This B18 was a straight-4 automobile engine produced by Volvo Cars from 1961 through 1968. The five-bearing, cam-in-block engine, had overhead valves operated by pushrods. The B18 is quite different in design from its predecessor, the three-bearing B16. These engines are often quoted as very durable. The world's highest mileage car, a 1966 Volvo P1800, has run all its more than 4,000,000 km (2,700,000 miles) on its original B18 engine.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • This B18 was a straight-4 automobile engine produced by Volvo Cars from 1961 through 1968. The five-bearing, cam-in-block engine, had overhead valves operated by pushrods. The B18 is quite different in design from its predecessor, the three-bearing B16. These engines are often quoted as very durable. The world's highest mileage car, a 1966 Volvo P1800, has run all its more than 4,000,000 km (2,700,000 miles) on its original B18 engine.
  • B18 är en rak fyrcylindrig stötstångsmotor som togs fram av Volvo och var utrustad med 5 ramlager, vilket gjorde den mycket stryktåligare än de tidigare B4B och B16 som bara var 3-lagrade. Den lanserades 1961 i P1800 och kom senare även i PV, Duett, Amazon och 140-serien. Såväl motorblocket som toppen består av gjutjärn. Borrningen är 84,14 mm och slaglängden 80 mm vilket medför en slagvolym på 1,78 liter. Motorn fanns även i marint utförande. B18 är en slitstark motor. 1968 slutade B18 tillverkas. Den efterträddes av B20-motorn. Per Gillbrand, senare känd som legendarisk motorkonstruktör åt SAAB, var en av männen bakom B18.
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:reference
rdf:type
rdfs:comment
  • This B18 was a straight-4 automobile engine produced by Volvo Cars from 1961 through 1968. The five-bearing, cam-in-block engine, had overhead valves operated by pushrods. The B18 is quite different in design from its predecessor, the three-bearing B16. These engines are often quoted as very durable. The world's highest mileage car, a 1966 Volvo P1800, has run all its more than 4,000,000 km (2,700,000 miles) on its original B18 engine.
  • B18 är en rak fyrcylindrig stötstångsmotor som togs fram av Volvo och var utrustad med 5 ramlager, vilket gjorde den mycket stryktåligare än de tidigare B4B och B16 som bara var 3-lagrade. Den lanserades 1961 i P1800 och kom senare även i PV, Duett, Amazon och 140-serien. Såväl motorblocket som toppen består av gjutjärn. Borrningen är 84,14 mm och slaglängden 80 mm vilket medför en slagvolym på 1,78 liter. Motorn fanns även i marint utförande. B18 är en slitstark motor.
rdfs:label
  • Volvo B18 engine
  • B18
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpedia-owl:Automobile/engine of
is dbpedia-owl:engine of
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of