RMS Queen Elizabeth was an ocean liner which sailed the Atlantic Ocean for the Cunard Line (then the Cunard White Star Line) and was contracted to carry Royal Mail. At the time of construction in the 1930s by John Brown and Company in Clydebank, Scotland, she was known as Hull 552. Named in honour of Queen Elizabeth (who was Queen Consort at the time of her launch in 1938), she was the largest passenger liner ever built — a record that was not exceeded for fifty-six years.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:_3
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:abstract
  • RMS Queen Elizabeth was an ocean liner which sailed the Atlantic Ocean for the Cunard Line (then the Cunard White Star Line) and was contracted to carry Royal Mail. At the time of construction in the 1930s by John Brown and Company in Clydebank, Scotland, she was known as Hull 552. Named in honour of Queen Elizabeth (who was Queen Consort at the time of her launch in 1938), she was the largest passenger liner ever built — a record that was not exceeded for fifty-six years. She was a slightly larger ship with an improved design over her running mate, the Queen Mary. She first entered service in 1940 as a troopship in the Second World War, and it was not until 1946 that she served in her intended role as an ocean liner until her retirement in 1968. Together with the Queen Mary, the Queen Elizabeth maintained a two-ship weekly transatlantic service from Southampton to Cherbourg to New York for over twenty years. Following a fire, she was scrapped in Hong Kong in 1975. On the day the RMS Queen Mary sailed on her maiden voyage Cunard's chairman Sir Percy Bates informed his ship architects that it was time to start designing the Mary's sister ship which unlike the Queen Mary whose name was kept secret this new vessel was to be called the Queen Elizabeth. The new ship was to be an updated design from the Mary as she would have twelve boilers instead of the older ships twenty four, which also meant that the designers could discard one funnel which would increase deck and passenger space. The two funnels would also be braced internally unlike the Mary to give her a cleaner looking appearance, the forward well deck was also omitted and a sharper raked bow was added so a third bow anchor point could be utilised. The ship also had the benefits of a more refined hull shape and one extra deck. On the it was announced that on 23rd August 1939 the King and Queen were to visit the ship and tour the engine room and April 24th 1940 was to be the proposed date of her maiden voyage. Due to the German occupation of Poland and the declaration of war against Germany and her allies these two dates were postponed. The Queen Elizabeth sat at the fitting out dock at the shipyard in her Cunard colours until the 2nd of November 1939 when the Ministry of Shipping issued special licences to bring the ship to a state that she would be able to go to sea. On Friday December 29th her engines were tested for the first time when they were run from 0900 to 1600 with the propellers disconnected to monitor her oil and steam temperatures and pressures. Two months later Cunard received a letter from Winston Churchill who was First Lord of the Admiralty and that he wanted the ship to leave Clydeside as soon as possible and "to keep away from the British Isles as long as the order was in force".
  • RMS Queen Elizabeth war ein Passagierdampfer der Cunard Steamship Company.
  • R.M.S. Queen Elizabeth oli Cunard Steamship Companyn höyrylaiva, joka toimi valtameriliikenteessä useiden vuosikymmenten ajan. Laiva rakennettiin Clyden telakalla Skotlannissa, missä kuningatar Elisabet vuonna 1938 kastoi sen kaimakseen ja laiva liukui Clydejoen veden varaan. Laivan neitsytmatka yli Atlantin alkoi 3. maaliskuuta 1940. Se oli aikansa suurin matkustajalaiva aina vuoteen 1996. Valmistuessaan Queen Elizabeth oli ensimmäinen niin leveä alus, ettei se mahtunut kulkemaan Panaman kanavasta. Sinisen nauhan vauhtikilpailu sai kuitenkin odottaa aikaa parempaa: sota kutsui. Toisen maailmansodan aikana laiva toimi joukkojenkuljetusaluksena. Adolf Hitler tarjosi sen upottamisesta muhkeaa rahapalkintoa ja rautaristiä sukellusveneittensä kapteeneille. Aluksen matkanopeus 30 solmua oli kuitenkin niin nopea, että saksalaiset sukellusveneet jäivät jälkeen. Sodan jälkeen alus kuljetti 2 230 matkustajaa ja 1 200 hengen miehistöä reitillä Southampton – New York. Vuonna 1965 laiva ajoi karille Cherbourgin edustalla. Liikennöinti muuttui myöhemmin kannattamattomaksi ja Cunard-yhtiö myi aluksen 1968, kun Queen Elizabeth 2 valmistui. Alus siirrettiin Floridaan turistinähtävyydeksi, mutta floridalaisyhtiö meni konkurssiin ja alus joutui uudelleen myyntiin. Syyskuussa 1970 kiinalainen laivanvarustaja C. Y. Tung osti sen ja alus siirrettiin Hongkongiin kunnostettavaksi purjehtivaksi yliopistoksi uudelleennimettynä Seawise Universityksi. Kesken kunnostustöiden laiva syttyi 9. tammikuuta 1972 tuleen Hongkongin satamassa, paloi vuorokauden ja kaatui kyljelleen jääden makaamaan mustana hylkynä puolittain veden alla. Vuonna 1974 Queen Elizabethin hylky esiintyi James Bond-elokuvassa 007 ja kultainen ase MI6:n salaisena tukikohtana.
