The Tata Nano is a city car manufactured by Tata Motors. Made and sold in India, the Nano was initially launched with a price of one lakh rupees or ₹100,000 (US$1,500), which has increased with time. Designed to lure India's burgeoning middle classes away from two-wheelers, it received much publicity. Its current price means the claim "world's cheapest car" remains true today.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2230.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1652.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3099.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1495.0
dbo:abstract
  • سيارة تاتا نانو هي سيارة مدينة ذات دفع خلفي بسعة أربعة ركاب صنعتها شركة تاتا للسيارات مستهدفة بشكل أساسي السوق الهندي. تتميز السيارة بأنها اقتصادية في الوقود لدرجة كبيرة، حيث تقطع قريبا من 26 كم/لتر على الطرق السريعة وحوالي 22 كم/لتر في المدينة. عُرضت لأول مرة في معرض السيارات التاسع بتاريخ 10-1-2008 في براجاتي مايدن في نيودلهي، الهند. وقد انطلقت تجاريا في 23-3-2009 بفترة حجز من 9-4 إلى 25-4، وقد زادت عدد الحجوزات على 200,000 حجز. مبيعات السيارة ستبدأ في شهر 7 2009، بسعر ابتدائي قدره 115,000 روبية، والذي يعادل 2.000 $ تقريبا. هذا السعر أرخص من ماروتي 800، التي تعد منافسها الرئيسي، وثاني أرخص سيارة هندية بسعر 184,641 روبية. أرادت شركة تاتا إنتاج أرخص سيارة في العالم، رغبة في الوصول إلى سعر 100,000 روبية (ما يعادل ألفي دولار بحسب سعر الصرف في شهر 6 - 2009) (ar)
  • El Tata Nano es un automóvil de bajo costo del segmento A desarrollado por el fabricante indio Tata Motors. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi de 2008 y fue puesto a la venta a mediados de 2009. Se ofrece con carrocerías Hatchback(original y SUV) 4 puertas, Sedán 4 puertas, Descapotable 4 puertas y Pickup 2 puertas. En la India, el precio de venta sin impuestos del Nano con el nivel de equipamiento básico inicialmente fue de aproximadamente 100.000 rupias indias (unos US$ 2.000 o 1.500 €). Como "cien mil" se traduce al idioma hindi como "lakh", este automóvil ha sido llamado por los medios de comunicación como "el automóvil del lakh" ("the 1-lakh car" en inglés). Las versiones más equipadas tienen elementos de confort como aire acondicionado y elevalunas eléctricos. El Nano es un cuatro plazas con carrocería de cinco puertas, motor trasero y tracción trasera. En la India, el motor es un gasolina de dos cilindros y 624 cc de cilindrada, con inyección de combustible multipunto y una potencia máxima de 33 CV. Cumple la norma de emisiones Euro IV y Bharat Stage-III, y tiene un consumo de combustible de aproximadamente 4,5 L/100 km (22,2 km/L) en ciudad y de 4,0 L/100 km (25 km/L) en carretera. En tanto, el Nano del mercado europeo, que en 2012 aún no ha sido lanzado, será gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de cilindrada, cuyo consumo promedio de combustible será de 4,2 L/100 km (23,8 km/L). Según un artículo de Le Monde, el Nano posee una caja de cambios basada en un diseño de Leonardo da Vinci. El nombre Nano viene impuesto, según Ratan Tata, por el tamaño del automóvil y por la tecnología usada para su desarrollo y fabricación. Nano procede de la raíz griega nanos, que significa minúsculo; como en nanómetro. Nano también significa en guyaratí pequeño, el idioma natal de la familia Tata. (es)
