The Shelby Mustang is a high performance variant of the Ford Mustang, built by Ford from 1968 through 1970. The 1965, 1966 and 1967 Shelbys' were a series of Ford Mustangs which were specially modified by Carroll Shelby's company and sold under the name Shelby GT with identification badges Shelby Cobra. From 1968 the model became the Shelby Cobra GT.
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- The Shelby Mustang is a high performance variant of the Ford Mustang, built by Ford from 1968 through 1970. The 1965, 1966 and 1967 Shelbys' were a series of Ford Mustangs which were specially modified by Carroll Shelby's company and sold under the name Shelby GT with identification badges Shelby Cobra. From 1968 the model became the Shelby Cobra GT. The program was factory-sponsored by Ford to compete with the Corvette, also factory-sponsored by Chevrolet, neither of which could be built for the sales price charged. In 2007, following the introduction of the Fifth-generation Ford Mustang the Shelby nameplate was revived for new high performance versions of the Mustang.
- Der Shelby Mustang war in den 1960ern ein getunter Sportwagen. Er gehörte zur Serie von Ford Mustangs, die von Carroll Shelbys Firma speziell umgebaut und als Serie verkauft wurden. Die erste Shelbyversion des Mustang erschien 1965. Alle '65er Shelbys waren weiß lackiert mit (optionalen) parallelen blauen Streifen von der Spitze bis zum Heck. Es gab auch Türschwellerstreifen mit dem GT350 Schriftzug. Der Motor war ein modifizierter K-code 289HP Windsor V8 mit speziellen „Cobra“ Ventilabdeckungen, tri-Y Krümmern, ein spezieller Ansaugkrümmer und Holley Vergaser erhöhten die Leistung von 271 auf 306 PS (199 auf 228 kW). Das 1966er Modell unterschied sich in Karosseriefarbe (es wurden nicht-weiße Versionen eingeführt - dabei gab es Blau, Rot, Grün und Schwarz. Das Original Weiß blieb auch erhalten) und Verkleidung. Die „Le Mans-Streifen“ gab es weiterhin als Option wie bereits 1965. Es bot spezielle Heckfenster, hintere Lufthutzen auf jeder Seite und eine Automatik-Schaltung. Ein umklappbarer Rücksitz war nun auch Standard. Während frühe 1965 Autos schwarze Motorblocks besaßen, wurde der Motor der 1966er und späteren Modelle blau lackiert. Shelby machte einen Handel mit Hertz Autovermietung, um eine spezielle Serie von GT350s zur Vermietung herzustellen. Diese GT350H sind sehr selten und heute sehr gesucht. Shelby fertigte 936 Stück dieser Wagen; ca. 800 in schwarz, und jeweils ca. 50 in rot, weiß, blau und grün. Die schwarzen Wagen hatten alle goldene Streifen, während die farbigen Autos nur seitliche Shelby Streifen und nicht die LeMans Streifen über Motorhaube, Dach und Heck hatten. Shelby wiederholte dieses Dekor 1987 mit dem Shelby CSX-T. Hertz beendete vorzeitig das Experiment, da viele "Wochenend-Rennfahrer" die Wagen mieteten und bis aufs äußerste beanspruchten. Dadurch wurden die Unterhaltskosten so utopisch hoch, dass Hertz vorzeitig ausstieg und nicht alle 1.000 bestellten Fahrzeuge auch wirklich geliefert wurden. Dem neuen 1967er Mustang folgte ein von Grund auf neu designter Shelby. Verbaut wurden die Heckleuchten des 1965er Ford Thunderbird, ein Flip-up-Spoilerund zwei Lufthutzen zur Bremsenkühlung auf jeder Seite. Dies war auch das erste amerikanische Auto, in dem serienmäßig ein Überrollbügel verbaut wurde. Seit 1967 war neben dem GT350 auch der GT500 erhältlich. Er wurde von einem Bigblock V8 mit 428 cubic inch (7 l) Hubraum und einer Leistung von laut Herstellerangabe 246 kw/335 PS (in Tests aber oft 331-368 kw/450-500 PS) angetrieben, der eine Beschleunigung von 0-100km/h in 6,7 Sekunden ermöglichte. Der 1967er GT500 wird gern in Filmen und anderen Medien benutzt. Am berühmtesten in dem Manga und Anime „Gunsmith Cats“ und dem Film „Nur noch 60 Sekunden“, in dem ein mit Anbauteilen und einem Karosseriekit zu einem GT500 umgebauter Ford Mustang Fastback eine Rolle spielt. Shelby verlor die Pacht für seine Fabrik am Los Angeles International Airport spät im Jahr 1967, weshalb die Fertigung der Shelby Autos nach Ionia, Michigan verlegt wurde, unter Kontrolle der Ford Motor Company. Shelby und Ford kehren 2007 mit einem Shelby Mustang zurück, dem Shelby GT500. 2005 Vorgestellt auf der New York International Auto Show, besitzt der GT500 einen 5,4 l Modular-Kompressor-V8. 336 bis 373 kW (450 bis 500 PS) und 610 Nm werden bei 6000 U/min verfügbar sein, um die Corvette zu übertrumpfen. Eine Tremec-Sechsgangschaltung, getuntes Fahrwerk, verkleidete Karosserie und 18-Zoll-Räder mit Brembo-Bremsen runden das Fahrzeug ab. Äußerlich gleicht der GT500 stark dem Mustang GT, doch die Leistung ist um einiges höher. Seit kurzem ist auch die Modellversion KR540 (der Motor aus dem aktuellen 500er wurde auf 540 PS gesteigert) erhältlich, dieser Wagen zählt als stärkster Serien-Mustang aller Zeiten. Der Shelby GT500KR tritt als Knight Industries Three Thousand in die Fußstapfen von KITT (Knight Industries Two Thousand), dem berühmten Auto aus der Serie Knight Rider. 2009 wurde das Design aller Mustangs geändert, so auch der Shelby GT500 und die PS-Zahl auf die 540PS des GT500KR erhöht, auch das Design der Seitlichen Streifen wurde geändert.
