The Sapsan (Russian: Сапсан, lit. 'Peregrine Falcon', known as Velaro RUS EVS) is a Russian gauge high speed electric express train. The design is part of the Siemens Velaro family. The trains started regular service on the Moscow – Saint Petersburg Railway in December 2009 at a maximum speed of 250 km/h (155 mph) (a new build high-speed line would allow for speeds of up to 350 km/h or 217 mph).

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 667000.0
dbo:abstract
  • Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. Die ersten acht Triebzüge der Baureihe ЭВС2 sind Zweisystemzüge für Gleichstrom (3 kV) und Wechselstrom (25 kV, 50 Hz). Sie befinden sich seit Dezember 2009 im planmäßigen Verkehr. Die anschließende Baureihe ЭВС1 von acht zehnteiligen Triebzügen sind Einsystemzüge ausschließlich für Gleichstrom (3 kV) und nahm 2014 ihren Betrieb auf. (de)
  • Le Sapsan (ce qui signifie en français Faucon pèlerin, nom d'exploitation), en cyrillique Сапсан, ou Velaro RUS (nom constructeur) est un train à grande vitesse russe conçu par Siemens. Il est conçu pour rouler jusqu'à 250 km/h, sur une voie d'écartement large (1 520 mm), et par des températures très froides jusqu'à -40°. Ce train relie Moscou à Saint-Pétersbourg en 3 h 45 (auparavant, pour les trains les plus rapides, le trajet s'effectuait en 4 h 30), à raison de trois aller-retour quotidiens. Ce train détient aussi le record de vitesse sur rail en Russie depuis le 2 mai 2009 avec 281 km/h. (fr)
  • サプサン(ロシア語: Сапсан(ハヤブサの意)、ドイツ語: Velaro RUS)はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されるシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。 2009年12月18日より、モスクワ - サンクトペテルブルク間において、最高速度250km/hで、1日3往復の営業運転を開始した。最速列車は両都市間を、従来よりも45分短縮の3時間45分で、途中無停車で結ぶ。その後最高速度330km/hへ引き上げられる予定である。 2006年5月19日にシーメンスは8編成の高速鉄道車両を30年間の請負契約を含む受注をロシア鉄道から行ったことを発表した。契約額は6億ユーロで、列車はモスクワ、サンクトペテルブルク間とモスクワ、ニジニ・ノヴゴロドを最高速度250km/h以上で結び、車両はドイツ鉄道のICE 3をベースとするものであるが、車体はロシアの広軌規格に合わせて330mm拡幅され3,265mmとされた。4編成は直流3kVと交流25kV50Hzに対応した交直両用に対応している。1編成あたり10両で編成全体の長さは250m、定員600名である。 車両開発と製造はドイツのエアランゲンとクレーフェルトで行われ、4編成の直流3kVのみに対応した編成 (version V1) は2009年中にモスクワ、サンクトペテルブルク間に導入され、複電圧対応車 (version V2) は2010年にモスクワ、ニジニ・ノヴゴロド間に導入される予定である。2009年5月2日に281km/hのロシア記録を、同月7日には290km/hの最高速度を記録している。 (ja)
  • Sapsan, anche denominato Velaro RUS EVS è un elettrotreno facente parte della famiglia del Siemens Velaro destinato al servizio sulle linee di alta velocità ferroviaria. (it)
  • De Sapsan is een russische hogesnelheidstrein tussen Moskou en Sint-Petersburg. De dienst wordt gereden met Siemens Velaro RUS-treinen. De maximumsnelheid is 250 km/u. (nl)
  • Sapsan / Сапсан ("Falcão-peregrino" em Russo, conhecido como Velaro RUS, na Alemanha) é um comboio de alta velocidade de bitola larga (1 520 mm) prestes a entrar em serviço na Rússia. Os comboios são evoluções dos Velaro (da Siemens). A linha foi planeada para iniciar um serviço regular na ligação de alta velocidade entre Moscovo e São Petersburgo a partir de Novembro de 2009, a uma velocidade máxima de 200 km/h (atualmente esta planeado que uma das faixas possa ir até 330 km/h). A data para o lançamento do serviço é agora 18 de dezembro de 2009; os primeiros bilhetes foram colocados à venda no dia 23 de novembro. (pt)
  • Sapsan (ros. Сапсан, "Sokół wędrowny", znany jako Velaro RUS w Niemczech) – rosyjski, szerokotorowy, elektryczny pociąg dużych prędkości. Producentem jest niemiecki Siemens, a model należy do serii Velaro. Pociąg może rozwijać prędkość do 350 km/h, ale wskutek ograniczeń infrastruktury kolejowej jeździ maksymalnie z prędkością 250 km/h. Jego historia sięga 18 maja 2006, kiedy to firma Siemens i Koleje Rosyjskie podpisały kontrakt na sumę 276 milionów Euro przewidujący dostarczenie 8 szybkich pociągów z 30 letnim serwisem w cenie 300 milionów euro. 17 grudnia 2009 pociąg zaczął kursować na trasie Moskwa – Sankt Petersburg, a obecnie (2010) łączy miasta: Moskwa – Sankt Petersburg – Niżny Nowogród. (pl)
  • ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии ЭВС1 — постоянного тока, ЭВС2 — двойного питания. Разработаны компанией Siemens специально для России. По состоянию на 2015 год «Российские железные дороги» приобрели 16 десятивагонных поездов ЭВС в два этапа, включая 4 электропоезда ЭВС2 и 12 ЭВС1. Поезда ЭВС1 второго этапа эксплуатируются по системе многих единиц в виде четырёх 20-вагонных составов. Кроме того, немецкая фирма Siemens получила контракт стоимостью в 354 млн евро на техобслуживание составов в течение тридцати лет. С момента своего запуска в декабре 2009 года поезд «Сапсан» превратился в медийного персонажа: у него появились собственный блог и аккаунт в Твиттере. (ru)
  • 游隼号列车(俄語:Сапсан,羅馬化:Sapsan),或直接音譯為薩普桑號,是俄罗斯铁路EWS1(ЭВС1)型及EWS2(ЭВС2)型电力动车组的统称,它在制造商西门子内部又被称作Velaro RUS(RUS代表俄罗斯)。两款动车组均是由ICE-3列车衍生而来、并基于Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据Velaro CN(CRH3型)进行加宽,但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行,并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009年12月起,已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。 首批交付使用的EWS2型动车组为双电压制式列车,可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路;随后生产的EWS1型动车组则为单电压列车,仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。 (zh)
  • The Sapsan (Russian: Сапсан, lit. 'Peregrine Falcon', known as Velaro RUS EVS) is a Russian gauge high speed electric express train. The design is part of the Siemens Velaro family. The trains started regular service on the Moscow – Saint Petersburg Railway in December 2009 at a maximum speed of 250 km/h (155 mph) (a new build high-speed line would allow for speeds of up to 350 km/h or 217 mph). (en)
dbo:capacity
  • 604 (xsd:integer)
dbo:manufacturer
dbo:operator
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 667000000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 22881320 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 739025529 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Sapsan en route from Moscow to Saint Petersburg
dbp:collectionmethod
dbp:electricsystem
dbp:family
dbp:formation
  • 10 (xsd:integer)
dbp:imagesize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:lines
dbp:maxspeed
  • , upgradeable to
dbp:safety
dbp:service
  • 2009 (xsd:integer)
dbp:traction
  • asynchronous induction motors
dbp:tractiveeffort
  • @
dbp:uicclass
  • Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′ +2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Le Sapsan (ce qui signifie en français Faucon pèlerin, nom d'exploitation), en cyrillique Сапсан, ou Velaro RUS (nom constructeur) est un train à grande vitesse russe conçu par Siemens. Il est conçu pour rouler jusqu'à 250 km/h, sur une voie d'écartement large (1 520 mm), et par des températures très froides jusqu'à -40°. Ce train relie Moscou à Saint-Pétersbourg en 3 h 45 (auparavant, pour les trains les plus rapides, le trajet s'effectuait en 4 h 30), à raison de trois aller-retour quotidiens. Ce train détient aussi le record de vitesse sur rail en Russie depuis le 2 mai 2009 avec 281 km/h. (fr)
  • Sapsan, anche denominato Velaro RUS EVS è un elettrotreno facente parte della famiglia del Siemens Velaro destinato al servizio sulle linee di alta velocità ferroviaria. (it)
