| dbpprop:abstract
|
- The Toyota TownAce (body type CR21) was introduced by Toyota in Japan in April 1983 as a short wheelbase mid-engined luxury 7/8 seat MPV resembling their Space Cruiser. A 4WD version (body type CR30) was introduced in December 1985. These were produced until a facelift in September 1993 to body type CR31 which ran until October 1996. It was available with either automatic transmission or manual transmission and petrol or diesel engine. Variants were badged as MasterAce (sometimes with "Surf" added) or LiteAce (sometimes with "FieldTourer" added). Top-end 7-seat TownAces were badged additionally "Royal Lounge". 8-seaters are often badged "Super Extra". The left-hand drive Toyota Van for the USA market has a lot in common with the TownAce, but did not have all the luxury options, 4WD or the diesel engine. Although; 4WD was briefly offered in the USA as the WonderWagon during the late 1980's. When the TownAce models became available as grey market exports they became popular in UK, where new Spacecruisers had been sold for many years. A 10-year old TownAce was an attractive option for a reliable, cheap MPV with many luxury features - such as aircon/climate control and automatic transmission. The 2CT diesel engine is low powered but offers 30+ mpg (less than 10 L per 100 km). Large numbers were also exported to Russia and clusters are found in many other countries including Sri Lanka, Pakistan, Bangladesh, Tanzania etc. Second hand TownAce were also exported to Bolivia where they are mainly used as public transportation vans. UK grey import TownAce owners ran into two main issues — the need to keep the engine's ageing cooling system well-maintained and the lack of manuals or other documentation for doing any DIY repairs or maintenance. Websites and forums emerged to solve these problems and Toyota GB provided good support with supply of spare parts even though new TownAces had never been sold in UK. It happened that Toyota had produced a good repair manual (RM025E) for the 2CT diesel engine and Autodata had published a comprehensive TownAce manual, but only in Russian. Other information was gleaned from manuals for the related Toyota Van sold in USA and the Toyota Tarago sold in Australia. In 1997 the TownAce re-emerged as a completely different vehicle, more like a van than an MPV. In 2008, a new model based on the Daihatsu Gran Max which launched in Indonesia in late 2007 to replace the Toyota TownAce along with Toyota LiteAce in Japan. Both truck and van type are available in 1.5L engine.
- Der Toyota TownAce (Karosserie-Code CR21) wurde im April 1983 als 7/8-sitziger MPV mit kurzem Radstand und mittlerer Motorisierung, der dem Space Cruiser ähnlich sah, in Japan eingeführt. Ein Modell mit Allradantrieb (Karosserie-Code CR30) wurde im Dezember 1985 nachgeschoben. Diese Modelle wurden bis zum September 1993 gefertigt, als ein Facelift durchgeführt wurde. Die zweite Generation (Karosserie-Code CR31) lief dann bis Oktober 1996. Benzin- und Dieselmotoren, sowie Schalt- und Automatikgetriebe waren verfügbar. Die Varianten hießen MasterAce (manchmal mit dem Zusatz „Surf“) oder LiteAce, manchmal mit dem Zusatz „Field Tourer“). Besonders gut ausgestattete TownAce mit sieben Sitzen hießen zusätzlich „Royal Lounge“, während die Achtsitzer unter dem Namen „Super Extra“ liefen. Der linksgelenkte Van für die USA hat mit dem TownAce viel gemeinsam, besaß aber nicht alle Luxusausstattungsdetails, keinen Allradantrieb und keine Dieselmotoren. Als der TownAce auf dem grauen Markt verfügbar wurden, wurden sie in Großbritannien sehr beliebt, wo neue Space Cruiser viele Jahre lang verkauft wurden. Ein 10 Jahre alter TownAce war ein zuverlässiges, luxuriös ausgestattes und preisgünstiges MPV, das z.B. Klimaautomatik und Automatikgetriebe bot. Der Dieselmotor 2CT ist zwar nicht so stark, verbraucht aber weniger als 10 l Diesel pro 100 km. In großer Zahl wurde der Wagen auch nach Russland ausgeführt, ebenso wie in viele andere Länder, z.B. Sri Lanka, Pakistan, Bangladesh oder Tansania. Gebrauchte TownAce sind auch in Bolivien zu finden, wo sie hauptsächlich im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt werden. Eigentümer von Grauimportfahrzeugen in Großbritannien sahen sich hauptsächlich zwei Engpässen gegenüber: Das alternde Kühlsystem des Fahrzeuges und Betriebsanleitungen und andere Unterlagen in englischer Sprache für selbst durchzuführende Reparatur- und Wartungsarbeiten. Im Internet etablierten sich Websites und Foren und auch Toyota GB unterstützte sie nach Kräften mit Ersatzteilen, obwohl neue TownAce nie offiziell nach Großbritannien eingeführt wurden. So kam es z.B. vor, dass Toyota eine englische Betriebsanleitung (RM025E) für den 2CT-Dieselmotor bot und Autodata eine Betriebsanleitung für den TownAce, jedoch in russischer Sprache. Weitere Information war über Unterlagen des in den USA verkauften Toyota Van oder des nach Australien exportierten Toyota Tarago zu bekommen. 1997 wurde aus dem TownAce ein komplett anderes Fahrzeug, eher ein Transporter als ein MPV. 2008 ersetzte ein neues Modell, das auf dem Daihatsu Gran Max basierte, der in Indonesien Ende 2007 herauskam, den TownAce und den LiteAce in Japan. Beide Transporter haben einen 1,5 l-R4-Motor.
