Samuel Pierpont Langley (/ˈlæŋli/; August 22, 1834 – February 27, 1906) was an American astronomer, physicist, inventor of the bolometer and pioneer of aviation. He attended Boston Latin School, graduated from English High School of Boston, was an assistant in the Harvard College Observatory, then moved to a job ostensibly as a professor of mathematics at the United States Naval Academy, but actually was sent there to restore the Academy's small observatory. In 1867, he became the director of the Allegheny Observatory and a professor of astronomy at the Western University of Pennsylvania, now known as the University of Pittsburgh, a post he kept until 1891 even while he became the third Secretary of the Smithsonian Institution in 1887. Langley was the founder of the Smithsonian Astrophysic

Property Value
dbo:abstract
  • Samuel Pierpont Langley (/ˈlæŋli/; August 22, 1834 – February 27, 1906) was an American astronomer, physicist, inventor of the bolometer and pioneer of aviation. He attended Boston Latin School, graduated from English High School of Boston, was an assistant in the Harvard College Observatory, then moved to a job ostensibly as a professor of mathematics at the United States Naval Academy, but actually was sent there to restore the Academy's small observatory. In 1867, he became the director of the Allegheny Observatory and a professor of astronomy at the Western University of Pennsylvania, now known as the University of Pittsburgh, a post he kept until 1891 even while he became the third Secretary of the Smithsonian Institution in 1887. Langley was the founder of the Smithsonian Astrophysical Observatory. (en)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) صموئيل لانغلي بيربونت (22 أغسطس 1834-27 فبراير 1906) عالم فلك، فيزيائي، مخترع مقياس قوة ضربات القلب ورائد طيران أمريكي. * 32xبوابة أعلام * 32xبوابة علم الفلك * 32xبوابة طيران * 32xبوابة الولايات المتحدةمشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: صموئيل لانغلي بيربونت 25بك هذه بذرة مقالة عن سيرة عالم أو باحث علمي بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. (ar)
  • Samuel Pierpont Langley (* 22. August 1834 in Roxbury, Massachusetts; † 27. Februar 1906 in Aiken, South Carolina) war ein US-amerikanischer Astrophysiker und Flugpionier. Langley erfand unter anderem das Bolometer. (de)
  • Samuel Pierpont Langley (22 de agosto de 1834, Roxbury, Massachusetts (junto a Boston) – 27 de febrero de 1906, Aiken, Carolina del Sur) fue un astrónomo, físico e inventor estadounidense. Inventó el bolómetro y fue un pionero de la aviación. (es)
  • Samuel Pierpont Langley (22 août 1834, Roxbury-27 février 1906, Aiken) est un physicien, inventeur et astronome américain. Bien que ses tentatives de vol pilotés soient restées infructueuses, on le compte aussi parmi les pionniers de l'aviation. (fr)
