About: Stemme S6

An Entity of Type: Touring motor glider, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Stemme S6 is a two-seat touring motorglider manufactured by Stemme AG. Unlike the S10, the S6 has a non-retractable three-bladed propeller (that can feather like other touring motor gliders), a wider fuselage design, and tricycle landing gear, available both with fixed and retractable configurations. Its engine is a Bombardier-Rotax 914, the same engine used in the Stemme S10-VT.The designers placed great importance on noise and vibration reduction.

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  • Die Stemme TSA-M in den Varianten S6-T u. S6-RT sind Motorsegler der Firma Stemme. Sie ähneln der Stemme S10, sind aber komplette Neukonstruktionen und haben einen nicht einziehbaren verstellbaren Dreiblattpropeller und je nach Version ein festes oder einziehbares Dreibeinfahrwerk mit steuerbarem Bugrad. Der Erstflug einer S6-T (D-KTSA, Pilot Lothar Dalldorff) fand am 29. November 2006 am Flugplatz Strausberg statt. Am 22. Oktober 2008 erhielt die TSA-M Reihe von der EASA die Musterzulassung. Auf der Luftfahrtmesse AERO im April 2015 wurde nach etwa 30 gefertigten Exemplaren die überarbeitete Version S6-EW „Sky Sportster“ (D-KSIX) mit 20 Metern Spannweite und anklappbaren Außenflügeln vorgestellt, die aber nie in Produktion ging. Eine Variante mit Festfahrwerk wurde nicht mehr angeboten. (de)
  • Stemme S6 adalah motorglider atau pesawat terbang glider bermotor touring dua kursi yang diproduksi oleh Stemme AG. Berbeda dengan S10, S6 memiliki baling-baling non-ditarik tiga berbilah (seperti motorgliders tur lain), desain badan pesawat lebih luas dan landing gear roda tiga, tersedia baik dengan konfigurasi tetap dan ditarik. Mesinnya adalah Bombardier-Rotax 914, mesin yang sama digunakan dalam Stemme S10-VT. (in)
  • The Stemme S6 is a two-seat touring motorglider manufactured by Stemme AG. Unlike the S10, the S6 has a non-retractable three-bladed propeller (that can feather like other touring motor gliders), a wider fuselage design, and tricycle landing gear, available both with fixed and retractable configurations. Its engine is a Bombardier-Rotax 914, the same engine used in the Stemme S10-VT.The designers placed great importance on noise and vibration reduction. The prototype S6 made its first flight on 29 November 2006 at Strausberg Airport, flown by Lothar Dalldorff. It received EASA approval on 22 October 2008. (en)
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  • Stemme S6 adalah motorglider atau pesawat terbang glider bermotor touring dua kursi yang diproduksi oleh Stemme AG. Berbeda dengan S10, S6 memiliki baling-baling non-ditarik tiga berbilah (seperti motorgliders tur lain), desain badan pesawat lebih luas dan landing gear roda tiga, tersedia baik dengan konfigurasi tetap dan ditarik. Mesinnya adalah Bombardier-Rotax 914, mesin yang sama digunakan dalam Stemme S10-VT. (in)
  • Die Stemme TSA-M in den Varianten S6-T u. S6-RT sind Motorsegler der Firma Stemme. Sie ähneln der Stemme S10, sind aber komplette Neukonstruktionen und haben einen nicht einziehbaren verstellbaren Dreiblattpropeller und je nach Version ein festes oder einziehbares Dreibeinfahrwerk mit steuerbarem Bugrad. Der Erstflug einer S6-T (D-KTSA, Pilot Lothar Dalldorff) fand am 29. November 2006 am Flugplatz Strausberg statt. Am 22. Oktober 2008 erhielt die TSA-M Reihe von der EASA die Musterzulassung. (de)
  • The Stemme S6 is a two-seat touring motorglider manufactured by Stemme AG. Unlike the S10, the S6 has a non-retractable three-bladed propeller (that can feather like other touring motor gliders), a wider fuselage design, and tricycle landing gear, available both with fixed and retractable configurations. Its engine is a Bombardier-Rotax 914, the same engine used in the Stemme S10-VT.The designers placed great importance on noise and vibration reduction. (en)
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  • Stemme S6 (de)
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