- タウンエース(TOWNACE)はトヨタ自動車が1976年に発表したキャブオーバー型のワンボックス車、およびトラックである。 同社のカローラのコンポーネンツを利用した、商用・乗用両用車として企画・開発され、ミニエースバン・コーチの後継車として既に生産されていたライトエースの上級車種として誕生した。 ライトエースはパブリカの、タウンエースはカローラのキャブオーバー版という位置付けであり、両者の開発・生産の一部はダイハツ工業に委託されている。 1991年頃まではToyota Van（トヨタ・バン）の名で海外へも輸出され、2代目の欧州むけはToyota Model F（トヨタ・モデル F）と名乗っていた。 大トヨタの商品であるのにも拘らず、何故かライバルのボンゴ3姉妹（ボンゴ、バネット、デリカ）にかなりの差が付く「異常事態」が発生してしまっている。これはスペース効率に差がある(タウンエース姉妹はボディが丸っこくてセミキャブオーバーだが、ボンゴ3姉妹はフルキャブオーバーで直線基調の為、スペースがさらに広い)、リアダブルタイヤ車が無い、バンに平床車が無い、さらに4代目は4WD車が廃止されてしまったなどの理由があると言われる。
- Toyota Town Ace (Тойота Таун Эйс) — 7..8-местный микроавтобус для внутреннего японского рынка с бескапотным кузовом интегрированно-рамной конструкции с несколькими вариантами двигателя — бензиновыми объемом от 1,8 до 2 л (2Y-U, 3Y-EU) и дизельными от 2 до 2,2 л — атмосферными (2C) и турбированными (2C-T, 3C-T). Бензиновые двигатели могут быть в карбюраторной и инжекторной версии. Двигатель располагается под передними сиденьями. Коробка передач — либо АКПП 4-ступенчатая (AISIN A4x-серия), либо МКПП 5-ступенчатая. Характерной чертой этого микроавтобуса является наличие полного «парт тайм» привода на большинстве разновидностей. Включение привода передней оси (при постоянно включенном заднем приводе) производится вручную поворотом муфт на передних колесах и нажатия кнопки «4WD» в салоне. Допускается эксплуатация с включенными постоянно муфтами и подключением полного привода кнопкой «4WD» даже в движении (со скоростью до 40 км/ч). Имеется «пониженная передача», увеличивающее передаточное отношение в ~2.6 в режиме 4WD. Межосевой дифференциал между осями отсутствует, благодаря чему проходимость такого полноприводника заметно выше, чем при «фулл тайм» с неблокирумым межосевым дифференциалом. Однако минусом такого привода является нежелательность постоянного использования из-за повышенного расхода топлива, плохой управляемости в поворотах, износа трансмиссии и колес. В конечном итоге использование такого типа полноприводников представляется многим автовладельцам выгоднее благодаря хорошей проходимости и возможности экономить топливо при отключении дополнительного ведущего моста в нормальных дорожных условиях по сравнению с автомобилями с простым «фулл тайм» полным приводом. В комплектацию часто входят кондиционер с 2 контурами (одновременно с 2 печками), стеклянная крыша с люками (версии SkyRoof - 6 люков и Moon Roof - 2 люка), электрические шторки на окна, трансформируемый салон. Более богатая вариация Town Ace — Master Ace - имела опциональную электронно-модулируемую систему управления жесткостью амортизаторов TEMS, холодильник/печку для продуктов и напитков. Существуют коммерческие «грузопассажирские» версии с простым крашенным салоном без отделки и увеличенной грузоподъемностью. К сожалению, выпуск этих автомобилей прекращен после 1996 года. Ближайшие «родственники» в рамках одной марки — Toyota Master Ace, Toyota Lite Ace и наиболее усовершенствованная модель Toyota Hi Ace. Заменен на модель Toyota Town Ace Noah и Toyota Voxy.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
