Simca was a French automaker and marque, founded in 1934 by Henri Théodore Pigozzi (1898-1964). Simca was originally affiliated with Fiat, but later, after a period of independence, when Simca bought Ford's French branch, became increasingly controlled by the Chrysler Group, in 1970 becoming a part of Chrysler Europe and a brand rather than independent company.

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  • Simca was a French automaker and marque, founded in 1934 by Henri Théodore Pigozzi (1898-1964). Simca was originally affiliated with Fiat, but later, after a period of independence, when Simca bought Ford's French branch, became increasingly controlled by the Chrysler Group, in 1970 becoming a part of Chrysler Europe and a brand rather than independent company. In 1978, Chrysler divested its European operations to another French automaker, PSA, which replaced the Simca brand with Talbot, thus ending the life of the brand (although some models were badged as Simca-Talbots for a time). During most of its post-war activity Simca was one of the biggest automobile manufacturers and most popular automobile brands in France. The Simca 1100 was for some time the best-selling car in France, while the Simca 1307 and Simca Horizon won the coveted European Car of the Year titles in 1976 and 1978, respectively. Simca vehicles were also manufactured by Simca do Brasil in São Bernardo do Campo, Brazil and Barreiros (another Chrysler subsidiary) in Spain, and also assembled in Chile, Colombia and the Netherlands during the Chrysler era.
  • Die Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile (SIMCA) war ein französischer Automobilhersteller.
  • Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) fou una marca d'automòbils francesa fundada per Henri Théodore Pigozzi el 1934. Inicialment Simca es dedicà exclussivament a comercialitzar a França models de la marca italiana Fiat. Els primers models foren els Simca 6 CV i 11 CV que adaptaven els Fiat Balilla i Ardita respectivament. El 1937 Pigozzi arribà a un acord amb Agnelli, el magnat de la Fiat, per tal d'adaptar el conegudísssim Fiat Topolino que sortí al mercat francès amb el nom de Simca 5 CV i ja lluint el logotip de l'oreneta que distingia la marca francesa. Posteriorment el Fiat 1100 va ser comercialitzat a França com a Simca 8 després de ser presentat amb gran èxit al Saló de l'Automòbil de París de l'any 1948. Però el veritable primer model d'èxit de la marca fou l'Aronde (sinònim d'oreneta en francès arcaic) un cop l'empresa quedà ja desvinculada de la Fiat italiana. Aquest model va començar a comercialitzar-se el 1951 aconseguint una producció rècord de 300 unitats diàries. Per tal de introduir el nou model en el mercat Pigozzi havia decidit de fer una impactant prova davant l'opinió pública. Va sol·licitar d'un notari l'elecció a l'atzar d'una unitat de la factoria i el portà al circuit de Montlhéy. Allà va afrontar el desafiament de fer 100.000 quilòmetres continuats sense aturar-se. Després de 40 dies amb les seves nits girant sense cap problema, va cobrir la distància establerta a una velocitat mitjana de 86,4 quilòmetres/hora. L'any següent va repetir la prova pels carrers de París sense patir tampoc cap avaria. Aquestes proves encumbraren el model Aronde que tingué una gran acollida i un notable èxit comercial a la dècada dels cinquanta. Posteriorment l'empresa s'associà amb la nord-americana Ford i va produir el model Ariane. Anys després Ford va vendre la seva participació a Chrysler amb qui ja als anys seixanta s'impulsà el projecte del Simca 1000 (llençat al mercat el 1961) i els models 1300 i 1500. El Simca 1000 va ser construit a Espanya a mitjans dels seixanta per la factoria d'Eduardo Barreiros i llençat al mercat amb el lema El cinco plazas con nervio. L'any 1963 Pigozzi abandonà definitivament la companyia i moria poc després als 66 anys. Chrysler assumí tot el control sobre la marca i llençà al mercat el model 1100 que a Espanya va ser conegut com a Simca 1200. A l'estiu de 1970 la companyia passava a denominar-se Chrysler-France, tot i que encara es fabricaren automòbils amb la marca Simca fins el 1979 en què passaren a ser comercialitzats sota la marca Talbot i el nom de Simca desaparegué definitivament com a marca d'automòbils.
