| dbpprop:abstract
|
- A train ferry is a ship designed to carry railway vehicles. Typically, one level of the ship is fitted with railway tracks, and the vessel has a door at the front and/or rear to give access to the wharves. In the United States, train ferries are referred to as "car ferries". The wharf (sometimes called a "slip") has a ramp, linkspan or "apron", balanced by weights, that connects the railway proper to the ship, allowing for the water level to rise and fall with the tides. For an example of a specialized slip to receive railcars see ferry slip. While railway vehicles can be and are shipped on the decks or in the holds of ordinary ships, purpose-built train ferries are much quicker to load and unload, especially as several vehicles can be loaded or unloaded at once. A train ferry that is a barge is called a car float.
- Eine Eisenbahnfähre, auch Trajekt, Trajektanstalt oder Trajektfähre genannt, ist ein Fährschiff, das in der Lage ist, Eisenbahnwagen oder Triebzüge in seinem Rumpf aufzunehmen. Eisenbahnfähren werden dort eingesetzt, wo Brücken über Meerengen, Seen oder Flüsse aus technischen oder finanziellen Gründen nicht praktikabel sind oder wo es aus verschiedenen Gründen sinnvoller erscheint, ein bestimmtes Gebiet zu umfahren.
- Trajekt je loď pro dopravu osobních i nákladních automobilů a vlaků s cestujícími i samostatných osob mezi dvěma mořskými břehy na kratší vzdálenosti. Principielně podobné plavidlo pro propojení říčních břehů nazýváme přívoz. Trajekty jsou konstruovány tak, že do dolního patra (pater) vjedou auta, cestující si vystoupí a plavbu tráví na palubě a v horních patrech lodi. Pro pobyt cestujících bývá vybavena obchody, restauracemi, kajutami, vyhlídkovými plošinami apod. Největší trajekty pojmou i stovky aut, vč. kamionů, na delších trasách se přepravují i samostatné návěsy. Nejrušnější trajektová relace křižuje Lamanšský průliv mezi Doverem a Calais. Nejkratší frekventované trajektové relace jsou postupně nahrazovány mosty nebo podmořskými tunely. Mnoho trajektů v minulosti přepravujících i vlaky zaniklo s rozvojem letecké dopravy. V současnosti se s trajektem převážejícím i osobní vlaky můžeme setkat např. mezi Itálií a Sicílií nebo Německem a Dánskem.
- Junalautta on laiva, jolla voidaan kuljettaa rautatiekalustoa. Junalautan kannella, jolla kalustoa kuljetetaan, on raiteet joita pitkin kalusto ajetaan alukseen ja sieltä pois. Maissa raiteet liitetään rautatieverkkoon. Periaatteeltaan junalautta on autolautan kaltainen ja tällainen kuljetusmuoto soveltuu hyvin painaville ja tilaavieville tavaroille. Matkustajajunia kuljettavassa junalautassa on asemalaiturit. Merimatkan ajaksi juna voidaan jakaa neljäänkin osaan, ja joka osastosta pääsee merimatkan ajaksi kannelle. Junasta poistuessaan matkustajan on katsottava laiturikoodi, jotta osaa palatessaan takaisin omaan vaunuunsa. Samassa junalautassa voi olla eri määränpäihin meneviä junia.
