A torpedo boat is a relatively small and fast naval ship designed to carry torpedoes into battle. The first designs rammed enemy ships with explosive spar torpedoes, and later designs launched self-propelled Whitehead torpedoes. They were created to counter battleships and other slow and heavily armed ships by using speed, agility, and the power of their torpedo weapons. A number of inexpensive torpedo boats attacking en masse could overwhelm a larger ship's ability to fight them off using its large but cumbersome guns. An inexpensive fleet of torpedo boats could pose a threat to much larger and more expensive fleets of capital ships, albeit only in the coastal areas to which their small size and limited fuel load restricted them.

Property Value
dbo:abstract
  • A torpedo boat is a relatively small and fast naval ship designed to carry torpedoes into battle. The first designs rammed enemy ships with explosive spar torpedoes, and later designs launched self-propelled Whitehead torpedoes. They were created to counter battleships and other slow and heavily armed ships by using speed, agility, and the power of their torpedo weapons. A number of inexpensive torpedo boats attacking en masse could overwhelm a larger ship's ability to fight them off using its large but cumbersome guns. An inexpensive fleet of torpedo boats could pose a threat to much larger and more expensive fleets of capital ships, albeit only in the coastal areas to which their small size and limited fuel load restricted them. The introduction of fast torpedo boats in the late 19th century was a serious concern to the era's naval strategists. In response, navies operating large ships introduced smaller ships to counter torpedo boats, mounting light quick-firing guns. These ships, which came to be called "torpedo boat destroyers" and later simply "destroyers," became larger and took on more roles, making torpedo attacks as well as defending against them, and eventually defending against submarines and aircraft. The destroyer eventually became the predominant type of surface warship in the guided missile age. In the modern era, the old concept of a very small, fast, and cheap surface combatant with powerful offensive weapons is taken up by the "fast attack craft". (en)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) زورق طوربيد هو زورق صغير نسبياً وسريع صمم لتجهيزه بصواريخ الطوربيد لمجابهة البارجات والسفن الكبيرة المثقلة بالدروع في الاساطيل البحرية ، صممت أول زوارق الطوربيد بعد عام 1860 بعد أن استفاد ضابط البحرية الإمبراطورية النمساوية المجرية من الطوربيد ، ثم شاع بعدها استخدام زوارق الطوبيد لا سيما في الحربين العالميتين حيث تمكنت زوارق الطوربيد من اغراق القطع البحرية الضخمة، يتراوح طول زوارق الطوربيد من 15 إلى 30 متر بسرعة قصوى تتراوح من 30 إلى 50 عقدة (56 إلى 93 كم/س). (ar)
  • Ein Torpedoboot ist ein kleines, schnelles Kriegsschiff, das von etwa 1880 bis 1945 gebräuchlich war. Es wurde Ende des 19. Jahrhunderts maßgeblich von dem Briten John Isaac Thornycroft entwickelt, um den neu erfundenen schraubengetriebenen Torpedo einsetzen zu können, der die bis dahin gebräuchlichen Spierentorpedos verdrängte. Dazu musste das Boot die Torpedos relativ nahe an die gegnerische Schlachtlinie heranbringen und entsprechend schnell und wendig sein, außerdem eine geringe Silhouette besitzen, um spät erkannt zu werden und ein kleines Ziel abzugeben. Das Torpedoboot erschien als das ideale Gegenmittel kleiner Mächte gegen die Linienschiffe der großen Seemächte, da ein unter Wasser treffender Torpedo eine verheerende Wirkung hatte und Torpedoboote bei weitem nicht so teuer und aufwendig in der Produktion waren wie große Schlachtschiffe. 