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- Umberto Nobile (January 21, 1885 – July 30, 1978) was an Italian aeronautical engineer and Arctic explorer. Nobile was a developer and promoter of semi-rigid airships during the Golden Age of Aviation between the two World Wars. He is primarily remembered for designing and piloting the airship Norge, which may have been the first aircraft to reach the North Pole, and which was indisputably the first to fly across the polar ice cap from Europe to America. Nobile also designed and flew the Italia, a second polar airship; this second expedition ended in a deadly crash and provoked an international rescue effort.
- Umberto Nobile war ein italienischer Luftschiffpionier und General. Er wurde besonders durch die Polarfahrten mit seinen beiden halbstarren Luftschiffen berühmt.
- Umberto Nobile byl italský generál, vzduchoplavec, konstruktér a objevitel. Nobile se poprvé proslavil v roce 1926, kdy spolu s Roaldem Amundsenem a L. Ellsworthem přeletěl severní pól na vzducholodi Norge, o jejíž konstrukci jej Amundsen požádal. Výprava byla částečně sponzorovaná fašistickou vládou Benita Mussoliniho, který v ní nadšeně spatřoval možnost pro proslavení Itálie a jejího vývoje v moderní vědě. Nobile za své zásluhy po ukončení expedice získal čestné členství ve fašistické straně. Mussolini chtěl Nobileho úspěchu využít pro další propagandu, a proto podpořil další Nobileho polární výpravu roku 1928 na vzducholodi Italia, tentokrát nesoucí italskou vlajku. Téměř výlučně italská šestnáctičlenná posádka obsahovala jakožto jednoho ze dvou cizinců i českého radiologa Františka Běhounka. Vzducholoď ovšem ztroskotala při návratu z pólu severně od Špicberk. Při mezinárodně organizované záchranné výpravě o měsíc později zemřel i Amundsen. Sám Nobile byl kontroverzně zachráněn jako první švédským letcem Einerem Lundborgem, který dostal příkaz, že Nobileho musí zachránit jako prvního. Moderní studie dokazují (jak i Běhounek potvrzuje), že Nobile, jakožto kapitán výpravy, plánoval opustit místo ztroskotání jako poslední. Lundborg sám havaroval při druhém pokusu o záchranu dalších členů posádku Italie. Nobile byl kvůli svému neúspěchu propuštěn z armády. Moderní studie naznačují, že při výpravě nechyboval, jak se po havárii tvrdilo, ale že ztroskotání pouze posloužilo jeho politickým nepřátelům. Nobile totiž stále prosazoval další vývoj vzduchoplavby, zatímco vedení fašistické strany bylo spíše nakloněné výzkumu v oblasti letectví. V letech 1932 až 1936 působil s Mussoliniho svolením jako poradce pro konstrukci vzducholodí v sovětské Moskvě. Po pobytu v USA byl roku 1945 v Itálii rehabilitován a působil tam pak jako profesor aeronautiky. Napsal mnoho knih - například „L'Italia al Polo Nord“ (Itálie na severním pólu) a „Posso dire la verità“ (Mohu říci pravdu).
- Umberto Nobile fue un ingeniero aeronáutico italiano y uno de los exploradores árticos más famosos, principalmente por las técnicas que utilizó en sus exploraciones y sobre todo por su nacionalidad, no muy frecuente entre los exploradores polares. Nobile fue un pionero y una de las personalidades más destacadas de la historia de la aeronáutica italiana. Se dio a conocer al gran público por haber pilotado el aeroplano que consiguió el primer avistamiento del Polo Norte y sobre todo por haber pilotado el dirigible Norge, que fue la primera aeronave que alcanzó el Polo Norte y que cruzó el casquete polar entre Europa y América.
