The SSC Ultimate Aero is an American-built mid-engine sports car by SSC North America (formerly known as Shelby SuperCars). The higher-performance limited production version previously held the Guinness Book of World Records record for being the fastest production car in the world, but the record is held now by Bugatti Veyron Super Sport, which reached the speed of 431.072  km/h.

PropertyValue
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
  • 1092.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
  • 4475.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/weight
  • 1292.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
  • 2101.0
dbpedia-owl:abstract
  • SSC・エアロ(SSC Ultimate Aero)はアメリカの自動車会社、シェルビー・スーパーカーズ(SSC)が製造・販売しているスーパーカー。 ベースモデルの「エアロ」とパフォーマンスモデルの「アルティメットエアロ」の2モデルが存在する。
  • SSC Ultimate Aero är en amerikansk superbil som tillverkas av Shelby Supercars. Bilen ska i teorin klara att köra i 430 km/h under optimala förhållanden. Superbilen hade för inte länge sedan rekordet för snabbaste serietillverkad bil men rekordet hålls nu av Bugatti Veyron Supersports som tog rekordet (431.5 km/h) vid Volkswagens hastighetsbana 2010. Fil:Automobile stub. svg Denna bil-relaterade artikel är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
  • Der SSC Aero ist ein Supersportwagen, der vom US-amerikanischen Kleinserienhersteller Shelby SuperCars hergestellt wird. Er ist auch als Ultimate Aero und Ultimate Aero TT erhältlich. Diese leistungsstärkste Version erreichte auf einer zweimal durchfahrenen Messstrecke im Jahr 2007 eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Damit löste der Ultimate Aero TT den Bugatti Veyron 16.4 als den bis dahin schnellsten Straßenwagen ab. Am 26.  Juni 2010 stellte ein Bugatti Veyron 16.4 Super Sport mit 431 km/h einen neuen Rekord auf und verwies den Ultimate Aero TT wieder auf den zweiten Platz.
  • De SSC Ultimate Aero TT is een auto van het Amerikaanse autobedrijf Shelby Super Cars (SSC). Met een topsnelheid van boven de 412 km/h is het de op één na snelste auto ter wereld die in serie wordt geproduceerd en de openbare weg op mag. Hij is gebouwd om de Bugatti Veyron te verslaan die ongeveer 407 km/h haalt. Totdat er een aangepaste versie van de Bugatti Veyron kwam, genaamd de Bugatti Veyron Super Sport, die een snelheid van 431 km/h haalde, was de SSC Ultimate Aero TT de snelste straatauto ter wereld Het bedrijf en de auto zijn de geesteskinderen van Jerod Shelby, die ruim zeven jaar heeft gedaan over het ontwerp van de Aero. Op 13 september 2007, op een tijdelijk gesloten stuk autosnelweg in de staat Washington, behaalde de Aero uiteindelijk een topsnelheid van 413,83 km/h op de heenweg en 409,71 km/h op de terugweg, wat een nieuwe gemiddelde topsnelheid van 411,76 km/h opleverde. De gegevens, die door het GPS-systeem van Dewetron waren verzameld, werden door Guiness geverifieerd alvorens de Aero uiteindelijke officieel de titel "World's fastest production car" toegewezen kreeg. Dit brak het toenmalige officiële record van de Koenigsegg CCR (395 km/h) en de officieuze topsnelheid van de Bugatti Veyron van 407,5 km/h. Inmiddels is dit record alweer gebroken door Bugatti. Met de nieuwe Veyron SuperSport hebben ze de titel van "world fastest production car" weer geclaimd. Op het testparcours van Volkswagen bereikte deze auto een gemiddelde topsnelheid van maar liefst 431 km/h. De SSC Ultimate Aero TT verscheen voor het eerst in 2004 onder de naam 'Aero SC/8T'. De Ultimate Aero is een limited production-versie van de Aero, met betere prestaties dan het origineel.
  • The SSC Ultimate Aero is an American-built mid-engine sports car by SSC North America (formerly known as Shelby SuperCars). The higher-performance limited production version previously held the Guinness Book of World Records record for being the fastest production car in the world, but the record is held now by Bugatti Veyron Super Sport, which reached the speed of 431.072  km/h. The SSC Ultimate Aero does not have electronic aids such as ABS brakes or traction control, as according to Jerod Shelby, "Early design philosophy on the car was to make it a driver's car. I wanted a car that you not only throttled with your right foot but at times you could steer with your right foot. " The Aero and the Shelby SuperCars company are the brainchildren of Jerod Shelby (no relation to late racing driver and sportscar builder Carroll Shelby), who started out building exotic "replicars" including a Fiero-based Ferrari F355 replica and a Lamborghini Diablo replica based on a spaceframe which later was used in the Ultimate Aero prototype. Jerod later moved from building replicas to designing his first supercar and after seven years it finally began to take shape. Both the basic Aero model and the Ultimate Aero are no longer in production.
