The Škoda 149 mm K-series was a heavy howitzer design which served with Germany, Turkey, Romania, Slovakia, and Yugoslavia during World War II.

Property Value
dbo:Weapon/weight
  • 5020.0
dbo:abstract
  • The Škoda 149 mm K-series was a heavy howitzer design which served with Germany, Turkey, Romania, Slovakia, and Yugoslavia during World War II. (en)
  • 15 cm hrubá houfnice vz. 37 (cs. 15 cm ciężka haubica wz. 37) – czechosłowacka haubica skonstruowana pod koniec lat 30. Na początku lat 30. w zakładach Škoda powstała haubica, która otrzymała fabryczne oznaczenie K1. W 1933 roku uruchomiono jej produkcję na eksport do Turcji, Rumunii i Jugosławii. Haubica K1 wzbudziła także zainteresowanie armii czechosłowackiej, ale przed zakupem zażądała ona wprowadzenia w konstrukcji działa szeregu modyfikacji. Wersja dla armii czechosłowackiej oznaczona jako K4 miała krótszą lufę i pneumatyczne opony. Ponieważ armia czechosłowacka zrezygnowała z trakcji konnej, K4 - w odróżnieniu od K1 - nie była do transportu rozkładana na dwie części. Po wprowadzeniu drobnych modyfikacji K4 została przyjęta do uzbrojenia armii czechosłowackiej jako 15 cm hrubá houfnice vz. 1937. Według planów haubica vz. 37 miała zostać standardowym ciężkim działem kalibru 150 mm i zastąpić starsze konstrukcje tego typu. W chwili zajęcia Czechosłowacji przez III Rzeszę linie produkcyjne Škody opuszczały pierwsze kompletne haubice vz. 37. Po testach Niemcy zdecydowali o kontynuowaniu produkcji haubic vz. 37 i przyjęciu ich do uzbrojenia pod oznaczeniem 15 cm schwere Feldhaubitze 37(t) (15 cm s.F.H.37(t)). Stały się one uzbrojeniem wielu jednostek artylerii dywizyjnej, rzadziej korpuśnej, w których zastępowały standardowe 15 cm schwere Feldhaubitze 18. Haubice s.F.H.37(t) były używane przez jednostki niemieckie podczas kampanii francuskiej w 1940 i ataku na ZSRR w 1941 roku. Po 1944 roku na uzbrojeniu Wehrmachtu pozostały nieliczne s.F.H.37(t) ponieważ większość wyprodukowanych dział została przekazana znajdującym się pod kontrolą niemiecką oddziałom działającym na terenie Jugosławii, oraz armii Słowacji (pl)
dbo:origin
dbo:thumbnail
dbo:usedInWar
dbo:weight
  • 5020000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 1173323 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 626386235 (xsd:integer)
dbp:caption
  • 15 (xsd:integer)
dbp:carriage
  • split trail
dbp:crew
  • 11 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:elevation
  • -5 (xsd:integer)
dbp:isArtillery
  • yes
dbp:manufacturer
dbp:partLength
  • K1: L/27
  • Vz. 37: L/24
dbp:service
  • 1933 (xsd:integer)
dbp:traverse
  • 45 (xsd:integer)
dbp:type
  • heavy howitzer
dbp:usedBy
  • Slovakia
dbp:variants
  • 15 (xsd:integer)
dbp:velocity
  • K1:
  • Vz. 37:
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Škoda 149 mm K-series was a heavy howitzer design which served with Germany, Turkey, Romania, Slovakia, and Yugoslavia during World War II. (en)
  • 15 cm hrubá houfnice vz. 37 (cs. 15 cm ciężka haubica wz. 37) – czechosłowacka haubica skonstruowana pod koniec lat 30. Na początku lat 30. w zakładach Škoda powstała haubica, która otrzymała fabryczne oznaczenie K1. W 1933 roku uruchomiono jej produkcję na eksport do Turcji, Rumunii i Jugosławii. Haubica K1 wzbudziła także zainteresowanie armii czechosłowackiej, ale przed zakupem zażądała ona wprowadzenia w konstrukcji działa szeregu modyfikacji. Wersja dla armii czechosłowackiej oznaczona jako K4 miała krótszą lufę i pneumatyczne opony. Ponieważ armia czechosłowacka zrezygnowała z trakcji konnej, K4 - w odróżnieniu od K1 - nie była do transportu rozkładana na dwie części. (pl)
rdfs:label
  • Skoda K-series (en)
  • 15 cm ciężka haubica vz. 37 (pl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Skoda K-series (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of