  • Samuel Pierpont Langley (Roxbury (Massachusetts), 22 augustus 1834 – Aiken (South Carolina), 27 februari 1906) was een Amerikaans astronoom en natuurkundige. Hij is de uitvinder van de bolometer. Zijn infrarood-waarnemingen van de maan werden door Svante Arrhenius gebruikt om het effect van kooldioxide op de temperatuur van de aarde te berekenen. In 1947 werd de niet SI-eenheid Langley naar hem vernoemd. Hij was secretaris van het Smithsonian Institution. Zijn laatste jaren hield hij zich bezig met vliegtuigen. (nl)
  • サミュエル・ピアポント・ラングレー(Samuel Pierpont Langley 、1834年8月22日 – 1906年2月27日)は、アメリカの天文学者、発明家で航空の先駆者の一人。スミソニアン博物館の3代目の事務局長でスミソニアン天体物理観測所の設立者であった。1903年に2回の飛行試験を試みたが成功しなかった。ボロメータの発明者でもある。ボストン・ラテン・スクールを卒業後、ハーバード大学天文台で助手を務め、海軍兵学校で数学の教鞭を取った。1867年、アレゲニィ天文台の所長に就任して、西ペンシルベニア大学(現ピッツバーグ大学)の天文学教授に就任した。1891年まで勤め、その間、1887年、3代目のスミソニアン博物館の館長に就任した。ラングレーはスミソニアン天体物理観測所の開設者でもあった。 1886年、太陽物理における業績を称えてヘンリー・ドレイパー・メダルを全米科学アカデミーより授与される。同じく1886年にランフォード・メダルを受賞している。1890年に出版されたピッツバーグのアレゲニィ天文台でのフランク・ワシントン・ヴェリーとの赤外線の共同観測における著作はスヴァンテ・アレニウスによって初の温室効果の計算に使用された。 ラングレーの飛行機の実験はゴム動力の模型とグライダーから始められた。回転装置を作って翼の研究を行った。軍から5万ドルの予算を得て有人飛行機の製作を試みた。1896年試作した無人の動力付の模型は2km以上を飛行した。有人飛行実験は、危険を小さくするためにポトマック川の水上で行なうことにした。1903年10月7日と12月8日の実験はカタパルトから射出する方法で行われたが、2回とも成功しなかった。技術的にはライト兄弟のもの(12馬力)より、重量あたりの出力の大きいエンジン(52馬力)を搭載していた。このエンジンはシリンダーを放射状に5本配置したもので、航空機用星型エンジンのはじまりとなった。2枚の主翼を前後に配置したタンデム翼の機体でピッチとヨーの制御はできたがロールの制御はできなかった。2回目の飛行ではカタパルトから打ち出された機体は反転して川に墜落した。機体の名前はエアロドロームという。 ライト兄弟がライトフライヤー号で初飛行に成功したのはそれから間もない1903年12月17日のことであった。しかし、直前のラングレーのこの失敗のため、兄弟の初飛行のニュースは報道機関から疑問視されてほぼ黙殺されてしまった。 1914年にライト兄弟と飛行機の特許で争っていたグレン・カーチスによってラングレーの飛行機が復元され、飛行したが裁判所はライト兄弟の特許を認めた。なお、この復元機は大幅な改良がなされていたことが後に発覚している。 ちなみにライト兄弟は飛行機の研究を進めていたときに、何度かラングレーに手紙を書いて教えを請うてもいる。 (ja)
  • Samuel Pierpont Langley (Roxbury, 22 de agosto de 1834 — Aiken, 27 de fevereiro de 1906) foi um astrónomo e físico norte-americano, inventor do bolómetro e pioneiro da aviação. (pt)
  • Samuel Pierpont Langley (ur. 22 sierpnia 1834, Roxbury, Massachusetts, zm. 27 lutego 1906, Aiken, Karolina Południowa) – amerykański fizyk, astronom oraz pionier w dziedzinie aeronautyki. Jego główną pasję naukową stanowiła aktywność słoneczna i jej wpływ na pogodę. W 1878 roku wynalazł bolometr usprawniający pomiary energii przenoszonej przez promieniowanie słoneczne i jest autorem metody Langleya umożliwiającej określenie pochłaniania atmosfery a tym samym określenie stałej słonecznej. Podczas pobytu w Allegheny przeprowadzał ważne eksperymenty związane z siłami unoszenia i oporu w lotnictwie w zależności od prędkości. Bazując na tych doświadczeniach, wyjaśnił na czym polega szybowanie ptaków oraz lot ślizgowy bez poruszania skrzydłami. W 1896 roku został budowniczym maszyn latających. Samoloty były bezzałogowe, miały dwie pary skrzydeł o długości 4,3 m, ważyły 11,8 kg; napędzały je silniki parowe. Samolot Langleya uniósł się w powietrze za pomocą katapulty i rozbił się w Potomaku 8 grudnia 1903 roku (9 dni przed udanym lotem braci Wright w pobliżu Kitty Hawk). W 1898 roku przyznano mu nagrodę Prix Jules-Janssen. W latach 1887–1906 był Sekretarzem Smithsonian Institution. Jego imieniem nazwano pierwszy amerykański lotniskowiec USS Langley (CV-1) oddany do użytku w 1920 roku. (pl)
