The Renault 6 is a small family car produced by the French automaker Renault between 1968 and 1980. The Renault 6 was launched at the 1968 Paris Motor Show, and was intended to be an upmarket alternative to the Renault 4 that would compete with the Citroën Ami 6 and the recently launched Citroën Dyane. It used a similar dashboard-mounted gear-lever and over-the-engine linkage to that used in the Renault 4 and the small Citroëns with which it competed.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/fuelCapacity
  • 32.0
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2400.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
  • 1480.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
  • 3860.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
  • 1500.0
dbpedia-owl:abstract
  • Der Renault 6 – kurz R6 – ist ein PKW-Modell der Firma Renault, das zwischen 1968 und 1980 gebaut wurde. In Südamerika gehörte es lange Zeit zu den beliebtesten Automodellen überhaupt. Dort wurde er bis 1984 gefertigt.
  • El Renault 6 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1980. Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1968, pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami a partir de la plataforma del Renault 4, con el que compartía la mayoría de las soluciones técnicas, pero con una carrocería mucho más moderna.
  • The Renault 6 is a small family car produced by the French automaker Renault between 1968 and 1980. The Renault 6 was launched at the 1968 Paris Motor Show, and was intended to be an upmarket alternative to the Renault 4 that would compete with the Citroën Ami 6 and the recently launched Citroën Dyane. It used a similar dashboard-mounted gear-lever and over-the-engine linkage to that used in the Renault 4 and the small Citroëns with which it competed. The R6 used the R4 platform as well as its 845 cc engine and was technically near-identical, but its hatchback body was larger and more modern. Visually it resembled the Renault 16.
  • Renault 6 on Renault'n vuosina 1968–1980 valmistama pikkuauto. Renault 6 esiteltiin vuoden 1968 Pariisin autonäyttelyssä, ja se oli suunniteltu kalliimmaksi ja suuremmaksi vaihtoehdoksi Renault 4:lle. R6 oli suunnattu Citroën Ami 6:n ja hiljattain julkaistun Citroën Dyanen kilpailijaksi. R6 käytti R4:n pohjalevyä ja 845 cm³ moottoria ja oli teknisesti lähes identtinen, mutta sen hatchback oli huomattavasti modernimpi ja muistutti Renault 16-mallia. Kahden ensimmäisen tuotantovuotensa aikana R6-mallia kritisoitiin lehdistössä R4-peräisen moottorin tehottomuudesta painavammassa R6:ssa. Vuoden 1970 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin uusi versio R6:sta, jossa oli 1.1 litrainen Cléon-moottori . Tätä pidettiin yleisesti suurena parannuksena. Uusi malli oli myös paremmin varusteltu, ja siinä oli myös uusi vaihdelaatikko, jäähdytysjärjestelmä ja levyjarrut edessä. Espanjan markkinoilla R6 myytiin 956 cm³ moottorilla, koska ajoneuvot joissa oli yli 1040-kuutioinen moottori olivat Espanjan verokäyttännön mukaan verotettavia. Vuonna 1974 R6:tta päivitettiin neliskulmaisilla etuvaloilla, uusilla takavaloilla, mustalla muovisella jäähdyttimen säleiköllä, ja uusilla puskureilla. Myös etuvilkut siirrettiin etuvalojen ja puskurin välistä puskuriin. Valmistus ja myynti Ranskassa ja suurimassa osassa Eurooppaa päättyi 1980, mutta Espanjassa ja Argentiinassa autoa valmistettiin ja myytiin vuoteen 1986 asti. Kolumbiassa auton valmistus päättyi 1984, kun Renault 9 tuli tuotantoon.
  • La Renault 6 era un'automobile di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault fra il 1968 e il 1980.
  • ルノー・6 (Renault 6) は、1968年から1986年までルノーによって生産・販売されたコンパクトカーである。
  • De Renault 6 of R6 is een automodel van Renault. Het werd in 1968 op de Autosalon van Parijs gepresenteerd. De auto had voorwielaandrijving en bood ruime zitruimte. Het model werd ontwikkeld als vervolg op de Renault 4 en deelt ook diverse kenmerken met dit model. Zo werd hetzelfde chassis gebruikt, en ook de motor, met een cilinderinhoud van 845 cc. , was identiek aan die van de R4. Omdat de R6 zwaarder was dan de R4 schoot de motor tekort. Vanaf 1970 werd de R6 daarom ook leverbaar met een motor met een cilinderinhoud van 1108 cc. , de Renault 6 TL-1100. Deze versie kreeg ook een andere versnellingsbak en schijfremmen op de voorwielen. Voor Spanje werd een speciale versie gebouwd met een 956 cc. motor, omdat in Spanje belasting werd geheven op auto's met een cilinderinhoud groter dan 1040 cc. Voor het modeljaar 1974 werd het uiterlijk van de R6 aangepast. De R6 kreeg andere bumpers; de koplampen werden rechthoekig en ook de achterlichten werden vergroot; er werd een grill van zwart plastic toegepast en de richtingaanwijzers werden in de bumper opgenomen. In Frankrijk en de meeste andere Europese landen stopte de productie en de verkoop in 1980, maar in Colombia was de R6 tot in 1984 te koop. In Spanje en Argentinië werd de productie en verkoop in 1986 gestaakt.