1873 wurde das Buggeschütz auf dem 1862 gebauten deutschen Kanonenboot SMS Basilisk ausgebaut und durch ein Torpedorohr ersetzt; damit war die Basilisk der erste „Torpedoträger“ der Kaiserlichen Marine, wenn auch nicht das erste „Torpedoboot“ im eigentlichen Sinne. Das Boot wurde am 28. Dezember 1876 außer Dienst gestellt. Als Gegenwaffe zu den Torpedobooten konzipierte die britische Marine den Torpedobootzerstörer, einen Schiffstyp, der ähnliche Geschwindigkeiten wie ein Torpedoboot erreichte und ebenso wendig war, aber zusätzlich mit leichten Schnellfeuergeschützen bestückt war. Ihr Äquivalent bei der deutschen Kaiserlichen Marine waren die Großen Torpedoboote. Ab 1915 wurden hier auch kleinere Küstentorpedoboote (sog. A-Boote) in Dienst gestellt. Im Allgemeinen verwischten die Grenzen zwischen Torpedoboot und Zerstörer im Ersten Weltkrieg. Torpedoboote und auch deren Besatzung wurden im Ersten Weltkrieg oft als „Schwarze Gesellen“ bezeichnet, da sie durch Kohlenfeuerung recht verrußt oder verstaubt waren. Die Boote wurden zudem komplett schwarz angestrichen als Tarnfarbe für den Nachteinsatz. Nach dem Ersten Weltkrieg bauten verschiedene Marinen weiter Torpedoboote; diese unterschieden sich von zeitgenössischen Zerstörern durch eine geringere Größe und eine schwächere Bewaffnung. Das hatte entweder wirtschaftliche (dänische und norwegische Marine) oder vertragliche Gründe (Raubvogel- und Raubtier-Klasse der Reichsmarine). Der Londoner Flottenvertrag von 1930 enthielt keine Beschränkungen für Überwasserkriegsschiffe mit einer Verdrängung von unter 600 ts. Deutschland (Torpedoboot 1935), Frankreich, Italien (Spica-Klasse) und Japan bauten Torpedoboote, die unter diese Grenze fallen sollten. Es zeigte sich jedoch, dass die Grenze von 600 ts zu eng für einen brauchbaren Entwurf war, so dass die Schiffe in Realität zum Teil deutlich größer waren. Die deutsche Marine baute im Zweiten Weltkrieg parallel Zerstörer und Torpedoboote (z. B. Flottentorpedoboot 1939), wobei die letzteren hauptsächlich für den Küstenschutz und für Geleitsicherungsaufgaben im Ärmelkanal und in der Biskaya eingesetzt wurden. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden keine größeren Überwasserschiffe mehr als Torpedoträger eingesetzt, so dass das Torpedoboot verschwand. Allerdings wurden weiterhin Schnellboote oder Motortorpedoboote mit der Hauptbewaffnung Torpedo gebaut, die ähnliche Aufgaben hatten wie die ursprünglichen Torpedoboote. Dieser Typ kam erst in den 1970er Jahren mit der Ablösung durch Flugkörperschnellboote allmählich außer Gebrauch. (de)
  • Un torpilleur est un petit navire de guerre relativement rapide et manœuvrant, chargé de combattre les grosses unités navales de surface en utilisant, comme arme principale, la torpille. Ce type de navire n'existe plus aujourd'hui car, trop spécialisé, il a été dépassé. Il a été remplacé par les patrouilleurs, les corvettes, les sous-marins et l'hélicoptère (qui peut facilement larguer une torpille avec moins de risques) (fr)
  • El torpedo, tal y como lo conocemos, fue desarrollado en 1860 por el Capitán Giovanni Luppis (también conocido como Ivan Blaz Lupis) en la ciudad de Rijeka, Croacia, que formaba parte del Imperio austrohúngaro. Fue mostrado en público por primera vez en 1860. La primera fábrica de torpedos fue construida en Rijeka. (es)