  • 塞缪尔·皮尔龐特·兰利(Samuel Pierpont Langley,1834年8月22日-1906年2月27日),美国天文学家、物理学家、數學家,航空先驱,测热辐射计的发明者,史密森博物館館長。 兰利1834年出生于美国马萨诸塞州的诺克斯包利,早年未受过高等教育,从波士顿拉丁文学校毕业后进入哈佛大学天文台成为助教。1881年,他发明了测热辐射计,可以用于微量热的精密测量。兰利用它仔细测定了太阳在可见光波段和红外波段的辐射强度,并首次将太阳辐射的测量扩展到远红外波段。1886年,兰利由于太阳物理方面的贡献,获得美国科学院颁发的亨利·德雷伯奖。1887年,兰利成为史密松学会的第三任秘书长,1890年创办了史密松天体物理台。 19世纪90年代,兰利仔细研究了空气动力学原理,试图从鸟类飞行中获得启发研制飞机。1896年5月6日,兰利在华盛顿附近的波托马克河上进行了无人飞机模型的试验,该模型飞机从船上弹射起飞,飞行了大约半英里。这次飞行在航空史上被认为是比重大于空气的飞行器进行的首次持续动力飞行。同年11月11日,他的另一架飞机模型又成功飞行了五千多英尺。随后,兰利获得了美国政府5万美元以及史密松研究所2万美元的支持,试图建造一架有人驾驶的飞机,并雇用了查尔斯·曼利作机械师和飞行员。 1902年,兰利从自己的朋友口中听说莱特兄弟的滑翔机试验取得了成功,便试图会见莱特兄弟,但被婉言谢绝。兰利制造的有人驾驶飞机有一前一后两对翅膀,采用弹射方式起飞,由于没有起落架,飞行结束后只能坠入水中。1903年10月7日和12月8日,兰利的飞机在波托马克河上两次试验失败,飞行员曼利被人从水中救起,没有受伤。报纸对兰利设计的飞机进行了猛烈的抨击。 1906年兰利在南卡罗来纳州的艾肯去世。虽然他动力飞行的愿望未能实现,但为后来的飞机设计者留下了很多有益的启示。兰利去世8年后的1914年,美国著名飞机设计师格伦·柯蒂斯将他的飞机打捞上来,进行了彻底的改造,安装了功率更大的发动机,结果试验成功,飞机飞行了数百英尺。 为纪念兰利,史密松研究所于1908年设立了兰利奖章,用于奖励在航空领域做出贡献的人,首个兰利奖颁发给了莱特兄弟。兰利空军基地、美国宇航局的兰利研究中心、以及美国第一艘航空母舰“兰利号航空母舰”均是以他的名字命名。人们还把每平方厘米1卡路里的辐射强度通用单位称作1兰利。 (zh)
  • Сэмюэл Пирпонт Лэнгли (англ. Samuel Pierpont Langley; 22 августа 1834, Роксбури, Массачусетс — 27 февраля 1906, Айкен, Южная Каролина) — американский астроном, физик, изобретатель болометра и пионер авиации. Окончил Бостонскую латинскую школу, был ассистентом в Обсерватории колледжа Гарварда, затем преподавал математику в Военно-морской академии США. В 1867 стал директором Обсерватории Аллегейни и профессором астрономии Западного Университета Пенсильвании, сегодня известного как Университет Питтсбурга, занимал этот пост до 1891 года, даже в то время, когда он уже стал третьим Секретарём Смитсоновского института в 1887. Лэнгли был основателем Смитсоновской астрофизической лаборатории. В 1886 Лэнгли получил Медаль Генри Дрейпера от Национальной академии наук за исследования в области физики солнца. Его публикация 1890 года о наблюдениях в инфракрасном спектре в Обсерватории Аллегейни в Питтсбурге совместно с Ф.Вери использовалась С.Аррениусом для первых расчётов парникового эффекта. (ru)
dbo:award
dbo:birthDate
  • 1834-08-22 (xsd:date)
  • 1834-8-22
dbo:birthPlace
dbo:deathDate
  • 1906-02-27 (xsd:date)
  • 1906-2-27
dbo:deathPlace
dbo:field
dbo:knownFor
dbo:nationality
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 93840 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 743631592 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Samuel Pierpont Langley
dbp:wordnet_type
dct:description