  • Der Tata Nano ist ein viersitziger Kleinstwagen des indischen Automobilhersteller Tata Motors. Das Fahrzeug wurde auf der 9. New Delhi Auto Expo am 10. Januar 2008 vorgestellt und sollte ursprünglich im September 2008 in Indien auf den Markt kommen. Nach leichten Verzögerungen wurde der erste Nano LX in Mumbai am 17. Juli 2009 an den indischen Zollbeamten Raghunath Vichare durch Ratan Tata persönlich übergeben. Vichare hatte bei einer Lotterie das Recht zum Kauf des ersten Nano gewonnen. (de)
  • La Tata Nano est une automobile citadine créée par Tata Motors. Le modèle a été dévoilé le 10 janvier 2008 lors du 9e salon de New Delhi Expo Auto, en Inde. Un des premiers enjeux de la Nano était de répondre de façon adaptée aux besoins du marché local en produisant une voiture accessible au plus grand nombre. Dans un second temps, l’objectif de Tata Motors est de s’implanter sur le marché international, notamment dans des pays comme la Chine, avec une voiture qui aurait les qualités de ses rivales à un prix défiant toute concurrence. La Tata Nano de série (sans chauffage, ni ventilation, ni radio, ni direction assistée) est présentée comme la voiture neuve au prix le plus modique du monde, avec un prix de 100 000 INR (hors taxes), soit approximativement 1 560 € ou 2 000 $US. Elle est proposée avec une boîte de vitesses à quatre rapports, puis un peu plus tard équipée en option d'une boîte Easyshift pilotée. (fr)
  • La Tata Nano è una autovettura low cost prodotta dalla Tata Motors (divisione automobilistica del Tata Group) da marzo 2009 e venduta solo in India. (it)
  • タタ・ナノ (TATA nano) はインドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から市販を開始した小型乗用車である。 インドでの自動車普及を目指し、10万ルピー(発表当時のレートで約28万円)という驚異的な廉価での販売を目標として開発された。事実、2008年時点の世界でもっとも安価な新車価格の4ドア乗用車である。 ナノ発表以前、インド最安価だった乗用車はマルチ・スズキ・インディアの「マルチ・800」でその価格は20万ルピーであり、その半額を標榜したナノが2008年1月の北米国際オートショーに出展された際には、多くの注目を集めた。 (ja)
  • De Tata Nano is een auto die geproduceerd wordt door het Indiase bedrijf Tata. De auto wordt ook wel "People's Car" genoemd, omdat de lage aanschafprijs het bezit van een auto voor veel Indiërs mogelijk maakt. Het is een van de kleinste vierdeursauto's ooit. De Nano werd op 10 januari 2008 gepresenteerd op de jaarlijkse New Delhi Auto Expo in het Pragati Maidan in New Delhi. De introductie van de Nano is een belangrijke stap in de automobielindustrie van India. De auto wordt gekenmerkt door een lage prijs. De prijs van de sober ingerichte auto ligt omgerekend rond de €1800, –. Volgens de fabrikant voldoet de auto naast de Indiase Bharat-Stage III emissienorm aan de euro-IV norm voor emissie. Ook voldoet hij aan de veiligheidseisen voor de Indiase markt.Er zullen twee varianten leverbaar zijn, waaronder een standard variant en twee deluxe varianten.De deluxe variant is uitgevoerd met airconditioning en een in de kleur van de auto meegespoten voorbumper. In eerste instantie is de auto alleen bedoeld voor de Indiase markt. Rond 2012 zal een versie op de markt worden gebracht die aan de Europese normen voldoet. (nl)
  • O Nano é um modelo de porte micro da Tata Motors. Antes mesmo do seu lançamento, foi muito discutido pela promessa de custar a partir de 2.500,00 dólares americanos. Seu lançamento oficial ocorreu em 10 de Janeiro de 2008, mas, foi apenas disponível a venda no dia 23 de Março de 2009. E seu lançamento de vendas foi muito aguardado pois é um dos carros mais baratos do mundo. A empresa vem tendo dificuldades com sua fábrica em Singur, no estado de Bengali Ocidental. Segundo a imprensa internacional, o veículo será vendido, inicialmente, somente no território da Índia. O lançamento de um veículo nesta faixa de preço recebeu críticas de algumas áreas da sociedade, que prevêem que a massificação de um veículo a combustão piore os níveis de emissão de gases poluentes, além de piorar o nível já caótico do trânsito das favellas da india. (pt)
