The Type 97 is a mid-class saloon car from Czechoslovakian car-maker Tatra. It was produced for a short time in the pre-war period, from 1936 to 1939.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:Automobile/class
| |
| dbpedia-owl:Automobile/designer
| |
| dbpedia-owl:Automobile/engine
| |
| dbpedia-owl:Automobile/height
| |
| dbpedia-owl:Automobile/layout
| |
| dbpedia-owl:Automobile/length
| |
| dbpedia-owl:Automobile/transmission
| |
| dbpedia-owl:Automobile/weight
| |
| dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:Automobile/width
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
| |
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:designer
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:productionEndDate
| |
| dbpedia-owl:productionStartDate
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:transmission
| |
| dbpedia-owl:weight
| |
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:abstract
|
- The Type 97 is a mid-class saloon car from Czechoslovakian car-maker Tatra. It was produced for a short time in the pre-war period, from 1936 to 1939.
- Der Tatra 97 ist ein PKW-Modell der Mittelklasse des damals tschechoslowakischen und heute tschechischen Herstellers Tatra. Es wurde von 1937 bis 1939 als kleinere Version des Tatra 87 hergestellt. Insgesamt wurden in den 3 Produktionsjahren 508 Fahrzeuge hergestellt. Nachfolger war ab 1946 der modernisierte Typ 107 als Prototyp dann aber der Tatraplan auch Tatra 600 genannt.
- Tatra 97 nebo Tatra T97 byla československá limuzína vyráběná automobilkou Tatra. Vznikla roku 1937 jako slabší alternativa k Tatře 87. S tou sdílela většinu součástek, byla však menší a méně vybavená (až na výjimky měla jen dva světlomety, základní verze neměla topení, chybělo zde třetí boční okénko a přední okno bylo jednodílné). Rovněž měla slabší motor. Tatra 97 byla velice podobná Volkswagenu Brouk. Brouk měl nápadně podobnou aerodynamickou karoserii a vzadu uložený čtyřválcový vzduchem chlazený motor stejně jako Tatra 97. Konstruktér Brouka Ferdinand Porsche přiznal, že Brouk byl kvůli urychlení a zlevnění vývoje inspirován vozy Tatra, hlavně typem 97. Tatra zahájila soudní proces, který byl roku 1939 kvůli invazi německých vojsk do Československa ukončen. Po válce se případ znovu otevřel a roku 1961 Volkswagen Tatře zaplatil 3 000 000 německých marek. Roku 1939 se Tatra 97 ukázala na mezinárodním autosalonu v Berlíně. Vyšší němečtí představitelé v něm uviděli hrozbu pro podobný a v některých směrech i horší Volkswagen Brouk. Proto byla výroba Tatry 97 zastavena. Po válce v roce 1946 se nakrátko znovu rozběhla, zanedlouho však byla definitivně zastavena a začala se vyrábět Tatra 600 – Tatraplan.
- El Tatra T97 es un vehículo clásico de cuatro puertas producido en un corto periodo de preguerra entre 1936 y 1939 por el fabricante, por entonces checoslovaco Tatra.
- Tatra T97 on Tatran valmistama henkilöautomalli. Autoa valmistettiin noin 500 kappaletta 1936 - 1939. Automallin tekee merkittäväksi se että sitä pidetään eräänä Volkswagen Kuplan esikuvista Tatran mallien V 570, T77 ja T87 ohella. T97 suunniteltiin isomman T87:n alapuolelle. T87:ssä ollut ilmajäähdytteinen V8-moottori oli korvattu nelisylinterisellä bokserimoottorilla. Muotoilua oli myös yksinkertaistettu; etuvaloja oli kolmen sijaan kaksi ja tuulilasi oli yksiosainen.
- タトラ T97は、タトラ社の試作乗用車。T97は、1937年に、1.8リッター4気筒水平対向エンジンを搭載した。1938年には当時のチェコスロバキア共和国のチェコ地域がドイツ保護領とされたため車の生産は中止された。
- Tatra T97, bilmodell från Tatra som är bakhjulsdriven med svansmotor. Den tillverkades 1937-1938 och 1946 i totalt 508 exemplar. Tatra T97 har stora likheter med Ferdinand Porsches Volkswagen-konstruktion och Adolf Hitler förbjöd Tatra T97 efter ockupationen av delar av Tjeckoslovakien. Volkswagen fick betala skadestånd efter Andra världskriget för patentintrång till Tatra. Det kan tilläggas att Porsche hade under en tidigare period arbetat under Tatras chefskonstruktör Hans Ledwinka vid företaget Austro-Daimler.
|
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:designer
| |
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:height
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:length
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:reference
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:transmission
| |
| dbpprop:weight
| |
| dbpprop:wheelbase
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Type 97 is a mid-class saloon car from Czechoslovakian car-maker Tatra. It was produced for a short time in the pre-war period, from 1936 to 1939.
- Der Tatra 97 ist ein PKW-Modell der Mittelklasse des damals tschechoslowakischen und heute tschechischen Herstellers Tatra. Es wurde von 1937 bis 1939 als kleinere Version des Tatra 87 hergestellt. Insgesamt wurden in den 3 Produktionsjahren 508 Fahrzeuge hergestellt. Nachfolger war ab 1946 der modernisierte Typ 107 als Prototyp dann aber der Tatraplan auch Tatra 600 genannt.
- Tatra 97 nebo Tatra T97 byla československá limuzína vyráběná automobilkou Tatra. Vznikla roku 1937 jako slabší alternativa k Tatře 87. S tou sdílela většinu součástek, byla však menší a méně vybavená (až na výjimky měla jen dva světlomety, základní verze neměla topení, chybělo zde třetí boční okénko a přední okno bylo jednodílné). Rovněž měla slabší motor. Tatra 97 byla velice podobná Volkswagenu Brouk.
- El Tatra T97 es un vehículo clásico de cuatro puertas producido en un corto periodo de preguerra entre 1936 y 1939 por el fabricante, por entonces checoslovaco Tatra.
- Tatra T97 on Tatran valmistama henkilöautomalli. Autoa valmistettiin noin 500 kappaletta 1936 - 1939. Automallin tekee merkittäväksi se että sitä pidetään eräänä Volkswagen Kuplan esikuvista Tatran mallien V 570, T77 ja T87 ohella. T97 suunniteltiin isomman T87:n alapuolelle. T87:ssä ollut ilmajäähdytteinen V8-moottori oli korvattu nelisylinterisellä bokserimoottorilla. Muotoilua oli myös yksinkertaistettu; etuvaloja oli kolmen sijaan kaksi ja tuulilasi oli yksiosainen.
- タトラ T97は、タトラ社の試作乗用車。T97は、1937年に、1.8リッター4気筒水平対向エンジンを搭載した。1938年には当時のチェコスロバキア共和国のチェコ地域がドイツ保護領とされたため車の生産は中止された。
- Tatra T97, bilmodell från Tatra som är bakhjulsdriven med svansmotor. Den tillverkades 1937-1938 och 1946 i totalt 508 exemplar. Tatra T97 har stora likheter med Ferdinand Porsches Volkswagen-konstruktion och Adolf Hitler förbjöd Tatra T97 efter ockupationen av delar av Tjeckoslovakien. Volkswagen fick betala skadestånd efter Andra världskriget för patentintrång till Tatra.
|
| rdfs:label
|
- Tatra T97
- Tatra 97
- Tatra 97
- Tatra T97
- Tatra T97
- タトラ・T97
- Tatra T97
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
of | |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:successor
of | |
| is dbpprop:predecessor
of | |
| is dbpprop:successor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
