Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. Davenport was born in Williamstown, Vermont. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars.

Property Value
dbo:abstract
  • Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. Davenport was born in Williamstown, Vermont. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars. Davenport's 1833 visit to the Penfield and Taft iron works at Crown Point, New York, where an electromagnet was operating, based on the design of Joseph Henry, was an impetus for his electromagnetic undertakings. Davenport bought an electromagnet from the Crown Point factory and took it apart to see how it worked. Then he forged a better iron core and redid the wiring, using silk from his wife's wedding gown. With his wife Emily, and a colleague Orange Smalley, Davenport received the first American patent on an electric machine in 1837, U. S. Patent No. 132. He used his electric motor in 1840 to print The Electro-Magnetic and Mechanics Intelligencer - the first newspaper printed using electricity. In 1849, Charles Grafton Page, the Washington scientist and inventor, commenced a project to build an electromagnetically powered locomotive, with substantial funds appropriated by the US Senate. Davenport challenged the expenditure of public funds, arguing for the motors he had already invented. In 1851, Page's full sized electromagnetically operated locomotive was put to a calamity-laden test on the rail line between Washington and Baltimore. (en)
  • Thomas Davenport (* 9. Juli 1802 in Williamstown (Vermont), USA; † 6. Juli 1851 in Salisbury (Vermont)) erhielt das weltweit erste Patent auf einen Elektromotor. Thomas Davenport war der Sohn eines Farmers und erlernte den Beruf eines Grobschmieds.Autodidaktisch veranlagt und an den neuen Entdeckungen und Entwicklungen von Elektrizität und Magnetismus interessiert, suchte er den Kontakt mit Joseph Henry und beobachtete dessen Experimente. Aus einem Elektromagneten, den er Henry abkaufte, baute er einen Kommutatormotor. Sein 1834 eingereichter Patentantrag für „Improvement in propelling machinery by magnetism and electromagnetism“ wurde zunächst abgelehnt. Nach erneuter Einreichung mit Referenzen von Henry und Professor Benjamin Franklin Bache, einem Enkel von Benjamin Franklin, wurde Davenport am 25. Februar 1837 das Patent erteilt. 1835 baute er mit dem von ihm entwickelten Elektromotor ein Modell eines elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugs auf einem Schienenkreis von vier Fuß Durchmesser. Das zusammen mit dem Patentantrag eingereichte Modell des Motors befindet sich heute in der Smithsonian Institution in Washington. Davenports Entwicklung war zwar ein technischer Durchbruch, doch führte dies zunächst nicht zu praktischen Anwendungen außer in seiner eigenen Werkstatt, da die Dampfmaschine zu diesem Zeitpunkt effizienter und somit ökonomischer war (siehe auch: Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen). (de)
  • Thomas DavenportFichier:Thomas Davenport.jpg Thomas Davenport (9 juillet 1802 - 6 juillet 1851) était un forgeron et un inventeur américain. Davenport est né à Williamstown, dans le Vermont et est mort à Salisbury, dans le même État. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, il a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. En 1837, avec sa femme Emily, et son collègue Orange Smalley, Davenport a reçu le premier brevet américain délivré pour une machine électrique. (fr)
  • Thomas Davenport (Williamstown, 9 juli 1802 – Salisbury, 6 juli 1851) was een Amerikaans smid die woonde en leefde in Forestdale (Vermont). Geboren als boerenzoon in een groot gezin leerde Davenport het beroep van smid op veertienjarige leeftijd wegens de beperkte (financiële) onderwijsmogelijkheden van die tijd. Thomas' vader overleed toen hij 10 jaar oud was. In 1823 vertrok hij naar Forestdale waar hij zijn eigen smederij begon. Autodidactisch aangelegd en sterk geïnteresseerd in de nieuwe ontdekkingen en ontwikkelingen van elektriciteit en magnetisme, zocht hij rond 1830 contact met Joseph Henry en observeerde hij diens experimenten. Uit elektromagneten, die hij van Henry had gekocht, bouwde hij samen met zijn vrouw Emily de eerste gelijkstroomcommutatormotor. Zijn in 1834 ingediende patentaanvraag voor Improvement in propelling machinery by magnetism and electromagnetism werd echter geweigerd. Na een nieuwe aanvraag met referenties van Henry en professor Benjamin Franklin Bache, een kleinzoon van Benjamin Franklin, werd Davenport op 25 februari 1837 het patent toegekend. In 1835 bouwde hij met zijn ontwikkelde elektromotor, een model van een elektrisch aangedreven railvoertuig op een cirkelvormig railspoor van vier voet doorsnede. Deze modeltrein bevindt zich samen met het bij de patentaanvraag ingediende model van zijn elektrische motor vandaag de dag in het Smithsonian Institution te Washington D.C. Davenports ontwikkeling was ongetwijfeld een technische doorbraak, maar leidde niet tot een commerciële succes voor zijn eigen werkplaats omdat de stoommachine op dat moment veel effectiever en economischer was. (nl)
