Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:abstract
|
- Thomas Davenport erhielt das weltweit erste Patent auf einen Elektromotor. Thomas Davenport war der Sohn eines Farmers und erlernte den Beruf eines Grobschmieds. Autodidaktisch veranlagt und an den neuen Entdeckungen und Entwicklungen von Elektrizität und Magnetismus interessiert, suchte er den Kontakt mit Joseph Henry und beobachtete dessen Experimente. Aus einem Elektromagneten, den er Henry abkaufte, baute er einen Kommutatormotor. Sein 1834 eingereichter Patentantrag für „Improvement in propelling machinery by magnetism and electromagnetism“ wurde zunächst abgelehnt. Nach erneuter Einreichung mit Referenzen von Henry und Professor Benjamin Franklin Bache, einem Enkel von Benjamin Franklin, wurde Davenport am 25. Februar 1837 das Patent erteilt. 1835 baute er mit dem von ihm entwickelten Elektromotor ein Modell eines elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugs auf einem Schienenkreis von vier Fuß Durchmesser. Das zusammen mit dem Patentantrag eingereichte Modell des Motors befindet sich heute in der Smithsonian Institution in Washington. Davenports Entwicklung war zwar ein technischer Durchbruch, doch führte dies zunächst nicht zu praktischen Anwendungen außer in seiner eigenen Werkstatt, da die Dampfmaschine zu diesem Zeitpunkt effektiver und ökonomischer war.
- Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars. Davenport's 1833 visit to the Penfield and Taft iron works at Crown Point, New York, where an electromagnet was operating, based on the design of Joseph Henry, was an impetus for his electromagnetic undertakings. Davenport bought an electromagnet from the Crown Point factory and took it apart to see how it worked. Then he forged a better iron core and redid the wiring, using silk from his wife's wedding gown. With his wife Emily, and a colleague Orange Smalley, Davenport received the first American patent on an electric machine in 1837, U. S. Patent No. 132. In 1849, Charles Grafton Page, the Washington scientist and inventor, commenced a project to build an electromagnetically powered locomotive, with substantial funds appropriated by the US Senate. Davenport challenged the expenditure of public funds, arguing for the motors he had already invented. In 1851, Page's full sized electromagnetically operated locomotive was put to a calamity-laden test on the rail line between Washington and Baltimore.
- Thomas Davenport était un inventeur américain. Il a conçu en 1834 et breveté en 1837 le premier moteur électrique utilisable industriellement.
- Thomas Davenport was een Amerikaans smid die woonde en leefde in Forestdale (Vermont). Geboren als boerenzoon in een groot gezin leerde Davenport het beroep van smid op veertienjarige leeftijd wegens de beperkte (financiële) onderwijsmogelijkheden van die tijd. Thomas' vader overleed toen hij 10 jaar oud was. In 1823 vertrok hij naar Forestdale waar hij zijn eigen smederij begon. Autodidactisch aangelegd en sterk geïnteresseerd in de nieuwe ontdekkingen en ontwikkelingen van elektriciteit en magnetisme, zocht hij rond 1830 contact met Joseph Henry en observeerde hij diens experimenten. Uit elektromagneten, die hij van Henry had gekocht, bouwde hij samen met zijn vrouw Emily de eerste gelijkstroomcommutatormotor. Zijn in 1834 ingediende patentaanvraag voor Improvement in propelling machinery by magnetism and electromagnetism werd echter geweigerd. Na een nieuwe aanvraag met referenties van Henry en professor Benjamin Franklin Bache, een kleinzoon van Benjamin Franklin, werd Davenport op 25 februari 1837 het patent toegekend. In 1835 bouwde hij met zijn ontwikkelde elektromotor, een model van een elektrisch aangedreven railvoertuig op een cirkelvormig railspoor van vier voet doorsnede. Deze modeltrein bevindt zich samen met het bij de patentaanvraag ingediende model van zijn elektrische motor vandaag de dag in het Smithsonian Institution te Washington D.C. Davenports ontwikkeling was ongetwijfeld een technische doorbraak, maar leidde niet tot een commerciële succes voor zijn eigen werkplaats omdat de stoommachine op dat moment veel effectiever en economischer was.
