SS Kronprinz Wilhelm was a German passenger liner built for the Norddeutscher Lloyd, a former shipping company now part of Hapag-Lloyd, by the AG Vulcan shipyard in Stettin, in 1901. She took her name from Crown Prince Wilhelm, son of the German Emperor Wilhelm II, and was a sister ship of SS Kaiser Wilhelm der Grosse.

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  • Der Kronprinz Wilhelm war ein 1901 fertiggestelltes deutsches Passagierschiff des Norddeutschen Lloyds (NDL) für die Linienschifffahrt auf der Transatlantikpassage Bremerhaven–New York. Mit seinen vier Schornsteinen verkörperte er als Doppelschrauben-Schnellpostdampfer den damals bei Reisenden gefragtesten und spektakulärsten Schiffstyp, der neueste technische Entwicklungen mit Geschwindigkeit und Luxus verband. 1902 gewann der Kronprinz Wilhelm das Blaue Band und versah bis 1914 seinen Liniendienst. Nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs führte er als Hilfskreuzer acht Monate lang im Nordatlantik erfolgreichen Handelskrieg, wurde später von den US-Amerikanern beschlagnahmt und als alliierter Truppentransporter auf der Linie New York–Brest eingesetzt. (de)
  • Le Kronprinz Wilhelm est un paquebot allemand construit pour la Norddeutscher Lloyd (aujourd'hui Hapag-Lloyd) par les chantiers navals Vulcan de Stettin, en 1901. Il tient son nom du Kronprinz Guillaume de Prusse, fils de l'empereur allemand Guillaume II, et est un sister-ship du Kaiser Wilhelm der Grosse, ainsi que du Kaiser Wilhelm II et du Kronprinzessin Cecilie. Il connaît une carrière variée, étant d'abord l'un des plus grands paquebots au monde, puis devenant un croiseur auxiliaire de 1914 à 1915 pour la Kaiserliche Marine, faisant des raids sur les navires de commerce pendant un an, puis se retrouvant bloqué aux États-Unis, à court de carburant. Quand les États-Unis entrent en guerre, il est saisi et sert de transport de troupes pour l'US Navy puis est retiré du service et rendu au United States Shipping Board, où il reste en service jusqu'à sa démolition en 1923. (fr)
  • SS Kronprinz Wilhelm was a German passenger liner built for the Norddeutscher Lloyd, a former shipping company now part of Hapag-Lloyd, by the AG Vulcan shipyard in Stettin, in 1901. She took her name from Crown Prince Wilhelm, son of the German Emperor Wilhelm II, and was a sister ship of SS Kaiser Wilhelm der Grosse. She had a varied career, starting off as a world-record-holding passenger liner, then becoming an auxiliary warship from 1914–1915 for the Imperial German Navy, sailing as a commerce raider for a year, and then interned in the United States when she ran out of supplies. When the U.S. entered World War I, she was seized and served as a United States Navy troop transport until she was decommissioned and turned over to the United States Shipping Board, where she remained in service until she was scrapped in 1923. (en)
  • El SS Kronprinz Wilhelm fue un transatlántico alemán perteneciente a la naviera Norddeutscher Lloyd, ahora parte de Hapag-Lloyd. Fue construido en los astilleros AG Vulcan en Stettin, en 1901. Fue bautizado en honor de Guillermo de Prusia, hijo del Emperador alemán Guillermo II, y era buque hermano del SS Kaiser Wilhelm der Grosse. (es)
  • La Kronprinz Wilhelm fu un nave passeggeri tedesca costruita per la Norddeutscher Lloyd (oggi Hapag-Lloyd) dai cantieri navali A. G. Vulcan di Stettino, nel 1901; prendeva il nome dal Kronprinz Guglielmo di Prussia, figlio dell'Imperatore tedesco Guglielmo II. Fu la nave gemella del Kaiser Wilhelm der Grosse, del Kaiser Wilhelm II e del Kronprinzessin Cecilie. La nave ebbe una carriera varia: passata da nave passeggeri ad incrociatore ausiliario tra il 1914 e il 1915 per la Kaiserliche Marine, compì incursioni nell'Oceano Atlantico contro il traffico navale nemico, fino a ritrovarsi bloccata negli Stati Uniti a corto di carburante. Quando gli Stati Uniti entrano in guerra nel 1917, fu catturata e trasformata in trasporto truppe per la United States Navy con il nome di USS Von Steuben; al termine del conflitto fu ritirata dal servizio militare e trasferita alla United States Shipping Board, dove rimase in servizio fino alla sua demolizione nel 1923. (it)
  • Kronprinz Wilmhelm of USS Von Steuben was een passagiersschip van de rederij Norddeutscher Lloyd. Het schip was 2,5 meter groter en 600 ton zwaarder dan het zusterschip Kaiser Wilhelm der Grosse, maar wel nog kleiner dan de Celtic II van de White Star Line Het schip werd ontworpen om de Blauwe wimpel van het schip Deutschland van de Hamburg-America Line te heroveren. De Deutschland had het van de Kaiser Wilhelm der Grosse afgenomen in 1900. (nl)
