Super Aguri F1 was a Formula One team that competed from 2006 to 2008. The team, founded by former F1 driver Aguri Suzuki, was based in Tokyo, Japan but operated from the former Arrows factory in Leafield, UK. The cars were referred to as Super Aguri Hondas, with the team functioning to some degree as an unofficial Honda 'B'-team. In Japan, public pressure persuaded Honda to help its former driver Takuma Sato to continue to compete in Formula One.

PropertyValue
dbpprop:abstract
  • Super Aguri F1 was a Formula One team that competed from 2006 to 2008. The team, founded by former F1 driver Aguri Suzuki, was based in Tokyo, Japan but operated from the former Arrows factory in Leafield, UK. The cars were referred to as Super Aguri Hondas, with the team functioning to some degree as an unofficial Honda 'B'-team. In Japan, public pressure persuaded Honda to help its former driver Takuma Sato to continue to compete in Formula One. This was influential in the creation of Super Aguri's F1 project and the engine supply from Honda. After participating in the championship for 2 years and 4 months, the team withdrew from F1 after 4 races in the 2008 season due to financial difficulties.
  • Das Super Aguri F1 Team ist ein ehemaliger japanischer Formel-1-Rennstall. Es wurde von dem ehemaligen Formel-1-Piloten Aguri Suzuki gegründet, der gleichzeitig auch als Teamchef fungierte, und nahm in den Jahren 2006 bis 2008 an der Weltmeisterschaft teil. Super Aguri wurde aufgrund seiner engen Partnerschaft mit dem Werksteam des Automobilherstellers Honda als dessen Satellitenteam angesehen, das u. a. zur Nachwuchsförderung dienen sollte. Sitz des Rennstalls war die ehemalige Arrows-Fabrik in Leafield, England.
  • Super Aguri F1 byla japonská automobilová stáj Formule 1. Jejím zakladatelem je bývalý pilot formule 1 Aguri Suzuki. Tým měl své sídlo v Tokiju v Japonsku, ale provozovnu měl v bývalém areálu týmu formule 1 Arrows v Leafieldu v Anglii.
  • Super Aguri F1 Team fue el 11º equipo que participó en la Temporada 2006 de Fórmula 1. El equipo fue fundado por el antiguo piloto de Fórmula 1 Aguri Suzuki, el primer japonés en lograr un podio en la máxima categoría del motor. Curiosamente, uno de los pilotos de Super Aguri, Takuma Sato, también lo logró en el Gran Premio de EEUU de 2004; además de ser el único piloto que ha logrado puntuar conduciendo un Super Aguri. En mayo de 2008, la escudería japonesa anunció su retirada de la Fórmula 1 por insolvencia económica. Para el Gran Premio de Turquía ya no compitió.
  • Super Aguri F1 oli japanilainen Formula 1 -talli, jonka perusti japanilainen entinen F1-kuljettaja Aguri Suzuki. Talli osallistui 39 F1-sarjan kilpailuun kausilla 2006–2008 ja saavutti yhteensä neljä MM-pistettä. Super Agurin päämaja sijaitsi Tokiossa, mutta tehdas sijaitsi entisen Arrows-tallin vanhoissa tiloissa Englannin Leafieldissa. Super Agurin perustaja Aguri Suzuki ilmoitti 5. toukokuuta 2008, että talli joutuu lopettamaan kilpailutoimintansa talousvaikeuksien takia. Tallin viimeiseksi kilpailuksi jäi Espanjan Grand Prix 2008. Talli keräsi kahden kauden aikana neljä pistettä.