- Thomas Davenport foi um ferreiro de Vermont que morou em Forestdale Vermont. Com a sua esposa, e com o seu colega, ele inventou o motor elétrico e a locomotiva elétrica por volta de 1834 em Brandon, Vermont. Thomas Davenport recebeu a sua primeira patente de uma máquina elétrica em 1837, U. S. Patent No. 132.
- Томас Дэвенпорт — американский кузнец, изобретатель. В 1833 году сконструировал первый роторный электродвигатель постоянного тока, создал приводимую им в движение модель поезда. В 1837 году получил патент на электро-магнитную машину.
|
| dbpedia-owl:birthDate
| |
| dbpedia-owl:birthPlace
| |
| dbpedia-owl:birthYear
|
- 1802-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:deathDate
| |
| dbpedia-owl:deathPlace
| |
| dbpedia-owl:deathYear
|
- 1851-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:occupation
| |
| dbpedia-owl:spouse
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
| dbpprop:birthDate
| |
| dbpprop:birthPlace
| |
| dbpprop:caption
| |
| dbpprop:citizenship
| |
| dbpprop:dateOfBirth
| |
| dbpprop:dateOfDeath
| |
| dbpprop:deathDate
| |
| dbpprop:deathPlace
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:imageSize
| |
| dbpprop:knownFor
|
- inventing the electric motor
|
| dbpprop:name
|
- Davenport, Thomas
- Thomas Davenport
|
| dbpprop:occupation
| |
| dbpprop:placeOfBirth
| |
| dbpprop:placeOfDeath
| |
| dbpprop:spouse
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Thomas Davenport erhielt das weltweit erste Patent auf einen Elektromotor. Thomas Davenport war der Sohn eines Farmers und erlernte den Beruf eines Grobschmieds. Autodidaktisch veranlagt und an den neuen Entdeckungen und Entwicklungen von Elektrizität und Magnetismus interessiert, suchte er den Kontakt mit Joseph Henry und beobachtete dessen Experimente. Aus einem Elektromagneten, den er Henry abkaufte, baute er einen Kommutatormotor.
- Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars.
- Thomas Davenport était un inventeur américain. Il a conçu en 1834 et breveté en 1837 le premier moteur électrique utilisable industriellement.
- Thomas Davenport was een Amerikaans smid die woonde en leefde in Forestdale (Vermont). Geboren als boerenzoon in een groot gezin leerde Davenport het beroep van smid op veertienjarige leeftijd wegens de beperkte (financiële) onderwijsmogelijkheden van die tijd. Thomas' vader overleed toen hij 10 jaar oud was. In 1823 vertrok hij naar Forestdale waar hij zijn eigen smederij begon.
- Thomas Davenport foi um ferreiro de Vermont que morou em Forestdale Vermont. Com a sua esposa, e com o seu colega, ele inventou o motor elétrico e a locomotiva elétrica por volta de 1834 em Brandon, Vermont. Thomas Davenport recebeu a sua primeira patente de uma máquina elétrica em 1837, U. S. Patent No. 132.
- Томас Дэвенпорт — американский кузнец, изобретатель. В 1833 году сконструировал первый роторный электродвигатель постоянного тока, создал приводимую им в движение модель поезда. В 1837 году получил патент на электро-магнитную машину.
|
| rdfs:label
|
- Thomas Davenport
- Thomas Davenport (inventor)
- Thomas Davenport
- Thomas Davenport
- Thomas Davenport
- Дэвенпорт, Томас
|
| owl:sameAs
| |
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:givenName
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| foaf:surname
| |
| is dbpedia-owl:spouse
of | |
| is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbpprop:spouse
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