  • De Sapsan is een russische hogesnelheidstrein tussen Moskou en Sint-Petersburg. De dienst wordt gereden met Siemens Velaro RUS-treinen. De maximumsnelheid is 250 km/u. (nl)
  • Sapsan / Сапсан ("Falcão-peregrino" em Russo, conhecido como Velaro RUS, na Alemanha) é um comboio de alta velocidade de bitola larga (1 520 mm) prestes a entrar em serviço na Rússia. Os comboios são evoluções dos Velaro (da Siemens). A linha foi planeada para iniciar um serviço regular na ligação de alta velocidade entre Moscovo e São Petersburgo a partir de Novembro de 2009, a uma velocidade máxima de 200 km/h (atualmente esta planeado que uma das faixas possa ir até 330 km/h). A data para o lançamento do serviço é agora 18 de dezembro de 2009; os primeiros bilhetes foram colocados à venda no dia 23 de novembro. (pt)
  • 游隼号列车(俄語:Сапсан,羅馬化:Sapsan),或直接音譯為薩普桑號,是俄罗斯铁路EWS1(ЭВС1)型及EWS2(ЭВС2)型电力动车组的统称,它在制造商西门子内部又被称作Velaro RUS(RUS代表俄罗斯)。两款动车组均是由ICE-3列车衍生而来、并基于Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据Velaro CN(CRH3型)进行加宽,但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行,并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009年12月起,已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。 首批交付使用的EWS2型动车组为双电压制式列车,可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路;随后生产的EWS1型动车组则为单电压列车,仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。 (zh)
  • The Sapsan (Russian: Сапсан, lit. 'Peregrine Falcon', known as Velaro RUS EVS) is a Russian gauge high speed electric express train. The design is part of the Siemens Velaro family. The trains started regular service on the Moscow – Saint Petersburg Railway in December 2009 at a maximum speed of 250 km/h (155 mph) (a new build high-speed line would allow for speeds of up to 350 km/h or 217 mph). (en)
  • Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. (de)
  • サプサン(ロシア語: Сапсан(ハヤブサの意)、ドイツ語: Velaro RUS)はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されるシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。 2009年12月18日より、モスクワ - サンクトペテルブルク間において、最高速度250km/hで、1日3往復の営業運転を開始した。最速列車は両都市間を、従来よりも45分短縮の3時間45分で、途中無停車で結ぶ。その後最高速度330km/hへ引き上げられる予定である。 2006年5月19日にシーメンスは8編成の高速鉄道車両を30年間の請負契約を含む受注をロシア鉄道から行ったことを発表した。契約額は6億ユーロで、列車はモスクワ、サンクトペテルブルク間とモスクワ、ニジニ・ノヴゴロドを最高速度250km/h以上で結び、車両はドイツ鉄道のICE 3をベースとするものであるが、車体はロシアの広軌規格に合わせて330mm拡幅され3,265mmとされた。4編成は直流3kVと交流25kV50Hzに対応した交直両用に対応している。1編成あたり10両で編成全体の長さは250m、定員600名である。 (ja)
  • Sapsan (ros. Сапсан, "Sokół wędrowny", znany jako Velaro RUS w Niemczech) – rosyjski, szerokotorowy, elektryczny pociąg dużych prędkości. Producentem jest niemiecki Siemens, a model należy do serii Velaro. Pociąg może rozwijać prędkość do 350 km/h, ale wskutek ograniczeń infrastruktury kolejowej jeździ maksymalnie z prędkością 250 km/h. Jego historia sięga 18 maja 2006, kiedy to firma Siemens i Koleje Rosyjskie podpisały kontrakt na sumę 276 milionów Euro przewidujący dostarczenie 8 szybkich pociągów z 30 letnim serwisem w cenie 300 milionów euro. (pl)
  • ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии ЭВС1 — постоянного тока, ЭВС2 — двойного питания. Разработаны компанией Siemens специально для России. С момента своего запуска в декабре 2009 года поезд «Сапсан» превратился в медийного персонажа: у него появились собственный блог и аккаунт в Твиттере. (ru)
rdfs:label
  • Sapsan (de)
  • Sapsan (fr)
  • Sapsan (it)
  • サプサン (ja)
  • Sapsan (nl)
  • Sapsan (pl)
  • Sapsan (pt)
  • Сапсан (электропоезд) (ru)
  • 游隼号列车 (zh)
  • Sapsan (en)
owl:differentFrom
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • EVS1/EVS2 Sapsan (en)
is dbo:railwayRollingStock of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of