Swiss International Air Lines Flight 850 (LX 850) was an international scheduled passenger flight from Basle, Switzerland, to Hamburg, Germany. On 10 July 2002, the flight was unable to land at Fuhlsbüttel Airport due to weather. Attempts were made to divert to other airports at Berlin and Eberswalde before the crew decided to land at Werneuchen. On landing, the aircraft struck an earth bank which ripped off all three undercarriage legs, and came to rest on its belly with an engine on fire. One of the sixteen passengers suffered minor injuries. The aircraft was written off.

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  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (يوليو 2016) الخطوط الجوية الدولية السويسرية الرحلة 850 طائرة ساب 2000 التابعة للخطوط الجوية الدولية السويسرية في رحلة طيران من ميلوز إلي هامبورغ في 10 يوليو 2002 وبعدما هبطت في مطار هامبورغ حصل إهتزاز عنيف سبب جرح 15 شخصا وأصبحت غير صالحة للطيران. * 32xبوابة عقد 2000 * 32xبوابة طيران * 32xبوابة ألمانيا * 32xبوابة سويسرا (ar)
  • Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. Die Untersuchung des Unfalls durch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) dauerte mehr als acht Jahre. Sie warf eine Vielzahl an Fragen auf, darunter ein mangelhaftes Crew Resource Management, eine ungenügende Weitergabe von Wetterinformationen an die Crew von Flug 850 und fehlerhafte Landebahnmarkierungen am Flugplatz Werneuchen, an dem die Landebahn von 2400 m auf 1500 m verkürzt worden war, ohne die Landebahnmarkierungen an die neuen Abmessungen anzupassen. (de)
  • Swiss International Air Lines Flight 850 (LX 850) was an international scheduled passenger flight from Basle, Switzerland, to Hamburg, Germany. On 10 July 2002, the flight was unable to land at Fuhlsbüttel Airport due to weather. Attempts were made to divert to other airports at Berlin and Eberswalde before the crew decided to land at Werneuchen. On landing, the aircraft struck an earth bank which ripped off all three undercarriage legs, and came to rest on its belly with an engine on fire. One of the sixteen passengers suffered minor injuries. The aircraft was written off. The investigation into the accident by the German Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation (BFU) took over eight years to complete. It raised a number of issues, including poor crew resource management, insufficient weather information being passed to the crew of Flight 850 and faulty runway markings at Werneuchen Airfield, where the runway had been reduced in length from 2,400 metres (7,900 ft) to 1,500 metres (4,900 ft), but the runway markings had not been altered to reflect this. (en)
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  • A Crossair Saab 2000, similar to the accident aircraft
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  • Fuhlsbüttel Airport, Hamburg, Germany
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  • Swiss International Airlines Flight 850
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  • Basle Airport, Switzerland
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  • Werneuchen Airfield, Germany
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  • Multiple issues – weather, crew resource management, incorrect ATC phraseology, incorrect runway markings.
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  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (يوليو 2016) الخطوط الجوية الدولية السويسرية الرحلة 850 طائرة ساب 2000 التابعة للخطوط الجوية الدولية السويسرية في رحلة طيران من ميلوز إلي هامبورغ في 10 يوليو 2002 وبعدما هبطت في مطار هامبورغ حصل إهتزاز عنيف سبب جرح 15 شخصا وأصبحت غير صالحة للطيران. * 32xبوابة عقد 2000 * 32xبوابة طيران * 32xبوابة ألمانيا * 32xبوابة سويسرا (ar)
  • Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. (de)
  • Swiss International Air Lines Flight 850 (LX 850) was an international scheduled passenger flight from Basle, Switzerland, to Hamburg, Germany. On 10 July 2002, the flight was unable to land at Fuhlsbüttel Airport due to weather. Attempts were made to divert to other airports at Berlin and Eberswalde before the crew decided to land at Werneuchen. On landing, the aircraft struck an earth bank which ripped off all three undercarriage legs, and came to rest on its belly with an engine on fire. One of the sixteen passengers suffered minor injuries. The aircraft was written off. (en)
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  • الخطوط الجوية الدولية السويسرية الرحلة 850 (ar)
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