  • Le RMS Queen Elizabeth, sister-ship amélioré du Queen Mary, était un paquebot transatlantique britannique qui naviguait sur l'océan Atlantique pour la compagnie Cunard Line. Mis à la retraite en 1968, un incendie s'est déclaré à son bord. Le bateau a alors été abandonné dans la baie de Hong-Kong. Le futur paquebot de la Cunard, devant épauler le Queen Mary 2 sur la ligne Southampton - Cherbourg - New York à partir de 2012, portera de nouveau le nom de Queen Elizabeth.
  • Az RMS Queen Elizabeth a Cunard Line hajózási cég óceánjárója volt, amely évtizedekig a világ legnagyobb utasszállító hajója volt. Nevét Erzsébet királynőről, VI. György brit király feleségéről kapta. A John Brown & Company clydebanki hajóépítőműhelyéből futott ki 1938. szeptember 27-én, a második világháborúban csapatszállítónak használták, majd eredeti rendeltetésének megfelelően utasokat szállított. 1968-ban fejezte be a szolgálatot. Ekkor iskolahajóvá alakították volna, de 1972-ben egy tűz tönkretette. 1996-ig, a Carnival Destiny vízrebocsátásáig nem épült a Queen Elisabethnél nagyobb utashajó.
  • クイーンエリザベス（Queen Elizabeth）は、キュナード・ラインの航路客船。ロイヤル・メールを運ぶ契約を結ばれた（RMS）。1930年代にスコットランドのクライドバンクのジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所で建造され、イギリス国王ジョージ6世の妃クイーンエリザベスにちなんで命名された。就航当時は世界最大の客船で、その後56年間その座を保持した。最初の航海は第二次世界大戦による徴用船として1968年まで就航した。クイーン・メリーとクイーン・エリザベスは毎週サウサンプトンからシェルブール、ニューヨークまで20年以上運航された。
  • De RMS Queen Elizabeth is een schip dat is gebouwd door John Brown & Company in Clydebank, Schotland. De RMS Queen Elizabeth is het zusterschip van de Queen Mary. In 1974 is het schip als set gebruikt voor de James Bond film: The Man with the Golden Gun. In 1972 vloog het in brand terwijl het tot drijvende universiteit werd omgebouwd. Het schip kapseizde in ondiep water in Hong Kong Victoria Harbour op 9 januari 1972. In 1974 werd het schip gesloopt.
  • RMS Queen Elizabeth var et havgående britisk passasjerskip, oppkalt etter den engelske dronninggemalinnen Elizabeth Bowes-Lyon. Queen Elizabeth var det største passasjerskip som var sjøsatt. Skipet hadde en lengde på 314 meter og en bruttoregistertonnasje på 82 998 tonn. Skipet løp av stablen i 1940 og ble brukt som troppetransportskip under annen verdenskrig. Under Cunard Line inngikk det i regulær transatlantisk rutefart i 1946. I 1968 ble skipet tatt ut av drift og solgt med henblikk på å bli innrettet til universitet. Skipet ble dog ødelagt ved en brann i Hongkongs havn den 9. januar 1972. Skipet har gitt navn til RMS «Queen Elizabeth 2».
  • RMS Queen Elizabeth – brytyjski liniowiec pasażerski Cunarda zbudowany w 1938 roku przez szkocką stocznię John Brown & Company w Clydebank, który obsługiwał linię Southampton – Nowy Jork. Do roku 1996 był największym zbudowanym statkiem pasażerskim na świecie. Podczas II wojny światowej wykorzystywano statek do transportu wojska (amerykańskie i kanadyjskie wojska ekspedycyjne) ze względu na dużą prędkość statek pływał poza konwojami wyłącznie w eskorcie szybkich okrętów liniowych i krążowników. Po wojnie przywrócono go do obsługi ruchu pasażerskiego. Pływał do 1969 r. Został sprzedany do Hongkongu i służył jako pływający uniwersytet do pożaru w 1972 roku. Wrak statku został wykorzystany jako kulisy podczas sesji zdjęciowych do filmu o Jamesie Bondzie Człowiek ze złotym pistoletem.
  • O RMS Queen Elizabeth era um transatlântico da Cunard Line. Ele entrou em serviço primeiro como um cavalariano durante Segunda Guerra Mundial, e depois serviu no papel planejado como um transatlântico até sua aposentadoria em 1968.
