The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle", which could be heard as "4 wings" in French), is a hatchback economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1994. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault. The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/assembly
dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
dbpedia-owl:Automobile/class
dbpedia-owl:Automobile/engine
dbpedia-owl:Automobile/height
  • 1470
dbpedia-owl:Automobile/layout
dbpedia-owl:Automobile/length
  • 3663
dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile
dbpedia-owl:Automobile/transmission
  • 3-speed manual, 4-speed manual
dbpedia-owl:Automobile/weight
  • 600
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2438
dbpedia-owl:Automobile/width
  • 1430
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
  • 1961-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
  • 1961-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
dbpedia-owl:assembly
dbpedia-owl:bodyStyle
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:height
  • 1470
dbpedia-owl:layout
dbpedia-owl:length
  • 3663
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:predecessor
dbpedia-owl:productionEndDate
  • 1961-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartDate
  • 1961-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:relatedAutomobile
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:transmission
  • 3-speed manual, 4-speed manual
dbpedia-owl:weight
  • 600
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2438
dbpedia-owl:width
  • 1430
dbpprop:abstract
  • The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle", which could be heard as "4 wings" in French), is a hatchback economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1994. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault. The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France. With the first million cars produced, on 1 February 1966, less than four and a half years after launch, it was a commercial success for Renault because of the timing of its introduction and the merits if its design: it was exceptionally spacious for its size, and is one of several models that pioneered the hatchback revolution which the European motor industry underwent during the 1960s and 1970s.
  • Der Renault 4 − kurz R4 − wurde von 1961 bis 1992 produziert. Der R4 war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit einer „fünften Tür“. Während der 31-jährigen Produktionszeit wurde der R4 über acht Millionen mal verkauft. Der R4 besitzt nicht nur heute den Status eines Kultobjektes, sondern bereits mit seiner Markteinführung nahmen auch viele innovative Konzepte in die Massenproduktion des Automobilbaus Einzug.
  • Renault 4 byl malým osobním automobilem, který vyráběla francouzská automobilka Renault. Navazoval na typ 4CV. Jeho nástupcem byl Renault 5. Vyráběl se v letech 1961 až 1992. Bylo vyrobeno více než 8 milionů kusů.
  • El Renault 4, R4 o 4L es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para competir con el Citroën 2CV, y reemplazar al antiguo Renault 4CV, si bien al principio de su producción utilizaba los mismos motores que éste. El Renault 4 conllevó la audacia de diseñar un vehículo con una filosofía diametralmente opuesta a la hasta entonces seguida por la firma francesa. Se trataba de un vehículo dotado de mecánica pionera en Renault, con tracción delantera, suspensión de barras de torsión, y un motor refrigerado por un sistema de circuito cerrado con vaso de expansión. Todo ello comportaba un diseño de carácter funcional muy diferente al de los cuatro-cuatro y los Dauphine que a la sazón imperaban en la marca. Merece reconocimiento el equipo de diseño capitaneado por Robert Barthaud, que realizó un esfuerzo muy considerable para establecer todo un concepto nuevo de automóvil, urgido además por la necesidad de alcanzar un ajustado precio de venta, dado el mercado al cual se destinaba. La solución tenia que superar al mítico 2 CV de Citroën cuyo éxito era notorio en aquellas fechas.
  • Renault 4 (puhekielessä myös tipparellu) on hatchback-korinen pikkuauto jota Renault valmisti vuodesta 1961 vuoteen 1993. Se oli Renault'n ensimmäinen etuvetoinen perheauto. Renault 4 oli Renault'n vastaus vuonna 1948 esitellylle Citroën 2CV:lle. Renault pystyi tutkimaan 2CV:n suunnittelun hyvät ja huonot puolet, ja loivat isomman ja paremmin kaupunkiin sopivan auton. Keväällä 1956 Renault'n pääjohtaja Pierre Dreyfus julkisti uuden projektin jonka tarkoituksena oli suunnitella uusi, takamoottorisen 4CV:n korvaava malli josta tulisi jokamiehen auto, joka pystyisi täyttämään kaikkien tarpeet. Siitä tulisi perheauto, naisen auto, maanviljelijän auto ja kaupunkiauto. Se sopisi myös autoilijoille ympäri maailmaa. Renault 4:n tuotantomalli esiteltiin lopulla Pariisin Salon de l'Automobile-autonäyttelyssä vuonna 1961. Vaikka Renault 4 ei saavuttanutkaan samanlaista kulttistatusta kuin Citroën 2CV, se oli kaikkien aikojen myydyin ranskalainen auto, sitä valmistettiin yhteensä 8 miljoonaa kappaletta vuosien 1961 ja 1993 välillä. Oikealta ohjattavien mallien myynti lopetettiin 1985, mutta vasemmalta ohjattavien tuotanto ja myynti Euroopassa loppui vasta 1993.
