The UAZ-469 is an all-terrain vehicle manufactured by UAZ. It was used by Soviet and other Warsaw Pact forces, as well as paramilitary units in Eastern Bloc countries. In the Soviet Union, it also saw widespread service in all state organizations that needed a robust off-road vehicle. Standard military versions include seating for seven personnel. The UAZ-469 was introduced in 1973, replacing the earlier GAZ-69.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La UAZ 469b è un fuoristrada sovietico costruito dalla UAZ a partire dal 1972 in sostituzione della GAZ-69. La UAZ 469b è la versione civile della UAZ 469, veicolo utility e comando della classe 3/4 Ton destinato a sostituire la GAZ 69 nelle sue diverse versioni in seno alle forze armate sovietiche.
  • UAZ-469はロシアのUAZが製造している軍用車。主にソビエト連邦軍、ワルシャワ条約機構加盟国で使用された。
  • El UAZ-469 es un vehículo todo terreno fabricados por UAZ. Fue utilizado por el Ejército Rojo y otras fuerzas del Pacto de Varsovia, así como las unidades paramilitares en países del ex-bloque del Este. En Rusia, también se halla en servicio en todos los organismos del Estado en los cuales es necesario un sólido vehículo todo-terreno.
  • UAZ 469 – samochód terenowy produkcji radzieckiej produkowany od 1972 do 2007 roku w fabryce UAZ w Ulianowsku. W roku 1985 z niewielkimi zmianami produkowany pod nazwą UAZ 31512 do 2007 roku, zastąpiony przez model UAZ Hunter Classic. Samochód początkowo przeznaczony dla wojska, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych a nawet wśród osób cywilnych. Używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku. Jego parametry sprawiały, że sprawdzał się zarówno w śniegach Syberii, jak i na pustynnych terenach Afryki i Afganistanu. Zmiana między wersjami 469b a 31512 nie jest nagła, gdyż samochód zaczęto już modernizować od roku 1980. Jako modernizacje od pierwotnego modelu można uznać: nowy, mocniejszy stelaż, mniejszą chłodnicę, systematycznie modernizowane gaźniki od K126g do K151, serwo – wspomaganie hamulców, hamulce tarczowe, nowy okrągły kolektor ssący, mosty zwolnicowe (tzw. afgany), nieznaczne zmiany blacharskie, podwieszane pedały, sprzęgło hydrauliczne oraz wydajniejsza nagrzewnica.
  • Der UAZ-469 ist ein Geländefahrzeug, das von dem im russischen Uljanowsk ansässigen Unternehmen UAZ produziert wurde. Der UAZ-469 wurde hauptsächlich von der Sowjetarmee sowie anderen Streitkräften der Warschauer-Pakt-Staaten genutzt. In der Sowjetunion fand er ferner weit verbreitete Verwendung in nahezu allen staatlichen Organisationen, die Bedarf an einem robusten Geländefahrzeug hatten. Der UAZ-469 wurde ab 1971 gebaut und ersetzte den bis dahin gebauten GAZ-69. Das Fahrzeug vereint wesentliche Vorteile: es ist sowohl in der Lage, in nahezu jedem Gelände mit Vergaserkraftstoff zu fahren als auch extrem leicht zu reparieren. In den 90er Jahren wurden auch Versionen mit Dieselmotoren von Peugeot verkauft. Verschiedentlich wurde das Fahrzeug auch als Tundra 469 vermarktet.
  • The UAZ-469 is an all-terrain vehicle manufactured by UAZ. It was used by Soviet and other Warsaw Pact forces, as well as paramilitary units in Eastern Bloc countries. In the Soviet Union, it also saw widespread service in all state organizations that needed a robust off-road vehicle. Standard military versions include seating for seven personnel. The UAZ-469 was introduced in 1973, replacing the earlier GAZ-69. The UAZ-469 presented two great advantages: It was able to drive in virtually any terrain and it was very easy to fix. The UAZ-469 reached legendary status for its reliability and off-road ability. The vehicle was not available for purchase by the public, but many were sold as surplus to private owners. Modifications include a basic UAZ-469B with ground clearance of 220 mm, and a specialized military UAZ-469, with ground clearance increased to 300 mm. Since 1985, due to new industry designation standards, they were renamed: the UAZ-469 became the UAZ-3151, while the UAZ-469B became the UAZ-31512. Manufacture of UAZ-31512 for the Russian Army continues, while the manufacture for civilian market is discontinued due to new emission standards. However, the currently manufactured UAZ Hunterhttp://www. uaz. ru/eng/models/hunter/ is only an updated version of old UAZ-469B.
  • УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские легковые автомобили повышенной проходимости (внедорожники), выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе. Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69. Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года, до этого начиная с 1964 года было произведено несколько опытно-промышленных серий. В 1985 году начат выпуск модернизированной модели УАЗ-3151 с нормализованным отраслевым индексом. Её выпуск в 2003 году был ограничен только редукторной (3151) и экспортными (31512, 31514 и 31519) версиями в связи с переходом на модернизированную модель УАЗ-315195 «Хантер» для внутреннего рынка. Начиная с апреля в течение 2010 года была произведена ограниченная серия внедорожников под условным маркетинговым названием «469» (заводской индекс УАЗ-315196). Выпуск данной серии был приурочен к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. и запланирован в объёме 5000 единиц. В 2011 году МО РФ принял решение отказаться от дальнейших закупок УАЗ-3151.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 7284336 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageInLinkCount
  • 51 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutLinkCount
  • 39 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 547139467 (xsd:integer)
dbpprop:hasPhotoCollection
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • UAZ 469 – samochód terenowy produkcji radzieckiej produkowany od 1972 do 2007 roku w fabryce UAZ w Ulianowsku. W roku 1985 z niewielkimi zmianami produkowany pod nazwą UAZ 31512 do 2007 roku, zastąpiony przez model UAZ Hunter Classic. Samochód początkowo przeznaczony dla wojska, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych a nawet wśród osób cywilnych. Używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku.
  • La UAZ 469b è un fuoristrada sovietico costruito dalla UAZ a partire dal 1972 in sostituzione della GAZ-69. La UAZ 469b è la versione civile della UAZ 469, veicolo utility e comando della classe 3/4 Ton destinato a sostituire la GAZ 69 nelle sue diverse versioni in seno alle forze armate sovietiche.
  • UAZ-469はロシアのUAZが製造している軍用車。主にソビエト連邦軍、ワルシャワ条約機構加盟国で使用された。
  • El UAZ-469 es un vehículo todo terreno fabricados por UAZ. Fue utilizado por el Ejército Rojo y otras fuerzas del Pacto de Varsovia, así como las unidades paramilitares en países del ex-bloque del Este. En Rusia, también se halla en servicio en todos los organismos del Estado en los cuales es necesario un sólido vehículo todo-terreno.
  • Der UAZ-469 ist ein Geländefahrzeug, das von dem im russischen Uljanowsk ansässigen Unternehmen UAZ produziert wurde. Der UAZ-469 wurde hauptsächlich von der Sowjetarmee sowie anderen Streitkräften der Warschauer-Pakt-Staaten genutzt. In der Sowjetunion fand er ferner weit verbreitete Verwendung in nahezu allen staatlichen Organisationen, die Bedarf an einem robusten Geländefahrzeug hatten. Der UAZ-469 wurde ab 1971 gebaut und ersetzte den bis dahin gebauten GAZ-69.
  • The UAZ-469 is an all-terrain vehicle manufactured by UAZ. It was used by Soviet and other Warsaw Pact forces, as well as paramilitary units in Eastern Bloc countries. In the Soviet Union, it also saw widespread service in all state organizations that needed a robust off-road vehicle. Standard military versions include seating for seven personnel. The UAZ-469 was introduced in 1973, replacing the earlier GAZ-69.
  • УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские легковые автомобили повышенной проходимости (внедорожники), выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе. Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69. Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года, до этого начиная с 1964 года было произведено несколько опытно-промышленных серий.
rdfs:label
  • UAZ-469
  • UAZ-469
  • UAZ-469
  • UAZ 469B
  • UAZ-469
  • UAZ 469
  • УАЗ-469
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:successor of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:successor of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of