A vehicle identification number (VIN), also called a chassis number, is a unique code, including a serial number, used by the automotive industry to identify individual motor vehicles, towed vehicles, motorcycles, scooters and mopeds, as defined in ISO 3833. VINs were first used in 1954. From 1954 to 1981, there was no accepted standard for these numbers, so different manufacturers used different formats.

Property Value
dbo:abstract
  • A vehicle identification number (VIN), also called a chassis number, is a unique code, including a serial number, used by the automotive industry to identify individual motor vehicles, towed vehicles, motorcycles, scooters and mopeds, as defined in ISO 3833. VINs were first used in 1954. From 1954 to 1981, there was no accepted standard for these numbers, so different manufacturers used different formats. In 1981, the National Highway Traffic Safety Administration of the United States standardized the format. It required all over-the-road vehicles sold to contain a 17-character VIN, which does not include the letters I (i), O (o), and Q (q) (to avoid confusion with numerals 1 and 0). There are vehicle history services in several countries that help potential car owners use VINs to find vehicles that are defective or have been written off. See the Used car article for a list of countries where this service is available. (en)
  • Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) (engl. vehicle identification number, VIN) entspricht unter Berücksichtigung internationaler Angleichungen der vormaligen Fahrgestellnummer und wird umgangssprachlich auch nach wie vor und weit verbreitet so genannt. Die FIN ist die international genormte, 17-stellige Seriennummer, mit der ein Kraftfahrzeug eindeutig identifizierbar ist. Sie besteht aus einer (World Manufacturer Identifier), zum Beispiel W0L für Opel und Vauxhall, WDB für die Daimler AG, WVW für Volkswagen, WF0 für Ford (Deutschland) oder VF7 für Citroën, einem herstellerspezifischen Schlüssel und einer meist vom Baujahr abhängigen, fortlaufenden Nummer. Manchen Herstellern sind mehrere Herstellerkennungen zugeordnet. Die international vereinheitlichte FIN wurde durch die EU-Verordnung 76/114/EWG im Jahr 1981 ins Leben gerufen und ersetzte die bis dahin zur eindeutigen Identifikation eines Autos verwendete, herstellerspezifische Fahrgestellnummer. Diese frühere Bezeichnung war teilweise überholt, da PKWs bereits seit den 1930er Jahren häufig kein separates Fahrgestell, sondern selbsttragende Karosserien besaßen, während Nutzfahrzeuge und Krafträder nach wie vor über ein Fahrgestell verfügen. Die FIN wird unter anderem auch nach wie vor auch ins Fahrgestell, soweit vorhanden, ansonsten in die Karosserie eingestanzt. Beispiel einer FIN für einen Opel oder Vauxhall: W0L000051T2123456. (de)
  • Número de chasis bastidor, denominado internacionalmente Vehicle Identification Number (VIN) es una secuencia de dígitos que identifica los vehículos de motor de cualquier tipo, y los remolques a partir de un cierto peso; es un código específico y único para cada unidad fabricada. Con anterioridad a 1980 no existía una norma para estos códigos, por lo que los diferentes fabricantes utilizaban distintos formatos. Los códigos actuales constan de 17 caracteres que no incluyen las letras I, O,Q y Ñ. (es)