  • O SS Kronprinz Wilhelm foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino. Foi a segunda embarcação da Classe Kaiser de transatlânticos depois do SS Kaiser Wilhelm der Grosse e seguido pelo SS Kaiser Wilhelm II e SS Kronprinzessin Cecilie. Ele foi nomeado em homenagem a Guilherme, Príncipe Herdeiro e filho do imperador Guilherme II da Alemanha. O Kronprinz Wilhelm realizou sua viagem inaugural em 17 de setembro de 1901, conseguindo uma boa popularidade entre os passageiros do Atlântico durante sua carreira comercial. Com o início da Primeira Guerra Mundial em 1914, ele foi convocado pela Kaiserliche Marine e transformado em um cruzador auxiliar, conseguindo capturar e afundar vários navios aliados. A embarcação tinha recebido ordens para nunca aportar, porém já por volta de 1915 seus suprimentos estavam acabando, a tripulação estava de dieta e passando mal e o próprio navio estava com avarias. O Kronprinz Wilhelm acabou aportando em Cape Henry, Virgínia, então no neutro Estados Unidos, sendo logo em seguida levado para Portsmouth, onde permaneceu pelos próximos dois anos. Os Estados Unidos declarou guerra ao Império Alemão em 1917, com o navio sendo tomado pela Marinha e transformado em uma embarcação de transporte de tropas chamada USS Von Steuben, em homenagem ao oficial militar prussiano Friedrich Wilhelm von Steuben que lutou no lado norte-americano durante a Guerra de Independência. Ele exerceu essa função até o fim do conflito em 1918, sendo descomissionado em outubro do ano seguinte. O Von Steuben estava em péssimas condições e ficou parado até 1923, quando foi finalmente desmontado. (pt)
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  • Scrapped, 1923
  • *Interned atPortsmouth,Virginia, April 1915
  • *Seized by the United States, 6 April 1917
  • Commissioned into theImperial German Navy, August 1914
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  • *German auxiliary cruiser: *2 × guns *2 × guns *1 × machine gun *American troopship: *8 × guns *4 × guns *2 × anti-aircraft guns *4 × 1-pounder guns *8 × machine guns
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  • 340.0
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  • August 1914
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  • *Passenger liner: 526 *Auxiliary cruiser: 420
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  • United States
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  • ID-3017
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  • *2 × 4-cylinder quadruple expansion steam engines *2 × screws
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  • Bremen, Germany
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  • Der Kronprinz Wilhelm war ein 1901 fertiggestelltes deutsches Passagierschiff des Norddeutschen Lloyds (NDL) für die Linienschifffahrt auf der Transatlantikpassage Bremerhaven–New York. Mit seinen vier Schornsteinen verkörperte er als Doppelschrauben-Schnellpostdampfer den damals bei Reisenden gefragtesten und spektakulärsten Schiffstyp, der neueste technische Entwicklungen mit Geschwindigkeit und Luxus verband. 1902 gewann der Kronprinz Wilhelm das Blaue Band und versah bis 1914 seinen Liniendienst. Nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs führte er als Hilfskreuzer acht Monate lang im Nordatlantik erfolgreichen Handelskrieg, wurde später von den US-Amerikanern beschlagnahmt und als alliierter Truppentransporter auf der Linie New York–Brest eingesetzt. (de)
  • El SS Kronprinz Wilhelm fue un transatlántico alemán perteneciente a la naviera Norddeutscher Lloyd, ahora parte de Hapag-Lloyd. Fue construido en los astilleros AG Vulcan en Stettin, en 1901. Fue bautizado en honor de Guillermo de Prusia, hijo del Emperador alemán Guillermo II, y era buque hermano del SS Kaiser Wilhelm der Grosse. (es)
  • Kronprinz Wilmhelm of USS Von Steuben was een passagiersschip van de rederij Norddeutscher Lloyd. Het schip was 2,5 meter groter en 600 ton zwaarder dan het zusterschip Kaiser Wilhelm der Grosse, maar wel nog kleiner dan de Celtic II van de White Star Line Het schip werd ontworpen om de Blauwe wimpel van het schip Deutschland van de Hamburg-America Line te heroveren. De Deutschland had het van de Kaiser Wilhelm der Grosse afgenomen in 1900. (nl)
  • SS Kronprinz Wilhelm was a German passenger liner built for the Norddeutscher Lloyd, a former shipping company now part of Hapag-Lloyd, by the AG Vulcan shipyard in Stettin, in 1901. She took her name from Crown Prince Wilhelm, son of the German Emperor Wilhelm II, and was a sister ship of SS Kaiser Wilhelm der Grosse. (en)
  • Le Kronprinz Wilhelm est un paquebot allemand construit pour la Norddeutscher Lloyd (aujourd'hui Hapag-Lloyd) par les chantiers navals Vulcan de Stettin, en 1901. Il tient son nom du Kronprinz Guillaume de Prusse, fils de l'empereur allemand Guillaume II, et est un sister-ship du Kaiser Wilhelm der Grosse, ainsi que du Kaiser Wilhelm II et du Kronprinzessin Cecilie. (fr)
  • La Kronprinz Wilhelm fu un nave passeggeri tedesca costruita per la Norddeutscher Lloyd (oggi Hapag-Lloyd) dai cantieri navali A. G. Vulcan di Stettino, nel 1901; prendeva il nome dal Kronprinz Guglielmo di Prussia, figlio dell'Imperatore tedesco Guglielmo II. Fu la nave gemella del Kaiser Wilhelm der Grosse, del Kaiser Wilhelm II e del Kronprinzessin Cecilie. (it)
  • O SS Kronprinz Wilhelm foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino. Foi a segunda embarcação da Classe Kaiser de transatlânticos depois do SS Kaiser Wilhelm der Grosse e seguido pelo SS Kaiser Wilhelm II e SS Kronprinzessin Cecilie. Ele foi nomeado em homenagem a Guilherme, Príncipe Herdeiro e filho do imperador Guilherme II da Alemanha. (pt)
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