  • Una torpediniera, normalmente abbreviata TP, è una nave relativamente piccola e veloce progettata per lanciare siluri contro navi di superficie di dimensioni maggiori. Fu creata per contrastare le corazzate e altre navi grandi, pesanti e potentemente armate, sfruttando la sua maggiore velocità ed agilità. Sul finire del XIX secolo lo sviluppo delle navi con scafo metallico di grandi dimensioni e l'uso del giroscopi per controllare il movimento causato dalle onde permise il rapido sviluppo di cannoniere di grandi dimensioni, che presto divennero note come corazzate. Queste erano terribilmente costose, così che solo le nazioni più grandi e ricche potevano permettersi di costruirle. Ma allo stesso tempo il peso della loro corazzatura le rallentava e gli enormi cannoni necessari per penetrare quella stessa armatura sulle corazzate avversarie avevano una cadenza di fuoco molto bassa. Questo suggerì la costruzione di piccole navi molto più economiche e veloci che avrebbero attaccato le corazzate in massa. L'introduzione del siluro (o torpedine) le dotò di un'arma che poteva mandare in avaria ed affondare qualunque corazzata. Quindi alla fine del XIX secolo le marine di molte nazioni iniziarono a dotarsi di torpediniere - navi relativamente piccole, dai 30 ai 50 metri di lunghezza, armate con tre lanciasiluri e con piccoli cannoni. Erano propulse da motori a vapore e potevano raggiungere velocità comprese tra i 20 ed i 30 nodi (dai 37 ai 56 km/h).Erano relativamente poco costose e potevano essere acquistate in grandi quantità permettendo l'attacco in massa contro navi di dimensioni maggiori. Anche se alcune di esse sarebbero state sicuramente affondate dai più grandi cannoni delle navi maggiori mentre si portavano a raggio di tiro, il loro costo era così basso che anche se avessero affondato una singola corazzata questa sarebbe stata una vittoria. La cosiddetta Jeune Ecole, in Francia, si proponeva addirittura di costituire una flotta composta solo da torpediniere e incrociatori, ritenendo la nave da battaglia morta per sempre: sotto questo impulso venne costruita la Foudre, una velleitaria "porta-torpediniere" d'alto mare che avrebbe dovuto agire usando le sue torpediniere come poi faranno le portaerei con i velivoli; l'esperimento fallì in quanto le otto torpediniere imbarcate potevano essere messe in acqua solo con calma piatta o in porto. Generalmente si ritiene che la prima torpediniera sia stata la KNM Rap della Marina Reale Norvegese (il nome significa "veloce"), ordinata da Cheswick, Inghilterra nel 1873. Il primo lancio registrato di siluri da una torpediniera (lanciata a sua volta da una corazzata) in una battaglia reale avvenne il 16 gennaio 1877 quando l'ammiraglio russo Stepan Osipovich Makarov utilizzò i siluri autopropulsi Whitehead contro una corazzata turca durante la Guerra Russo-Turca 1877-78. Tra le missioni più degne di nota compiute dalle torpediniere ci fu certamente quella del capitano di vascello Enrico Millo durante la guerra italo-turca quando, nella notte del 18-19 luglio 1912, al comando della Squadriglia Torpediniere, violò lo Stretto dei Dardanelli mettendo in agitazione tutte le diplomazie europee. L'introduzione delle torpediniere causò un incremento di attività nelle flotte di tutto il mondo, mentre cannoni più piccoli e rapidi vennero aggiunti alle navi esistenti per tenere a bada la nuova minaccia. Infine venne creata un'intera nuova classe di navi, i cacciatorpediniere per contrastarle. Queste furono semplicemente versioni ingrandite delle torpediniere, capaci della stessa velocità ma armate di cannoni più pesanti, in grado di distruggerle prima che potessero avvicinarsi alla flotta principale. I cacciatorpediniere vennero armati anch'essi con siluri. Uno sforzo considerevole venne speso nell'ideare azioni di flotta che permettessero ai cacciatorpediniere di operare ad una distanza sufficiente dal gruppo principale