  • Simca fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y 1980. Fundado por el italiano Henri Téodore Pigozzi, forma parte del patrimonio del Grupo PSA. Inicialmente, fabricaba en su factoría en Nanterre modelos bajo licencia de FIAT, coches de gama alta para todos entre los años 30 y 50 (el Topolino, entre ellos); pero en 1951 lanzó el Simca Aronde, su primer modelo propio. En 1958, cuando el Dauphine de Renault que remplazó al 4CV, estaba arrasando, los ingenieros de Simca empezaron a trabajar en el sustituto del Aronde. Mientras Renault diseñaban el R8, en Simca comenzó el estudio de un coche parecido, de forma cuadrangular, pese a que no tenía lógica por velocidad y consumo; de 1958 a 1960 se fabricaron diferentes prototipos y se llevaron a cabo estudios del que iba a ser el primer Simca con motor trasero. Fue el turinés Mario Revelli de Beaumont quien ideó la estética del Simca 1000. El nuevo coche estuvo listo el 1 de septiembre de 1961 y Téodore Pigozzi lo presentó al publico antes de exponerlo en el Salón de París, adelantándose así a la presentación del Renault 8, otro tres volúmenes que no salió hasta el año siguiente. En España comenzó su andadura en 1966 de la mano de la marca de automoción de Eduardo Barreiros con el modelo 1000, que permaneció 11 años en producción. En 1967 se lanza el 1100 y en 1969 se lanzó el 1200. Su último modelo fue el Horizon, aparecido en 1977 y rebautizado un año después por Peugeot como Talbot Horizon.
  • Simca on ranskalainen automerkki, jonka valmistus on lopetettu. Simca on lyhennys sanoista Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile. Simca-autoja on valmistettu paitsi Ranskassa myös Brasiliassa, Espanjassa ja Suomessa. Simcan perusti vuonna 1934 Henri Pigozzi. Simca valmisti Fiatin automallien jäljitelmiä aina 1950-luvulle saakka, jolloin ensimmäinen Simcan oma automalli, Simca Aronde, otettiin tuotantoon. Arondesta tuli Simcan myydyimpiä automalleja. Aronde (pääskynen) sai nimensä Simcan logossa esiintyvästä valkoisesta pääskysestä. 1954 Simca osti ranskalaisen Ford-tehtaan Poissyssa, ja mallista Ford Vedette tulikin Simca Versailles. Vuonna 1958 Simca osti Talbotin. 1960-luvulla Simca päätyi Euroopan Chryslerin konserniin. Ensimmäinen Chryslerin tähtilogolla varustettu Simca, Simca 1100, oli 1970-luvun alussa Ranskan myydyin automalli. 1977 Simca päätyi PSA Peugeot Citroënin omistukseen. Simcan valmistamat Alpine/1307- ja Horizon-mallit sinnittelivät 1980-luvun ensimmäisen puoliskon Talbotin merkin alla. 1990-luvun alussa PSA luopui Talbot-brändistä ja sitä myöten myös Simcan toiminta tuli päätökseen. Suomessa autoja valmistettiin vuosina 1978−1985 Uudenkaupungin autotehtaassa aluksi Chrysler-Simca-, sitten Talbot-merkkisinä ja mallistoon kuuluivat Horizon, 1307/1510 ja Solara. Horizon-mallia markkinoitiin Saabia myyvän Scan-Auton myyntiverkoston kautta, 1510- ja Solara-malleja Peugeotia ja Daihatsua edustaneen Maan Auton kautta.
  • Simca fut un constructeur automobile français, créé en 1934 pour construire en France des véhicules Fiat sous licence. La marque, reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, a été abandonnée en 1980, au profit de Talbot. Elle fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot Citroën.
  • La SIMCA (acron. dal fr. Société Industrielle de Mécanique et Carroserie Automobile) fu una casa automobilistica e motociclistica francese, fondata a Nanterre nel 1935 da Enrico Teodoro Pigozzi e definitivamente dismessa nel 1990.
  • ファイル:1948 Simca-Gordini Type 5 - Hood and Insignia (Lane Motor Museum). jpg シムカ・ゴルディーニGPカー シムカ (Simca) は1934年にイタリア人、アンリ・ピゴッツィ(Henri Théodore Pigozzi, 1898-1964)が自動車メーカーとして設立した会社。クライスラーがヨーロッパ進出のため1963年に買収し、1970年にはイギリスのルーツ・グループとともに「クライスラーヨーロッパ」を形成した。1978年にクライスラーがヨーロッパ事業をPSA・プジョーシトロエンに売却した際、シムカブランドはルーツ・グループ系のブランドと共に、タルボに置き換えられて終了した。SIMCAとは「Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile」の略で自動車車両車体工業会社の意。
  • Simca was een Frans automerk. De naam is een acroniem van Société Industrielle de Mécanique et de Carosserie Automobile; een autofabriek die in 1934 te Nanterre werd opgericht door Henri Pigozzi.
