Spirit was a Formula One constructor from Britain. They were official entrants in 25 grands prix from 1983 to 1985. Founded in 1981 by Gordon Coppuck and John Wickham, Spirit had a close relationship with Honda. Indeed, despite being relatively new entrants to the formula, Spirit were selected to use Honda's RA series 2 litre V6 engine in the European Formula Two Championship in 1982 and 1983.

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  • Spirit was a Formula One constructor from Britain. They were official entrants in 25 grands prix from 1983 to 1985. Founded in 1981 by Gordon Coppuck and John Wickham, Spirit had a close relationship with Honda. Indeed, despite being relatively new entrants to the formula, Spirit were selected to use Honda's RA series 2 litre V6 engine in the European Formula Two Championship in 1982 and 1983. In 1983 they also debuted in Formula One, using their 201 F2 chassis, driven by Stefan Johansson, and again employing a Honda engine - this time helping Honda to make a low-key debut with their 1.5 litre turbocharged version of the F2 engine. They debuted at the 1983 British Grand Prix, with their best result 7th at the 1983 Dutch Grand Prix. Spirit began work on a dedicated Formula One car, the Spirit 101, for 1984, but Honda suddenly switched their support to the Williams team, leaving Spirit to use the lower powered Hart 4 cylinder Turbo engine (Honda's rapid departure from Williams at the end of 1987 has distinct parallels with their ditching of Spirit). With Mauro Baldi driving, the car was a distinct tail-ender, and ran no better when Huub Rothengatter took over from the Canadian Grand Prix onwards. Baldi returned for the last two races of the season when Rothengatter's finances ran out, but results were mainly negative. The car often failed to finish, and when it did was usually at or near the end of those still running. The team's best results were 8th places, scored by Baldi in the South African Grand Prix and San Marino Grand Prix, and Rothengatter at the Italian Grand Prix. Emerson Fittipaldi expressed interest in testing a Spirit on his return to racing but this did not turn into a return to F1 or an upturn in Spirit's fortunes. Despite a huge lack of funds, the team began the 1985 season with Baldi and the upgraded 101D, still with the Hart turbo. After three failures to finish in the opening three races, the team folded. The team sold its tyre contract to Toleman who had been unable to start the 1985 season after not being able to secure their own supply of rubber.
  • Das Spirit Racing Team war ein zunächst in der Formel 2 und danach in der Formel 1 aktives Team aus Großbritannien, das zwischen 1983 und 1985 an 25 Formel-1-Rennen teilnahm. Spirit Racing wurde im August 1981 von Gordon Coppuck und John Wickham gegründet; beide waren zuvor Mitarbeiter von March Engineering gewesen.
  • Spirit va ser un constructor de cotxes de competició britànic que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'equip va ser fundat per Gordon Coppuck i John Wickham l'any 1981 i va anar pujant categories fins arribar a la F1. Va debutar al GP de Gran Bretanya de la temporada 1983. L'equip va prendre part amb un total de vint-i-cinc monoplaces les curses de tres temporades consecutives, aconseguint una setena posició com millor classificació en una cursa i no assolint cap punt pel campionat del món de constructors.
  • Spirit oli brittiläinen kilpailutalli. Sen perustivat John Wickham ja Gordon Coppuck. Talli osallistui 25:een Formula 1 -sarjan Grand Prix -viikonloppuun kausina 1983–1985. Se ei kyennyt saavuttamaan ainuttakaan MM-pistettä. Spiritin paras sijoitus on kaudelta 1983 Stefan Johanssonin ajama seitsemäs sija. Spirit toi Formula 2 -sarjasta mukanaan F1:een Hondan turbomoottorit. Honda toimi myös tallin sponsorina. Yllättäen Honda päättikin siirtyä Williams-tallin moottorinvalmistajaksi, minkä seurauksena Spirit joutui tyytymään heikkotehoisempiin Hartin turbomoottoreihin. Vähitellen Spiritin rahatilanne alkoi heikentyä, mikä johtikin tallin lopettamiseen San Marinon GP:n jälkeen kaudella 1985.
  • Spirit était une écurie de course automobile fondée par John Wickham. Spirit a participé au championnat du monde de Formule 1 de 1983 à 1985. L'écurie a disputé un total de 23 Grands Prix, 4347 km en course sans parvenir à inscrire de point au championnat du monde des constructeurs.
  • La Spirit è stato un team britannico di Formula 1 che ha corso dal 1983 al 1985. Fondata da John Wickman, esperto manager di scuderia di Formula 2, non è mai riuscita a segnare punti mondiali, pur potendo utilizzare i progetti di Gordon Coppuck.