- Umberto Nobile oli italialainen lentokoneinsinööri ja ilmalaivojen suunnittelija. Nobile tuli tunnetuksi lentäessään suunnittelemallaan Norge-ilmalaivalla Pohjoisnavan yli vuonna 1926. Tutkimusmatkailija Roald Amundsenin johtamaan retkikuntaan kuului Nobilen lisäksi yhdysvaltalainen miljonääri Lincoln Ellsworth, joka rahoitti retken. Nobilen toinen retki Pohjoisnavalle vuonna 1928 ei sujunut suunnitelmien mukaan; retkikunnan käyttämä, Nobilen suunnittelema ja lentämä Italia-ilmalaiva iskeytyi paluumatkalla jäähän. Nobile ja kahdeksan muuta miehistön jäsentä sinkoutui jäälle, ilmalaivan jatkaessa matkaansa kuusi miehistön jäsentä mukanaan. Ilmalaivaa ei koskaan löydetty, Nobilen retkikunta onnistui kuitenkin lähettämään mukana olleella radiolla hätäviestin. Muun muassa Pohjoismaista ja Italiasta saapuneet etsintäjoukot löysivät ja pelastivat miehistön, viimeiset seitsemän viikkoa onnettomuuden jälkeen, kun neuvostoliittolainen jäänmurtaja Krassin saapui paikalle. Roald Amundsen, Nobilen kumppani aikaisemmalta Pohjoisnapa-lennolta, katosi ollessaan matkalla lentoveneellään osallistuakseen etsintöihin.
- Umberto Nobile fut un ingénieur aéronautique et un explorateur italien. Il fut professeur en construction aéronautique à l'Université de Naples pendant plus de trente ans, ainsi que directeur du Stabilimento militare di Costruzioni Aeronautiche de Rome de 1919 à 1928 et général du corps du génie aéronautique en qualité d'ingénieur de l'Aviation Militaire Italienne. Umberto Nobile fut un des pionniers et une des personnalités les plus remarquables de l'histoire de l'aviation italienne; il devint célèbre pour avoir piloté le premier avion qui survola le Pôle Nord et, surtout, pour ses deux traversées en dirigeable du Pôle.
- Umberto Nobile olasz tábornok, sarkkutató, a léghajózás egyik úttörője.
- Fu docente di Costruzioni Aeronautiche dell'Università degli Studi di Napoli per oltre trent'anni, nonché direttore dello Stabilimento militare di Costruzioni Aeronautiche di Roma dal 1919 al 1928 e generale del Corpo del Genio Aeronautico ruolo Ingegneri dell'Aeronautica Militare. Nobile è stato uno dei pionieri e delle personalità più elevate della storia dell'aeronautica italiana; divenne famoso al grande pubblico per aver pilotato l'aeroplano che eseguì il primo avvistamento del Polo Nord e, soprattutto, per le sue due trasvolate in dirigibile del Polo.
- ウンベルト・ノビレ（Umberto Nobile, 1885年1月21日 - 1978年7月30日）は、イタリア王国の探検家、軍人、飛行船の権威者。 1926年にアムンセンとリンカン・エルズワースとともに飛行船ノルゲ号で北極海横断に成功した。これで将軍に昇進して1928年には、北極点到達という大きな望みを持って、飛行船イタリア号で16名の隊員たちと出発した。しかし極点到達後の5月25日、飛行船は極氷の中に墜落して、ゴンドラ部分と気嚢部分が分離してしまった。ノビレら生存者は脱落したゴンドラ部分に居たが、気嚢部分に残っていた隊員達の行方は今もわからない。この事故はいち早く世界中に配信され、北半球中の救助隊が動き始める。生存者たちは飛行船の無線機でSOSを発信、さらにアニリンでテントを赤く染めて目印とし、救助を待った。その結果6月20日彼らは捜索隊に発見され、24日にエイナー・ルンドボルイが操るスウェーデン機が着陸しひとまずノビレだけが救出された。飛行機には一人しか同乗できず、またルンドボルイがノビレに「救出活動が混乱しているため、あなたが先に帰って指揮を執るべきだ」と意見したからとされている。ルンドボルイは帰還後再度救助に向かったが、事故を起こし二重遭難、他の遭難者を置いてノビレだけが脱出したという印象を強めてしまった。結局北欧諸国やソ連によって他の生存者も救出されたが、ノビレだけが最初に助けられたことが大問題となり将軍位も剥奪され、公職からも追放された。そのため1930年代は祖国を捨ててソ連で飛行船開発に携わり、1939年以降はアメリカに移り住み生涯を終えた。 なお、アムンセンは彼の捜索中に行方不明となった。
- Umberto Nobile was een Italiaanse luchtschipbouwer en poolreiziger. Nobile had een hogere technische opleiding genoten, en werkte enige tijd bij de spoorwegen tot in 1911 zijn aandacht verlegd werd naar de luchtvaart, in het bijzonder de bouw van rigide luchtschepen. Met 3 anderen stichtte hij tijdens de Eerste Wereldoorlog het Stabilimento di Construzione Aeronautiche, dat luchtschepen voor het Italiaanse leger bouwde. Na de oorlog bleef hij in dienst van het leger werken aan ontwerp en bouw van luchtschepen.
