The Renault Safrane was an executive car designed and built by the French manufacturer Renault from 1992 to 2000. Throughout its lifespan it remained the most expensive and most luxurious Renault available. It was replaced by the Vel Satis, and to some extent by the short-lived two-door Avantime.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
dbpedia-owl:Automobile/class
dbpedia-owl:Automobile/layout
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
  • 1992-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
  • 1992-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:predecessor
dbpedia-owl:productionEndDate
  • 1992-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartDate
  • 1992-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • The Renault Safrane was an executive car designed and built by the French manufacturer Renault from 1992 to 2000. Throughout its lifespan it remained the most expensive and most luxurious Renault available. It was replaced by the Vel Satis, and to some extent by the short-lived two-door Avantime.
  • Der Renault Safrane ist ein zwischen 1992 und 2000 von Renault gebautes Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Vorgänger war der Renault 25, Nachfolger der Renault Vel Satis. Hergestellt wurde der Safrane im nordfranzösischen Renault-Werk Sandouville bei Le Havre (Normandie).
  • Renault Safrane byl automobil vyšší střední třídy vyráběný francouzskou automobilkou Renault. Safrane se začal vyrábět roku 1992, kdy nahradil Renault 25. Vyráběl se jedině jako pětidveřový liftback. Byl to první automobil značky Renault, který měl airbagy. V roce 1996 prošel modernizací, o čtyři roky později byla výroba byla ukončena a Safrane nahrazen modelem Vel Satis .
  • El Renault Safrane es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Renault entre los años 1991 y 2002. Al igual que su predecesor, el Renault 25, su carrocería es liftback de cinco puertas y cinco plazas. Tiene motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Fue sustituido por el Renault Vel Satis. Todas las motorizaciones tenían inyección de combustible y convertidor catalítico. El Safrane recibió una reestilización profunda en 1996, en la que se modificó el frontal, la trasera y los interiores.
  • Renault Safrane on Renault'n 1992-2000 valmistama edustusauto. Se korvasi Renault 25-mallin, ja oli edeltäjänsä tavoin viisiovinen hatchback. Koko elämänkaarensa ajan se oli kallein ja ylellisin myynnissä ollut Renault. Sen korvasi Vel Satis, ja osittain myös lyhyen aikaa valmistettu kaksiovinen Avantime. Renault otti Safrane-nimen uudelleen käyttöön Persianlahden maissa vuonna 2008. Uusi Safrane on uudelleen nimetty Samsung SM7, ja se valmistetaan Samsungin tehtailla Etelä-Koreassa. Uusi Safrane ei ole tulossa Eurooppaan.
  • La Safrane est un modèle d'automobile du constructeur Renault lancé en 1992. Le restylage a eu lieu en septembre 1996.
  • La Safrane era un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1992 ed il 2000 dalla Casa automobilistica francese Renault.
  • ルノー・サフラン(Renault Safrane)は、フランスの自動車製造会社、ルノーが1992年から1998年の間に生産した高級乗用車、もしくは2008年8月よりルノーの傘下である韓国・ルノーサムスンが中東向けに製造・輸出を行っている上級車である。
  • De Renault Safrane is een auto van de Franse autoproducent Renault, die gebouwd werd van 1992 tot 2000.
  • Renault Safrane samochód klasy wyższej średniej średniej produkowany przez koncern Renault.
  • O Safrane foi o topo de gama da Renault entre 1992 e 2000.
  • Renault Safrane — автомобиль E класса французской компании Рено. Выпускался с 1992 по 2000 год и все это время был самой дорогой и престижной моделью Рено. Сейчас под названием Renault Safrane в странах Ближнего Востока продаётся седан бизнес-класса на базе Samsung SM5.
  • Renault Safrane var efterföljare till modellen Renault 25. Den såldes i 850 000 exemplar, mer än dubbelt av Peugeot 605 och Citroën XM tillsammans. Safrane var en mycket välbyggd bil (”så bra att Volvo inte vågade ta in den till Sverige”, som Håkan Mattson skrev i Expressen) som blev betydligt dyrare än föregångaren och sålde därför inte lika bra. Safrane tillverkades under åren 1992-2000. Renault Safrane var tänkt som en lyxbil i klass med Mercedes-Benz, Audi och BMW. Safrane var ensam i denna klass att ha elmanövrerat baksäte som standard.