  • スピリット（Spirit）はかつてF1に参戦していた、イギリスのコンストラクターである。25レースに参加（うち2レースは予選落ち）し、延べ25台のマシンを出走させた。 1981年にゴードン・コパックとジョン・ウィッカムによって設立されたスピリットは、ホンダと密接な関係にあった。元々この二人はマーチのF2ワークス・チームに在籍していたが、1981年のシーズンオフに当時ホンダの四輪モータースポーツ全般を統括していた川本信彦が二人をスカウトし、ホンダの出資によりスピリットを設立。翌1982年よりオリジナルシャシーによるF2への参戦を開始した。 日本製のホンダV6エンジンを搭載したスピリットのマシンは、1982年にヨーロッパF2選手権を主戦場とし、ティエリー・ブーツェンが2勝を挙げた。また、同年全日本F2選手権にも参戦し、鈴鹿グレート20レーサーズでステファン・ヨハンソンが2位、ブーツェンが4位、またJAF鈴鹿グランプリでヨハンソンが3位のリザルトを残している。翌1983年も引き続きF2に参戦するが（エンジンはBMWに変更された）、シャシーの改良が後手に回ったことと後述するF1参戦にリソースを割かれた影響で成績は低迷し、ジョー・ガートナーがシリーズランキング6位（1勝）に入ったのにとどまった。 1983年にはF2用の201シャシーとホンダV6ターボエンジンを用いて、ヨハンソンのドライブによりわずかながらF1に参戦した。 デビューはイギリスグランプリで、同年のオランダグランプリでは7位という最高の結果を残した。 ファイル:Spirit201. JPG Spirit201（Honda Collection Hall展示） 1984年、スピリットは101シャシーでF1に専念することとなったが、ホンダは支援相手をウィリアムズに乗り換え、スピリットへのエンジン供給並びに資金援助を打ち切ったため、性能の劣るハートL4ターボエンジンに切り替えた。マウロ・バルディのドライブによるマシンは常に最後尾を走る存在であり、それはドライバーをヒューブ・ロテンガッターに変更してからも同じで、結局終盤の2レースはバルディが再び戻ってきた。そして、この年の最高位は8位だった（南アフリカグランプリでバルディ、イタリアグランプリでロテンガッターの計2回）。 予算がひどく不足していたにも関わらず、チームは進化した101Dシャシーと相変わらずのハート・ターボエンジンにバルディを乗せて、1985年シーズンを戦い始めた。しかし開幕後の3レースがすべてリタイアに終わり、その後、チームは活動を中止した。
  • Spirit – zespół wyścigowy startujący w Formule 1 w latach 1983-1985.
  • Spirit foi um construtor de Fórmula 1 do Reino Unido. Disputou 25 GPs entre 1983 e 1984. Nesta equipe a Honda voltou a F-1 com fornecedora de motores.
  • Spirit a fost o echipă de Formula 1.
  • Spirit Racing var ett brittiskt formel 1-stall som tävlade i mitten av 1980-talet.
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  • Spirit was a Formula One constructor from Britain. They were official entrants in 25 grands prix from 1983 to 1985. Founded in 1981 by Gordon Coppuck and John Wickham, Spirit had a close relationship with Honda. Indeed, despite being relatively new entrants to the formula, Spirit were selected to use Honda's RA series 2 litre V6 engine in the European Formula Two Championship in 1982 and 1983.
  • Das Spirit Racing Team war ein zunächst in der Formel 2 und danach in der Formel 1 aktives Team aus Großbritannien, das zwischen 1983 und 1985 an 25 Formel-1-Rennen teilnahm. Spirit Racing wurde im August 1981 von Gordon Coppuck und John Wickham gegründet; beide waren zuvor Mitarbeiter von March Engineering gewesen.
  • Spirit va ser un constructor de cotxes de competició britànic que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'equip va ser fundat per Gordon Coppuck i John Wickham l'any 1981 i va anar pujant categories fins arribar a la F1. Va debutar al GP de Gran Bretanya de la temporada 1983.
  • Spirit oli brittiläinen kilpailutalli. Sen perustivat John Wickham ja Gordon Coppuck. Talli osallistui 25:een Formula 1 -sarjan Grand Prix -viikonloppuun kausina 1983–1985. Se ei kyennyt saavuttamaan ainuttakaan MM-pistettä. Spiritin paras sijoitus on kaudelta 1983 Stefan Johanssonin ajama seitsemäs sija. Spirit toi Formula 2 -sarjasta mukanaan F1:een Hondan turbomoottorit. Honda toimi myös tallin sponsorina.
  • Spirit était une écurie de course automobile fondée par John Wickham. Spirit a participé au championnat du monde de Formule 1 de 1983 à 1985. L'écurie a disputé un total de 23 Grands Prix, 4347 km en course sans parvenir à inscrire de point au championnat du monde des constructeurs.
  • La Spirit è stato un team britannico di Formula 1 che ha corso dal 1983 al 1985. Fondata da John Wickman, esperto manager di scuderia di Formula 2, non è mai riuscita a segnare punti mondiali, pur potendo utilizzare i progetti di Gordon Coppuck.
  • Spirit – zespół wyścigowy startujący w Formule 1 w latach 1983-1985.
  • Spirit foi um construtor de Fórmula 1 do Reino Unido. Disputou 25 GPs entre 1983 e 1984. Nesta equipe a Honda voltou a F-1 com fornecedora de motores.
  • Spirit a fost o echipă de Formula 1.
  • Spirit Racing var ett brittiskt formel 1-stall som tävlade i mitten av 1980-talet.
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  • Spirit (racing team)
  • Spirit (Formel 1)
  • Spirit F1
  • Spirit (kilpailutalli)
  • Spirit (Formule 1)
  • Spirit (automobilismo)
  • スピリット (F1)
  • Spirit (zespół wyścigowy)
  • Spirit Racing
  • Spirit (Formula 1)
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