  • El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h), siendo superado en 2011 por el Bugatti Veyron Super Sport, con una velocidad de 431.086 km/h (267.27 mp/h). Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 km/h (270.94 MPH). El vehículo está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1.180 CV. Tiene un precio de venta de US$600.000, menos de la mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron. SSC lo actualizó en 2011 con un rediseño menor de su carrocería que incluía una nueva parrilla frontal para obtener un mayor refrigeración debido al aumento de potencia al que se le había sometido. Ahora el V8 del SSC Ultimate Aero produce 1287 bhp a 6075 rpm y 1112 lb·ft de par de torsión a 6150 rpm. Sin embargo no se ha probado su velocidad punta después de esto, con lo que le ha sido imposible averiguar si podía batir el registro del Bugatti Veyron Super Sport, aunque su punta se estima en los 439.35 km/h (273 MPH).
  • La SSC Ultimate Aero TT est une supercar construite par Shelby Super Cars (SSC) dans le but de rivaliser avec la Bugatti Veyron 16.4, avec une vitesse de pointe de 411 km/h (257 mph) et un temps de 2,78 secondes de 0 à 100 km/h (0-60 mph). Cette voiture a été la voiture de série la plus rapide du monde, avec 412,333 km/h (256,15 mph), une vitesse mesurée le 13 septembre 2007 à West Richland, dans l'État de Washington, et homologuée par le Livre Guinness des records le 9 octobre 2007. Elle a depuis été détrônée par la Koenigsegg CCXR qui a atteint, la même année, 418,11 km/h. Bugatti a repris depuis le record en version super sport avec 434,211 km/h, et homologué par le Guiness book à 431,072 km/h le 4 juillet 2010. Ensuite, la Koenigsegg Agera R a décroché une nouvelle fois le record avec 442,39 km/h. Seule la SSC Tuatara pourrait en faire autant. Le modèle de base est vendu à 239 000 dollars, alors que la Tuatara coûterait plus de 650 500 dollars.
  • La SSC Aero è una supercar americana prodotta dalla Shelby Super Cars, ideata per stabilire il nuovo record di velocità per autovetture stradali. Prodotta in versione coupé uno dei suoi tratti distintivi è la presenza di portiere la cui apertura è verso l'alto invece che verso l'esterno. Il motore della versione standard è un V8 di 6.200 cm³ che raggiunge la potenza di 787 cv a 6.600 giri/min. Nella versione TT (Twin Turbo) arriva alla potenza di 1.183  CV a 6950 giri/min. Le prove effettuate alla galleria del vento hanno rivelato la possibilità di velocità da record, raggiunte nel mese di settembre 2007 dopo che il primo tentativo effettuato nel mese di marzo dello stesso anno era fallito.
  • SSC Ultimate Aero TT – supersamochód produkowany przez amerykańską firmę Shelby Super Cars, obecny najszybszy samochód świata, w okresie od lipca 2010 do kwietnia 2013 najszybszym samochodem świata był Bugatti Veyron Super Sport. Został zaprojektowany jako bezpośredni rywal dla Bugatti Veyrona, miał osiągać prędkość ponad 407 km/h oraz przyspieszać od 0 do 60 mil na godzinę (0-96 km/h) w czasie 2,78 s (wersja Ultimate Aero TT). SSC Aero powstał przy współpracy Jeroda Shelby'ego oraz Athana Aridasa, który przez siedem lat pracował nad jego projektem. Był to najszybszy produkowany seryjnie samochód, osiągający prędkość 412 km/h; wynik ten zmierzono 13 września 2007 w West Richland. W rezultacie, 9 października 2007 SSC Aero został uznany przez Księgę rekordów Guinnessa za najszybszy produkowany seryjnie samochód świata. W 2010 Bugatti Veyron odzyskał miano najszybszego samochodu produkowanego seryjnie. Dzięki specjalnej wersji nazwanej Super Sport która osiąga moc 1200 KM samochód osiągnał na torze prędkość 431 km/h. Prędkość wpisana została do Księgi Rekordów Guinnessa. Lecz tytuł ten został mu odebrany ze względu na wyłączenie elektronicznego ogranicznika prędkości, które nie jest możliwe w wersji dla zwykłych nabywców. Dostępna jest także wersja Ultimate Aero, o lepszych osiągach od bazowego Aero. Według różnych źródeł, powstać ma jedynie 25 sztuk modelu. Podstawowa wersja Aero, której produkcji zaprzestano w 2008 roku kosztowała 239 000 USD, wariant Ultimate Aero to już wydatek rzędu 620 000 USD (stan na rok 2008).
  • SSC Ultimate Aero — cуперкар производства американской компании Shelby Super Cars.
