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  • Le Suzuki Samurai est une petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki. Il a pour ancêtre : le lj80 à moteur 800 cm³ à carburation horizontale; le sj410 à moteur 1.0 L à carburation horizontale; le sj413 à moteur 1.3 L à carburation verticale double corps ou injection monopoint. Les premiers Suzuki étaient produits sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires. Les derniers Suzuki datent au plus tard de 2003. Ils étaient fournis avec un moteur 1.6 L à injection à rampe commune ou avec un 1.9 TD de Renault. Ils étaient équipés d'un moteur Renault diésel atmosphérique OHC F8Q de 1870 cm3 80X93mm avec pompe à injection à contrôle électronique. Les modèles précédents étaient équipes d'un moteur diésel turbo OHC (Peugeot) de 1905 cm3 83X88mm. La version essence d'un moteur essence OHQ 74X75,5mm à injection électrique ou à carburation (selon les versions). Le succcesseur du Suzuki Samurai est le Jimny.
  • De SJ-Reeksen van Suzuki werden geproduceerd vanaf 1982 in Hamamatsu, Japan. Binnen Japan werden de SJ-Reeksen verkocht als Suzuki Jimny en behoorde tot de minicars. Dit model werd geproduceerd met zowel 3-cilinder 550cc als 660cc motoren voor binnenlands gebruik. De SJ-reeks werd verlengd en uitgebreid voor de export en had wereldwijd vele namen: Samurai Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Caribbean, Suzuki Santana, Holden Drover en Maruti Zigeuner.
  • Le Suzuki Samurai est une petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki. Il a pour ancêtre : le lj80 à moteur 800 cm³ à carburation horizontale; le sj410 à moteur 1.0 L à carburation horizontale; le sj413 à moteur 1.3 L à carburation verticale double corps ou injection monopoint. Les premiers Suzuki étaient produits sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires. Les derniers Suzuki datent au plus tard de 2003. Ils étaient fournis avec un moteur 1.6 L à injection à rampe commune ou avec un 1.9 TD de Renault. Ils étaient équipés d'un moteur Renault diésel atmosphérique OHC F8Q de 1870 cm3 80X93mm avec pompe à injection à contrôle électronique. Les modèles précédents étaient équipes d'un moteur diésel turbo OHC (Peugeot) de 1905 cm3 83X88mm. La version essence d'un moteur essence OHQ 74X75,5mm à injection électrique ou à carburation (selon les versions). Le succcesseur du Suzuki Samurai est le Jimny.
  • De SJ-Reeksen van Suzuki werden geproduceerd vanaf 1982 in Hamamatsu, Japan. Binnen Japan werden de SJ-Reeksen verkocht als Suzuki Jimny en behoorde tot de minicars. Dit model werd geproduceerd met zowel 3-cilinder 550cc als 660cc motoren voor binnenlands gebruik. De SJ-reeks werd verlengd en uitgebreid voor de export en had wereldwijd vele namen: Samurai Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Caribbean, Suzuki Santana, Holden Drover en Maruti Zigeuner.
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  • Le Suzuki Samurai est une petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki. Il a pour ancêtre : le lj80 à moteur 800 cm³ à carburation horizontale; le sj410 à moteur 1.0 L à carburation horizontale; le sj413 à moteur 1.3 L à carburation verticale double corps ou injection monopoint. Les premiers Suzuki étaient produits sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires.
  • De SJ-Reeksen van Suzuki werden geproduceerd vanaf 1982 in Hamamatsu, Japan. Binnen Japan werden de SJ-Reeksen verkocht als Suzuki Jimny en behoorde tot de minicars. Dit model werd geproduceerd met zowel 3-cilinder 550cc als 660cc motoren voor binnenlands gebruik. De SJ-reeks werd verlengd en uitgebreid voor de export en had wereldwijd vele namen: Samurai Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Caribbean, Suzuki Santana, Holden Drover en Maruti Zigeuner.
  • Le Suzuki Samurai est une petit véhicule tout-terrain construit par Suzuki. Il a pour ancêtre : le lj80 à moteur 800 cm³ à carburation horizontale; le sj410 à moteur 1.0 L à carburation horizontale; le sj413 à moteur 1.3 L à carburation verticale double corps ou injection monopoint. Les premiers Suzuki étaient produits sous le nom Santana et Suzuki ne les importait pas en France. Cependant il était possible d'en trouver qui étaient importés par des mandataires.
  • De SJ-Reeksen van Suzuki werden geproduceerd vanaf 1982 in Hamamatsu, Japan. Binnen Japan werden de SJ-Reeksen verkocht als Suzuki Jimny en behoorde tot de minicars. Dit model werd geproduceerd met zowel 3-cilinder 550cc als 660cc motoren voor binnenlands gebruik. De SJ-reeks werd verlengd en uitgebreid voor de export en had wereldwijd vele namen: Samurai Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Caribbean, Suzuki Santana, Holden Drover en Maruti Zigeuner.
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  • Suzuki SJ
  • Suzuki Samurai
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