Am 842, several units owned by the Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois are classified as CFL class 1100. (en)
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  • Vossloh G 1000 BB (de)
  • Vossloh G 1000 BB (fr)
  • 福斯罗G1000BB型柴油机车 (zh)
  • Vossloh G1000 BB (en)
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