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:height
  • 1.092000 (xsd:double)
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 4.475000 (xsd:double)
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionEndYear
  • 2013-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 2006-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:weight
  • 1292000.000000 (xsd:double)
dbpedia-owl:width
  • 2.101000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3474509 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageInLinkCount
  • 37 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutLinkCount
  • 55 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 546998395 (xsd:integer)
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:engine
  • 2006 (xsd:integer)
  • 2007 (xsd:integer)
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:production
  • 2006 (xsd:integer)
dbpprop:sp
  • us
dbpprop:successor
dbpprop:transmission
  • 6 (xsd:integer)
dbpprop:weight
  • -
dbpprop:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • De SSC Ultimate Aero TT is een auto van het Amerikaanse autobedrijf Shelby Super Cars (SSC). Met een topsnelheid van boven de 412 km/h is het de op één na snelste auto ter wereld die in serie wordt geproduceerd en de openbare weg op mag. Hij is gebouwd om de Bugatti Veyron te verslaan die ongeveer 407 km/h haalt.
  • Der SSC Aero ist ein Supersportwagen, der vom US-amerikanischen Kleinserienhersteller Shelby SuperCars hergestellt wird. Er ist auch als Ultimate Aero und Ultimate Aero TT erhältlich. Diese leistungsstärkste Version erreichte auf einer zweimal durchfahrenen Messstrecke im Jahr 2007 eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Damit löste der Ultimate Aero TT den Bugatti Veyron 16.4 als den bis dahin schnellsten Straßenwagen ab. Am 26.
  • SSC・エアロ(SSC Ultimate Aero)はアメリカの自動車会社、シェルビー・スーパーカーズ(SSC)が製造・販売しているスーパーカー。 ベースモデルの「エアロ」とパフォーマンスモデルの「アルティメットエアロ」の2モデルが存在する。
  • SSC Ultimate Aero är en amerikansk superbil som tillverkas av Shelby Supercars. Bilen ska i teorin klara att köra i 430 km/h under optimala förhållanden. Superbilen hade för inte länge sedan rekordet för snabbaste serietillverkad bil men rekordet hålls nu av Bugatti Veyron Supersports som tog rekordet (431.5 km/h) vid Volkswagens hastighetsbana 2010. Fil:Automobile stub. svg Denna bil-relaterade artikel är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
  • The SSC Ultimate Aero is an American-built mid-engine sports car by SSC North America (formerly known as Shelby SuperCars). The higher-performance limited production version previously held the Guinness Book of World Records record for being the fastest production car in the world, but the record is held now by Bugatti Veyron Super Sport, which reached the speed of 431.072  km/h.
  • El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h), siendo superado en 2011 por el Bugatti Veyron Super Sport, con una velocidad de 431.086 km/h (267.27 mp/h). Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 km/h (270.94 MPH).
  • La SSC Ultimate Aero TT est une supercar construite par Shelby Super Cars (SSC) dans le but de rivaliser avec la Bugatti Veyron 16.4, avec une vitesse de pointe de 411 km/h (257 mph) et un temps de 2,78 secondes de 0 à 100 km/h (0-60 mph). Cette voiture a été la voiture de série la plus rapide du monde, avec 412,333 km/h (256,15 mph), une vitesse mesurée le 13 septembre 2007 à West Richland, dans l'État de Washington, et homologuée par le Livre Guinness des records le 9 octobre 2007.
  • La SSC Aero è una supercar americana prodotta dalla Shelby Super Cars, ideata per stabilire il nuovo record di velocità per autovetture stradali. Prodotta in versione coupé uno dei suoi tratti distintivi è la presenza di portiere la cui apertura è verso l'alto invece che verso l'esterno. Il motore della versione standard è un V8 di 6.200 cm³ che raggiunge la potenza di 787 cv a 6.600 giri/min. Nella versione TT (Twin Turbo) arriva alla potenza di 1.183  CV a 6950 giri/min.
  • SSC Ultimate Aero TT – supersamochód produkowany przez amerykańską firmę Shelby Super Cars, obecny najszybszy samochód świata, w okresie od lipca 2010 do kwietnia 2013 najszybszym samochodem świata był Bugatti Veyron Super Sport. Został zaprojektowany jako bezpośredni rywal dla Bugatti Veyrona, miał osiągać prędkość ponad 407 km/h oraz przyspieszać od 0 do 60 mil na godzinę (0-96 km/h) w czasie 2,78 s (wersja Ultimate Aero TT).
  • SSC Ultimate Aero — cуперкар производства американской компании Shelby Super Cars.
rdfs:label
  • SSC Aero
  • SSC Aero
  • SSC Ultimate Aero
  • SSC Ultimate Aero
  • SSC Aero
  • シェルビー・スーパーカーズ・エアロ
  • SSC Ultimate Aero TT
  • SSC Aero
  • SSC Ultimate Aero
  • SSC Aero
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:product of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:competition of
is dbpprop:predecessor of
is dbpprop:products of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of