- Umberto Nobile var en italiensk luftfartsingeniør og polfarer, mest kjent for sine luftskip, deriblant med luftskipet «Norge», som var det første luftfartøyet som fløy over Nordpolen. Han var selv med på denne ferden sammen med Roald Amundsen og Lincoln Ellsworth. Men etter turen ble han og Amundsen uvenner over hvem som hadde æren for ferden. Nobile kom senere tilbake til Arktis, denne gangen som leder av en ekspedisjon med luftskipet «Italia». Det ble totalt foretatt tre flyvninger. De to første ferdene kartla nordøstkysten av Grønland, Nikolai II land og Nordaustlandet, samt hentet inn vitenskapelig data av ulik karakter. Den tredje ekspedisjonen begynte 22. mai 1928 og gikk til Nordpolen. På vei tilbake til Ny Ålesund havarerte luftskipet og resultatet ble den største internasjonale redningsaksjonen i polare strøk noensinne, der over 1500 mennesker fra syv ulike nasjoner deltok. Under denne redningsaksjonen omkom blant annet Roald Amundsen sammen med mannskapet i det franske Latham 47-flyet han satt i. Det skulle gå 48 dager før alle de overlevende hadde blitt hentet ut fra den drivende pakkisen. Nobile var den første til å bli hentet og brakt tilbake til Spitsbergen, siden man mente at han kunne lede redningen av resten av mannskapet derifra. Under et forsøk på å redde ut resten av mannskapet, ble redningsflyet, en Fokker C. V skadet under landing på isen, og den svenske piloten Lundborg måtte vente i 14 dager før hans kolleger klarte å lande og hente ham ut. Nobile ble satt i arrest ombord i følgebåten som lå i Kings Bay (Ny Ålesund) og anklaget for å ha forlatt sitt mannskap. Han brukte resten av sitt liv på å forsvare seg mot disse og andre anklager.
- Umberto Nobile, włoski konstruktor sterowców. W 1926 wspólnie z Roaldem Amundsenem dokonał przelotu nad biegunem północnym na sterowcu własnej konstrukcji, wzorowanym na niemieckim Grafie Zeppelinie, oznaczonym symbolem N-1, a przez Amundsena nazwanym "Norge". Po zakończeniu ekspedycji, w której uczestniczyło sześciu Norwegów i sześciu Wlochów, nieskromnie przypisał sobie zasługi za udaną wyprawę. Tymczasem w trakcie lotu popełnił wiele błędów, które o mały włos nie zakończyły się rozbiciem sterowca. Błędy wynikały ze słabego przygotowania i zbytniej pewności siebie. Dwa lata później, 25 maja 1928, błędy zemściły się. W czasie podobnej wyprawy jego sterowiec "Italia" uległ wypadkowi, w którym zginęło dziewięciu członków osiemnastoosobowej załogi. Umberto Nobile zbagatelizował ostrzeżenia meteorologiczne i skierował "Italię" w burzę śnieżną. Oblodzony sterowiec rozbił się o pole lodowe, a następnie spłonął. W zakrojonej na szeroką skalę międzynarodowej akcji ratunkowej zginął Amundsen, a Nobile i jego wyprawa zostali uratowani przez załogę lodołamacza "Krasin". W latach 1932-1936 przebywał jako doradca ds. lotnictwa w ZSRR. Przez kilka lat był wykładowcą w amerykańskim Lockport w stanie Illinois, w 1943 powrócił do Włoch, gdzie popierał Benito Mussoliniego. Po II wojnie światowej został mianowany generałem lotnictwa włoskiego i zasiadał krótko w parlamencie oraz wykładał na uniwersytecie w Neapolu. Ogłosił wspomnienia Czerwony namiot, na podstawie których w 1971 r. Michaił Kałatoziszwili nakręcił film pod tym samym tytułem.
