The T-19 was a Soviet light tank design of the interwar years. Conceived as the mainstay of the new Soviet tank armies, it was a development of the T-18, ultimately based on the First World War-era French Renault FT. When ready for production in 1931, it was already obsolete; the project was terminated in favour of the Vickers based T-26.

Property Value
dbo:Weapon/height
  • 2180.0
dbo:Weapon/length
  • 4500.0
dbo:Weapon/width
  • 2300.0
dbo:abstract
  • Le T-19 fut un char soviétique conçu durant l'Entre-deux-guerres. Élaboré comme étant le pilier des nouvelles armées blindées soviétiques, son développement s'appuyait sur le modèle précédent, à savoir le T-18 et de ce fait était en fin de compte basé sur le char Renault FT-17 français utilisé durant la Première Guerre mondiale. Quand il fut prêt à être produit en nombre en 1931, il se révéla cependant obsolète et de ce fait, le projet se termina finalement en faveur du T-26, modèle basé sur le Vickers 6-Ton britannique. (fr)
  • Il T-19 era un carro armato leggero sovietico prodotto nel periodo interbellico. Concepito come il pilastro delle nuove forze corazzate sovietiche, era un'evoluzione del T-18, a sua volta basato sul carro francese Renault FT-17, risalente alla prima guerra mondiale. Quando entrò in produzione nel 1931 il carro era quindi già obsoleto. Il progetto venne interrotto in favore del T-26, basato sul moderno Vickers 6-Ton. (it)
  • Т-19 — советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т. д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако высокая цена (стоимость одного опытного образца Т-19, без вооружения в ценах 1930-31 годов превысила 96 000 рублей) и сложность изготовления делали Т-19 малопригодным для массового производства. В итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка «Виккерс 6-тонный» (Т-26), не уступавшего Т-19 по основным показателям и намного более дешёвого, а все работы по Т-19 были прекращены. (ru)
  • T-19 – radziecki prototypowy czołg średni z okresu międzywojennego. Pojazd wyposażony był w armatę B-3 lub Hotchkiss kalibru 37 mm oraz dwa karabiny maszynowe DT kalibru 7,62 mm. Zawieszenie czołgu zostało skopiowane z francuskiego pojazdu Renault NC-27. Prace nad pojazdem, mającym zastąpić przestarzałe czołgi T-18, trwały w latach 1929-1931 i zaowocowały wyprodukowaniem dwóch prototypów. Niezadowalające wyniki testów poligonowych oraz wysokie koszty produkcji T-19 spowodowały zarzucenie projektu na rzecz czołgu T-26. (pl)
  • The T-19 was a Soviet light tank design of the interwar years. Conceived as the mainstay of the new Soviet tank armies, it was a development of the T-18, ultimately based on the First World War-era French Renault FT. When ready for production in 1931, it was already obsolete; the project was terminated in favour of the Vickers based T-26. (en)
dbo:height
  • 2.180000 (xsd:double)
dbo:length
  • 4.500000 (xsd:double)
dbo:origin
dbo:type
dbo:width
  • 2.300000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 13927671 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 691703281 (xsd:integer)
dbp:caption
  • T-19
dbp:crew
  • 3 (xsd:integer)
dbp:designDate
  • 1929 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:engine
  • petrol
dbp:enginePower
  • 100.0
dbp:isVehicle
  • yes
dbp:number
  • Unknown
dbp:primaryArmament
  • 37 (xsd:integer)
dbp:productionDate
  • 1931 (xsd:integer)
dbp:pwRatio
  • 12.400000 (xsd:double)
dbp:secondaryArmament
  • 2 (xsd:integer)
dbp:speed
  • 27.0
dbp:suspension
  • vertical springs
dbp:vehicleRange
  • 190.0
dbp:weight
  • 7.200000 (xsd:double)
dbp:wordnet_type
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Le T-19 fut un char soviétique conçu durant l'Entre-deux-guerres. Élaboré comme étant le pilier des nouvelles armées blindées soviétiques, son développement s'appuyait sur le modèle précédent, à savoir le T-18 et de ce fait était en fin de compte basé sur le char Renault FT-17 français utilisé durant la Première Guerre mondiale. Quand il fut prêt à être produit en nombre en 1931, il se révéla cependant obsolète et de ce fait, le projet se termina finalement en faveur du T-26, modèle basé sur le Vickers 6-Ton britannique. (fr)
  • Il T-19 era un carro armato leggero sovietico prodotto nel periodo interbellico. Concepito come il pilastro delle nuove forze corazzate sovietiche, era un'evoluzione del T-18, a sua volta basato sul carro francese Renault FT-17, risalente alla prima guerra mondiale. Quando entrò in produzione nel 1931 il carro era quindi già obsoleto. Il progetto venne interrotto in favore del T-26, basato sul moderno Vickers 6-Ton. (it)
  • T-19 – radziecki prototypowy czołg średni z okresu międzywojennego. Pojazd wyposażony był w armatę B-3 lub Hotchkiss kalibru 37 mm oraz dwa karabiny maszynowe DT kalibru 7,62 mm. Zawieszenie czołgu zostało skopiowane z francuskiego pojazdu Renault NC-27. Prace nad pojazdem, mającym zastąpić przestarzałe czołgi T-18, trwały w latach 1929-1931 i zaowocowały wyprodukowaniem dwóch prototypów. Niezadowalające wyniki testów poligonowych oraz wysokie koszty produkcji T-19 spowodowały zarzucenie projektu na rzecz czołgu T-26. (pl)
  • The T-19 was a Soviet light tank design of the interwar years. Conceived as the mainstay of the new Soviet tank armies, it was a development of the T-18, ultimately based on the First World War-era French Renault FT. When ready for production in 1931, it was already obsolete; the project was terminated in favour of the Vickers based T-26. (en)
  • Т-19 — советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т. д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако высокая цена (стоимость одного опытного образца Т-19, без вооружения в ценах 1930-31 годов превысила 96 000 рублей) и сложность изготовления делали Т-19 малопригодным для массового производства. В итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка «Виккерс 6-тонный» (Т-26), не уступавшего Т-19 по осно (ru)
rdfs:label
  • T-19 (char) (fr)
  • T-19 (it)
  • T-19 (en)
  • T-19 (pl)
  • Т-19 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • T-19 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of