  • Super Aguri Formula 1 Team était une écurie japonaise de Formule 1 engagée en championnat du monde de 2006 à 2008. L'équipe, fondée par l'ancien pilote Aguri Suzuki, avait son siège social à Tokyo au Japon et était basée à Leafield au Royaume-Uni dans les locaux de l'ancienne écurie de Formule 1 Arrows. Super Aguri a été créée en urgence avec le soutien de Honda afin d'assurer un volant de titulaire au pilote Takuma Sato, très populaire au Japon mais licencié par l'écurie Honda fin 2005. En raison de graves difficultés financières, Super Aguri a été contrainte de cesser son activité à l'issue du Grand Prix d'Espagne 2008 pendant sa troisième saison d'engagement dans la discipline-reine. Super Aguri a pris le départ de 39 Grands Prix de Formule 1 et couvert 17 587 kilomètres en course, soit 3 570 tours. Takuma Sato, le pilote à l'origine de la création de l'équipe, a inscrit tous les points de l'écurie, 4, qui ont permis en 2007 à Super Aguri de décrocher son meilleur classement au championnat du monde des constructeurs avec une 9 place finale. La meilleure qualification d'une Super Aguri est une 10 place sur la grille lors du Grand Prix d'Australie en 2007 et son meilleur résultat est une 6 place obtenue par Sato au Grand Prix du Canada 2007.
  • A Super Aguri F1 Team egy volt japán Formula-1-es csapat, mely 2006-tól a 2008-as Spanyol Nagydíjíg volt jelen a sportágban. A névadó csapatfőnök az egykori japán Formula–1-es versenyző, Szuzuki Aguri.
  • Super Aguri F1 era il nome di una scuderia giapponese di Formula 1 che esordì nella stagione 2006, con il sostegno tecnologico della Honda. La squadra era generalmente considerata un'emanazione della Honda e della ARTA dell'ex pilota Aguri Suzuki, allestita per consentire al pilota giapponese Takuma Sato di continuare a gareggiare nella massima formula e al tempo stesso per guadagnare un alleato mentre si discutevano i regolamenti della F1 per le stagioni successive. Inizialmente la squadra non era stata inclusa dalla FIA tra gli iscritti al campionato 2006 confermati al 15 dicembre 2005, a causa di ritardi nei pagamenti dei depositi necessari; per poter effettuare un'iscrizione ritardata a questo punto erano necessarie le firme di approvazione di tutte le 10 squadre già iscritte, che la Aguri riuscì a collezionare nei giorni successivi. La parola definitiva toccò quindi nuovamente alla FIA che approvò l'iscrizione il 26 gennaio 2006. La sede della squadra era situata a Tokyo, ma la fabbrica operativa si trovava a Leafield in Inghilterra, nella struttura della Menard Engineering già di proprietà della Arrows. Il direttore tecnico del team era Mark Preston, già con la Arrows e che successivamente progettava una propria squadra (Preston Racing) insieme a Paul Bowen, progetto poi confluito in quello Aguri. La squadra si ritirò per problemi economici dopo aver disputato quattro gare della stagione 2008.
  • スーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。
  • Super Aguri was een raceteam dat actief was in de Formule 1 van 2006-2008. Dit team, onder leiding van ex-Formule 1-coureur Aguri Suzuki, had als coureurs Takuma Sato en vanaf de Grand Prix van Australië 2007 ook Anthony Davidson die eerder bij BAR testte. Vanaf het begin van seizoen 2006 reed Super Aguri met Yuji Ide, wiens Formule 1 licentie door de FIA ingetrokken werd na een incident met Christijan Albers in de Grand Prix van Europa. Ide werd daarna vervangen door Franck Montagny. Na de Grand Prix van Frankrijk werd Montagny vervangen door de Japanner Sakon Yamamoto. Het team reed vanaf de Grand Prix van Duitsland ook met een nieuw chassis, namelijk de SA06. Hiervoor reden ze met een oud Arrows-chassis. Het team debuteerde in de Formule 1 tijdens de Grote Prijs van Bahrein op het circuit van Sakhir. Takuma Sato eindigde daar laatste op vier ronden achterstand van racewinnaar Fernando Alonso, terwijl Yuji Ide uitviel met een technisch mankement. In juni 2006 tekende Super Aguri, met tussenkomst van RSPNS, een sponsorcontract met het Nederlandse bedrijf Rodac. Het seizoen 2006 werd beëindigd zonder punten. Beste resultaat was de tiende plaats van Takuma Sato. Hierdoor eindigde de ploeg als elfde en laatste in het constructeurskampioenschap. Begin 2007 leek het erop dat de Nederlandse coureur Giedo van der Garde test- en reservecoureur zou worden voor het team, maar hij vertrok op het laatste moment naar het Nederlandse team Spyker F1. Tijdens de Grand Prix van Spanje scoorde Super Aguri voor het eerst punten. Dit werd in Canada herhaald, Takuma Sato werd zesde vóór de regerend wereldkampioen Fernando Alonso. Op 6 mei 2008 stopt Super Aguri er mee. Het Duitse WEIGL wilde Super Aguri nog helpen maar Honda ging daar niet mee akkoord.
