The Toyota Mark II is a model name used by Toyota for several decades. The first Mark II, called the Toyota Corona Mark II was an upscale version of the Toyota Corona sedan sold by Toyota. By the 1970s, the Mark II used a separate platform from the plain Corona and was much larger. Once the platform was separated, the car became known simply as the Toyota Mark II. Subsequent Mark II models spawned several variations, each of them sedans but with different styling.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:Automobile/class
| |
| dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
|
- 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
|
- 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:productionEndDate
|
- 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartDate
|
- 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:relatedAutomobile
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpprop:abstract
|
- The Toyota Mark II is a model name used by Toyota for several decades. The first Mark II, called the Toyota Corona Mark II was an upscale version of the Toyota Corona sedan sold by Toyota. By the 1970s, the Mark II used a separate platform from the plain Corona and was much larger. Once the platform was separated, the car became known simply as the Toyota Mark II. Subsequent Mark II models spawned several variations, each of them sedans but with different styling. The sportier Toyota Chaser and Toyota Cresta appeared in the late-1970s. The Mark II found success as a private-use executive car in Japan. The Mark II and its variants often sold in numbers comparable to the smaller Toyota Corona and Toyota Corolla. Popularity peaked in the 1980s. The Mark II was available with engines ranging from a 1.8 liter straight-4 cylinder to a turbocharged 2.5-liter that pushed the 280 horsepower (209 kW) self-imposed limit of the Japanese auto industry.
- Der Corona Mark Ⅱ ist 1967 vom japanischen Automobilhersteller Toyota als Corona-Version für die Mittelschicht etabliert worden. In den 1980ern wurde der Modellname gekürzt und es bildete sich eine eigene Modellserie unter dem Namen Mark Ⅱ.
- マークII (MARK II)は、トヨタ自動車が1968年から2004年まで製造・販売していた中級乗用車。1996年発売の8代目(X100型)まではチェイサー / クレスタと共に姉妹車だった。
- Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II. В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от Mark II лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения Mark II поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка. В середине 1990-х годов продажи Mark II сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе 9-го поколения Mark II появилась Toyota Verossa, были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser, а под маркой Mark II появился еще и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного Mark II (в 2002 г. на смену Mark II Qualis пришел спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit). Начиная с 7-го поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель объемом 2,5 л. Заводские настройки позволили ему развивать мощность 280 л. с. при 6200 об. /мин. Однако потенциал этого двигателя, получившего наименование 1JZ-GTE, не ограничивается данным значением. Даже минимальная модернизация способна увеличить его мощность до 330 л. с. , что делает Mark II Tourer V популярным среди энтузиастов и любителей дрифта. Последнее (10-е) поколение Mark II появилось в 2004 г. под названием Mark X. Toyota Mark II — автомобиль, ориентированный на внутренний рынок Японии. Однако высокие потребительские качества позволили ему успешно эксплуатироваться в России.
|
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:engine
|
- 1.8L 4-cylinder
2.0L 4-cylinder
2.0L 6-cylinder
2.4L 4-cylinder diesel
- 2.0L 1G-FE petrol I6
2.5L 1JZ-GE petrol I6
2.5L 1JZ-FSE direct inject petrol I6 2.5L 1JZ-GTE turbocharged petrol I6
- 2.4L 2L-TE turbo-diesel I4
2.0L 1G-FE petrol I6
2.5L 1JZ-GE petrol I6
2.5L 1JZ-GTE turbocharged petrol I6
3.0L 2JZ-GE petrol I6
- 2.4 (xsd:double)
|
| dbpprop:forProperty
|
- Toyota Chaser
- Toyota Cressida
- Toyota Cresta
- Toyota Mark X
- Toyota Verossa
- more information
|
| dbpprop:fuelCapacity
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:height
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:length
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
|
- Eighth Generation
- Fifth Generation
- First Generation
- Fourth Generation
- Ninth Generation
- Second Generation
- Seventh Generation
- Sixth Generation
- Third Generation
- Toyota Mark II
|
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:production
|
- 1968 - 2004
- 1968 -1972
- 1972-1976
- 1976 -1980
- 1980-1984
- 1984-1988
- 1988-1992
- 1992-1996
- 1996-2000
- 2000-2004
|
| dbpprop:related
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:transmission
|
- 4-speed automatic
3-speed automatic
4-speed manual
5-speed manual
|
| dbpprop:weight
| |
| dbpprop:wheelbase
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Toyota Mark II is a model name used by Toyota for several decades. The first Mark II, called the Toyota Corona Mark II was an upscale version of the Toyota Corona sedan sold by Toyota. By the 1970s, the Mark II used a separate platform from the plain Corona and was much larger. Once the platform was separated, the car became known simply as the Toyota Mark II. Subsequent Mark II models spawned several variations, each of them sedans but with different styling.
- Der Corona Mark Ⅱ ist 1967 vom japanischen Automobilhersteller Toyota als Corona-Version für die Mittelschicht etabliert worden. In den 1980ern wurde der Modellname gekürzt und es bildete sich eine eigene Modellserie unter dem Namen Mark Ⅱ.
- マークII (MARK II)は、トヨタ自動車が1968年から2004年まで製造・販売していた中級乗用車。1996年発売の8代目(X100型)まではチェイサー / クレスタと共に姉妹車だった。
- Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona.
|
| rdfs:label
|
- Toyota Mark II
- Toyota Corona Mark Ⅱ
- Toyota Mark II
- トヨタ・マークII
- Toyota Mark II
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile
of | |
| is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:relatedAutomobile
of | |
| is dbpprop:predecessor
of | |
| is dbpprop:redirect
of | |
| is dbpprop:related
of | |
| is owl:sameAs
of | |