  • Thomas Davenport (9 de julho de 1802 — 6 de julho de 1851) foi um ferreiro de Vermont que morou em Forestdale Vermont. Com a sua esposa (Emily Davenport), e com o seu colega (Orange Smalley), ele inventou o motor elétrico e a locomotiva elétrica por volta de 1834 em Brandon, Vermont. Thomas Davenport recebeu a sua primeira patente de uma máquina elétrica em 1837, U. S. Patent No. 132. (pt)
  • Томас Дэвенпорт (англ. Thomas Davenport; 9 июля 1802 — 6 июля 1851) — американский кузнец, изобретатель. В 1833 году сконструировал первый роторный электродвигатель постоянного тока, создал приводимую им в движение модель поезда. В 1837 году получил патент на электромагнитную машину. (ru)
dbo:birthDate
  • 1802-07-09 (xsd:date)
  • 1802-7-9
dbo:birthPlace
dbo:birthYear
  • 1802-01-01 (xsd:date)
dbo:deathDate
  • 1851-07-06 (xsd:date)
  • 1851-7-6
dbo:deathPlace
dbo:deathYear
  • 1851-01-01 (xsd:date)
dbo:occupation
dbo:spouse
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 223492 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 740889445 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Thomas Davenport c. 1850
dbp:citizenship
  • American
dbp:imageSize
  • 175 (xsd:integer)
dbp:knownFor
  • inventing the electric motor
dct:description
  • American blacksmith (en)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Thomas Davenport (9 de julho de 1802 — 6 de julho de 1851) foi um ferreiro de Vermont que morou em Forestdale Vermont. Com a sua esposa (Emily Davenport), e com o seu colega (Orange Smalley), ele inventou o motor elétrico e a locomotiva elétrica por volta de 1834 em Brandon, Vermont. Thomas Davenport recebeu a sua primeira patente de uma máquina elétrica em 1837, U. S. Patent No. 132. (pt)
  • Томас Дэвенпорт (англ. Thomas Davenport; 9 июля 1802 — 6 июля 1851) — американский кузнец, изобретатель. В 1833 году сконструировал первый роторный электродвигатель постоянного тока, создал приводимую им в движение модель поезда. В 1837 году получил патент на электромагнитную машину. (ru)
  • Thomas Davenport (9 July 1802 – 6 July 1851) was a Vermont blacksmith who constructed the first American DC electric motor in 1834. Davenport was born in Williamstown, Vermont. He lived in Forest Dale, a village near the town of Brandon. As early as 1834, he developed a battery-powered electric motor. He used it to operate a small model car on a short section of track, paving the way for the later electrification of streetcars. (en)
  • Thomas Davenport (* 9. Juli 1802 in Williamstown (Vermont), USA; † 6. Juli 1851 in Salisbury (Vermont)) erhielt das weltweit erste Patent auf einen Elektromotor. Thomas Davenport war der Sohn eines Farmers und erlernte den Beruf eines Grobschmieds.Autodidaktisch veranlagt und an den neuen Entdeckungen und Entwicklungen von Elektrizität und Magnetismus interessiert, suchte er den Kontakt mit Joseph Henry und beobachtete dessen Experimente. Aus einem Elektromagneten, den er Henry abkaufte, baute er einen Kommutatormotor. (de)
  • Thomas DavenportFichier:Thomas Davenport.jpg Thomas Davenport (9 juillet 1802 - 6 juillet 1851) était un forgeron et un inventeur américain. Davenport est né à Williamstown, dans le Vermont et est mort à Salisbury, dans le même État. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, il a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. (fr)
  • Thomas Davenport (Williamstown, 9 juli 1802 – Salisbury, 6 juli 1851) was een Amerikaans smid die woonde en leefde in Forestdale (Vermont). Geboren als boerenzoon in een groot gezin leerde Davenport het beroep van smid op veertienjarige leeftijd wegens de beperkte (financiële) onderwijsmogelijkheden van die tijd. Thomas' vader overleed toen hij 10 jaar oud was. In 1823 vertrok hij naar Forestdale waar hij zijn eigen smederij begon. Autodidactisch aangelegd en sterk geïnteresseerd in de nieuwe ontdekkingen en ontwikkelingen van elektriciteit en magnetisme, zocht hij rond 1830 contact met Joseph Henry en observeerde hij diens experimenten. Uit elektromagneten, die hij van Henry had gekocht, bouwde hij samen met zijn vrouw Emily de eerste gelijkstroomcommutatormotor. (nl)
rdfs:label
  • Thomas Davenport (inventor) (en)
  • Thomas Davenport (Erfinder) (de)
  • Thomas Davenport (fr)
  • Thomas Davenport (nl)
  • Thomas Davenport (pt)
  • Дэвенпорт, Томас (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:gender
  • male (en)
foaf:givenName
  • Thomas (en)
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Thomas Davenport (en)
foaf:surname
  • Davenport (en)
is dbo:spouse of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is foaf:primaryTopic of