| dbpedia-owl:abstract
|
- Die USS Maine war ein Schlachtschiff II. Ranges (ursprünglich als Panzerkreuzer klassifiziert) der US-Marine. Ihre Explosion 1898 im Hafen von Havanna gilt als der Anlass für den Spanisch-Amerikanischen Krieg.
- USS Maine (ACR-1) was the United States Navy's second commissioned pre-dreadnought battleship, although she was originally classified as an armored cruiser. She is best known for her catastrophic loss in Havana harbor. Maine had been sent to Havana, Cuba to protect U.S. interests during the Cuban revolt against Spain. On the evening of 15 February 1898, she suddenly exploded, and swiftly sank, killing nearly three quarters of her crew. Though then, as now, the cause and responsibility for her sinking were unclear; popular opinion in the U.S. blamed Spain, and the sinking (popularized in the phrase Remember the Maine, to Hell with Spain!) was one of the precipitating events of the Spanish–American War. Her sinking remains the subject of speculation, with various authors proposing that she sank due to the results of an undetected fire in one of her coal bunkers, that she was the victim of a naval mine, and that she was deliberately sunk for the purposes of driving the U.S. into a war with Spain.
- El USS Maine (ACR-1) fue un acorazado pre-dreadnought de Segunda Clase de la Armada de los Estados Unidos, fue comenzado en el astillero naval de Nueva York el 17 de octubre de 1888; botado el 18 de noviembre de 1889. Patrocinado por la Srta. Alicia Tracy Willnerding, nieta del Secretario de Marina Benjamin Tracy.
- メイン (USS Maine, ACR-1) は、アメリカ海軍の戦艦。当初は装甲巡洋艦として分類された。本級はアメリカ海軍が自国の沿岸防衛のために建造した砲塔装甲艦である。本艦の特徴として沿岸航行が主体のモニター艦が主力のアメリカ海軍で初の外洋行動を行える主力艦として建造された。
- USS «Maine» var et amerikansk slagskip. Hun var opprinnelig klassifisert som en pansret krysser, men ble reklassifisert slagskip av «andre klasse». Hovedbestykningen bestod av fire 10" kanoner plassert parvis i to tårn, det ene tårnet på styrbord side foran broen og det andre på babord side omtrent en tredel av skipets lengde fra akter. De seks 6" kanoene var plassert i kasematter, tre på hver side av skipet, foran, midtskips og akter. USS «Maine» ble den utløsende faktor for den spansk-amerikanske krigen etter at hun eksploderte og sank ved havnen i Havanna 15. februar 1898. Etter at en undersøkelseskommisjon konkluderte med at eksplosjonen var forårsaket av en mine plassert på utsiden av skroget erklærte Amerikas forente stater krig mot Spania. I 1912 var vraket hevet og en ny kommisjon kom med en lignende konklusjon, men hva som var årsaken til eksplosjonen har alltid vært kontroversielt. En undersøkelse gjort på 70-tallet kom frem til at eksplosjonen var forårsaket av at det lettantennelige svartkullet som ble brukt ombord selvantente, og denne forklaringen har lenge vært den mest allment aksepterte. Mer nylig har andre undersøkelser igjen kommet frem til at eksplosjonen kan ha vært forårsaket av eksplosiver plassert på utsiden av skroget.
- USS Maine (ACR-1) to amerykański krążownik pancerny, klasyfikowany także jako pancernik, pierwszy okręt o tej nazwie, słynny z powodu swojego zatonięcia, będącego bodźcem do wojny amerykańsko-hiszpańskiej. Kongres amerykański autoryzował budowę "Maine" 3 sierpnia 1886, stępkę położono 17 października 1888 w stoczni Marynarki Wojennej w Nowym Jorku (New York Navy Yard). Wodowany został 18 listopada 1889, wszedł do służby 17 września 1895. "Maine" był pierwszym dużym okrętem pancernym zbudowanym w amerykańskich stoczniach – klasyfikowany był początkowo jako krążownik pancerny z oznaczeniem ACR-1 (Armored Cruiser no. 1), później jako pancernik II klasy. Ustępował jednakże krążownikom pancernym w prędkości, a typowym pancernikom tego okresu w opancerzeniu i uzbrojeniu, zbliżając się do klasy pancerników przybrzeżnych. Był jedynym okrętem swojego typu; projekt nie był oceniany jako udany.
