A bicycle seatpost, seatpin, saddlepole, saddle pillar, or saddle pin is a tube that extends upwards from the bicycle frame to the saddle. The amount that it extends out of the frame can usually be adjusted, and there is usually a mark that indicates the minimum insertion (or maximum extension). Seatposts can be made of steel, aluminum, titanium, carbon fiber, or aluminum wrapped in carbon fiber.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Sattelstütze ist beim Fahrrad oder Mofa ein Rohr aus Stahl, Aluminium, Titan oder kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK), das den Sattel mit dem Fahrradrahmen verbindet und zu dessen Höhenverstellung dient. Moderne CFK-Sattelstützen wiegen teils unter 100 g, Aluminiumstützen zwischen 200 und 300 g, Stahlsattelstützen meist über 500 g. (de)
  • Una tija de sillín es un tubo generalmente de aluminio o acero que une el sillín de la bicicleta con el tubo del asiento del cuadro de la bicicleta. Existen muchos diámetros diferentes incluso dentro de un mismo fabricante que suelen ir desde los 21.15 mm hasta los 31.8 mm por lo que en caso de tener que cambiarse es importante tener en cuenta este dato con exactitud. Los valores más pequeños suelen corresponder a bicis de peor calidad. Actualmente la parte superior que se engancha con el sillin es prácticamente estándar usándose un sistema basado en la sujección del tubo del sillín con un sistema de sujeccion de los tubos paralelos del sillín. Existe la excepción de las bicicetas de niños pequeños o de adultos de baja calidad en las que el enganche puede ser diferente. Reservándose su uso más a las bicicletas de carrera que a las de montaña también podemos encontrar tijas de fibra de carbono que a pesar de ser más ligeras, no se suelen recomendar para bicicleta de montaña al ser más fáciles de quebrar si son golpeadas. La mayoría de las tijas de bicicleta suelen llevar una marca consistente en una fila de pequeñas líneas verticales que indican el límite de altura que puede alcanzar. Si se sobrepasa este límite se corre el riesgo de que el agarre sea deficiente con la consiguiente caída de la bicicleta o rotura de la misma. (es)
  • A bicycle seatpost, seatpin, saddlepole, saddle pillar, or saddle pin is a tube that extends upwards from the bicycle frame to the saddle. The amount that it extends out of the frame can usually be adjusted, and there is usually a mark that indicates the minimum insertion (or maximum extension). Seatposts can be made of steel, aluminum, titanium, carbon fiber, or aluminum wrapped in carbon fiber. (en)
  • Il reggisella è il termine tecnico con cui ci si riferisce al tubo della sella delle biciclette. Può essere fatto di vari materiali: acciaio (usualmente cromato), alluminio e nei modelli più recenti in fibra di carbonio. Nei modelli più economici, oggi diffusi nelle bici da passeggio, è costituito da un tubo di acciaio cromato che alla sommità si restringe per accogliere un piccolo meccanismo dotato di una vite che ne permette il fissaggio alla sella. I modelli più efficaci e moderni hanno invece integrata alla sommità un diverso sistema di fissaggio, che permette di tenere la sella parallela al terreno in maniera automatica. I reggisella inoltre sono classificati per due caratteristiche: la lunghezza (usualmente maggiore nelle mountain bike) e il diametro.Nel corso degli anni i produttori di telai, essendo un tempo prevalentemente artigiani, hanno usato varie misure per il diametro del tubo della sella, per cui non si è ancora giunti ad una standardizzazione di tale misura, che può variare da meno di 25 millimetri a oltre 30. Tuttavia le misure oggi più diffuse sono i 27.2 millimetri per le bici da corsa e i 31.8 per le mountain bike. Risulta importante usare un reggisella della misura appropriata, in quanto anche uno scarto di pochi decimi di millimetro può comprometterne il funzionamento, bloccandolo nella sede oppure lasciando un seppur piccolo gioco che ne causa l'abbassamento. La maggioranza dei reggisella sono fissati nel telaio mediante una vite che stringe una fascetta o la parte superiore della sede del tubo. Un altro sistema è quello di usare un expander che viene fissato mediante una vite, tuttavia questo meccanismo può risultare scomodo in quanto per alzare o abbassare il tubo è necessario togliere la sella. (it)
  • La tige de selle est la pièce d'une bicyclette qui supporte la selle. Cette pièce coulisse dans le tube vertical du cadre - appelé tube de selle, permettant un réglage en hauteur de la selle selon la taille du cycliste (et selon sa position de conduite). Comme pour tous les éléments du cadre, les tubes de selles sont le plus souvent en acier ou en aluminium, des matériaux comme le titane ou les composites de carbone pouvant se rencontrer en très haut de gamme. * Portail de la bicyclette Portail de la bicyclette (fr)