  • Super Aguri F1 er et japansk Formel 1-team grunnlagt i 2005 av den tidligere F1-føreren Aguri Suzuki. Laget som gjorde sin debut i 2006-sesongen har kontorer i Tokyo, Japan. Men operer fra den tidligere fabrikken til Arrows i Leafield, Storbritannia. Bilene blir ofte kalt Super Aguri Honda ettersom laget fungerer som et uoffisielt B-Team til Honda.
  • Super Aguri F1 - utworzony w 2005 r. przez Aguriego Suzuki zespół wyścigowy, w sezonach 2006-2008 startował w Mistrzostwach Świata Formuły 1.
  • Super Aguri F1 foi uma equipe de Fórmula 1 que estreou na Temporada de 2006. A equipe, fundada pelo ex-piloto de F1 Aguri Suzuki, foi baseada em Tóquio, Japão mas também operou na antiga fábrica da Arrows em Leafield, Reino Unido. Os carros feitos pela equipe foram chamados de Aguri Honda. Foi uma espécie de equipe B da Honda F1. Aguri Suzuki anunciou a retirada da equipe do campeonato em 6 de maio de 2008, devido as dificuldades financeiras e de patrocínio para alinhar suas máquinas nos GP's que se seguiam.
  • Super Aguri este o echipă de Formula 1 fondată în 2005 de către fostul pilot de Formula 1 Aguri Suzuki cu sprijinul companiei Honda. Debutul oficial în cursele de Formula 1 s-a făcut în martie 2006 cu ocazia Marelui Premiu al Bahrainului cu piloţii Takuma Sato şi Yuji Ide. Deşi echipa este una japoneză, ea operează din Marea Britanie unde foloseşte fosta fabrică a echipei Arrows. De fapt în 2006 Super Aguri a folosit un şasiu Arrows adaptat cerinţelor regulamentului, pe care a montat un motor Honda.
  • Супер Агури — бывшая команда Формулы-1. Команда была основана в 2006 году бывшим гонщиком Формулы-1 Агури Сузуки и просуществовала до 2008 года. Команда пользовалась технической поддержкой команды Формулы-1 Honda, которая поставляла Super Aguri двигатели.
  • Super Aguri var ett japanskt formel 1-stall som debuterade 2006 och drog sig ur efter fyra lopp säsongen 2008.
  • Super Aguri, 2006 sezonundan bu yana Formula 1'de yarışmaktadır. Pilotları genç ingiliz Anthony Davidson ve Japon Takuma Sato dur.2006 sezonundaki Honda aracı baz alınarak tasarlanmış bir otomobilleri vardır. Sezon sonunda genel duruma bakıldığında, bütçe bakımından asıl rakiplerinden olan Scuderia Toro Rosso'dan geride kalmış ancak Spyker F1'e oranla daha iyi performans göstermiştir. McLaren'in de casusluk skandalından dolayı puanları silinince 2007 F1 sezonunu 9. olarak tamamlamıştır.