  • Simca var en fransk bilprodusent som var i drift mellom 1934 og 1979. Navnet Simca var en akronym for Societe Industrielle de Mechanique et Carosserie)
  • SIMCA, (Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile) - francuska fabryka samochodów osobowych istniejąca w latach 1935 - 1980. Położona była ona w Poissy niedaleko Paryża. W początkowym okresie istnienia produkowała ona na licencji małolitrażowe samochody włoskiego FIAT-a. Po II wojnie światowej Simca współpracowała z Fordem i Chryslerem. Dwa modele tej firmy otrzymały status samochodu roku. Była to w 1976 Simca 1307 a w 1979 Simca Horizon. W 1980 fabrykę zakupił Peugeot. Historia marki kończy się około 1987 roku, kiedy to zaprzestano wytwarzania samochodów.
  • Simca foi um construtor de automóvel francês, criado em 1935. A marca foi abandonada em 1980, em proveito de Talbot. Faz hoje parte do património de PSA Peugeot Citroen.
  • Simca — французская автомобилестроительная компания.
  • Simca var en fransk biltillverkare som verkade mellan 1934 och 1979. Namnet Simca är en akronym för Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile.
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  • Simca was a French automaker and marque, founded in 1934 by Henri Théodore Pigozzi (1898-1964). Simca was originally affiliated with Fiat, but later, after a period of independence, when Simca bought Ford's French branch, became increasingly controlled by the Chrysler Group, in 1970 becoming a part of Chrysler Europe and a brand rather than independent company.
  • Die Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile (SIMCA) war ein französischer Automobilhersteller.
  • Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) fou una marca d'automòbils francesa fundada per Henri Théodore Pigozzi el 1934. Inicialment Simca es dedicà exclussivament a comercialitzar a França models de la marca italiana Fiat. Els primers models foren els Simca 6 CV i 11 CV que adaptaven els Fiat Balilla i Ardita respectivament.
  • Simca fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y 1980. Fundado por el italiano Henri Téodore Pigozzi, forma parte del patrimonio del Grupo PSA. Inicialmente, fabricaba en su factoría en Nanterre modelos bajo licencia de FIAT, coches de gama alta para todos entre los años 30 y 50 (el Topolino, entre ellos); pero en 1951 lanzó el Simca Aronde, su primer modelo propio.
  • Simca on ranskalainen automerkki, jonka valmistus on lopetettu. Simca on lyhennys sanoista Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile. Simca-autoja on valmistettu paitsi Ranskassa myös Brasiliassa, Espanjassa ja Suomessa. Simcan perusti vuonna 1934 Henri Pigozzi. Simca valmisti Fiatin automallien jäljitelmiä aina 1950-luvulle saakka, jolloin ensimmäinen Simcan oma automalli, Simca Aronde, otettiin tuotantoon. Arondesta tuli Simcan myydyimpiä automalleja.
  • Simca fut un constructeur automobile français, créé en 1934 pour construire en France des véhicules Fiat sous licence. La marque, reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, a été abandonnée en 1980, au profit de Talbot. Elle fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot Citroën.
  • La SIMCA (acron. dal fr. Société Industrielle de Mécanique et Carroserie Automobile) fu una casa automobilistica e motociclistica francese, fondata a Nanterre nel 1935 da Enrico Teodoro Pigozzi e definitivamente dismessa nel 1990.
  • ファイル:1948 Simca-Gordini Type 5 - Hood and Insignia (Lane Motor Museum).
  • Simca was een Frans automerk. De naam is een acroniem van Société Industrielle de Mécanique et de Carosserie Automobile; een autofabriek die in 1934 te Nanterre werd opgericht door Henri Pigozzi.
  • Simca var en fransk bilprodusent som var i drift mellom 1934 og 1979. Navnet Simca var en akronym for Societe Industrielle de Mechanique et Carosserie)
  • SIMCA, (Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile) - francuska fabryka samochodów osobowych istniejąca w latach 1935 - 1980. Położona była ona w Poissy niedaleko Paryża. W początkowym okresie istnienia produkowała ona na licencji małolitrażowe samochody włoskiego FIAT-a. Po II wojnie światowej Simca współpracowała z Fordem i Chryslerem. Dwa modele tej firmy otrzymały status samochodu roku. Była to w 1976 Simca 1307 a w 1979 Simca Horizon.
  • Simca foi um construtor de automóvel francês, criado em 1935. A marca foi abandonada em 1980, em proveito de Talbot. Faz hoje parte do património de PSA Peugeot Citroen.
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