  • Le Vehicle Identification Number, « code VIN », appelé également « Numéro d'identification du véhicule », « Numéro dans la série du type » ou encore tout simplement « Numéro de série du véhicule », est un code alphanumérique unique qui est donné à chaque véhicule automobile depuis 1954. Il est mentionné à l'emplacement (E) sur les certificats d'immatriculations européens. Le VIN est présent au moins deux fois sur chaque véhicule, il est gravé sur la coque, appelé « Frappe à froid sur le châssis » et se retrouve également sur la « Plaque constructeur ». Sur les véhicules récents, il peut apparaître également dans l'ordinateur de bord. Introduit sous une forme non standardisée en 1954 par les constructeurs américains, il a été normalisé en 1981 et comporte 17 caractères. Lors de chaque contrôle technique, la « Frappe à froid sur le châssis » et la « Plaque constructeur » sont contrôlées, afin de s'assurer que le véhicule présenté est bien celui qui correspond au certificat d'immatriculation. (fr)
  • Een frame- of chassisnummer of voertuigidentificatienummer (VIN) is een unieke identificatiecode die alle toegelaten wegvoertuigen moeten hebben. De code kan ingeslagen zijn of op een op het chassis/frame gemonteerd plaatje zitten. Het Nederlands kenteken is gekoppeld aan het VIN; men mag dan ook niet zomaar een ander chassis (of frame) monteren zonder de RDW op de hoogte te stellen. Het VIN is een wettelijk voorschrift en wordt wereldwijd door fabrikanten van voertuigen als identificatie aangebracht. Vanaf 1980 bestaat het VIN altijd uit 17 tekens. Indien de groep van 17 tekens niet op een regel staat wordt iedere regel voorafgegaan en gesloten door een sluitteken. Het sluitteken kan bijvoorbeeld een ster of het logo van de fabrikant zijn. De samenstelling van het VIN is internationaal vastgelegd in het normblad dat is aangeduid met Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO) 3779. Volgens deze norm zou het VIN moeten worden opgebouwd uit drie groepen tekens, zoals onderstaand weergegeven. 1. * WMI - World Manufacturer Identification - 3 posities 2. * VDS - Vehicle Description Section - 6 posities 3. * VIS - Vehicle Indicator Section - 8 posities De WMI-code is gekoppeld aan de naam van de fabrikant van het voertuig en is internationaal opgelegd. Het nauwkeurig gebruik van de WMI-code wordt streng bewaakt. Alle Latijnse hoofdletters mogen in het VIN worden gebruikt, met uitzondering van de letters I, O en Q, om verwarring te voorkomen met de cijfers 1 en 0. In het VIN kan door de fabrikant informatie opgeborgen zijn over de opbouw en de leeftijd van het voertuig. Zo geeft het cijfer 9 op de derde plaats (WMI) in het VIN aan, dat het een product van een fabrikant betreft die minder dan 500 voertuigen produceert. Het teken op de negende positie kan een controlecijfer of -letter zijn en de letter op de tiende positie kan het bouwjaar weergeven volgens de volgende codering: In de praktijk wordt voor de Europese automarkt soms van deze ISO-norm afgeweken. De in de VS en voor de VS-markt geproduceerde voertuigen volgen nauwkeurig de norm. De VS gebruiken het VIN sinds 1950 en Europa is in 1980 met het aanbrengen van het VIN begonnen. Het VIN wordt ter identificatie van het voertuig gebruikt door de diensten die belast zijn met het technisch keuren, het verzekeren en met het verstrekken van een ambtelijk kenteken voor het voertuig. De fabrikant gebruikt het VIN voor zijn productie, zijn garantieafwikkelingen en informatie over onderhoud. VINs komen bijvoorbeeld voor in personenauto's, vrachtwagens, trailers, opleggers, motorfietsen en motorscooters. Bij werktuigen, zoals graafmachines, dumpers en dozers wordt dit het PIN genoemd, wat staat voor Product Identificatie Nummer. (nl)
  • Il Vehicle Identification Number, (o numero di telaio) comunemente abbreviato in VIN, è un codice univoco che include un numero di serie, utilizzato dal settore automobilistico per l'identificazione dei singoli autoveicoli, dei rimorchi, dei motocicli, degli scooter e dei ciclomotori. Il VIN è stato introdotto nel 1954, anche se fino al 1981 non vi è stata alcuna standardizzazione del suo formato che variava a seconda del produttore. Per quanto riguarda gli Stati Uniti, nel 1981 la National Highway Traffic Safety Administration ha standardizzato il formato, fissando il codice a 17 caratteri non comprensivi delle lettere I (i), O (o), o Q (q) per evitare confusione con i numeri 1 e 0. Analoghe standardizzazioni sono state effettuate in Europa e nel resto del mondo. (it)