  • American physicist and pioneer of aviation (en)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) صموئيل لانغلي بيربونت (22 أغسطس 1834-27 فبراير 1906) عالم فلك، فيزيائي، مخترع مقياس قوة ضربات القلب ورائد طيران أمريكي. * 32xبوابة أعلام * 32xبوابة علم الفلك * 32xبوابة طيران * 32xبوابة الولايات المتحدةمشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: صموئيل لانغلي بيربونت 25بك هذه بذرة مقالة عن سيرة عالم أو باحث علمي بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. (ar)
  • Samuel Pierpont Langley (* 22. August 1834 in Roxbury, Massachusetts; † 27. Februar 1906 in Aiken, South Carolina) war ein US-amerikanischer Astrophysiker und Flugpionier. Langley erfand unter anderem das Bolometer. (de)
  • Samuel Pierpont Langley (22 de agosto de 1834, Roxbury, Massachusetts (junto a Boston) – 27 de febrero de 1906, Aiken, Carolina del Sur) fue un astrónomo, físico e inventor estadounidense. Inventó el bolómetro y fue un pionero de la aviación. (es)
  • Samuel Pierpont Langley (22 août 1834, Roxbury-27 février 1906, Aiken) est un physicien, inventeur et astronome américain. Bien que ses tentatives de vol pilotés soient restées infructueuses, on le compte aussi parmi les pionniers de l'aviation. (fr)
  • Samuel Pierpont Langley (Roxbury (Massachusetts), 22 augustus 1834 – Aiken (South Carolina), 27 februari 1906) was een Amerikaans astronoom en natuurkundige. Hij is de uitvinder van de bolometer. Zijn infrarood-waarnemingen van de maan werden door Svante Arrhenius gebruikt om het effect van kooldioxide op de temperatuur van de aarde te berekenen. In 1947 werd de niet SI-eenheid Langley naar hem vernoemd. Hij was secretaris van het Smithsonian Institution. Zijn laatste jaren hield hij zich bezig met vliegtuigen. (nl)
  • Samuel Pierpont Langley (Roxbury, 22 de agosto de 1834 — Aiken, 27 de fevereiro de 1906) foi um astrónomo e físico norte-americano, inventor do bolómetro e pioneiro da aviação. (pt)
  • Samuel Pierpont Langley (/ˈlæŋli/; August 22, 1834 – February 27, 1906) was an American astronomer, physicist, inventor of the bolometer and pioneer of aviation. He attended Boston Latin School, graduated from English High School of Boston, was an assistant in the Harvard College Observatory, then moved to a job ostensibly as a professor of mathematics at the United States Naval Academy, but actually was sent there to restore the Academy's small observatory. In 1867, he became the director of the Allegheny Observatory and a professor of astronomy at the Western University of Pennsylvania, now known as the University of Pittsburgh, a post he kept until 1891 even while he became the third Secretary of the Smithsonian Institution in 1887. Langley was the founder of the Smithsonian Astrophysic (en)
