Tiga Race Cars Ltd. is a British auto racing constructor and team. Founded in 1974 by two former drivers, Australian Tim Schenken and New Zealander Howden Ganley, the company's name was formed by the first two letters of Tim and Ganley. Tiga has constructed racing cars for various forms of open wheel racing and sports car racing, ranging from Formula Ford to the World Sportscar Championship. Nearly 400 chassis were constructed by Tiga until the company folded in 1989.

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  • Tiga Race Cars Ltd. is a British auto racing constructor and team. Founded in 1974 by two former drivers, Australian Tim Schenken and New Zealander Howden Ganley, the company's name was formed by the first two letters of Tim and Ganley. Tiga has constructed racing cars for various forms of open wheel racing and sports car racing, ranging from Formula Ford to the World Sportscar Championship. Nearly 400 chassis were constructed by Tiga until the company folded in 1989. Tiga-built cars have won numerous championships and events, including three European, four British, and one American Sports 2000 championships, as well as class wins at the 24 Hours of Le Mans and 24 Hours of Daytona. Spice Engineering used a Spice-Tiga GC85 Ford to win the Group C2 Teams title in the 1985 World Endurance Championship and Tiga won the 1988 Camel Lights Championship for Manufacturers in the North American IMSA GT Championship.
  • Tiga war ein ein britischer Produzent von Monoposto-Rennwagen und Sportwagen. Das Unternehmen wurde 1975 von den beiden Rennfahrern Howden Ganley und Tim Schenken gegründet. Sie übernahmen die kleine britische Rennwagenunternehmung MRE, die in den frühen 1970er-Jahren Formel-Ford- und Formel-3-Rennwagen in kleiner Stückzahl baute. Auch bei Tiga wurden vom Designer Martin Read zu Beginn Formel-Ford-Fahrzeuge mit 1,6- und 2-Liter-Motoren gebaut. Dazu kamen Sportwagen für die kleinen Sportwagenklassen. 1978 wurde kurz ein Einstieg in die Formel 1 ins Auge gefasst; Fahrgestell und Teile der Aufhängung waren bereits hergestellt, als das Projekt abgebrochen wurde. In der Formel 3 ging das Team Ende der 1970er-Jahre mit Fahrzeugen von March und Ralt an den Start. Tim Schenken verließ Tiga Anfang der 1980er-Jahre und Ganley ließ den ersten eigenen Formel-3-Rennwagen entwickeln, den F381. Nachdem das Formel-1-Engagement nicht zustande gekommen war, wandte sich Tiga der Formel 2 zu. Mit dem F280 wurde ein konventioneller und schneller Rennwagen gebaut. Das Team erlitt jedoch einen schweren Rückschlag, als der Deutsche Hans-Georg Bürger im Aufwärmtraining zum Formel-2-Rennen in Zandvoort tödlich verunglückte. Nach Bürgers Tod verlegte sich das Team auf den Bau von CanAm-Fahrzeugen und Sportwagen.
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  • Tiga Race Cars Ltd. is a British auto racing constructor and team. Founded in 1974 by two former drivers, Australian Tim Schenken and New Zealander Howden Ganley, the company's name was formed by the first two letters of Tim and Ganley. Tiga has constructed racing cars for various forms of open wheel racing and sports car racing, ranging from Formula Ford to the World Sportscar Championship. Nearly 400 chassis were constructed by Tiga until the company folded in 1989.
  • Tiga war ein ein britischer Produzent von Monoposto-Rennwagen und Sportwagen. Das Unternehmen wurde 1975 von den beiden Rennfahrern Howden Ganley und Tim Schenken gegründet. Sie übernahmen die kleine britische Rennwagenunternehmung MRE, die in den frühen 1970er-Jahren Formel-Ford- und Formel-3-Rennwagen in kleiner Stückzahl baute. Auch bei Tiga wurden vom Designer Martin Read zu Beginn Formel-Ford-Fahrzeuge mit 1,6- und 2-Liter-Motoren gebaut.
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