- La Shelby Mustang, una versione modificata dalla Ford Mustang, è una vettura sportiva prodotta durante gli anni sessanta da Carroll Shelby e la sua Shelby-American. Con il succedersi dei modelli della vettura base anche la Shelby è stata realizzata in differenti serie. Questo progetto è stato voluto dalla Casa e in alcuni casi le Shelby sono state prodotte direttamente all'interno degli stabilimenti Ford. Due sono state le versioni principali realizzate: la GT350 e la GT500.
- シェルビー・マスタング(Shelby Mustang)は、アメリカ合衆国のフォード・モーターが製造する乗用車である。また過去にシェルビー社がフォード・マスタングをベースにチューニングカーとしてモディファイ、販売（ただしシェルビー社として日本での販売実績はない）を行った経緯がある。したがってマスタングをベースにした特定車種を指す総称であり、モデル名ではない。
- Shelby Mustang GT500 to samochód zaprojektowany w latach 60. XX wieku w stylu muscle car. Była to seria samochodów, które były modyfikowane przez Carrolla Shelby'ego i sprzedawane jako seria. Program ten był sponsorowany przez fabrykę, która z czasem przejęła produkcję zmodyfikowanych pojazdów. Obecnie za kontynuację idei, która stała za Shelby GT500, uznaje się modele Mustang Cobra. Od standardowego modelu, modyfikacja Shelby'ego różniła się m. in. bocznymi wlotami powietrza, tylnymi światłami, wnętrzem oraz silnikiem.
- Shelby Mustang, specialutförande av Ford Mustang tillverkad av Shelby under ledning av Carroll Shelby. Den vanliga Mustangen attraherade yrkesarbetande män och kvinnor som ville ha en sportig framtoning, men som inte hade alltför stora krav gällande bilens prestanda. V8-motorn hade ganska goda prestanda, men köregenskaperna var det sämre ställt med, ända tills racerföraren Caroll Shelby tog tag i detta problem. Han beställde vissa modifieringar på den 289 kubiktum stora V8-motorn från Fords fabrik i San José, Kalifornien, såsom kraftigare vevstakar och vevaxel av egen konstruktion. Bilarna levererades till Shelbys lilla fabrik nära flygplatsen i Los Angeles där motorn utvecklades ytterligare. Utöver detta modifierades hjulupphängningen och motorhuven av plåt ersattes av en i glasfiber. Slutprodukten såldes som Shelby Mustang GT350 med en motor på 306 hk i standardutförande och på 350 hk i tävlingsversionen. Omkring 25 av de senare såldes och de blev SCCA-mästare (Sports Car Club of America) 1966 och 1967. Totalt 7 483 stycken GT350 tillverkades mellan 1965 och 1970, varav 936 köptes av Hertz Rent-A-Car. 1967 fick GT350 sällskap av GT500 med en 7-liters motor, men den fick aldrig någon nämnvärd tävlingskarriär eftersom den som motståndare hade Shelbys framgångsrika Cobra-bilar. Mot slutet av 1967 förlorade Shelby hyresrätten till sin fabrik och senare Shelby Mustanger tillverkades i Ford-fabriken fram till 1970. Totalt 7 286 exemplar producerades av GT500-modellen.
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- The Shelby Mustang is a high performance variant of the Ford Mustang, built by Ford from 1968 through 1970. The 1965, 1966 and 1967 Shelbys' were a series of Ford Mustangs which were specially modified by Carroll Shelby's company and sold under the name Shelby GT with identification badges Shelby Cobra. From 1968 the model became the Shelby Cobra GT.
- Der Shelby Mustang war in den 1960ern ein getunter Sportwagen. Er gehörte zur Serie von Ford Mustangs, die von Carroll Shelbys Firma speziell umgebaut und als Serie verkauft wurden. Die erste Shelbyversion des Mustang erschien 1965. Alle '65er Shelbys waren weiß lackiert mit (optionalen) parallelen blauen Streifen von der Spitze bis zum Heck. Es gab auch Türschwellerstreifen mit dem GT350 Schriftzug.
- La Shelby Mustang, una versione modificata dalla Ford Mustang, è una vettura sportiva prodotta durante gli anni sessanta da Carroll Shelby e la sua Shelby-American. Con il succedersi dei modelli della vettura base anche la Shelby è stata realizzata in differenti serie. Questo progetto è stato voluto dalla Casa e in alcuni casi le Shelby sono state prodotte direttamente all'interno degli stabilimenti Ford. Due sono state le versioni principali realizzate: la GT350 e la GT500.
- Shelby Mustang GT500 to samochód zaprojektowany w latach 60. XX wieku w stylu muscle car. Była to seria samochodów, które były modyfikowane przez Carrolla Shelby'ego i sprzedawane jako seria. Program ten był sponsorowany przez fabrykę, która z czasem przejęła produkcję zmodyfikowanych pojazdów. Obecnie za kontynuację idei, która stała za Shelby GT500, uznaje się modele Mustang Cobra. Od standardowego modelu, modyfikacja Shelby'ego różniła się m. in.
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