The Subaru Sumo, known as the Libero in European markets apart from the UK, also known as the Domingo in the Japanese market, was microvan produced from 1983 to 1998. In Sweden, it was known as the Columbuss. It was also called the Subaru E10 and Subaru E12 respectively due to the size of the engine. The Sumo is the Sambar with extended front and rear bumpers and a larger engine borrowed from the Subaru Justy.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:Automobile/class
| |
| dbpedia-owl:Automobile/engine
| |
| dbpedia-owl:Automobile/height
| |
| dbpedia-owl:Automobile/layout
| |
| dbpedia-owl:Automobile/length
| |
| dbpedia-owl:Automobile/transmission
|
- 5 speed manual
ECVT Transmission
|
| dbpedia-owl:Automobile/weight
| |
| dbpedia-owl:Automobile/width
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
|
- 1983-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
|
- 1983-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:productionEndDate
|
- 1983-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartDate
|
- 1983-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:transmission
|
- 5 speed manual
ECVT Transmission
|
| dbpedia-owl:weight
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:abstract
|
- The Subaru Sumo, known as the Libero in European markets apart from the UK, also known as the Domingo in the Japanese market, was microvan produced from 1983 to 1998. In Sweden, it was known as the Columbuss. It was also called the Subaru E10 and Subaru E12 respectively due to the size of the engine. The Sumo is the Sambar with extended front and rear bumpers and a larger engine borrowed from the Subaru Justy. Because of these modifications, it doesn't conform to kei car regulations, which stipulate the maximum dimensions of the vehicle and the maximum engine displacement requirements, which then determine the vehicle tax to be paid. It was launched with the option of four-wheel drive and powered by 1.0- and 1.2-litre 3-cylinder EF engines based on those used in the Subaru Justy although in the van they were rear mounted. Somewhat unusual for a microvan, the 1200cc Sumo could be ordered with selectable 4WD, operated via a gear stick imbedded button. In normal driving conditions the rear wheels only were driven, there being no central differential to allow highway driving in 4WD mode. In 1994, Subaru's Full Time 4WD was added to the options list with the ECVT transmission only and a viscous coupling. An oil cooler was installed on European versions to better facilitate light duty towing. The Sumo was discontinued when the sixth generation Sambar was introduced, and the market that the Sumo was targeted at has been refocused towards the Subaru Forester, with permanent 4WD, a more potent 2.5 L boxer engine and increased cargo capacity in comparison to the Sumo. In Japan, the Domingo market segment is now served by the Subaru Exiga, which is capable of carrying up to seven passengers. A more passenger-car-like Subaru Domingo high-roof van with 997 cc, later 1189 cc engines and coil springs at the rear was added in October, 1983. It had a length of 341/342.5 cm and a width of 143 cm. This vehicle would stay available well after the release of the next generation Sambar. In the export the engine became a 665 cc and the vehicle was called Subaru 700 (length 322.5 cm).
- Der Subaru Libero ist ein fünftüriger Kleinbus, der seit 1984 hergestellt wurde. Er besitzt zwei vorne angeschlagene Türen mit Kurbelfenstern vorne, beidseitig Schiebetüren mit Schiebefenstern hinten und eine oben angeschlagene Heckklappe über die gesamte Innenraumhöhe. Er bietet 6 Sitzplätze bei einer Gesamtlänge von gerade mal 3,42 m. Der Innenraum ist durch Umklappen und/oder Zusammenfalten der Sitzbänke sehr variabel zu gestalten und bei manchen Ausführungen sind die Vordersitze drehbar, sodass der Libero auch als Mini-Wohnmobil oder Transporter mit Ladevolumen bis ca. 1,8m Länge, 1,2m Breite und 1,3m Höhe sehr universell verwendbar ist.
- Subaru Libero je osobní automobil vyráběný v letech 1984–1997 japonskou automobilkou Subaru. Vyskytuje se i pod dalšími jmény: Subaru E10, Subaru E12 (Evropa), Subaru Wagon (Evropa?), Subaru Domingo (pro Asii) a Subaru Sumo. Je příbuzné s vozem Subaru Sambar. Předchůdce se vyráběl pod názvem Subaru Sambar postupně v několika generacích od roku 1961. V roce 1983 byla jedna modifikace nabídnuta i pro export pod názvem Subaru Domingo, Subaru E10 či Subaru E12 – s tou je možné setkat se i na evropských silnicích i pod názvem Subaru Libero. V roce 1993 byla z další generace Sambaru odvozena druhá verze tohoto vozidla – opět pod názvem Subaru Libero, v roce 2000 byla výroba ukončena a dále pokračuje pouze řada Subaru Sambar. V letech 1983–1993 se vyráběly dvě modifikace s motory 1.0 a 1.2 (podle toho to označení E10 a E12), novější verze od 1993 už pouze s motorem 1.2. Novější verze (po roce 1993) má zejména silnější motor – nemá karburátor ale nepřímé vstřikování. Má na tehdejší dobu moderní design – zejména má více prosklené plochy (skoro celou střechu) a je oproti starší verzi kulatější. Přední dvě sedadla jsou otočná o 180 stupňů, takže na prostřední řadě sedadel je možné uspořádáni sedadel tak, aby cestující seděli čelem k sobě.
- スバル・ドミンゴ（SUBARU Domingo）は、スバルブランドを展開する富士重工業がかつて生産・販売していたキャブオーバー（ワンボックス）タイプの自動車。日本以外の国にも輸出されており、輸出先での車種名は欧州ではスバル・リベロ (Libero)、英国ではスバル・スモー (Sumo)であった。
- De Subaru E-wagon (Libero) was een kleine bestelwagen of personenbus. Het model is in het buitenland bekend als Libero. Het model deelde de motoren met de Subaru Justy. De E-wagon (Libero) was ook leverbaar met vierwielaandrijving. Vooral in de Alpenlanden is de E-wagon (Libero) met vierwielaandrijving veel verkocht.