  • Sztyca podsiodłowa – wspornik siodełka umieszczony w ramie rowerowej, w postaci stalowej (w nowych konstrukcjach aluminiowej lub karbonowej) rury zakończonej tzw. "jarzmem" do którego przykręcane jest siodło. W nowoczesnej sztycy jarzmo jest integralnym jej elementem, ponieważ jest to jeden odlew lub część jarzma jest na stałe połączona z rurą sztycy (poprzez spaw, zgrzew lub wcisk). Nowszy typ mocowania siodełka w przeciwieństwie do starego jest znacznie mniej podatny na rozregulowanie. (pl)
  • O canote é um tubo onde se encaixa o selim da bicicleta. Pode ser feito de alumínio, ferro, titânio ou fibra de carbono. Geralmente uma marca indica o mínimo que o canote precisa entrar no quadro da bicicleta, para maior segurança do ciclista e também evitar que o canote empene; aquilo corresponde à altura máxima que pode ser configurada para o selim. Os canotes modernos, especialmente os mais refinados, de materiais leves, já trazem uma braçadeira de fixação nos trilhos do selim. Canotes mais simples, principalmente os de ferro, podem consistir apenas do tubo, requerendo uma braçadeira separada. (pt)
  • Подседельный штырь — часть велосипеда, выполненная в виде трубы, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1592617 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 737788001 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Sattelstütze ist beim Fahrrad oder Mofa ein Rohr aus Stahl, Aluminium, Titan oder kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK), das den Sattel mit dem Fahrradrahmen verbindet und zu dessen Höhenverstellung dient. Moderne CFK-Sattelstützen wiegen teils unter 100 g, Aluminiumstützen zwischen 200 und 300 g, Stahlsattelstützen meist über 500 g. (de)
  • A bicycle seatpost, seatpin, saddlepole, saddle pillar, or saddle pin is a tube that extends upwards from the bicycle frame to the saddle. The amount that it extends out of the frame can usually be adjusted, and there is usually a mark that indicates the minimum insertion (or maximum extension). Seatposts can be made of steel, aluminum, titanium, carbon fiber, or aluminum wrapped in carbon fiber. (en)
  • La tige de selle est la pièce d'une bicyclette qui supporte la selle. Cette pièce coulisse dans le tube vertical du cadre - appelé tube de selle, permettant un réglage en hauteur de la selle selon la taille du cycliste (et selon sa position de conduite). Comme pour tous les éléments du cadre, les tubes de selles sont le plus souvent en acier ou en aluminium, des matériaux comme le titane ou les composites de carbone pouvant se rencontrer en très haut de gamme. * Portail de la bicyclette Portail de la bicyclette (fr)
  • Sztyca podsiodłowa – wspornik siodełka umieszczony w ramie rowerowej, w postaci stalowej (w nowych konstrukcjach aluminiowej lub karbonowej) rury zakończonej tzw. "jarzmem" do którego przykręcane jest siodło. W nowoczesnej sztycy jarzmo jest integralnym jej elementem, ponieważ jest to jeden odlew lub część jarzma jest na stałe połączona z rurą sztycy (poprzez spaw, zgrzew lub wcisk). Nowszy typ mocowania siodełka w przeciwieństwie do starego jest znacznie mniej podatny na rozregulowanie. (pl)
  • Подседельный штырь — часть велосипеда, выполненная в виде трубы, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. (ru)
  • Una tija de sillín es un tubo generalmente de aluminio o acero que une el sillín de la bicicleta con el tubo del asiento del cuadro de la bicicleta. Existen muchos diámetros diferentes incluso dentro de un mismo fabricante que suelen ir desde los 21.15 mm hasta los 31.8 mm por lo que en caso de tener que cambiarse es importante tener en cuenta este dato con exactitud. Los valores más pequeños suelen corresponder a bicis de peor calidad. (es)
  • Il reggisella è il termine tecnico con cui ci si riferisce al tubo della sella delle biciclette. Può essere fatto di vari materiali: acciaio (usualmente cromato), alluminio e nei modelli più recenti in fibra di carbonio. Nei modelli più economici, oggi diffusi nelle bici da passeggio, è costituito da un tubo di acciaio cromato che alla sommità si restringe per accogliere un piccolo meccanismo dotato di una vite che ne permette il fissaggio alla sella. (it)
  • O canote é um tubo onde se encaixa o selim da bicicleta. Pode ser feito de alumínio, ferro, titânio ou fibra de carbono. Geralmente uma marca indica o mínimo que o canote precisa entrar no quadro da bicicleta, para maior segurança do ciclista e também evitar que o canote empene; aquilo corresponde à altura máxima que pode ser configurada para o selim. (pt)
rdfs:label
  • Sattelstütze (de)
  • Seatpost (en)
  • Tija de sillín (es)
  • Reggisella (it)
  • Tige de selle (fr)
  • Sztyca rowerowa (pl)
  • Canote (pt)
  • Подседельный штырь (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of