  • Tata Nano (z gr. karzeł) – pięciodrzwiowy, czteromiejscowy samochód koncernu Tata Motors. Premiera samochodu miała miejsce na dziewiątym corocznym Auto Expo 10 stycznia 2008 w indyjskim Pragati Maidan. Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 0,6 litra i mocy 33 KM; niewykluczone jednak, iż w niedalekiej przyszłości pojawi się także wersja z silnikiem Diesla. Pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać do klientów 17 lipca 2009 roku. Obecnie jest to najtańszy dostępny w wolnej sprzedaży samochód świata. Nazwa Nano stosowana jest w układzie SI jako przedrostek odnoszący się do jednej miliardowej (10-9). Pochodzi od greckiego słowa νᾶνος, co znaczy karzeł, potocznie w języku angielskim słowem nano określa się coś bardzo małego. (pl)
  • Tata Nano — самый дешевый автомобиль в мире от индийской компании Tata Motors. Изначально предназначался только для Индии. Представлен на автосалоне в Нью-Дели в 2008 году. 17 июля 2009 года Nano в Индии поступил в продажу по цене минимальной комплектации 100 тысяч рупий (2500 $). Автомобиль прошёл индийские краш-тесты и отвечает индийским нормам безопасности. Двигатель размещен в задней части авто, он отвечает стандарту Евро-4. Расход горючего составляет ориентировочно 5 л бензина на 100 км. Проведенный в январе 2014 года краш-тест по методике NCAP показал предельно низкий уровень безопасности: 0 баллов. Производство автомобиля Nano началось 23 марта 2009 года на заводе Tata Motors в Мумбаи. Первоначально производство Tata Nano размещалась в штате Западная Бенгалия, но из-за масштабных протестов местного населения производственную линию пришлось переместить в штат Гуджарат, находящийся почти на другом конце страны. После начала продаж было выявлено несколько случаев возгорания автомобиля. Компания Tata Motors провела расследования, в результате которых объявленными причинами возгорания стали несанкционированные подключения дополнительного оборудования к штатной проводке. (ru)
  • 塔塔纳努汽车(英語:Tata Nano)是印度的塔塔汽车公司在2009年3月23日推出的一款当时全球价格最便宜的小型汽车,售价约2000美元。塔汽车公司网站上称NANO是“人民大众的汽车”。 塔塔公司原定于2008年推出这款车,但是由于经济下滑和生产上的一些问题而推迟了出厂日期。纳努车型既有基本款,又有豪华款,并有多种颜色可供选择。有四个车门,车身长约3米,宽1.5米,最高時速105公里。基本款是四速手动档驱动,发动机在汽车后部,只有一个挡风玻璃雨刷。如果想要空调、收音机或者助力方向盘,必须额外購買。 (zh)
  • The Tata Nano is a city car manufactured by Tata Motors. Made and sold in India, the Nano was initially launched with a price of one lakh rupees or ₹100,000 (US$1,500), which has increased with time. Designed to lure India's burgeoning middle classes away from two-wheelers, it received much publicity. Its current price means the claim "world's cheapest car" remains true today. (en)
dbo:assembly
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.652000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 3.099000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionStartYear
  • 2008-01-01 (xsd:date)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4 speedsynchromeshmanualwithoverdrivein 4th