  • 超級亞久里車隊（Super Aguri Formula 1）是日本的一支一級方程式車隊，自2006年开始出賽，由前車手鈴木亞久里創立，其總部設於東京，並會在英國的飛箭車隊廠房設立分部。 2007年，兩名正選車手分別為佐藤琢磨及安东尼·戴维森，車輛將使用本田提供的V8引擎，以及普利司通輪胎。在2007年西班牙大奖赛比賽中，佐藤琢磨為車隊取得第一分。 超級亞久里車隊因財政問題, 於2008年5月6日正式宣布退出F1
dbpprop:base
dbpprop:commonsProperty
  • Super Aguri F1
dbpprop:consChamp
  • 0 (Best result; 9th, )
dbpprop:debut
dbpprop:drivers
dbpprop:driversChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:fastestLaps
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:founders
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:lastRace
dbpprop:logo
dbpprop:longName
  • Super Aguri F1
dbpprop:poles
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:races
  • 39 (xsd:integer)
dbpprop:reference
dbpprop:shortName
  • Super Aguri
dbpprop:staff
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wins
  • 0 (xsd:integer)
rdf:type
rdfs:comment
  • Super Aguri F1 was a Formula One team that competed from 2006 to 2008. The team, founded by former F1 driver Aguri Suzuki, was based in Tokyo, Japan but operated from the former Arrows factory in Leafield, UK. The cars were referred to as Super Aguri Hondas, with the team functioning to some degree as an unofficial Honda 'B'-team. In Japan, public pressure persuaded Honda to help its former driver Takuma Sato to continue to compete in Formula One.
  • Das Super Aguri F1 Team ist ein ehemaliger japanischer Formel-1-Rennstall. Es wurde von dem ehemaligen Formel-1-Piloten Aguri Suzuki gegründet, der gleichzeitig auch als Teamchef fungierte, und nahm in den Jahren 2006 bis 2008 an der Weltmeisterschaft teil. Super Aguri wurde aufgrund seiner engen Partnerschaft mit dem Werksteam des Automobilherstellers Honda als dessen Satellitenteam angesehen, das u. a. zur Nachwuchsförderung dienen sollte.
  • Super Aguri F1 byla japonská automobilová stáj Formule 1. Jejím zakladatelem je bývalý pilot formule 1 Aguri Suzuki. Tým měl své sídlo v Tokiju v Japonsku, ale provozovnu měl v bývalém areálu týmu formule 1 Arrows v Leafieldu v Anglii.
  • Super Aguri F1 Team fue el 11º equipo que participó en la Temporada 2006 de Fórmula 1. El equipo fue fundado por el antiguo piloto de Fórmula 1 Aguri Suzuki, el primer japonés en lograr un podio en la máxima categoría del motor. Curiosamente, uno de los pilotos de Super Aguri, Takuma Sato, también lo logró en el Gran Premio de EEUU de 2004; además de ser el único piloto que ha logrado puntuar conduciendo un Super Aguri.
  • Super Aguri F1 oli japanilainen Formula 1 -talli, jonka perusti japanilainen entinen F1-kuljettaja Aguri Suzuki. Talli osallistui 39 F1-sarjan kilpailuun kausilla 2006–2008 ja saavutti yhteensä neljä MM-pistettä. Super Agurin päämaja sijaitsi Tokiossa, mutta tehdas sijaitsi entisen Arrows-tallin vanhoissa tiloissa Englannin Leafieldissa. Super Agurin perustaja Aguri Suzuki ilmoitti 5. toukokuuta 2008, että talli joutuu lopettamaan kilpailutoimintansa talousvaikeuksien takia.
  • Super Aguri Formula 1 Team était une écurie japonaise de Formule 1 engagée en championnat du monde de 2006 à 2008. L'équipe, fondée par l'ancien pilote Aguri Suzuki, avait son siège social à Tokyo au Japon et était basée à Leafield au Royaume-Uni dans les locaux de l'ancienne écurie de Formule 1 Arrows.
  • A Super Aguri F1 Team egy volt japán Formula-1-es csapat, mely 2006-tól a 2008-as Spanyol Nagydíjíg volt jelen a sportágban. A névadó csapatfőnök az egykori japán Formula–1-es versenyző, Szuzuki Aguri.
