The T2 tanker, or T2, was an oil tanker constructed and produced in large quantities in the United States during World War II. The largest "navy oilers" after the T3s at the time, nearly 500 of them were built between 1940 and the end of 1945.

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  • Der Tankschiffstyp T2, oder einfach T2-Tanker, war ein Serien-Frachtschiffstyp, der während des Zweiten Weltkriegs auf verschiedenen Werften in den Vereinigten Staaten gebaut wurde.
  • The T2 tanker, or T2, was an oil tanker constructed and produced in large quantities in the United States during World War II. The largest "navy oilers" after the T3s at the time, nearly 500 of them were built between 1940 and the end of 1945.
  • La petroliera T2, o più semplicemente T2, era una nave per il trasporto di petrolio e suoi derivati, progettata e realizzata, in numeri rilevanti, negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. La petroliera standard T2 era lunga 152,8 m ed aveva una larghezza di 20,7 m. La stazza lorda (Gross Registred Tonnage) era di 10.448 ton mentre il carico massimo (DeadWeight Tonnage) era di 16.613 ton. La propulsione era turbo-elettrica. La potenza era di 12.000 hp (8.948 kW). La velocità massima era di 15 nodi (27,7 km\h) e l'autonomia di circa 12.600 miglia nautiche (23.335 km). Le prime sei T2 furono costruite nei cantieri di Bethlehem-Sparrow Point nel Maryland. Inizialmente destinate per usi commerciali furono requisite dalla U.S. Navy dopo l'attacco a Pearl Harbour. La T2-A fu la prima versione della nave. Più grande e veloce aveva una lunghezza di 160,3 m (526 ft) e dislocava 22.445 tons. La stazza era di 10.600 ton con 16.300 ton di carico. La velocità massima era di 16,5 nodi. La T2-SE-A1 era la versione più comune. Inizialmente venne progettata nel 1940 per usi commerciali dalla Sun Shipbuilding Company per la Standard Oil del New Jersey. Aveva una lunghezza fuoritutto di 159,4 m (523 ft) con una larghezza di 20,7 m. Aveva un dislocamento di 10.448 ton e una portata massima di 16.613. La sua propulsione era di tipo turbo-elettrica con una potenza che variava tra i 6.000 hp - 7.240 hp. La velocità massima era di 15 nodi e l'autonomia di 12.600 miglia. Dopo Pearl Harbour la US Maritime Commission ordinò la produzione in massa di questo modello per rifornire le navi da guerra. Ne furono prodotte 481 in un tempo estremamente breve presso i cantieri Alabama Drydock e presso la Shipbuilding Company di Mobile, Alabama, la Kaiser Company nei cantieri di Swan Island di Portland, Oregon, la Marinship Coporation di Sausalito, California e i cantieri Sun Shipbuilging e della Drydock Company di Chester, Pennsylvania. Durante questo periodo il tempo medio di costruzione, dalla posa della chiglia al completamento, fu di 70 giorni. Il record fu ottenuto dalla Marinship che realizzò la SS Huntington Hills in soli 33 giorni. La T2-SE-A2 era prodotta nei cantieri Marinship di Sausalito. Esternamente identica alla T2-SE-A1 ne differiva per l'impianto motore che poteva fornire una potenza massima di 10.000 hp.
  • T2 タンカー（T2たんかー、英: T2 tanker）、あるいはT2とは、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国において大量建造された石油タンカーである。当時世界最大のアメリカ海軍給油艦であり、1940年から1945年にかけておよそ500隻が建造された。
  • De T2-tanker of T2 was een tanker die in grote hoeveelheden werd gebouwd in de Verenigde Staten gedurende de Tweede Wereldoorlog om gezonken schepen te vervangen. Honderden T2-tankers werden gebouwd tussen 1942 en het einde van 1945. De standaard T2 was 159 meter lang, 20,7 meter breed, 10.448 brutoregisterton en 16.613 DWT. De turbo-elektrische aandrijving leverde 6000 pk continu, met een maximum van 7240 pk. Dit gaf het schip een snelheid van ongeveer 15 knopen en een bereik van ongeveer 12.600 NM.
  • Fichier:US T2 WW2 tanker Hat Creek. JPG Le Hat Creek en août 1943 Fichier:TankerSchenectady. jpg Le Schenectady, brisé en deux par rupture fragile liée à de mauvaises soudures. Les pétroliers T2 (aussi appelés par leur nom anglais T2 tankers ou tout simplement T2) forment une série de pétroliers construits en grande quantité par les États-Unis lors de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait des plus grands pétroliers militaires de l'époque. Près de 500 d'entre eux ont été construits entre 1940 et fin 1945.
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  • Der Tankschiffstyp T2, oder einfach T2-Tanker, war ein Serien-Frachtschiffstyp, der während des Zweiten Weltkriegs auf verschiedenen Werften in den Vereinigten Staaten gebaut wurde.
  • The T2 tanker, or T2, was an oil tanker constructed and produced in large quantities in the United States during World War II. The largest "navy oilers" after the T3s at the time, nearly 500 of them were built between 1940 and the end of 1945.
  • T2 タンカー（T2たんかー、英: T2 tanker）、あるいはT2とは、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国において大量建造された石油タンカーである。当時世界最大のアメリカ海軍給油艦であり、1940年から1945年にかけておよそ500隻が建造された。
  • La petroliera T2, o più semplicemente T2, era una nave per il trasporto di petrolio e suoi derivati, progettata e realizzata, in numeri rilevanti, negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. La petroliera standard T2 era lunga 152,8 m ed aveva una larghezza di 20,7 m. La stazza lorda (Gross Registred Tonnage) era di 10.448 ton mentre il carico massimo (DeadWeight Tonnage) era di 16.613 ton. La propulsione era turbo-elettrica. La potenza era di 12.000 hp (8.948 kW).
  • De T2-tanker of T2 was een tanker die in grote hoeveelheden werd gebouwd in de Verenigde Staten gedurende de Tweede Wereldoorlog om gezonken schepen te vervangen. Honderden T2-tankers werden gebouwd tussen 1942 en het einde van 1945. De standaard T2 was 159 meter lang, 20,7 meter breed, 10.448 brutoregisterton en 16.613 DWT. De turbo-elektrische aandrijving leverde 6000 pk continu, met een maximum van 7240 pk.
  • Fichier:US T2 WW2 tanker Hat Creek. JPG Le Hat Creek en août 1943 Fichier:TankerSchenectady. jpg Le Schenectady, brisé en deux par rupture fragile liée à de mauvaises soudures. Les pétroliers T2 (aussi appelés par leur nom anglais T2 tankers ou tout simplement T2) forment une série de pétroliers construits en grande quantité par les États-Unis lors de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait des plus grands pétroliers militaires de l'époque.
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  • Pétrolier T2
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