  • Renault 6 – model małego samochodu kompaktowego, który był produkowany w latach 1968-1980 przez francuską firmę Renault.
  • O 6 é um modelo compacto da Renault.
  • Renault 6 tillverkades på samma bottenplatta som Renault 4. Den hade skivbromsar fram och hade en kombi-kupékaross liknande Renault 16. Den större karossen gav bättre utrymmen, men gjorde också att bilens prestanda inte motsvarade förväntningarna hos köparna. En något större motor erbjöds därför med 1,1 liters volym och 44 hk fr o m 1970.
  • La Renault 6 est une automobile fabriquée par Renault dans l'Île Seguin à Boulogne-Billancourt et présentée au Salon de l'automobile de Paris en 1968.
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:fuelCapacity
  • 0.032000 (xsd:double)
dbpedia-owl:height
  • 1.480000 (xsd:double)
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 3.860000 (xsd:double)
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:predecessor
dbpedia-owl:productionEndYear
  • 1980-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2.400000 (xsd:double)
dbpedia-owl:width
  • 1.500000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
  • 5 (xsd:integer)
dbpprop:class
dbpprop:engines
  • 1100 (xsd:integer)
  • 845.0
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Renault 6
dbpprop:predecessor
dbpprop:production
  • 1968 (xsd:integer)
dbpprop:related
dbpprop:similar
dbpprop:successor
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Renault 6 – kurz R6 – ist ein PKW-Modell der Firma Renault, das zwischen 1968 und 1980 gebaut wurde. In Südamerika gehörte es lange Zeit zu den beliebtesten Automodellen überhaupt. Dort wurde er bis 1984 gefertigt.
  • El Renault 6 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1980. Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1968, pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami a partir de la plataforma del Renault 4, con el que compartía la mayoría de las soluciones técnicas, pero con una carrocería mucho más moderna.
  • La Renault 6 era un'automobile di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault fra il 1968 e il 1980.
  • ルノー・6 (Renault 6) は、1968年から1986年までルノーによって生産・販売されたコンパクトカーである。
  • Renault 6 – model małego samochodu kompaktowego, który był produkowany w latach 1968-1980 przez francuską firmę Renault.
  • O 6 é um modelo compacto da Renault.
  • Renault 6 tillverkades på samma bottenplatta som Renault 4. Den hade skivbromsar fram och hade en kombi-kupékaross liknande Renault 16. Den större karossen gav bättre utrymmen, men gjorde också att bilens prestanda inte motsvarade förväntningarna hos köparna. En något större motor erbjöds därför med 1,1 liters volym och 44 hk fr o m 1970.
  • The Renault 6 is a small family car produced by the French automaker Renault between 1968 and 1980. The Renault 6 was launched at the 1968 Paris Motor Show, and was intended to be an upmarket alternative to the Renault 4 that would compete with the Citroën Ami 6 and the recently launched Citroën Dyane. It used a similar dashboard-mounted gear-lever and over-the-engine linkage to that used in the Renault 4 and the small Citroëns with which it competed.
  • Renault 6 on Renault'n vuosina 1968–1980 valmistama pikkuauto. Renault 6 esiteltiin vuoden 1968 Pariisin autonäyttelyssä, ja se oli suunniteltu kalliimmaksi ja suuremmaksi vaihtoehdoksi Renault 4:lle. R6 oli suunnattu Citroën Ami 6:n ja hiljattain julkaistun Citroën Dyanen kilpailijaksi. R6 käytti R4:n pohjalevyä ja 845 cm³ moottoria ja oli teknisesti lähes identtinen, mutta sen hatchback oli huomattavasti modernimpi ja muistutti Renault 16-mallia.
  • De Renault 6 of R6 is een automodel van Renault. Het werd in 1968 op de Autosalon van Parijs gepresenteerd. De auto had voorwielaandrijving en bood ruime zitruimte. Het model werd ontwikkeld als vervolg op de Renault 4 en deelt ook diverse kenmerken met dit model. Zo werd hetzelfde chassis gebruikt, en ook de motor, met een cilinderinhoud van 845 cc. , was identiek aan die van de R4. Omdat de R6 zwaarder was dan de R4 schoot de motor tekort.
  • La Renault 6 est une automobile fabriquée par Renault dans l'Île Seguin à Boulogne-Billancourt et présentée au Salon de l'automobile de Paris en 1968.
rdfs:label
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • ルノー・6
  • Renault 6
  • Renault 6
  • Renault 6
owl:sameAs
foaf:depiction
foaf:name
  • Renault 6
foaf:page
is dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpprop:related of
is dbpprop:successor of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of