- Umberto Nobile foi um engenheiro aeronáutico, explorador e aviador italiano do século XX. Proje(c)tou e construiu o dirigível Norge que em 1926 em companhia com o norueguês Roald Amundsen e o norte-americano Lincoln Ellsworth sobrevoou o Pólo Norte e daí a Teller. Em 1928, noutro voo de expedição, o seu dirigível Italia despedaçou-se. Amundsen desapareceu, tendo morrido 17 pessoas. Nobile foi considerado culpado do acidente por uma comissão investigadora e viu-se na contingência de se demitir como oficial e professor. Depois da II Guerra Mundial, regressou a Itália, que tinha abandonado no tempo de Benito Mussolini. Foi reabilitado e reintegrado nos seus cargos.
- Умбе́рто Но́биле — итальянский дирижаблестроитель, исследователь Арктики, генерал. В 1928 году награжден высшей наградой США Золотой медалью Конгресса.
- Umberto Nobile, född 21 januari 1885 i Lauro vid Neapel, död 30 juni 1978 i Rom, italiensk pionjär i luftskeppsväsen. Nobile deltog i bygget av luftskeppet ”Roma” som såldes till USA. Den 21 februari 1922 förstördes det vid en olycka i luften där alla 34 passagerare dog. Han flög 1926 med luftskeppet ”Norge” tillsammans med Roald Amundsen och amerikanske miljonären Lincoln Ellsworth över nordpolen. De kom dock bara på andra plats i tävlingen om första flygning över polen. Amerikanen Richard Byrd var med sitt flygplan tre dagar snabbare. Andra resan till nordpolen, nu med luftskeppet ”Italia”, startade den 23 maj 1928 från Svalbard. Nobile nådde polen en dag senare men den 25 maj havererade luftskeppet på isen. Nobile och åtta expeditionsdeltagare kastades ur. Skeppet lyfte igen med sex personer ombord och försvann sedan. Umberto Nobile, som fick några benbrott, bärgades av en svensk pilot, Einar Lundborg. De andra i lägret räddades den 12 juni av isbrytaren ”Krassin”.
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- Umberto Nobile (January 21, 1885 – July 30, 1978) was an Italian aeronautical engineer and Arctic explorer. Nobile was a developer and promoter of semi-rigid airships during the Golden Age of Aviation between the two World Wars. He is primarily remembered for designing and piloting the airship Norge, which may have been the first aircraft to reach the North Pole, and which was indisputably the first to fly across the polar ice cap from Europe to America.
- Umberto Nobile war ein italienischer Luftschiffpionier und General. Er wurde besonders durch die Polarfahrten mit seinen beiden halbstarren Luftschiffen berühmt.
- Umberto Nobile byl italský generál, vzduchoplavec, konstruktér a objevitel. Nobile se poprvé proslavil v roce 1926, kdy spolu s Roaldem Amundsenem a L. Ellsworthem přeletěl severní pól na vzducholodi Norge, o jejíž konstrukci jej Amundsen požádal. Výprava byla částečně sponzorovaná fašistickou vládou Benita Mussoliniho, který v ní nadšeně spatřoval možnost pro proslavení Itálie a jejího vývoje v moderní vědě.
- Umberto Nobile fue un ingeniero aeronáutico italiano y uno de los exploradores árticos más famosos, principalmente por las técnicas que utilizó en sus exploraciones y sobre todo por su nacionalidad, no muy frecuente entre los exploradores polares. Nobile fue un pionero y una de las personalidades más destacadas de la historia de la aeronáutica italiana.