dbo:wheelbase
  • 2.230000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.495000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 15043565 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 743576762 (xsd:integer)
dbp:bodyStyle
  • 4 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Girish Wagh, Justin Norek, Pierre Castinel
dbp:sp
  • uk
dbp:wordnet_type
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • سيارة تاتا نانو هي سيارة مدينة ذات دفع خلفي بسعة أربعة ركاب صنعتها شركة تاتا للسيارات مستهدفة بشكل أساسي السوق الهندي. تتميز السيارة بأنها اقتصادية في الوقود لدرجة كبيرة، حيث تقطع قريبا من 26 كم/لتر على الطرق السريعة وحوالي 22 كم/لتر في المدينة. عُرضت لأول مرة في معرض السيارات التاسع بتاريخ 10-1-2008 في براجاتي مايدن في نيودلهي، الهند. وقد انطلقت تجاريا في 23-3-2009 بفترة حجز من 9-4 إلى 25-4، وقد زادت عدد الحجوزات على 200,000 حجز. مبيعات السيارة ستبدأ في شهر 7 2009، بسعر ابتدائي قدره 115,000 روبية، والذي يعادل 2.000 $ تقريبا. هذا السعر أرخص من ماروتي 800، التي تعد منافسها الرئيسي، وثاني أرخص سيارة هندية بسعر 184,641 روبية. أرادت شركة تاتا إنتاج أرخص سيارة في العالم، رغبة في الوصول إلى سعر 100,000 روبية (ما يعادل ألفي دولار بحسب سعر الصرف في شهر 6 - 2009) (ar)
  • Der Tata Nano ist ein viersitziger Kleinstwagen des indischen Automobilhersteller Tata Motors. Das Fahrzeug wurde auf der 9. New Delhi Auto Expo am 10. Januar 2008 vorgestellt und sollte ursprünglich im September 2008 in Indien auf den Markt kommen. Nach leichten Verzögerungen wurde der erste Nano LX in Mumbai am 17. Juli 2009 an den indischen Zollbeamten Raghunath Vichare durch Ratan Tata persönlich übergeben. Vichare hatte bei einer Lotterie das Recht zum Kauf des ersten Nano gewonnen. (de)
  • La Tata Nano è una autovettura low cost prodotta dalla Tata Motors (divisione automobilistica del Tata Group) da marzo 2009 e venduta solo in India. (it)
  • タタ・ナノ (TATA nano) はインドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から市販を開始した小型乗用車である。 インドでの自動車普及を目指し、10万ルピー(発表当時のレートで約28万円)という驚異的な廉価での販売を目標として開発された。事実、2008年時点の世界でもっとも安価な新車価格の4ドア乗用車である。 ナノ発表以前、インド最安価だった乗用車はマルチ・スズキ・インディアの「マルチ・800」でその価格は20万ルピーであり、その半額を標榜したナノが2008年1月の北米国際オートショーに出展された際には、多くの注目を集めた。 (ja)
  • 塔塔纳努汽车(英語:Tata Nano)是印度的塔塔汽车公司在2009年3月23日推出的一款当时全球价格最便宜的小型汽车,售价约2000美元。塔汽车公司网站上称NANO是“人民大众的汽车”。 塔塔公司原定于2008年推出这款车,但是由于经济下滑和生产上的一些问题而推迟了出厂日期。纳努车型既有基本款,又有豪华款,并有多种颜色可供选择。有四个车门,车身长约3米,宽1.5米,最高時速105公里。基本款是四速手动档驱动,发动机在汽车后部,只有一个挡风玻璃雨刷。如果想要空调、收音机或者助力方向盘,必须额外購買。 (zh)
  • The Tata Nano is a city car manufactured by Tata Motors. Made and sold in India, the Nano was initially launched with a price of one lakh rupees or ₹100,000 (US$1,500), which has increased with time. Designed to lure India's burgeoning middle classes away from two-wheelers, it received much publicity. Its current price means the claim "world's cheapest car" remains true today. (en)
  • El Tata Nano es un automóvil de bajo costo del segmento A desarrollado por el fabricante indio Tata Motors. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi de 2008 y fue puesto a la venta a mediados de 2009. Se ofrece con carrocerías Hatchback(original y SUV) 4 puertas, Sedán 4 puertas, Descapotable 4 puertas y Pickup 2 puertas. Según un artículo de Le Monde, el Nano posee una caja de cambios basada en un diseño de Leonardo da Vinci. (es)
