Scuderia Centro Sud was a privateer racing team founded by Guglielmo "Mimmo" Dei that entered various Formula One and sports car between 1956 and 1965. They were notable for entering a total of 49 World Championship rounds, with cars such as the Maserati 250F, various Maserati-powered Coopers and, in the 1960s, a BRM P57. They scored a total of 24 points (most of them thanks to driver Masten Gregory), but never won a race.

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  • Scuderia Centro Sud was a privateer racing team founded by Guglielmo "Mimmo" Dei that entered various Formula One and sports car between 1956 and 1965. They were notable for entering a total of 49 World Championship rounds, with cars such as the Maserati 250F, various Maserati-powered Coopers and, in the 1960s, a BRM P57. They scored a total of 24 points (most of them thanks to driver Masten Gregory), but never won a race. They also made Maria Teresa de Filippis the first woman Formula One racer in history.
  • Die Scuderia Centro Sud war ein Motorsportteam der 1950- und 1960er-Jahre. Die Scuderia Centro Sud wurde in den frühen 1950er-Jahre vom Italiener Mimmo Dei gegründet. Ursprünglich als Rennteam für die Sportwagenweltmeisterschaft gedacht, an der die Mannschaft von 1956 bis 1965 teilnahm, weitete der Teameigner Dei die Aktivitäten bald auch auf die Formel 1 aus. Mit Fahrzeugen wie dem Ferrari 500, dem Maserati 250F und dem BRM P57 sowie diversen Fabrikaten von Cooper erreichte das Team insgesamt 24 Weltmeisterschaftspunkte. Bestes Einzelresultat war der dritte Platz beim Großen Preis von Monaco 1957, erzielt durch Masten Gregory. Die Scuderia ermöglichte mit dem Engagement von Maria Teresa de Filippis auch erstmals einer Frau einen Start bei einem Weltmeisterschaftslauf der Formel 1. Weltbekannte Piloten wie Cliff Allison, Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Lucien Bianchi, Joakim Bonnier, Louis Chiron, Masten Gregory, Hans Herrmann, Willy Mairesse, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips und Luigi Villoresi fuhren für die Scuderia.
  • Scuderia Centro Sud oli yksityinen tiimi, joka kilpaili F1-sarjassa vuosina 1956–1965. Talli saavutti 24 pistettä 49 kilpailussaan, mutta ei yhtään voittoa. Tallin perusti Guglielmo "Mimmo" Dei. Talli käytti Cooperin ja BRM tallin autoja ja Maseratin moottoreita. Talli oli ensimmäinen, joka kilpailutti naiskuljettajaa F1-luokassa. Tallilla ajoivat muun muassa Masten Gregory, Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini ja Wolfgang von Trips.
  • La Scuderia Centro Sud è stata una squadra italiana privata di Formula 1, attiva dal 1956 al 1965. In tutto prese parte a 49 gare, segnando 24 punti ed utilizzò vetture di Maserati, Cooper e BRM. Inoltre la scuderia italiana fece debuttare la prima donna pilota: Maria Teresa de Filippis. Altri piloti noti che hanno corso per il team sono: Lorenzo Bandini, Masten Gregory, Luigi Villoresi, Giancarlo Baghetti e Wolfgang von Trips.
  • Scuderia Centro Sud var ett italienskt privat racingstall som tävlade i sportvagnsracing och formel 1 under den senare hälften av 1950-talet och den första hälften av 1960-talet. Stallet tävlade med bilar från tillverkarna Maserati, Ferrari, Cooper och BRM. Förare som Lorenzo Bandini, Joakim Bonnier, Masten Gregory och Maurice Trintignant har kört för stallet. Maria Teresa de Filippis, som var den första kvinnliga F1-föraren, körde ett lopp för Scuderia Centro Sud.
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  • Scuderia Centro Sud was a privateer racing team founded by Guglielmo "Mimmo" Dei that entered various Formula One and sports car between 1956 and 1965. They were notable for entering a total of 49 World Championship rounds, with cars such as the Maserati 250F, various Maserati-powered Coopers and, in the 1960s, a BRM P57. They scored a total of 24 points (most of them thanks to driver Masten Gregory), but never won a race.
  • Die Scuderia Centro Sud war ein Motorsportteam der 1950- und 1960er-Jahre. Die Scuderia Centro Sud wurde in den frühen 1950er-Jahre vom Italiener Mimmo Dei gegründet. Ursprünglich als Rennteam für die Sportwagenweltmeisterschaft gedacht, an der die Mannschaft von 1956 bis 1965 teilnahm, weitete der Teameigner Dei die Aktivitäten bald auch auf die Formel 1 aus.
  • Scuderia Centro Sud oli yksityinen tiimi, joka kilpaili F1-sarjassa vuosina 1956–1965. Talli saavutti 24 pistettä 49 kilpailussaan, mutta ei yhtään voittoa. Tallin perusti Guglielmo "Mimmo" Dei. Talli käytti Cooperin ja BRM tallin autoja ja Maseratin moottoreita. Talli oli ensimmäinen, joka kilpailutti naiskuljettajaa F1-luokassa. Tallilla ajoivat muun muassa Masten Gregory, Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini ja Wolfgang von Trips.
  • La Scuderia Centro Sud è stata una squadra italiana privata di Formula 1, attiva dal 1956 al 1965. In tutto prese parte a 49 gare, segnando 24 punti ed utilizzò vetture di Maserati, Cooper e BRM. Inoltre la scuderia italiana fece debuttare la prima donna pilota: Maria Teresa de Filippis. Altri piloti noti che hanno corso per il team sono: Lorenzo Bandini, Masten Gregory, Luigi Villoresi, Giancarlo Baghetti e Wolfgang von Trips.
  • Scuderia Centro Sud var ett italienskt privat racingstall som tävlade i sportvagnsracing och formel 1 under den senare hälften av 1950-talet och den första hälften av 1960-talet. Stallet tävlade med bilar från tillverkarna Maserati, Ferrari, Cooper och BRM. Förare som Lorenzo Bandini, Joakim Bonnier, Masten Gregory och Maurice Trintignant har kört för stallet. Maria Teresa de Filippis, som var den första kvinnliga F1-föraren, körde ett lopp för Scuderia Centro Sud.
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