A Small Waterplane Area Twin Hull, better known by the acronym SWATH, is a twin-hull ship design that minimizes hull cross section area at the sea's surface. Minimizing the ship's volume near the surface area of the sea, where wave energy is located, maximizes a vessel's stability, even in high seas and at high speeds. The bulk of the displacement necessary to keep the ship afloat is located beneath the waves, where it is less affected by wave action. Wave excitation drops exponentially as depth increases (Deeply submerged submarines are normally not affected by wave action at all). Placing the majority of a ship's displacement under the waves is similar in concept to creating a ship that rides atop twin submarines.

Property Value
dbo:abstract
  • Die engl. Bezeichnung Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH), zu Deutsch etwa Doppelrumpf mit geringer Wasserlinienfläche bezeichnet eine spezielle Rumpfform von Schiffen, die besonders unempfindlich gegen Seegang ist. Sie wurde 1938 von ihrem Erfinder Frederick George Creed der britischen Marine vorgestellt, wofür ihm 1946 im Vereinigten Königreich ein Patent zuerkannt wurde. Bei ihr befinden sich zwei torpedoförmige Auftriebskörper unter der Wasseroberfläche, und eine über Wasser angeordnete Plattform ruht darauf mit beispielsweise vier Stützen, die eine minimale Wasserlinienfläche bilden. Schiffe, die nach diesem Bauprinzip konstruiert sind, werden als SWATH bezeichnet. In Japan ist auch der Name „semi-submerged catamaran“ (SSC) üblich. Weltweit wurden bisher (2011) etwa 60 Schiffe, nach anderen Quellen 100 Schiffe, nach dem SWATH-Prinzip gebaut. (de)
  • A Small Waterplane Area Twin Hull, better known by the acronym SWATH, is a twin-hull ship design that minimizes hull cross section area at the sea's surface. Minimizing the ship's volume near the surface area of the sea, where wave energy is located, maximizes a vessel's stability, even in high seas and at high speeds. The bulk of the displacement necessary to keep the ship afloat is located beneath the waves, where it is less affected by wave action. Wave excitation drops exponentially as depth increases (Deeply submerged submarines are normally not affected by wave action at all). Placing the majority of a ship's displacement under the waves is similar in concept to creating a ship that rides atop twin submarines. (en)
  • Un SWATH (siglas de las palabras inglesas Small Waterplane Area Twin Hull/ = Acuaplano Doble Casco y Área Pequeña) es un navío tipo catamarán con una leve superficie de flotación . El concepto fue inventado por el canadiense Frederick G. Creed en 1938. Un SWATH es un navío impulsado a motores que posee dos cascos, cada uno de los cuales está —en relación a los catamaranes comunes — profundamente sumergido. La plataforma central está unida a los cascos por junturas puestas al nivel de flotación de tal forma que parece que la estructura superior se apoya en dos submarinos. (es)
  • Un SWATH (en anglais : Small Waterplane Area Twin Hull) est un navire catamaran à faible surface de flottaison. Ce principe a été inventé par le Canadien Frederick G. Creed en 1938. Un SWATH est un navire motorisé à deux coques, chaque coque étant profondément immergée. La plate-forme centrale est reliée aux coques par des jonctions minces au niveau de la flottaison.Un peu plus de 110 unités ont été construites dans le monde (jusqu'au début 2016). (fr)
  • SWATH ("Small Waterplane Area Twin Hull") is een rompontwerp dat net zoals de catamaran twee rompen heeft. Het verschil is dat een SWATH de oppervlakte van de waterlijn zo klein mogelijk is. Door het volume van het schip dicht bij het wateroppervlak te beperken ondervindt het schip weinig invloed van golven, zelfs in hoge zee en bij hoge snelheden. Het grootste deel van het deplacement nodig om het schip drijvende te houden bevindt zich dieper onder water, waar de golven minder effect hebben. Op de torpedovormige drijvers staan smalle struts, die het bovenwaterschip ondersteunen. In de jaren 1960 werd door het Maritiem Research Instituut Nederland verder onderzoek gedaan naar deze rompvorm. 's Werelds eerste commerciële SWATH-schip was de Duplus, een ondersteunend schip voor de olie-industrie gebouwd door Boele's Scheepswerf & Machinefabriek in Bolnes in 1969. (nl)
  • Small Waterplane Area Twin Hull - SWATH é uma embarcação de duplo casco caracterizada por possuir pequena linha d´água no calado de projeto. Tal caracteristica visa diminuir o volume na região da superfície da água, onde atuam as forças derivadas da energia das ondas, tornando a embarcação mais estável do que catamarans convencionais em estados de mar agitados, mesmo estando em altas velocidades. (pt)