- ファイル:Docking ferry. jpg 車両を搭載している鉄道連絡船がミシガン州デトロイトの桟橋に接近している様子、1943年4月 鉄道連絡船（てつどうれんらくせん）とは、鉄道輸送において、本土・離島連絡など海洋、湖沼などの水面によって隔絶され鉄道軌道を設置することが困難である場合に、両端を連絡する目的で当該水面上に設けられた航路に就航する船である。当該航路自体をさすこともある。 広義には、鉄道会社ないしは、その関連会社が管理・運航するものを指し、狭義には、鉄道輸送と一体となって効率的な輸送を行うために、鉄道軌道を船内に設置した船舶（車載客船、車両渡船）を特に建造して鉄道車両を輸送するものをいう。世界的には、車両航送を行うものを指してtrain ferryと呼ぶことが多い。また日本では、旧国鉄が運航した航路全般を指すことが多い。過去の海難事故より、車載客船は、自動車用フェリー（カーフェリー）同様の安全装備、接客設備等が義務づけられる。 車載客船では、並行して自動車航送を行っている場合が多い。日本でも宮島連絡船が自動車航送を行っており、過去の青函連絡船、大島連絡船でも行っていた。 なお、アメリカ合衆国では、1950年代まで鉄道連絡船のことをカーフェリーと称していた。今日ではカーフェリーという言葉では日本と同じく自動車用のフェリーを指す。
- Een spoorpont is een veerpont waar een of meer spoorwegrijtuigen of treinstellen op vervoerd kunnen worden. De op- en afritten van de pont en de veerstoep zijn daartoe voorzien van rails. De locomotief zelf wordt zelden vervoerd, vanwege het hoge gewicht. Vaak worden behalve de spoorwegrijtuigen ook passagiers en andere voertuigen overgezet. Er wordt gekozen voor een spoorpont, omdat een brug ofwel financieel niet haalbaar, ofwel de te overbruggen afstand te groot is.
- Prom kolejowy - typ statku przystosowany do transportu wagonów kolejowych. Zazwyczaj na statku jest jeden poziom, który posiada tory kolejowe z wjazdem i wyjazdem z jednej lub z dwóch stron statku. Pokład promu jest połączony z torami kolejowymi na lądzie specjalną rampą, która obniża się, bądź podwyższa w zależności od poziomu wody. Przy przewozach na krótkich liniach prom kolejowy jest o wiele lepszym rozwiązaniem niż zwyczajny statek, ponieważ załadunek i rozładunek wagonów kolejowych trwa o wiele krócej i nie trzeba ładować i rozładowywać poszczególnych wagonów, co zapobiega uszkodzeniom zawartości. Przy dłuższych przewozach nie stosuje się przewożenia towaru w wagonach, ze względu na słabe wykorzystanie przestrzeni ładunkowej statku oraz wyłączenie wagonów z eksploatacji na dłuższy czas.
- Tågfärja, färja som är byggd för transport av järnvägsvagnar. Vanligen används tågfärjor där det inte finns någon fast förbindelse, men kan också användas av politiska skäl eller kapacitetsskäl. T ex Viborg - Kaliningrad utgör en direktförbindelse till den ryska enklaven, utan att vagnarna behöver gå genom Vitryssland och Litauen. Mellan Sverige och dess grannländer har ett flertal tågfärjelinjer funnits, men flera har upphört och de över Öresund istället blivit ersatta av broar. För närvarande trafikeras följande linjer: Rødby - Puttgarden, som trafikeras av flera dagliga persontåg Köpenhamn - Hamburg i samtrafik mellan DSB och DB, men ingen godstrafik längre. Trelleborg - Sassnitz-Mukran, godsvagnar och sovvagnar Malmö - Berlin tillhörande EuroNight-tåget Berlin Night Express. Trelleborg - Rostock, godsvagnar. Ystad - Świnoujście, godsvagnar. Göteborg - Frederikshavn, godsvagnar (inte många). Stockholm - Åbo, godsvagnar. På rutten Stockholm - Åbo har aldrig funnits någon personvagnsöverföring på tågfärjor, utan de har enbart fört med sig godsvagnar med justerbara axlar. I Europa finnes för övrigt: Åbo - Travemünde, godsvagnar (Ferroviasped) En för Finland viktig tågfärjelinje för godstrafik var länge Hangö - Travemünde, sedan 1998 omlagd till Åbo. Detta är fortfarande den viktigaste tågfärjelinjen för Finland. Sassnitz-Mukran, - Klaipeda, godsvagnar. Viborg - Kaliningrad, godsvagnar. Golfo Aranci - Civitavecchia, godsvagnar. Villa san Giovanni - Messina, person- och godsvagnar. Istanbul Sirkeci - Istanbul Haydarpasa, godsvagnar, materieltransport. Inom Sverige har funnits tågfärjor mellan Kalmar och Färjestaden (SJ) samt Bergkvara och Mörbylånga (SSA). En av trotjänarna var tågfärjan Malmöhus som trafikerade rutten Malmö-Köpenhamn. Inom Danmark fanns tidigare linjer över Stora Bält, Lillebælt, Storstrømmen, Oddesund, Sallingsund, Fyn - Langeland, Fyn - Sønderjylland och Fyn - Ærø. När Stora Bältbron invigdes för tågtrafik 1997 upphörde nattågstrafiken inom Danmark. Tågfärja Trelleborg-Sassnitz år 1909
