The A1 was the first prototype passenger car built by the company that became Toyota. It was redesigned and put into production as Toyota's first production cars, the AA sedan and the AB cabriolet. These were succeeded by the similar AE, AC and BA sedans. The series as a whole was replaced by the quite different and much more advanced SA.

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  • Der Toyota A1 war der erste Prototyp eines Personenwagens, den die Firma baute, die später zu Toyota wurde. Er wurde dann überarbeitet und als erster Serienwagen der Marke unter dem Namen Toyota AA (Limousine), bzw. Toyota AB (Phaeton) gefertigt. Später wurden diese Modelle von den ähnlich gestalteten Typen AE, AC und BA ersetzt. Die gesamte Serie wurde durch den ganz anders und fortschrittlicher konstruierten SA abgelöst.
  • The A1 was the first prototype passenger car built by the company that became Toyota. It was redesigned and put into production as Toyota's first production cars, the AA sedan and the AB cabriolet. These were succeeded by the similar AE, AC and BA sedans. The series as a whole was replaced by the quite different and much more advanced SA.
  • ファイル:Toyota Model AA. jpg トヨタ初の量産乗用車、AA型（復元車） トヨダ・AA型乗用車（のちトヨタ・AA型乗用車）は豊田喜一郎を中心とする豊田自動織機製作所自動車部（のちのトヨタ自動車の前身）が、1935年の試作車「A1型」を改良して、1936年に完成させた流線型乗用車。同時期のアメリカ車に匹敵する5人乗りの3,400cc車である。 1936年4月より市販を開始、同年9月には東京府商工奨励館で開催された「国産トヨダ大衆車完成記念展覧会」に出展され、太平洋戦争中の1943年までに1,404台が製造された。 流線型のボディデザインとシャーシの設計において、アメリカ・クライスラー社のデソート・エアフロー（1933年）に強い影響を受けていた。
  • La Toyota AA lancée en septembre 1936 est directement issue de la Toyota A1.
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  • Koromo, Japan
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  • sedan
  • sedan , cabriolet
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  • small family car
  • medium size family car
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  • front-engine, front-wheel drive
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  • Toyota
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  • AC
  • EA
  • A1
  • AE
  • AA, AB
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  • ladder chassis
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  • A1
  • AA, AB
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  • DKW F-7
  • G1 truck
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  • AC
  • AA
  • SA
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  • Der Toyota A1 war der erste Prototyp eines Personenwagens, den die Firma baute, die später zu Toyota wurde. Er wurde dann überarbeitet und als erster Serienwagen der Marke unter dem Namen Toyota AA (Limousine), bzw. Toyota AB (Phaeton) gefertigt. Später wurden diese Modelle von den ähnlich gestalteten Typen AE, AC und BA ersetzt. Die gesamte Serie wurde durch den ganz anders und fortschrittlicher konstruierten SA abgelöst.
  • The A1 was the first prototype passenger car built by the company that became Toyota. It was redesigned and put into production as Toyota's first production cars, the AA sedan and the AB cabriolet. These were succeeded by the similar AE, AC and BA sedans. The series as a whole was replaced by the quite different and much more advanced SA.
  • ファイル:Toyota Model AA. jpg トヨタ初の量産乗用車、AA型（復元車） トヨダ・AA型乗用車（のちトヨタ・AA型乗用車）は豊田喜一郎を中心とする豊田自動織機製作所自動車部（のちのトヨタ自動車の前身）が、1935年の試作車「A1型」を改良して、1936年に完成させた流線型乗用車。同時期のアメリカ車に匹敵する5人乗りの3,400cc車である。 1936年4月より市販を開始、同年9月には東京府商工奨励館で開催された「国産トヨダ大衆車完成記念展覧会」に出展され、太平洋戦争中の1943年までに1,404台が製造された。 流線型のボディデザインとシャーシの設計において、アメリカ・クライスラー社のデソート・エアフロー（1933年）に強い影響を受けていた。
  • La Toyota AA lancée en septembre 1936 est directement issue de la Toyota A1.
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  • Toyota AA
  • Toyota AA
  • トヨダ・AA型乗用車
  • Toyota AA
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  • A1
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