  • 伊利莎白皇后號（RMS Queen Elizabeth）是1930年代末至1970年代初世界上最大和最豪華的郵輪，全長1,031英尺，排水量達83,600噸，有「大西洋第一夫人」之稱。其後該郵輪被香港船商董浩雲購買改裝為“海上學府”，惟於1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀。該火災是香港史上最大型的海上火災。
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:hmsProperty
  • Duke of York
  • 2 (xsd:integer)
  • 17 (xsd:integer)
dbpprop:reference
dbpprop:rmsProperty
  • Queen Mary
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:ssProperty
  • France
  • 6 (xsd:integer)
  • 1961 (xsd:integer)
dbpprop:title
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:years
  • 1940 – 1972
rdf:type
rdfs:comment
  • RMS Queen Elizabeth was an ocean liner which sailed the Atlantic Ocean for the Cunard Line (then the Cunard White Star Line) and was contracted to carry Royal Mail. At the time of construction in the 1930s by John Brown and Company in Clydebank, Scotland, she was known as Hull 552. Named in honour of Queen Elizabeth (who was Queen Consort at the time of her launch in 1938), she was the largest passenger liner ever built — a record that was not exceeded for fifty-six years.
  • RMS Queen Elizabeth war ein Passagierdampfer der Cunard Steamship Company.
  • R.M.S. Queen Elizabeth oli Cunard Steamship Companyn höyrylaiva, joka toimi valtameriliikenteessä useiden vuosikymmenten ajan. Laiva rakennettiin Clyden telakalla Skotlannissa, missä kuningatar Elisabet vuonna 1938 kastoi sen kaimakseen ja laiva liukui Clydejoen veden varaan. Laivan neitsytmatka yli Atlantin alkoi 3. maaliskuuta 1940. Se oli aikansa suurin matkustajalaiva aina vuoteen 1996.
  • Le RMS Queen Elizabeth, sister-ship amélioré du Queen Mary, était un paquebot transatlantique britannique qui naviguait sur l'océan Atlantique pour la compagnie Cunard Line. Mis à la retraite en 1968, un incendie s'est déclaré à son bord. Le bateau a alors été abandonné dans la baie de Hong-Kong. Le futur paquebot de la Cunard, devant épauler le Queen Mary 2 sur la ligne Southampton - Cherbourg - New York à partir de 2012, portera de nouveau le nom de Queen Elizabeth.
  • Az RMS Queen Elizabeth a Cunard Line hajózási cég óceánjárója volt, amely évtizedekig a világ legnagyobb utasszállító hajója volt. Nevét Erzsébet királynőről, VI. György brit király feleségéről kapta. A John Brown & Company clydebanki hajóépítőműhelyéből futott ki 1938. szeptember 27-én, a második világháborúban csapatszállítónak használták, majd eredeti rendeltetésének megfelelően utasokat szállított. 1968-ban fejezte be a szolgálatot.
  • De RMS Queen Elizabeth is een schip dat is gebouwd door John Brown & Company in Clydebank, Schotland. De RMS Queen Elizabeth is het zusterschip van de Queen Mary. In 1974 is het schip als set gebruikt voor de James Bond film: The Man with the Golden Gun. In 1972 vloog het in brand terwijl het tot drijvende universiteit werd omgebouwd. Het schip kapseizde in ondiep water in Hong Kong Victoria Harbour op 9 januari 1972. In 1974 werd het schip gesloopt.
  • RMS Queen Elizabeth var et havgående britisk passasjerskip, oppkalt etter den engelske dronninggemalinnen Elizabeth Bowes-Lyon. Queen Elizabeth var det største passasjerskip som var sjøsatt. Skipet hadde en lengde på 314 meter og en bruttoregistertonnasje på 82 998 tonn. Skipet løp av stablen i 1940 og ble brukt som troppetransportskip under annen verdenskrig. Under Cunard Line inngikk det i regulær transatlantisk rutefart i 1946.
  • RMS Queen Elizabeth – brytyjski liniowiec pasażerski Cunarda zbudowany w 1938 roku przez szkocką stocznię John Brown & Company w Clydebank, który obsługiwał linię Southampton – Nowy Jork. Do roku 1996 był największym zbudowanym statkiem pasażerskim na świecie.
  • O RMS Queen Elizabeth era um transatlântico da Cunard Line. Ele entrou em serviço primeiro como um cavalariano durante Segunda Guerra Mundial, e depois serviu no papel planejado como um transatlântico até sua aposentadoria em 1968.
  • 伊利莎白皇后號（RMS Queen Elizabeth）是1930年代末至1970年代初世界上最大和最豪華的郵輪，全長1,031英尺，排水量達83,600噸，有「大西洋第一夫人」之稱。其後該郵輪被香港船商董浩雲購買改裝為“海上學府”，惟於1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀。該火災是香港史上最大型的海上火災。
rdfs:label
  • RMS Queen Elizabeth
  • RMS Queen Elizabeth
  • RMS Queen Elizabeth
  • RMS Queen Elizabeth
  • RMS Queen Elizabeth
  • クイーン・エリザベス (客船)
  • Queen Elizabeth (I)
  • RMS «Queen Elizabeth»
  • RMS Queen Elizabeth
  • RMS Queen Elizabeth
  • 伊利莎白皇后號
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of