  • SWATH (англ. Small Waterplane Area Twin Hull, двухкорпусное судно с малой площадью сечения по ватерлинии) — специальная форма корпуса кораблей, в которой расположенная над водой платформа стоит на двух понтонах на нескольких (к примеру, четырёх) опорах, которые образуют минимальную площадь сечения по ватерлинии; мало восприимчива к морским волнениям (качке). Корабли, сконструированные по этому принципу, обозначаются как SWATH; кроме того, употребляются названия Trisec, Sea Sulky, российское обозначение суда с малой площадью ватерлинии (СМПВ), а также название полупогружаемый катамаран (англ. semi-submerged catamaran, SSC). (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1187327 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 732697260 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • A Small Waterplane Area Twin Hull, better known by the acronym SWATH, is a twin-hull ship design that minimizes hull cross section area at the sea's surface. Minimizing the ship's volume near the surface area of the sea, where wave energy is located, maximizes a vessel's stability, even in high seas and at high speeds. The bulk of the displacement necessary to keep the ship afloat is located beneath the waves, where it is less affected by wave action. Wave excitation drops exponentially as depth increases (Deeply submerged submarines are normally not affected by wave action at all). Placing the majority of a ship's displacement under the waves is similar in concept to creating a ship that rides atop twin submarines. (en)
  • Un SWATH (siglas de las palabras inglesas Small Waterplane Area Twin Hull/ = Acuaplano Doble Casco y Área Pequeña) es un navío tipo catamarán con una leve superficie de flotación . El concepto fue inventado por el canadiense Frederick G. Creed en 1938. Un SWATH es un navío impulsado a motores que posee dos cascos, cada uno de los cuales está —en relación a los catamaranes comunes — profundamente sumergido. La plataforma central está unida a los cascos por junturas puestas al nivel de flotación de tal forma que parece que la estructura superior se apoya en dos submarinos. (es)
  • Un SWATH (en anglais : Small Waterplane Area Twin Hull) est un navire catamaran à faible surface de flottaison. Ce principe a été inventé par le Canadien Frederick G. Creed en 1938. Un SWATH est un navire motorisé à deux coques, chaque coque étant profondément immergée. La plate-forme centrale est reliée aux coques par des jonctions minces au niveau de la flottaison.Un peu plus de 110 unités ont été construites dans le monde (jusqu'au début 2016). (fr)
  • Small Waterplane Area Twin Hull - SWATH é uma embarcação de duplo casco caracterizada por possuir pequena linha d´água no calado de projeto. Tal caracteristica visa diminuir o volume na região da superfície da água, onde atuam as forças derivadas da energia das ondas, tornando a embarcação mais estável do que catamarans convencionais em estados de mar agitados, mesmo estando em altas velocidades. (pt)
  • Die engl. Bezeichnung Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH), zu Deutsch etwa Doppelrumpf mit geringer Wasserlinienfläche bezeichnet eine spezielle Rumpfform von Schiffen, die besonders unempfindlich gegen Seegang ist. Sie wurde 1938 von ihrem Erfinder Frederick George Creed der britischen Marine vorgestellt, wofür ihm 1946 im Vereinigten Königreich ein Patent zuerkannt wurde. Bei ihr befinden sich zwei torpedoförmige Auftriebskörper unter der Wasseroberfläche, und eine über Wasser angeordnete Plattform ruht darauf mit beispielsweise vier Stützen, die eine minimale Wasserlinienfläche bilden. Schiffe, die nach diesem Bauprinzip konstruiert sind, werden als SWATH bezeichnet. In Japan ist auch der Name „semi-submerged catamaran“ (SSC) üblich. Weltweit wurden bisher (2011) etwa 60 Schiffe, na (de)
  • SWATH ("Small Waterplane Area Twin Hull") is een rompontwerp dat net zoals de catamaran twee rompen heeft. Het verschil is dat een SWATH de oppervlakte van de waterlijn zo klein mogelijk is. Door het volume van het schip dicht bij het wateroppervlak te beperken ondervindt het schip weinig invloed van golven, zelfs in hoge zee en bij hoge snelheden. Het grootste deel van het deplacement nodig om het schip drijvende te houden bevindt zich dieper onder water, waar de golven minder effect hebben. Op de torpedovormige drijvers staan smalle struts, die het bovenwaterschip ondersteunen. (nl)
  • SWATH (англ. Small Waterplane Area Twin Hull, двухкорпусное судно с малой площадью сечения по ватерлинии) — специальная форма корпуса кораблей, в которой расположенная над водой платформа стоит на двух понтонах на нескольких (к примеру, четырёх) опорах, которые образуют минимальную площадь сечения по ватерлинии; мало восприимчива к морским волнениям (качке). (ru)
rdfs:label
  • Small-waterplane-area twin hull (en)
  • Small Waterplane Area Twin Hull (de)
  • SWATH (es)
  • Small Waterplane Area Twin Hull (fr)
  • SWATH (nl)
  • Small Waterplane Area Twin Hull (pt)
  • SWATH (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:builder of
is dbo:class of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of