  • 車両識別番号(Vehicle Identification Number、一般的には略してVIN)は、自動車産業界で個々の車両を識別するために使用しているシリアル番号を含んだ一意のコードであり国際標準化機構(ISO)3833によって定義されている。 VINは1954年にアメリカの自動車メーカーが採用したのが最初だが、1981年以前はこの番号は標準とはなっておらず、各々の製造業者が独自の様式を使用していた。VINはI(アイ)、O(オー)、Q(キュー)を除く(数字の1(いち)や0(ゼロ)と混同しないように)17桁の英数字で構成されている。 日本のメーカーが生産・販売する日本国内向け車両の場合は、国土交通省が定める「型式 - 番号」表記の車台番号を使用しているためVINは採用されていない。ただし海外輸出向け車両や海外工場生産車に関してはこの限りでない。 中古車を購入しようとする人がVINを使用して盗難暦や事故暦(branded vehicle)、欠陥車(lemon)等を見極められるように車両履歴の照会サービスを行っている国もある。この種のサービスを利用できる国の一覧は「en:used car」の記事を参照。 (ja)
  • VIN (Vehicle Identification Number) – numer identyfikacyjny pojazdu nadany i umieszczony przez producenta. Przed 1981 nie było zaakceptowanego standardu określającego ten numer i producenci stosowali dla niego różne formaty. Współczesny numer VIN składa się z 17 znaków – cyfr i liter z wyłączeniem liter I, O oraz Q. (pl)
  • Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780.Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках). (ru)
  • 車輛識別號碼(英语:Vehicle Identification Number,簡稱成VIN)有时也被称为车架号,是一組由17個英文或數字組成,可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。為了避免與數字的1、0混淆,英文字母「I」、「O」、「Q」均不使用;而每組VIN皆是獨一無二的,並不會重複。 (zh)
  • O NIV - Número de Identificação do Veículo ou VIN - Vehicle Identification Number (em inglês) é a forma de registro universal dos veículos automotivos produzidos. Sua combinação de letras e números torna cada veículo único, visando a promover um registro individual que servirá para diversos fins, entre eles codificação de dados do bem, identificação deste em circunstâncias diversas, como acidente, furto e transações envolvendo compra e venda. No Brasil, também é conhecido como Número do Chassi. (pt)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 166136 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 743115262 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Número de chasis bastidor, denominado internacionalmente Vehicle Identification Number (VIN) es una secuencia de dígitos que identifica los vehículos de motor de cualquier tipo, y los remolques a partir de un cierto peso; es un código específico y único para cada unidad fabricada. Con anterioridad a 1980 no existía una norma para estos códigos, por lo que los diferentes fabricantes utilizaban distintos formatos. Los códigos actuales constan de 17 caracteres que no incluyen las letras I, O,Q y Ñ. (es)
  • 車両識別番号(Vehicle Identification Number、一般的には略してVIN)は、自動車産業界で個々の車両を識別するために使用しているシリアル番号を含んだ一意のコードであり国際標準化機構(ISO)3833によって定義されている。 VINは1954年にアメリカの自動車メーカーが採用したのが最初だが、1981年以前はこの番号は標準とはなっておらず、各々の製造業者が独自の様式を使用していた。VINはI(アイ)、O(オー)、Q(キュー)を除く(数字の1(いち)や0(ゼロ)と混同しないように)17桁の英数字で構成されている。 日本のメーカーが生産・販売する日本国内向け車両の場合は、国土交通省が定める「型式 - 番号」表記の車台番号を使用しているためVINは採用されていない。ただし海外輸出向け車両や海外工場生産車に関してはこの限りでない。 中古車を購入しようとする人がVINを使用して盗難暦や事故暦(branded vehicle)、欠陥車(lemon)等を見極められるように車両履歴の照会サービスを行っている国もある。この種のサービスを利用できる国の一覧は「en:used car」の記事を参照。 (ja)
  • VIN (Vehicle Identification Number) – numer identyfikacyjny pojazdu nadany i umieszczony przez producenta. Przed 1981 nie było zaakceptowanego standardu określającego ten numer i producenci stosowali dla niego różne formaty. Współczesny numer VIN składa się z 17 znaków – cyfr i liter z wyłączeniem liter I, O oraz Q. (pl)
  • Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780.Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках). (ru)
  • 車輛識別號碼(英语:Vehicle Identification Number,簡稱成VIN)有时也被称为车架号,是一組由17個英文或數字組成,可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。為了避免與數字的1、0混淆,英文字母「I」、「O」、「Q」均不使用;而每組VIN皆是獨一無二的,並不會重複。 (zh)