della flotta per tenere a bada le torpediniere, rimanendo comunque abbastanza vicini da non poter essere sorpresi allo scoperto da una flotta avversaria. I cacciatorpediniere apparvero così utili e più versatili delle torpediniere, possedendo una miglior capacità di tenere il mare e così infine le rimpiazzarono. Fino alla seconda guerra mondiale le torpediniere rimasero solo in piccolo numero in alcune marine (per esempio quella francese e tedesca). A questo punto erano diventate navi lunghe da 70 a 100 metri, armate con 2 o 3 cannoni solitamente di 100 mm (4 pollici) di calibro e con tubi lanciasiluri. Al termine della guerra scomparvero quasi del tutto. In verità delle imbarcazioni definite "torpediniere" rimasero in servizio in numerose marine (Italia, Giappone, URSS, Germania, e molte marine minori), ma erano dei piccoli cacciatorpediniere che dislocavano poco meno di 1000 tonnellate (o, raramente, anche di più) e dotate di un armamento poco più leggero di un normale cacciatorpediniere. La loro velocità era però uguale a quella di un normale cacciatorpediniere (ma inferiore a quella di molti super caccia da 40 nodi o più), e quindi pari a quella delle maggiori unità (corazzate "veloci", incrociatori da battaglia, incrociatori) che si aggirava sui 30 nodi o poco più. Prima della prima guerra mondiale le torpediniere erano diventate sempre più grosse ed armate con cannoni di calibro maggiore, ma cominciarono quindi a tornare alle loro radici di navi piccole e veloci. L'introduzione del motore a combustione interna fornì una fonte di energia molto maggiore e più compatta.Il risultato furono delle piccole torpediniere, di dimensioni tra i 50 ed i 100 piedi (dai 15 ai 30 metri) di lunghezza con velocità tra i 30 ed i 50 nodi (da 56 a 93 km/h). Queste torpediniere rimasero in servizio fino alla seconda guerra mondiale, in particolare i MAS della Regia Marina italiana, le Motor torpedo boat (MTB) della marina militare britannica, le 'S-Booten' (Schnell-boot) della Kriegsmarine, dette dagli inglesi E-boat dove la E sta per enemy, "nemico") e le PT boat della Marina degli Stati Uniti (per Patrol Torpedo) svolgendo bene il loro incarico. Una classica azione delle torpediniere veloci fu l'Operazione Cerberus nel febbraio 1942 quando le E-boat e cacciatorpediniere tedesche difesero la flottiglia formata dal Scharnhorst, Gneisenau, Prinz Eugen e da diverse navi minori contro le MTB della Royal Navy. All'epoca della seconda guerra mondiale il margine di velocità delle torpediniere rispetto alle navi di dimensioni maggiori si era sempre più ridotto. Un cambiamento più importante fu la diffusione delle pattuglie aeree in missione antinave, che potevano affondarle prima ancora che potessero vedere il loro bersaglio. Questa classe non è completamente scomparsa grazie all'apparizione del missile guidato. Oggigiorno diverse marine possiedono navi delle dimensioni e concetto generale delle vecchie torpediniere, ma armate con missili anti-nave a lungo raggio, che possono essere usati da distanze tra i 30 ed i 70 km. Questo riduce il bisogno dell'inseguimento e concede molta più libertà nell'operare per avvicinarsi al bersaglio. Gli aerei rimangono una delle principali minacce ed ogni flotta che combini elementi aerei rende il loro uso quasi suicida. Sono ancora usate da molte marine e guardie costiere per sorvegliare le loro acque territoriali contro i contrabbandieri, particolarmente quelli di narcotici ed armi per i guerriglieri. L'interdizione e l'abbordaggio di motoscafi potenzialmente armati ed ostili, spesso indistinguibili da navi legittime, viene preferibilmente eseguito con un motoscafo armato pesantemente, spesso con assistenza aerea. (it)