- !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"|USS Maine |- | colspan="2" align="center" | |- !align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"| Carreira !align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"| |- |Projeto: |3 de Agosto de 1886 |- |Colocação da quilha: |17 de Outubro de 1888 |- |Lançamento: |18 de Novembro de 1889 |- |Comissionado: |17 de Setembro de 1895 |- |Destino: |Afundado na Baía de Havana, em 15 de Fevereiro de 1898 |- !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"|Características Gerais |- |Deslocamento: | |- |Comprimento: | |- |Largura(boca): | |- |Altura da linha d'água(calado): | |- |Propulsão: | |- |Velocidade: | |- |Autonomia: | |- |Tripulação: | |- |Armamento: | |- |Armamento (quando afundado): | |- |Aeronaves: | |- |Insígnia: | |- |Lema: | |} O USS MAINE, fazia parte do programa de construção destinado a incrementar a importância dos Estados Unidos no mar,tendo sido construído inicialmente como cruzador couraçado, foi reclassificada no momento em que entrou ao serviço, em 1895, como encouraçado de segunda classe. A partir de 1890 desencadeou-se nos Estados Unidos uma violenta campanha jornalística que lamentava a inferioridade da Marinha nacional em relação à de outros países do continente europeu; assim, a Comissão de Assuntos Navais do Congresso ordenou a construção de um número limitado de novas unidades, entre as quais figuravam dois couraçados de alto mar, destinados a serem navios de guerra de primeira classe capazes de enfrentar qualquer adversário à escala mundial, mas com umas performances mais modestas. Na verdade, a Marinha dos Estados Unidos não pretendia desafiar qualquer potência europeia, desejando apenas poder operar com segurança na sua limitada esfera de influência (no entanto, as primeiras acções efectivas ocorreram contra a Espanha). Os dois couraçados, Maine e Texas, foram projectados independentemente um do outro, seguindo critérios diferentes: o Texas devia ser o mais blindado e que teria o armamento mais pesado, enquanto ao Maine estava reservada uma maior autonomia. No entanto, os dois navios (e especialmente o Maine) apresentaram grandes semelhanças com as unidades mais potentes da época no Hemisfério ocidental, como o Riachuelo brasileiro, construído em Londres e terminado em 1883. Convidaram-se projectistas norte-americanos e estrangeiros a apresentar os seus planos, e para o Maine escolheu-se o projecto do Bureau of Construction and Repair, e o concurso do Texas foi ganho por um inglês. A construção das duas unidades (mais a do cruzador blindado Baltimore) foi autorizada pelo Congresso a 3 de Agosto de 1886. A quilha do Maine (originalmente classificado como cruzador couraçado) foi assentada a 17 de Outubro de 1888 no Arsenal de Nova Iorque e foi lançado à água a 18 de Novembro de 1889, entrando ao serviço a 17 de Setembro de 1895. Tinha uma cidadela couraçada central que compreendia as máquinas e o armamento principal, além dos paióis de munições e a respectiva maquinaria; as torres dos canhões, cada uma com duas peças de 254 mm (de 28,5 t de peso), eram accionadas hidraulicamente e ficavam na coberta principal. Originalmente o couraçado devia ser do tipo composto mas, no momento da sua construção, usou-se aço niquelado, de 305 mm de espessura, endurecido superficialmente pelo processo Harvey. O novo material, que alcançou um grande êxito aquando da sua apresentação em 1891, foi classificado alguns anos depois como cromo-aço, produzido pela Krupp. O inesperado afundamento do Maine foi um dos factos que levou à eclosão da guerra hispano-norte-americana de 1898. A 15 de Fevereiro desse ano, durante um período de tensão entre os dois países, o couraçado explodiu no porto de Havana, e Washington suspeitou que se tratava de uma manobra de sabotagem da Espanha. Contudo, posteriormente descobriu-se que a causa da explosão tinha sido a combustão espontânea do carvão armazenado nos paióis junto ao santabárbara de proa. No princípio de 1912 conseguiu-se repor a flutuar os restos do navio, que foi rebocado para o mar alto e afundado. A disposição das torres na diagonal foi inventada por Benedetto Brin. Depois da batalha de Lissa, em 1866, que voltara a propor o esporão como arma ofensiva, tornou-se necessário que os navios de guerra pudessem concentrar o tiro pela proa, pelo que Brin projectou um certo número de unidades (entre as