- 火车渡轮是指一種用來承载火车的船，是一種將被海洋、湖水或河道分隔，但又難以用其他方式連接（如隧道、橋樑）的鐵路連接起來的運輸工具。這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板，以及在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用。這種船除了可以運載火車之外，還可以獨立行駛。在日本，經過改裝的火車渡船更有同時接載車輛及乘客的功用。 最早的火車渡輪出现在1849年的英国，由湯姆斯‧包治设计。在美國，直到50年代，火車渡輪一直都是被稱為「汽車渡輪」（Car ferries）的，及後因為汽車的普及使真正的汽車渡輪出現，才使該詞轉而指運載車輛的船隻。中国最早的火車渡輪在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。
|
| rdfs:comment
|
- A train ferry is a ship designed to carry railway vehicles. Typically, one level of the ship is fitted with railway tracks, and the vessel has a door at the front and/or rear to give access to the wharves. In the United States, train ferries are referred to as "car ferries". The wharf (sometimes called a "slip") has a ramp, linkspan or "apron", balanced by weights, that connects the railway proper to the ship, allowing for the water level to rise and fall with the tides.
- Eine Eisenbahnfähre, auch Trajekt, Trajektanstalt oder Trajektfähre genannt, ist ein Fährschiff, das in der Lage ist, Eisenbahnwagen oder Triebzüge in seinem Rumpf aufzunehmen. Eisenbahnfähren werden dort eingesetzt, wo Brücken über Meerengen, Seen oder Flüsse aus technischen oder finanziellen Gründen nicht praktikabel sind oder wo es aus verschiedenen Gründen sinnvoller erscheint, ein bestimmtes Gebiet zu umfahren.
- Trajekt je loď pro dopravu osobních i nákladních automobilů a vlaků s cestujícími i samostatných osob mezi dvěma mořskými břehy na kratší vzdálenosti. Principielně podobné plavidlo pro propojení říčních břehů nazýváme přívoz. Trajekty jsou konstruovány tak, že do dolního patra (pater) vjedou auta, cestující si vystoupí a plavbu tráví na palubě a v horních patrech lodi.
- Junalautta on laiva, jolla voidaan kuljettaa rautatiekalustoa. Junalautan kannella, jolla kalustoa kuljetetaan, on raiteet joita pitkin kalusto ajetaan alukseen ja sieltä pois. Maissa raiteet liitetään rautatieverkkoon. Periaatteeltaan junalautta on autolautan kaltainen ja tällainen kuljetusmuoto soveltuu hyvin painaville ja tilaavieville tavaroille. Matkustajajunia kuljettavassa junalautassa on asemalaiturit.
- ファイル:Docking ferry.
- Een spoorpont is een veerpont waar een of meer spoorwegrijtuigen of treinstellen op vervoerd kunnen worden. De op- en afritten van de pont en de veerstoep zijn daartoe voorzien van rails. De locomotief zelf wordt zelden vervoerd, vanwege het hoge gewicht. Vaak worden behalve de spoorwegrijtuigen ook passagiers en andere voertuigen overgezet. Er wordt gekozen voor een spoorpont, omdat een brug ofwel financieel niet haalbaar, ofwel de te overbruggen afstand te groot is.
- Prom kolejowy - typ statku przystosowany do transportu wagonów kolejowych. Zazwyczaj na statku jest jeden poziom, który posiada tory kolejowe z wjazdem i wyjazdem z jednej lub z dwóch stron statku. Pokład promu jest połączony z torami kolejowymi na lądzie specjalną rampą, która obniża się, bądź podwyższa w zależności od poziomu wody.
- Tågfärja, färja som är byggd för transport av järnvägsvagnar. Vanligen används tågfärjor där det inte finns någon fast förbindelse, men kan också användas av politiska skäl eller kapacitetsskäl. T ex Viborg - Kaliningrad utgör en direktförbindelse till den ryska enklaven, utan att vagnarna behöver gå genom Vitryssland och Litauen.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