  • Super Aguri F1 era il nome di una scuderia giapponese di Formula 1 che esordì nella stagione 2006, con il sostegno tecnologico della Honda. La squadra era generalmente considerata un'emanazione della Honda e della ARTA dell'ex pilota Aguri Suzuki, allestita per consentire al pilota giapponese Takuma Sato di continuare a gareggiare nella massima formula e al tempo stesso per guadagnare un alleato mentre si discutevano i regolamenti della F1 per le stagioni successive.
  • スーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。
  • Super Aguri was een raceteam dat actief was in de Formule 1 van 2006-2008. Dit team, onder leiding van ex-Formule 1-coureur Aguri Suzuki, had als coureurs Takuma Sato en vanaf de Grand Prix van Australië 2007 ook Anthony Davidson die eerder bij BAR testte. Vanaf het begin van seizoen 2006 reed Super Aguri met Yuji Ide, wiens Formule 1 licentie door de FIA ingetrokken werd na een incident met Christijan Albers in de Grand Prix van Europa. Ide werd daarna vervangen door Franck Montagny.
  • Super Aguri F1 er et japansk Formel 1-team grunnlagt i 2005 av den tidligere F1-føreren Aguri Suzuki. Laget som gjorde sin debut i 2006-sesongen har kontorer i Tokyo, Japan. Men operer fra den tidligere fabrikken til Arrows i Leafield, Storbritannia. Bilene blir ofte kalt Super Aguri Honda ettersom laget fungerer som et uoffisielt B-Team til Honda.
  • Super Aguri F1 - utworzony w 2005 r. przez Aguriego Suzuki zespół wyścigowy, w sezonach 2006-2008 startował w Mistrzostwach Świata Formuły 1.
  • Super Aguri F1 foi uma equipe de Fórmula 1 que estreou na Temporada de 2006. A equipe, fundada pelo ex-piloto de F1 Aguri Suzuki, foi baseada em Tóquio, Japão mas também operou na antiga fábrica da Arrows em Leafield, Reino Unido. Os carros feitos pela equipe foram chamados de Aguri Honda. Foi uma espécie de equipe B da Honda F1.
  • Super Aguri este o echipă de Formula 1 fondată în 2005 de către fostul pilot de Formula 1 Aguri Suzuki cu sprijinul companiei Honda. Debutul oficial în cursele de Formula 1 s-a făcut în martie 2006 cu ocazia Marelui Premiu al Bahrainului cu piloţii Takuma Sato şi Yuji Ide. Deşi echipa este una japoneză, ea operează din Marea Britanie unde foloseşte fosta fabrică a echipei Arrows.
  • Супер Агури — бывшая команда Формулы-1. Команда была основана в 2006 году бывшим гонщиком Формулы-1 Агури Сузуки и просуществовала до 2008 года. Команда пользовалась технической поддержкой команды Формулы-1 Honda, которая поставляла Super Aguri двигатели.
  • Super Aguri var ett japanskt formel 1-stall som debuterade 2006 och drog sig ur efter fyra lopp säsongen 2008.
  • Super Aguri, 2006 sezonundan bu yana Formula 1'de yarışmaktadır. Pilotları genç ingiliz Anthony Davidson ve Japon Takuma Sato dur.2006 sezonundaki Honda aracı baz alınarak tasarlanmış bir otomobilleri vardır. Sezon sonunda genel duruma bakıldığında, bütçe bakımından asıl rakiplerinden olan Scuderia Toro Rosso'dan geride kalmış ancak Spyker F1'e oranla daha iyi performans göstermiştir. McLaren'in de casusluk skandalından dolayı puanları silinince 2007 F1 sezonunu 9.
rdfs:label
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri Honda F1 Team
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • スーパーアグリF1チーム
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Super Aguri F1
  • Супер Агури (команда Формулы-1)
  • Super Aguri
  • Super Aguri F1
  • 超級亞久里車隊
owl:sameAs
skos:subject
foaf:homepage
foaf:page
is dbpprop:constructor of
is dbpprop:gearboxName of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:team of
is dbpprop:team(s) of
is owl:sameAs of