quais o Duilio/Dandolo e o Italia/Lepanto) nas quais todo o armamento principal podia apontar pela proa ou pela popa, bem como pelos costados, dado que as torres dos canhões estavam montadas muito por fora da linha de coxia do navio ¬– na diagonal ¬, com o objectivo de cada uma delas poder abrir fogo muito para lá da superestrutura central. Quando o Maine e o Texas ficaram prontos, este conceito já estava ultrapassado, mas estes navios conferiram à Marinha norte-americana um papel de prestígio no Hemisfério ocidental. O navio zarpou rumo a esse porto a 28 de Janeiro para proteger os interesses dos Estados Unidos em Cuba durante a revolta da ilha contra a Espanha. A tripulação do Maine era formada por 354 homens, 266 dos quais (2 oficiais e 264 marinheiros) encontraram a morte quando o navio explodiu às 21h 40 min do dia 15 de Fevereiro de 1898. A unidade foi recuperada no começo de 1912, rebocada para o mar alto e afundada nos estreitos da Florida. No dia da Comemoração de 1915, o seu mastro maior foi colocado, em jeito de monumento, no Cemitério Nacional de Arlington, na Virginia. O Maine deveria levar a bordo duas lanchas-torpedeiras de segunda classe de 15 t, mas como a única a ser construída não alcançou a velocidade prevista de 18 nós, o projecto foi arquivado. A unidade, de 98,9 m de comprimento por 17,4 m de boca, tinha um calado de 6,9 m com o deslocamento standard (6789 t). As dimensões eram limitadas pela escassa capacidade dos portos e diques de carenagem norte-americanos da época. A capacidade dos depósitos de combustível (900t) era muito reduzida para uma embarcação que, segundo o primeiro projecto, deveria ser um cruzador; assim, pensou-se em equipá-la com um aparelho vélico completo de três mastros, mas a ideia foi abandonada antes do lançamento à água. Os dois propulsores do Maine foram as primeiras máquinas verticais de três cilindros de tripla expansão da Marinha norte-americana. O armamento do Maine compreendia quatro canhões de 254 mm em torres, seis de 152 mm em plataformas salientes, sete peças de 6 libras, oito de 1 libra, quatro metralhadoras do tipo Gatling e quatro tubos lança-torpedos. A unidade custou 4 677 789 dólares.
- 缅因号（USS Maine ACR-1），是美国海军的一艘6682吨级二等无畏舰，她以美国缅因州的名字命名。该船的爆炸和沉没成为了美西战争的导火索，关于她真正的沉没原因直到现在仍是个迷。
- Броненосный крейсер «Мэн» — боевой корабль флота США, первый американский броненосный крейсер. Нередко относился специалистами к броненосцам 2-го класса. Проект развития не получил. Файл:USSMaine. jpg Остов «Мэна» после взрыва. 1898 г. 15 февраля 1898 года, вечером, при невыясненных обстоятельствах взорвался и затонул на рейде Гаваны. При взрыве погибли 261 человек, в том числе 2 офицера и 251 матрос и морской пехотинец (8 человек из числа спасённых скончались вскоре от ран и травм). Его гибель послужила одним из поводов к началу испано-американской войны. Описание данного события полковником русской военной разведки Я. Г. Жилинским : Файл:Aquote1. png В конце января 1898 в Гавану прибыл американский крейсер "Мэйн". Посылка крейсера была со стороны правительства США жестом вызывающим и демонстративным. 15 февраля 1898 крейсер погиб от взрыва при неизвестных обстоятельствах. Взрыв произошёл вечером, когда команда была в сборе и люди уже спали. Погибла вся команда, кроме офицеров, которые по счастливой для них случайности были в отсутствии. Американцы, конечно же, немедленно приписали этот взрыв испанской мине. Но моряки-специалисты доказывают, что такой взрыв не мог произойти от мины, а произошёл внутри судна. При взрыве мины должна была образоваться пробоина в подводной части, а на самом деле крейсер был разорван надвое. Файл:Aquote2. png В 1910 г. корабль стали поднимать на поверхность. Технология при этом была следующая: так как "Мэн" затонул на небольшой глубине (14 метров), в дно с помощью плавучих паровых молотов было вбито множество 30-метровых свай. Они окружили корабль своеобразным частоколом. Потом промежутки между сваями были заделаны, и началась откачка воды. Когда воду откачали, по характеру повреждений стало ясно, что "Мэн" затонул не от торпеды или мины, а от взрыва внутри корабля. При этом взрыв паровых котлов исключался, т. к. они остались целыми. Неожиданно все работы в 1911 г. были свернуты, документы, связанные с ними, засекречены. Изуродованную носовую часть корабля разрезали и отправили на переплавку. Операция обошлась американской казне в 750 тыс. долларов.