  • La Renault 4, est une petite voiture populaire de grande diffusion, de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première traction de la marque Renault sur une voiture particulière après l'avoir déjà adopté sur l'Estafette en 1958. La voiture était la réponse de Renault à la Citroën 2CV de 1948. Renault, pouvant passer en revue les avantages et les inconvénients de la 2CV conçut et fournit un véhicule plus grand et plus urbain. Elle fut construite dans l'Ile Seguin d'août 1961 à fin 1992 en meme temps que la Dauphine. Elle est aujourd'hui la voiture française la plus vendue, avec 8 millions d'exemplaires sortis.
  • La Renault 4 è una autovettura di fascia bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1961 al 1993.
  • ルノー・4はフランスの自動車メーカー、ルノーが1961年から製造した小型大衆車である。 4はフランス語で『カトル(Quatre)』。キャトルという呼び方も日本で浸透しているが、フランスでは主に、最もポピュラーな仕様「4L」から「カトレール(キャトレール)」と呼ばれる。 商業的に成功した世界初のハッチバック車とも考えられている。生産台数は1992年12月の生産終了までに約835万台で、フォルクスワーゲン・ビートル、フォード・モデルTに次ぐ、モデルチェンジ無しの量産車としては史上第3位の生産台数を記録している。
  • De Renault 4, ook wel bekend als de R4 was een auto die tussen 1961 en 1993 werd geproduceerd door de Franse autoproducent Renault. Het was de eerste voorwielaangedreven personenauto van Renault. In Frankrijk spreekt men van de 4L (uitgesproken als “Quatrelle”), wat weer “4 vleugels” betekent.
  • Renault begynte å produsere bilen i 1961. Bilen hadde bare det nødvendigste av utsyr, kun det viktigste var med. Den kom med rundt 20 hester til å begynne med, men etterhvert økte Renault hestekreftene. Bilen kom med forskjelle utstyrspakker. Den billigste het Renault 4 L, den andre Renault 4TL og den beste Renualt 4 GTL. I tillegg ble det produsert spesielle utgaver som R4 Safari, Sinpar med 4-hjulstrekk og cabrioleter. I dag er det veldig få igjen i Norge. Mange Renault 4 modeller er nå veteranbiler, men en del er det ikke. Bilen konkurrerte med Citroen 2CV som hadde omtrent like høy standard som Renault 4 hadde. Den ble produsert i mer enn 8 millioner eksemplarer og produksjonen opphørte i 1993.
  • Renault 4, znany jako Renault 4L, to mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961-1993. Było to pierwsze przednionapędowe auto spod marki Renault.
  • Renault 4 L är en framhjulsdriven bilmodell från Renault som presenterades 1961 och byggdes efter mottot: 4 dörrar, 4 platser, 4 hjul och 4 hästar (4CV, syftar på skatte-hästkrafter). Renault 4 tillverkades i drygt 8,5 miljoner exemplar fram till 1994. De två sista åren skedde produktionen i Slovenien efter att R4:an ersattes av Renault Twingo i Frankrike. Modellen har genom åren haft olika motoralternativ: 699 cm / 28 hk 750 cm / 32 hk 850 cm / 34 hk 950 cm / 34 hk 1108 cm / 34 hk
dbpprop:aka
  • Renault R4
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
dbpprop:class
dbpprop:engine
  • 750 cc
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:height
dbpprop:langProperty
  • Amigo fiel
  • es
dbpprop:layout
dbpprop:length
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Renault 4
dbpprop:predecessor
dbpprop:production
  • 1961-1994
dbpprop:reference
dbpprop:related
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:similar
dbpprop:successor
dbpprop:transmission
  • 3-speed manual, 4-speed manual
dbpprop:weight
dbpprop:wheelbase
dbpprop:width
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
rdf:type
rdfs:comment
  • The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle", which could be heard as "4 wings" in French), is a hatchback economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1994. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault. The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France.