  • 水雷艇(すいらいてい、英語: torpedo boat)とは、各国海軍で使用されていた水雷装備で敵を攻撃する小型艦艇である。日本では通常、魚雷を主兵装とする魚雷艇とは区別されるが、水雷艇を魚雷艇ということもある。 (ja)
  • Een torpedoboot is een relatief klein en snel oorlogsschip ontworpen om torpedos te lanceren op grotere oppervlakteschepen. Ze werden gebouwd om slagschepen en andere grote, langzame en zwaarbepantserde schepen met hun snelheid en wendbaarheid tegen te gaan. De huidige generatie bestaat uit motortorpedoboten. In de historische betekenis uit de 19e eeuw werd met de term torpedo verwezen naar elk explosief dat op of in het water werd gebruikt. (nl)
  • Torpedowiec – klasa niewielkich lub średniej wielkości okrętów, przeznaczonych głównie do wykonywania ataków torpedowych na okręty nieprzyjaciela. Powstała pod koniec XIX wieku, kiedy to przypadł też szczyt popularności torpedowców. Zastąpione następnie przez inne klasy okrętów, były budowane i używane w mniejszych ilościach do okresu II wojny światowej. (pl)
  • Um barco torpedeiro ou, simplesmente, torpedeiro é um embarcação de guerra, relativamente, pequena e rápida, concebida especialmente para lançar torpedos contra navios de maiores dimensões. Conforme o utilizador, o tipo e a dimensão do torpedeiro, o mesmo pode também ser classificado como: canhoneira torpedeira, lancha torpedeira, vedeta torpedeira, etc. Os primeiros torpedeiros foram projetados para albarroar os navios inimigos com um torpedo explosivo colocado no extremo de uma haste. Os torpedeiros posteriores passaram a utilizar torpedos automóveis, lançados à distância. Os alvos principais, deste tipo de embarcação, eram os couraçados e outros grandes navios, lentos e muito bem armados, que eram vítimas fáceis perante a velocidade e agilidade dos torpedeiros. O torpedo, como hoje o conhecemos, foi inventado em 1860, pelo croata Ivan Blaz Lupis, oficial da marinha do Império Austro-Húngaro. O seu projeto foi aperfeiçoado, em conjunto com o engenheiro inglês Robert Whitehead, e apresentado, oficialmente, em 1866. (pt)
  • Миноно́сец — надводный мореходный корабль небольшого водоизмещения, основным вооружением которого является торпедное. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 31446 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 737810333 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) زورق طوربيد هو زورق صغير نسبياً وسريع صمم لتجهيزه بصواريخ الطوربيد لمجابهة البارجات والسفن الكبيرة المثقلة بالدروع في الاساطيل البحرية ، صممت أول زوارق الطوربيد بعد عام 1860 بعد أن استفاد ضابط البحرية الإمبراطورية النمساوية المجرية من الطوربيد ، ثم شاع بعدها استخدام زوارق الطوبيد لا سيما في الحربين العالميتين حيث تمكنت زوارق الطوربيد من اغراق القطع البحرية الضخمة، يتراوح طول زوارق الطوربيد من 15 إلى 30 متر بسرعة قصوى تتراوح من 30 إلى 50 عقدة (56 إلى 93 كم/س). (ar)
  • Un torpilleur est un petit navire de guerre relativement rapide et manœuvrant, chargé de combattre les grosses unités navales de surface en utilisant, comme arme principale, la torpille. Ce type de navire n'existe plus aujourd'hui car, trop spécialisé, il a été dépassé. Il a été remplacé par les patrouilleurs, les corvettes, les sous-marins et l'hélicoptère (qui peut facilement larguer une torpille avec moins de risques) (fr)
  • El torpedo, tal y como lo conocemos, fue desarrollado en 1860 por el Capitán Giovanni Luppis (también conocido como Ivan Blaz Lupis) en la ciudad de Rijeka, Croacia, que formaba parte del Imperio austrohúngaro. Fue mostrado en público por primera vez en 1860. La primera fábrica de torpedos fue construida en Rijeka. (es)
  • 水雷艇(すいらいてい、英語: torpedo boat)とは、各国海軍で使用されていた水雷装備で敵を攻撃する小型艦艇である。日本では通常、魚雷を主兵装とする魚雷艇とは区別されるが、水雷艇を魚雷艇ということもある。 (ja)