- Subaru Sumo, znany także pod nazwami: Libero na rynku europejskim (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii) oraz Domingo na rynku japońskim, to mikrovan produkowany w latach 1983-1996 przez Subaru. Na terenie Szwecji sprzedawany był pod nazwą Subaru Columbuss. Samochód dostępny był opcjonalnie z napędem na wszystkie koła, do napędu służyły trzycylindrowe silniki rzędowe o pojemności 1,0 lub 1,2 litra znane z modelu Justy. W vanie montowane były one z tyłu.
- Subaru Columbus, eller Domingo som den hette på de flesta andra marknader, är en mini-MPV som introducerades 1983. Bilen är ytterst liten till formatet och väger inte mer än 880 kg, men hade ändå plats för upp till 6 personer, 1 förare och 5 passagerare. Den svenska modellen har en tjänstevikt på bara 1010 kg, vilket begränsar maxlasten till 380 kg. Detta innebär en totalvikt på 1390 kg. Liksom de flesta andra Subarumodeller har den alternativ fyrhjulsdrift, som kopplas in genom en knapp på instrumentpanelen. På "Super Deluxe"-modellen sitter knappen på växelspaken. Motorn är en vattenkyld svansmotor på endast 1,0 liters (alternativt 1,3 liters) slagvolym, varför Columbus köregenskaper blir något begränsade. Dock går det att köra förvånansvärt fort med den på kurvig väg, tex. rondeller, om man är ensam förare. Dessvärre är modellen ökänd för sin dåliga krocksäkerhet. I Sverige såldes endast ett fåtal och därför slutade importen hit efter bara några år. I och med detta gick också namnet Columbus i graven. 1993 kom en ny generation av denna mikrobuss som såldes antingen som Subaru Domingo eller Subaru Libero. Idag säljs en snarlik version i Japan, kallad Sambar.
|
| dbpprop:aka
|
- Subaru Sambar
Subaru Libero
Subaru Domingo
Subaru Columbuss
Subaru E series
|
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:height
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:length
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:reference
| |
| dbpprop:transmission
|
- 5 speed manual
ECVT Transmission
|
| dbpprop:weight
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Subaru Sumo, known as the Libero in European markets apart from the UK, also known as the Domingo in the Japanese market, was microvan produced from 1983 to 1998. In Sweden, it was known as the Columbuss. It was also called the Subaru E10 and Subaru E12 respectively due to the size of the engine. The Sumo is the Sambar with extended front and rear bumpers and a larger engine borrowed from the Subaru Justy.
- Der Subaru Libero ist ein fünftüriger Kleinbus, der seit 1984 hergestellt wurde. Er besitzt zwei vorne angeschlagene Türen mit Kurbelfenstern vorne, beidseitig Schiebetüren mit Schiebefenstern hinten und eine oben angeschlagene Heckklappe über die gesamte Innenraumhöhe. Er bietet 6 Sitzplätze bei einer Gesamtlänge von gerade mal 3,42 m.
- Subaru Libero je osobní automobil vyráběný v letech 1984–1997 japonskou automobilkou Subaru. Vyskytuje se i pod dalšími jmény: Subaru E10, Subaru E12 (Evropa), Subaru Wagon (Evropa?), Subaru Domingo (pro Asii) a Subaru Sumo. Je příbuzné s vozem Subaru Sambar. Předchůdce se vyráběl pod názvem Subaru Sambar postupně v několika generacích od roku 1961.
- スバル・ドミンゴ（SUBARU Domingo）は、スバルブランドを展開する富士重工業がかつて生産・販売していたキャブオーバー（ワンボックス）タイプの自動車。日本以外の国にも輸出されており、輸出先での車種名は欧州ではスバル・リベロ (Libero)、英国ではスバル・スモー (Sumo)であった。
- De Subaru E-wagon (Libero) was een kleine bestelwagen of personenbus. Het model is in het buitenland bekend als Libero. Het model deelde de motoren met de Subaru Justy. De E-wagon (Libero) was ook leverbaar met vierwielaandrijving. Vooral in de Alpenlanden is de E-wagon (Libero) met vierwielaandrijving veel verkocht.
- Subaru Sumo, znany także pod nazwami: Libero na rynku europejskim (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii) oraz Domingo na rynku japońskim, to mikrovan produkowany w latach 1983-1996 przez Subaru. Na terenie Szwecji sprzedawany był pod nazwą Subaru Columbuss. Samochód dostępny był opcjonalnie z napędem na wszystkie koła, do napędu służyły trzycylindrowe silniki rzędowe o pojemności 1,0 lub 1,2 litra znane z modelu Justy. W vanie montowane były one z tyłu.
- Subaru Columbus, eller Domingo som den hette på de flesta andra marknader, är en mini-MPV som introducerades 1983. Bilen är ytterst liten till formatet och väger inte mer än 880 kg, men hade ändå plats för upp till 6 personer, 1 förare och 5 passagerare. Den svenska modellen har en tjänstevikt på bara 1010 kg, vilket begränsar maxlasten till 380 kg. Detta innebär en totalvikt på 1390 kg.
|
| rdfs:label
|
- Subaru Sumo
- Subaru Libero
- Subaru Libero
- スバル・ドミンゴ
- Subaru Libero
- Subaru Sumo
- Subaru Columbuss
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
|
- Subaru Columbuss
Subaru E series
- Subaru Domingo
- Subaru Sambar
Subaru Libero
- Subaru Sumo
|
| foaf:page
| |
| is dbpprop:redirect
of | |
| is owl:sameAs
of | |
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