  • Der Renault 4 − kurz R4 − wurde von 1961 bis 1992 produziert. Der R4 war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit einer „fünften Tür“. Während der 31-jährigen Produktionszeit wurde der R4 über acht Millionen mal verkauft. Der R4 besitzt nicht nur heute den Status eines Kultobjektes, sondern bereits mit seiner Markteinführung nahmen auch viele innovative Konzepte in die Massenproduktion des Automobilbaus Einzug.
  • Renault 4 byl malým osobním automobilem, který vyráběla francouzská automobilka Renault. Navazoval na typ 4CV. Jeho nástupcem byl Renault 5. Vyráběl se v letech 1961 až 1992. Bylo vyrobeno více než 8 milionů kusů.
  • El Renault 4, R4 o 4L es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para competir con el Citroën 2CV, y reemplazar al antiguo Renault 4CV, si bien al principio de su producción utilizaba los mismos motores que éste. El Renault 4 conllevó la audacia de diseñar un vehículo con una filosofía diametralmente opuesta a la hasta entonces seguida por la firma francesa.
  • Renault 4 (puhekielessä myös tipparellu) on hatchback-korinen pikkuauto jota Renault valmisti vuodesta 1961 vuoteen 1993. Se oli Renault'n ensimmäinen etuvetoinen perheauto. Renault 4 oli Renault'n vastaus vuonna 1948 esitellylle Citroën 2CV:lle. Renault pystyi tutkimaan 2CV:n suunnittelun hyvät ja huonot puolet, ja loivat isomman ja paremmin kaupunkiin sopivan auton.
  • La Renault 4, est une petite voiture populaire de grande diffusion, de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première traction de la marque Renault sur une voiture particulière après l'avoir déjà adopté sur l'Estafette en 1958. La voiture était la réponse de Renault à la Citroën 2CV de 1948. Renault, pouvant passer en revue les avantages et les inconvénients de la 2CV conçut et fournit un véhicule plus grand et plus urbain.
  • La Renault 4 è una autovettura di fascia bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1961 al 1993.
  • De Renault 4, ook wel bekend als de R4 was een auto die tussen 1961 en 1993 werd geproduceerd door de Franse autoproducent Renault. Het was de eerste voorwielaangedreven personenauto van Renault. In Frankrijk spreekt men van de 4L (uitgesproken als “Quatrelle”), wat weer “4 vleugels” betekent.
  • Renault begynte å produsere bilen i 1961. Bilen hadde bare det nødvendigste av utsyr, kun det viktigste var med. Den kom med rundt 20 hester til å begynne med, men etterhvert økte Renault hestekreftene. Bilen kom med forskjelle utstyrspakker. Den billigste het Renault 4 L, den andre Renault 4TL og den beste Renualt 4 GTL. I tillegg ble det produsert spesielle utgaver som R4 Safari, Sinpar med 4-hjulstrekk og cabrioleter. I dag er det veldig få igjen i Norge.
  • Renault 4, znany jako Renault 4L, to mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961-1993. Było to pierwsze przednionapędowe auto spod marki Renault.
  • Renault 4 L är en framhjulsdriven bilmodell från Renault som presenterades 1961 och byggdes efter mottot: 4 dörrar, 4 platser, 4 hjul och 4 hästar (4CV, syftar på skatte-hästkrafter). Renault 4 tillverkades i drygt 8,5 miljoner exemplar fram till 1994. De två sista åren skedde produktionen i Slovenien efter att R4:an ersattes av Renault Twingo i Frankrike. Modellen har genom åren haft olika motoralternativ: 699 cm / 28 hk 750 cm / 32 hk 850 cm / 34 hk 950 cm / 34 hk 1108 cm / 34 hk
rdfs:label
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • ルノー・4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4
  • Renault 4L
  • Renault 4
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:name
  • Renault 4
  • Renault R4
foaf:page
is dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile of
is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor of
is dbpedia-owl:relatedAutomobile of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpprop:eng1Type of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:related of
is dbpprop:similar of
is dbpprop:successor of
is owl:sameAs of