- Le premier USS Maine était un cuirassé de second rang de l'US Navy, d'abord classé comme croiseur cuirassé, avec le numéro ACR-1.
|
| rdfs:comment
|
- Die USS Maine war ein Schlachtschiff II. Ranges (ursprünglich als Panzerkreuzer klassifiziert) der US-Marine. Ihre Explosion 1898 im Hafen von Havanna gilt als der Anlass für den Spanisch-Amerikanischen Krieg.
- El USS Maine (ACR-1) fue un acorazado pre-dreadnought de Segunda Clase de la Armada de los Estados Unidos, fue comenzado en el astillero naval de Nueva York el 17 de octubre de 1888; botado el 18 de noviembre de 1889. Patrocinado por la Srta. Alicia Tracy Willnerding, nieta del Secretario de Marina Benjamin Tracy.
- メイン (USS Maine, ACR-1) は、アメリカ海軍の戦艦。当初は装甲巡洋艦として分類された。本級はアメリカ海軍が自国の沿岸防衛のために建造した砲塔装甲艦である。本艦の特徴として沿岸航行が主体のモニター艦が主力のアメリカ海軍で初の外洋行動を行える主力艦として建造された。
- 缅因号（USS Maine ACR-1），是美国海军的一艘6682吨级二等无畏舰，她以美国缅因州的名字命名。该船的爆炸和沉没成为了美西战争的导火索，关于她真正的沉没原因直到现在仍是个迷。
- USS Maine (ACR-1) was the United States Navy's second commissioned pre-dreadnought battleship, although she was originally classified as an armored cruiser. She is best known for her catastrophic loss in Havana harbor. Maine had been sent to Havana, Cuba to protect U.S. interests during the Cuban revolt against Spain. On the evening of 15 February 1898, she suddenly exploded, and swiftly sank, killing nearly three quarters of her crew.
- USS Maine (ACR-1) to amerykański krążownik pancerny, klasyfikowany także jako pancernik, pierwszy okręt o tej nazwie, słynny z powodu swojego zatonięcia, będącego bodźcem do wojny amerykańsko-hiszpańskiej. Kongres amerykański autoryzował budowę "Maine" 3 sierpnia 1886, stępkę położono 17 października 1888 w stoczni Marynarki Wojennej w Nowym Jorku (New York Navy Yard). Wodowany został 18 listopada 1889, wszedł do służby 17 września 1895.
- USS «Maine» var et amerikansk slagskip. Hun var opprinnelig klassifisert som en pansret krysser, men ble reklassifisert slagskip av «andre klasse». Hovedbestykningen bestod av fire 10" kanoner plassert parvis i to tårn, det ene tårnet på styrbord side foran broen og det andre på babord side omtrent en tredel av skipets lengde fra akter. De seks 6" kanoene var plassert i kasematter, tre på hver side av skipet, foran, midtskips og akter.
- !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"|USS Maine |- | colspan="2" align="center" | |- !align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"| Carreira !align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"| |- |Projeto: |3 de Agosto de 1886 |- |Colocação da quilha: |17 de Outubro de 1888 |- |Lançamento: |18 de Novembro de 1889 |- |Comissionado: |17 de Setembro de 1895 |- |Destino: |Afundado na Baía de Havana, em 15 de Fevereiro de 1898 |- !colspan="2" align="center" style="color: white; height: 30px; background: navy;"|Características Gerais |- |Deslocamento: | |- |Comprimento: | |- |Largura(boca): | |- |Altura da linha d'água(calado): | |- |Propulsão: | |- |Velocidade: | |- |Autonomia: | |- |Tripulação: | |- |Armamento: | |- |Armamento (quando afundado): | |- |Aeronaves: | |- |Insígnia: | |- |Lema: | |} O USS MAINE, fazia parte do programa de construção destinado a incrementar a importância dos Estados Unidos no mar,tendo sido construído inicialmente como cruzador couraçado, foi reclassificada no momento em que entrou ao serviço, em 1895, como encouraçado de segunda classe.
- Броненосный крейсер «Мэн» — боевой корабль флота США, первый американский броненосный крейсер. Нередко относился специалистами к броненосцам 2-го класса. Проект развития не получил. Файл:USSMaine. jpg Остов «Мэна» после взрыва. 1898 г. 15 февраля 1898 года, вечером, при невыясненных обстоятельствах взорвался и затонул на рейде Гаваны. При взрыве погибли 261 человек, в том числе 2 офицера и 251 матрос и морской пехотинец (8 человек из числа спасённых скончались вскоре от ран и травм).
- Le premier USS Maine était un cuirassé de second rang de l'US Navy, d'abord classé comme croiseur cuirassé, avec le numéro ACR-1.
|