  • Renault Safrane,Renault'un 1993-2001 yılları arasında Renault 25'in yerine ürettiği lüks otomobildir. Şubat 2001'de yerini Renault Vel Satis almıştır.2009-2011 yılları arasında Renault Samsung Motors tarfından yeniden üretileceği biliniyor Motorlar Benzinli 2.0L, 16v Volvo I4, 140 bhp (104 kW/142 PS) 2.5L, 20v Volvo I5, 168 bhp (125 kW/170 PS) 3.0L, 24v PSA V6, 192 bhp (143 kW/195 PS) 2.0-litre, 8v I4, 107 bhp (80 kW/108 PS) 2.2-litre, 8v I4, 110 bhp (82 kW/112 PS) 2.0-litre, 12v I4, 140 bhp (104 kW/142 PS) 2.2-litre, 12v I4, 140 bhp (104 kW/142 PS)) 3.0-litre, 12v V6, 170 bhp (127 kW/172 PS) Dizel 2.2L, 12v I4 Turboşarj Dizel, 115 bhp (86 kW/117 PS) 2.1-litre, 8v I4 Turboşarj Dizel, 90 bhp (67 kW/91 PS)
dbpprop:bodyStyle
dbpprop:class
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Renault Safrane
dbpprop:predecessor
dbpprop:production
  • 1992–2000
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:similar
dbpprop:successor
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
rdf:type
rdfs:comment
  • The Renault Safrane was an executive car designed and built by the French manufacturer Renault from 1992 to 2000. Throughout its lifespan it remained the most expensive and most luxurious Renault available. It was replaced by the Vel Satis, and to some extent by the short-lived two-door Avantime.
  • Der Renault Safrane ist ein zwischen 1992 und 2000 von Renault gebautes Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Vorgänger war der Renault 25, Nachfolger der Renault Vel Satis. Hergestellt wurde der Safrane im nordfranzösischen Renault-Werk Sandouville bei Le Havre (Normandie).
  • Renault Safrane byl automobil vyšší střední třídy vyráběný francouzskou automobilkou Renault. Safrane se začal vyrábět roku 1992, kdy nahradil Renault 25. Vyráběl se jedině jako pětidveřový liftback. Byl to první automobil značky Renault, který měl airbagy. V roce 1996 prošel modernizací, o čtyři roky později byla výroba byla ukončena a Safrane nahrazen modelem Vel Satis .
  • El Renault Safrane es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Renault entre los años 1991 y 2002. Al igual que su predecesor, el Renault 25, su carrocería es liftback de cinco puertas y cinco plazas. Tiene motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Fue sustituido por el Renault Vel Satis. Todas las motorizaciones tenían inyección de combustible y convertidor catalítico.
  • Renault Safrane on Renault'n 1992-2000 valmistama edustusauto. Se korvasi Renault 25-mallin, ja oli edeltäjänsä tavoin viisiovinen hatchback. Koko elämänkaarensa ajan se oli kallein ja ylellisin myynnissä ollut Renault. Sen korvasi Vel Satis, ja osittain myös lyhyen aikaa valmistettu kaksiovinen Avantime. Renault otti Safrane-nimen uudelleen käyttöön Persianlahden maissa vuonna 2008. Uusi Safrane on uudelleen nimetty Samsung SM7, ja se valmistetaan Samsungin tehtailla Etelä-Koreassa.
  • La Safrane est un modèle d'automobile du constructeur Renault lancé en 1992. Le restylage a eu lieu en septembre 1996.
  • La Safrane era un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1992 ed il 2000 dalla Casa automobilistica francese Renault.
  • ルノー・サフラン(Renault Safrane)は、フランスの自動車製造会社、ルノーが1992年から1998年の間に生産した高級乗用車、もしくは2008年8月よりルノーの傘下である韓国・ルノーサムスンが中東向けに製造・輸出を行っている上級車である。
  • De Renault Safrane is een auto van de Franse autoproducent Renault, die gebouwd werd van 1992 tot 2000.
  • Renault Safrane samochód klasy wyższej średniej średniej produkowany przez koncern Renault.
  • O Safrane foi o topo de gama da Renault entre 1992 e 2000.
  • Renault Safrane — автомобиль E класса французской компании Рено. Выпускался с 1992 по 2000 год и все это время был самой дорогой и престижной моделью Рено. Сейчас под названием Renault Safrane в странах Ближнего Востока продаётся седан бизнес-класса на базе Samsung SM5.
  • Renault Safrane var efterföljare till modellen Renault 25. Den såldes i 850 000 exemplar, mer än dubbelt av Peugeot 605 och Citroën XM tillsammans. Safrane var en mycket välbyggd bil (”så bra att Volvo inte vågade ta in den till Sverige”, som Håkan Mattson skrev i Expressen) som blev betydligt dyrare än föregångaren och sålde därför inte lika bra. Safrane tillverkades under åren 1992-2000. Renault Safrane var tänkt som en lyxbil i klass med Mercedes-Benz, Audi och BMW.
  • Renault Safrane,Renault'un 1993-2001 yılları arasında Renault 25'in yerine ürettiği lüks otomobildir.
rdfs:label
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • ルノー・サフラン
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
  • Renault Safrane
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:name
  • Renault Safrane
foaf:page
is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpprop:similar of
is dbpprop:successor of
is owl:sameAs of