  • Een torpedoboot is een relatief klein en snel oorlogsschip ontworpen om torpedos te lanceren op grotere oppervlakteschepen. Ze werden gebouwd om slagschepen en andere grote, langzame en zwaarbepantserde schepen met hun snelheid en wendbaarheid tegen te gaan. De huidige generatie bestaat uit motortorpedoboten. In de historische betekenis uit de 19e eeuw werd met de term torpedo verwezen naar elk explosief dat op of in het water werd gebruikt. (nl)
  • Torpedowiec – klasa niewielkich lub średniej wielkości okrętów, przeznaczonych głównie do wykonywania ataków torpedowych na okręty nieprzyjaciela. Powstała pod koniec XIX wieku, kiedy to przypadł też szczyt popularności torpedowców. Zastąpione następnie przez inne klasy okrętów, były budowane i używane w mniejszych ilościach do okresu II wojny światowej. (pl)
  • Миноно́сец — надводный мореходный корабль небольшого водоизмещения, основным вооружением которого является торпедное. (ru)
  • A torpedo boat is a relatively small and fast naval ship designed to carry torpedoes into battle. The first designs rammed enemy ships with explosive spar torpedoes, and later designs launched self-propelled Whitehead torpedoes. They were created to counter battleships and other slow and heavily armed ships by using speed, agility, and the power of their torpedo weapons. A number of inexpensive torpedo boats attacking en masse could overwhelm a larger ship's ability to fight them off using its large but cumbersome guns. An inexpensive fleet of torpedo boats could pose a threat to much larger and more expensive fleets of capital ships, albeit only in the coastal areas to which their small size and limited fuel load restricted them. (en)
  • Ein Torpedoboot ist ein kleines, schnelles Kriegsschiff, das von etwa 1880 bis 1945 gebräuchlich war. Es wurde Ende des 19. Jahrhunderts maßgeblich von dem Briten John Isaac Thornycroft entwickelt, um den neu erfundenen schraubengetriebenen Torpedo einsetzen zu können, der die bis dahin gebräuchlichen Spierentorpedos verdrängte. Dazu musste das Boot die Torpedos relativ nahe an die gegnerische Schlachtlinie heranbringen und entsprechend schnell und wendig sein, außerdem eine geringe Silhouette besitzen, um spät erkannt zu werden und ein kleines Ziel abzugeben. (de)
  • Una torpediniera, normalmente abbreviata TP, è una nave relativamente piccola e veloce progettata per lanciare siluri contro navi di superficie di dimensioni maggiori. Fu creata per contrastare le corazzate e altre navi grandi, pesanti e potentemente armate, sfruttando la sua maggiore velocità ed agilità. Una classica azione delle torpediniere veloci fu l'Operazione Cerberus nel febbraio 1942 quando le E-boat e cacciatorpediniere tedesche difesero la flottiglia formata dal Scharnhorst, Gneisenau, Prinz Eugen e da diverse navi minori contro le MTB della Royal Navy. (it)
  • Um barco torpedeiro ou, simplesmente, torpedeiro é um embarcação de guerra, relativamente, pequena e rápida, concebida especialmente para lançar torpedos contra navios de maiores dimensões. Conforme o utilizador, o tipo e a dimensão do torpedeiro, o mesmo pode também ser classificado como: canhoneira torpedeira, lancha torpedeira, vedeta torpedeira, etc. (pt)
rdfs:label
  • Torpedo boat (en)
  • زورق طوربيد (ar)
  • Torpedoboot (de)
  • Buque torpedero (es)
  • Torpilleur (fr)
  • Torpediniera (it)
  • 水雷艇 (ja)
  • Torpedoboot (nl)
  • Torpedowiec (pl)
  • Barco torpedeiro (pt)
  • Миноносец (ru)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:class of
is dbo:type of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of