Subaru launched the third generation Japanese and world-market Legacy in June 1998, while the North American model was introduced in 1999. In all markets except for the United States, production lasted through 2002, with a limited production Blitzen model sold mid-cycle under the 2003 model year in Japan. Production in the United States lasted through 2004. At its introduction in 1999, it won the Automotive Researchers' and Journalists' Conference Car of the Year award in Japan. In 2001 the EZ30, a newly designed 3.0 L H6 was offered in the Outbacks.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2649.22
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1414.78
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4759.96
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1496.88
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1744.98
dbo:abstract
  • Subaru Legacy — третье поколение среднеразмерного седана или универсала японской фирмы Subaru. * Код шасси * BE — Седан * BH — Универсал Модель B4 перекочевала из второго поколения и выпускалась только в кузове седан. RSK оснащалась популярным двигателем DOHC twin-turbo 2.0 л., выдающим 280 л.с. с механической коробкой передач и 260 л.с. на автомате (Tiptronic). В результате разгон 0-100 км/ч занимает 5.7 с на механической коробке и 6.7 с на автомате.Модели, предназначенные для экспорта в Австралию, были настроены на использование менее качественного бензина, и как результат имели меньшую мощность, 255 л.с. для моделей с МКПП и 236 л.с. с АКПП. В результате разгон 0-100 занимал 6.3 с на МКПП и 7.1 на автомате.B4 с МКПП имела распределение крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами, с АКПП — 35/65. Турбины работают в тандеме и это ускорение обусловлено тем, что давление выхлопа переключилось с одной турбины на две, обеспечив большую мощность. Также, по сравнению со стандартной Legacy, в B4 были доработаны тормозная система и система управления. С передними стойками и задними амортизаторами Bilstein, B4 получила жесткую, но, в то же время, весьма комфортную подвеску. Пакет тормозной системы включал дисковые тормоза и антиблокировочную систему для всех четырёх колес. Спереди, вкупе с двухпоршневыми суппортами, устанавливались 16-дюймовые вентилируемые диски. Сзади — 15-дюймовые диски оснащались однопоршневыми суппортами. Салон отделывался чёрной кожей со вставками из синей кожи. Водительское кресло имело электронную систему регулировки. B4 поставлялась с 17 дюймовыми легкосплавными дисками BBS. Что помогло уменьшить вес машины до 1495 килограмм с полным баком топлива (64 литра). Низкие боковые обтекатели (т. н. юбки) и задний спойлер помогли несколько улучшить аэродинамику. В целом, Legacy B4 не имеет радикальных отличий от своего предшественника. Модель B4 RS оснащалась менее мощным атмосферным 2-литровым двигателем, однако также имела большинство отличительных особенностей более мощной модели RSK. В 2001 году была выпущена модель B4 RS25 с атмосферным двигателем объёмом 2.5 литра.В 2002 году вышла модель B4 RS30 с атмосферным 3-х литровым двигателем EZ30 (flat-6). (ru)
  • Subaru launched the third generation Japanese and world-market Legacy in June 1998, while the North American model was introduced in 1999. In all markets except for the United States, production lasted through 2002, with a limited production Blitzen model sold mid-cycle under the 2003 model year in Japan. Production in the United States lasted through 2004. At its introduction in 1999, it won the Automotive Researchers' and Journalists' Conference Car of the Year award in Japan. All models were equipped with standard, symmetrical all wheel drive. World-market and Japanese models ranged from a normally aspirated 2.0 liter flat-4 to the EZ30 in the 3.0R model. Even though dimensions became mid-sized, it was still rated by the EPA as a compact car. Flat roof wagons are no longer manufactured worldwide, and instead the raised roof is used for both the Legacy wagon and Legacy Outback (Lancaster in Japan). In 2001 the EZ30, a newly designed 3.0 L H6 was offered in the Outbacks. The Legacy is the only vehicle in this class that provides AWD as standard equipment. (en)
dbo:assembly
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.414780 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.759960 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:modelEndYear
  • 2004-01-01 (xsd:date)
dbo:modelStartYear
  • 1999-01-01 (xsd:date)
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 2004-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 1998-01-01 (xsd:date)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speedautomatic
  • 5-speedmanual
dbo:weight
  • 1496880.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.649220 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.744980 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 20718660 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 743345481 (xsd:integer)
dbp:bodyStyle
  • "B" pillar Hardtop and Wagon
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Subaru launched the third generation Japanese and world-market Legacy in June 1998, while the North American model was introduced in 1999. In all markets except for the United States, production lasted through 2002, with a limited production Blitzen model sold mid-cycle under the 2003 model year in Japan. Production in the United States lasted through 2004. At its introduction in 1999, it won the Automotive Researchers' and Journalists' Conference Car of the Year award in Japan. In 2001 the EZ30, a newly designed 3.0 L H6 was offered in the Outbacks. (en)
  • Subaru Legacy — третье поколение среднеразмерного седана или универсала японской фирмы Subaru. * Код шасси * BE — Седан * BH — Универсал Модель B4 перекочевала из второго поколения и выпускалась только в кузове седан. RSK оснащалась популярным двигателем DOHC twin-turbo 2.0 л., выдающим 280 л.с. с механической коробкой передач и 260 л.с. на автомате (Tiptronic). В результате разгон 0-100 км/ч занимает 5.7 с на механической коробке и 6.7 с на автомате.Модели, предназначенные для экспорта в Австралию, были настроены на использование менее качественного бензина, и как результат имели меньшую мощность, 255 л.с. для моделей с МКПП и 236 л.с. с АКПП. В результате разгон 0-100 занимал 6.3 с на МКПП и 7.1 на автомате.B4 с МКПП имела распределение крутящего момента 50/50 между передними и зад (ru)
rdfs:label
  • Subaru Legacy (третье поколение) (ru)
  • Subaru Legacy (third generation) (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • BE-BH series Legacy (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:successor of
is dbo:variantOf of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of