  • La Tata Nano est une automobile citadine créée par Tata Motors. Le modèle a été dévoilé le 10 janvier 2008 lors du 9e salon de New Delhi Expo Auto, en Inde. Un des premiers enjeux de la Nano était de répondre de façon adaptée aux besoins du marché local en produisant une voiture accessible au plus grand nombre. Dans un second temps, l’objectif de Tata Motors est de s’implanter sur le marché international, notamment dans des pays comme la Chine, avec une voiture qui aurait les qualités de ses rivales à un prix défiant toute concurrence. (fr)
  • De Tata Nano is een auto die geproduceerd wordt door het Indiase bedrijf Tata. De auto wordt ook wel "People's Car" genoemd, omdat de lage aanschafprijs het bezit van een auto voor veel Indiërs mogelijk maakt. Het is een van de kleinste vierdeursauto's ooit. De Nano werd op 10 januari 2008 gepresenteerd op de jaarlijkse New Delhi Auto Expo in het Pragati Maidan in New Delhi. De introductie van de Nano is een belangrijke stap in de automobielindustrie van India. De auto wordt gekenmerkt door een lage prijs. (nl)
  • Tata Nano (z gr. karzeł) – pięciodrzwiowy, czteromiejscowy samochód koncernu Tata Motors. Premiera samochodu miała miejsce na dziewiątym corocznym Auto Expo 10 stycznia 2008 w indyjskim Pragati Maidan. Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 0,6 litra i mocy 33 KM; niewykluczone jednak, iż w niedalekiej przyszłości pojawi się także wersja z silnikiem Diesla. Pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać do klientów 17 lipca 2009 roku. Obecnie jest to najtańszy dostępny w wolnej sprzedaży samochód świata. (pl)
  • O Nano é um modelo de porte micro da Tata Motors. Antes mesmo do seu lançamento, foi muito discutido pela promessa de custar a partir de 2.500,00 dólares americanos. Seu lançamento oficial ocorreu em 10 de Janeiro de 2008, mas, foi apenas disponível a venda no dia 23 de Março de 2009. E seu lançamento de vendas foi muito aguardado pois é um dos carros mais baratos do mundo. A empresa vem tendo dificuldades com sua fábrica em Singur, no estado de Bengali Ocidental. Segundo a imprensa internacional, o veículo será vendido, inicialmente, somente no território da Índia. O lançamento de um veículo nesta faixa de preço recebeu críticas de algumas áreas da sociedade, que prevêem que a massificação de um veículo a combustão piore os níveis de emissão de gases poluentes, além de piorar o nível já c (pt)
  • Tata Nano — самый дешевый автомобиль в мире от индийской компании Tata Motors. Изначально предназначался только для Индии. Представлен на автосалоне в Нью-Дели в 2008 году. 17 июля 2009 года Nano в Индии поступил в продажу по цене минимальной комплектации 100 тысяч рупий (2500 $). Автомобиль прошёл индийские краш-тесты и отвечает индийским нормам безопасности. Двигатель размещен в задней части авто, он отвечает стандарту Евро-4. Расход горючего составляет ориентировочно 5 л бензина на 100 км. Производство автомобиля Nano началось 23 марта 2009 года на заводе Tata Motors в Мумбаи. (ru)
rdfs:label
  • تاتا نانو (ar)
  • Tata Nano (de)
  • Tata Nano (es)
  • Tata Nano (fr)
  • Tata Nano (it)
  • タタ・ナノ (ja)
  • Tata Nano (nl)
  • Tata Nano (en)
  • Tata Nano (pl)
  • Tata Nano (pt)
  • Tata Nano (ru)
  • 塔塔纳努 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Tata Nano (en)
is dbo:automobilePlatform of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:caption of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of