- Umberto Nobile oli italialainen lentokoneinsinööri ja ilmalaivojen suunnittelija. Nobile tuli tunnetuksi lentäessään suunnittelemallaan Norge-ilmalaivalla Pohjoisnavan yli vuonna 1926. Tutkimusmatkailija Roald Amundsenin johtamaan retkikuntaan kuului Nobilen lisäksi yhdysvaltalainen miljonääri Lincoln Ellsworth, joka rahoitti retken.
- Umberto Nobile fut un ingénieur aéronautique et un explorateur italien. Il fut professeur en construction aéronautique à l'Université de Naples pendant plus de trente ans, ainsi que directeur du Stabilimento militare di Costruzioni Aeronautiche de Rome de 1919 à 1928 et général du corps du génie aéronautique en qualité d'ingénieur de l'Aviation Militaire Italienne.
- Umberto Nobile olasz tábornok, sarkkutató, a léghajózás egyik úttörője.
- Fu docente di Costruzioni Aeronautiche dell'Università degli Studi di Napoli per oltre trent'anni, nonché direttore dello Stabilimento militare di Costruzioni Aeronautiche di Roma dal 1919 al 1928 e generale del Corpo del Genio Aeronautico ruolo Ingegneri dell'Aeronautica Militare.
- Umberto Nobile was een Italiaanse luchtschipbouwer en poolreiziger. Nobile had een hogere technische opleiding genoten, en werkte enige tijd bij de spoorwegen tot in 1911 zijn aandacht verlegd werd naar de luchtvaart, in het bijzonder de bouw van rigide luchtschepen. Met 3 anderen stichtte hij tijdens de Eerste Wereldoorlog het Stabilimento di Construzione Aeronautiche, dat luchtschepen voor het Italiaanse leger bouwde.
- Umberto Nobile var en italiensk luftfartsingeniør og polfarer, mest kjent for sine luftskip, deriblant med luftskipet «Norge», som var det første luftfartøyet som fløy over Nordpolen. Han var selv med på denne ferden sammen med Roald Amundsen og Lincoln Ellsworth. Men etter turen ble han og Amundsen uvenner over hvem som hadde æren for ferden. Nobile kom senere tilbake til Arktis, denne gangen som leder av en ekspedisjon med luftskipet «Italia». Det ble totalt foretatt tre flyvninger.
- Umberto Nobile, włoski konstruktor sterowców. W 1926 wspólnie z Roaldem Amundsenem dokonał przelotu nad biegunem północnym na sterowcu własnej konstrukcji, wzorowanym na niemieckim Grafie Zeppelinie, oznaczonym symbolem N-1, a przez Amundsena nazwanym "Norge". Po zakończeniu ekspedycji, w której uczestniczyło sześciu Norwegów i sześciu Wlochów, nieskromnie przypisał sobie zasługi za udaną wyprawę.
- Umberto Nobile foi um engenheiro aeronáutico, explorador e aviador italiano do século XX. Proje(c)tou e construiu o dirigível Norge que em 1926 em companhia com o norueguês Roald Amundsen e o norte-americano Lincoln Ellsworth sobrevoou o Pólo Norte e daí a Teller. Em 1928, noutro voo de expedição, o seu dirigível Italia despedaçou-se. Amundsen desapareceu, tendo morrido 17 pessoas.
- Умбе́рто Но́биле — итальянский дирижаблестроитель, исследователь Арктики, генерал. В 1928 году награжден высшей наградой США Золотой медалью Конгресса.
- Umberto Nobile, född 21 januari 1885 i Lauro vid Neapel, död 30 juni 1978 i Rom, italiensk pionjär i luftskeppsväsen. Nobile deltog i bygget av luftskeppet ”Roma” som såldes till USA. Den 21 februari 1922 förstördes det vid en olycka i luften där alla 34 passagerare dog. Han flög 1926 med luftskeppet ”Norge” tillsammans med Roald Amundsen och amerikanske miljonären Lincoln Ellsworth över nordpolen. De kom dock bara på andra plats i tävlingen om första flygning över polen.
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