  • サミュエル・ピアポント・ラングレー(Samuel Pierpont Langley 、1834年8月22日 – 1906年2月27日)は、アメリカの天文学者、発明家で航空の先駆者の一人。スミソニアン博物館の3代目の事務局長でスミソニアン天体物理観測所の設立者であった。1903年に2回の飛行試験を試みたが成功しなかった。ボロメータの発明者でもある。ボストン・ラテン・スクールを卒業後、ハーバード大学天文台で助手を務め、海軍兵学校で数学の教鞭を取った。1867年、アレゲニィ天文台の所長に就任して、西ペンシルベニア大学(現ピッツバーグ大学)の天文学教授に就任した。1891年まで勤め、その間、1887年、3代目のスミソニアン博物館の館長に就任した。ラングレーはスミソニアン天体物理観測所の開設者でもあった。 1886年、太陽物理における業績を称えてヘンリー・ドレイパー・メダルを全米科学アカデミーより授与される。同じく1886年にランフォード・メダルを受賞している。1890年に出版されたピッツバーグのアレゲニィ天文台でのフランク・ワシントン・ヴェリーとの赤外線の共同観測における著作はスヴァンテ・アレニウスによって初の温室効果の計算に使用された。 ちなみにライト兄弟は飛行機の研究を進めていたときに、何度かラングレーに手紙を書いて教えを請うてもいる。 (ja)
  • Samuel Pierpont Langley (ur. 22 sierpnia 1834, Roxbury, Massachusetts, zm. 27 lutego 1906, Aiken, Karolina Południowa) – amerykański fizyk, astronom oraz pionier w dziedzinie aeronautyki. Jego główną pasję naukową stanowiła aktywność słoneczna i jej wpływ na pogodę. W 1878 roku wynalazł bolometr usprawniający pomiary energii przenoszonej przez promieniowanie słoneczne i jest autorem metody Langleya umożliwiającej określenie pochłaniania atmosfery a tym samym określenie stałej słonecznej. W 1898 roku przyznano mu nagrodę Prix Jules-Janssen. (pl)
  • Сэмюэл Пирпонт Лэнгли (англ. Samuel Pierpont Langley; 22 августа 1834, Роксбури, Массачусетс — 27 февраля 1906, Айкен, Южная Каролина) — американский астроном, физик, изобретатель болометра и пионер авиации. Окончил Бостонскую латинскую школу, был ассистентом в Обсерватории колледжа Гарварда, затем преподавал математику в Военно-морской академии США. В 1867 стал директором Обсерватории Аллегейни и профессором астрономии Западного Университета Пенсильвании, сегодня известного как Университет Питтсбурга, занимал этот пост до 1891 года, даже в то время, когда он уже стал третьим Секретарём Смитсоновского института в 1887. Лэнгли был основателем Смитсоновской астрофизической лаборатории. (ru)
  • 塞缪尔·皮尔龐特·兰利(Samuel Pierpont Langley,1834年8月22日-1906年2月27日),美国天文学家、物理学家、數學家,航空先驱,测热辐射计的发明者,史密森博物館館長。 兰利1834年出生于美国马萨诸塞州的诺克斯包利,早年未受过高等教育,从波士顿拉丁文学校毕业后进入哈佛大学天文台成为助教。1881年,他发明了测热辐射计,可以用于微量热的精密测量。兰利用它仔细测定了太阳在可见光波段和红外波段的辐射强度,并首次将太阳辐射的测量扩展到远红外波段。1886年,兰利由于太阳物理方面的贡献,获得美国科学院颁发的亨利·德雷伯奖。1887年,兰利成为史密松学会的第三任秘书长,1890年创办了史密松天体物理台。 19世纪90年代,兰利仔细研究了空气动力学原理,试图从鸟类飞行中获得启发研制飞机。1896年5月6日,兰利在华盛顿附近的波托马克河上进行了无人飞机模型的试验,该模型飞机从船上弹射起飞,飞行了大约半英里。这次飞行在航空史上被认为是比重大于空气的飞行器进行的首次持续动力飞行。同年11月11日,他的另一架飞机模型又成功飞行了五千多英尺。随后,兰利获得了美国政府5万美元以及史密松研究所2万美元的支持,试图建造一架有人驾驶的飞机,并雇用了查尔斯·曼利作机械师和飞行员。 (zh)
rdfs:label
  • Samuel Pierpont Langley (en)
  • صموئيل لانغلي بيربونت (ar)
  • Samuel Pierpont Langley (de)
  • Samuel Pierpont Langley (es)
  • Samuel Pierpont Langley (fr)
  • Samuel Pierpont Langley (it)
  • サミュエル・ラングレー (ja)
  • Samuel Pierpont Langley (nl)
  • Samuel Pierpont Langley (pl)
  • Samuel Pierpont Langley (pt)
  • Лэнгли, Сэмюэл Пирпонт (ru)
  • 塞缪尔·兰利 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:gender
  • male (en)
foaf:givenName
  • Samuel (en)
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Samuel Pierpont Langley (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:eponym of
is foaf:primaryTopic of