  • O NIV - Número de Identificação do Veículo ou VIN - Vehicle Identification Number (em inglês) é a forma de registro universal dos veículos automotivos produzidos. Sua combinação de letras e números torna cada veículo único, visando a promover um registro individual que servirá para diversos fins, entre eles codificação de dados do bem, identificação deste em circunstâncias diversas, como acidente, furto e transações envolvendo compra e venda. No Brasil, também é conhecido como Número do Chassi. (pt)
  • A vehicle identification number (VIN), also called a chassis number, is a unique code, including a serial number, used by the automotive industry to identify individual motor vehicles, towed vehicles, motorcycles, scooters and mopeds, as defined in ISO 3833. VINs were first used in 1954. From 1954 to 1981, there was no accepted standard for these numbers, so different manufacturers used different formats. (en)
  • Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) (engl. vehicle identification number, VIN) entspricht unter Berücksichtigung internationaler Angleichungen der vormaligen Fahrgestellnummer und wird umgangssprachlich auch nach wie vor und weit verbreitet so genannt. Die FIN ist die international genormte, 17-stellige Seriennummer, mit der ein Kraftfahrzeug eindeutig identifizierbar ist. Sie besteht aus einer (World Manufacturer Identifier), zum Beispiel W0L für Opel und Vauxhall, WDB für die Daimler AG, WVW für Volkswagen, WF0 für Ford (Deutschland) oder VF7 für Citroën, einem herstellerspezifischen Schlüssel und einer meist vom Baujahr abhängigen, fortlaufenden Nummer. Manchen Herstellern sind mehrere Herstellerkennungen zugeordnet. Die international vereinheitlichte FIN wurde durch die EU-Veror (de)
  • Een frame- of chassisnummer of voertuigidentificatienummer (VIN) is een unieke identificatiecode die alle toegelaten wegvoertuigen moeten hebben. De code kan ingeslagen zijn of op een op het chassis/frame gemonteerd plaatje zitten. Het Nederlands kenteken is gekoppeld aan het VIN; men mag dan ook niet zomaar een ander chassis (of frame) monteren zonder de RDW op de hoogte te stellen. 1. * WMI - World Manufacturer Identification - 3 posities 2. * VDS - Vehicle Description Section - 6 posities 3. * VIS - Vehicle Indicator Section - 8 posities (nl)
  • Le Vehicle Identification Number, « code VIN », appelé également « Numéro d'identification du véhicule », « Numéro dans la série du type » ou encore tout simplement « Numéro de série du véhicule », est un code alphanumérique unique qui est donné à chaque véhicule automobile depuis 1954. Lors de chaque contrôle technique, la « Frappe à froid sur le châssis » et la « Plaque constructeur » sont contrôlées, afin de s'assurer que le véhicule présenté est bien celui qui correspond au certificat d'immatriculation. (fr)
  • Il Vehicle Identification Number, (o numero di telaio) comunemente abbreviato in VIN, è un codice univoco che include un numero di serie, utilizzato dal settore automobilistico per l'identificazione dei singoli autoveicoli, dei rimorchi, dei motocicli, degli scooter e dei ciclomotori. Il VIN è stato introdotto nel 1954, anche se fino al 1981 non vi è stata alcuna standardizzazione del suo formato che variava a seconda del produttore. (it)
rdfs:label
  • Vehicle identification number (en)
  • Fahrzeug-Identifizierungsnummer (de)
  • Número de chasis (es)
  • Vehicle Identification Number (fr)
  • Vehicle Identification Number (it)
  • Framenummer (nl)
  • 車両識別番号 (ja)
  • Vehicle Identification Number (pl)
  • Идентификационный номер транспортного средства (ru)
  • Número de Identificação do Veículo (pt)
  • 車輛識別號碼 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of