Push–pull is a mode of operation for locomotive-hauled trains allowing them to be driven from either end. A push–pull train has a locomotive at one end of the train, connected via some form of remote control, such as multiple-unit train control, to a vehicle equipped with a control cab at the other end of the train. This second vehicle may be another locomotive, or an unpowered control car.

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  • Als Wendezug (Schweiz: Pendelzug) werden Züge bezeichnet, bei denen bei einem Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug (die Lokomotive oder der Triebwagen) nicht umgesetzt werden muss. * Entweder es befindet sich an beiden Zugenden ein Triebfahrzeug (umgangssprachlich auch Sandwich genannt), und beide können vom jeweils vorderen Triebfahrzeug aus gesteuert werden, * oder es befindet sich an einem Zugende ein Triebfahrzeug und am anderen Ende ein Steuerwagen, mit dem das Triebfahrzeug ferngesteuert werden kann. Der Zug wird dann in der einen Richtung mit dem Steuerwagen voraus geschoben. * oder es befindet sich an beiden Zugenden ein Steuerwagen, mit dem das im Zug mitlaufende Triebfahrzeug ferngesteuert werden kann. Mit Wendezügen kann der Einsatz von Reisezügen effizienter und schneller gestaltet werden, da die Lokomotive am jeweiligen Zugende verbleiben kann, wenn der Zug in Kopf- oder Wendebahnhöfen die Fahrtrichtung ändert. Für die Fernsteuerung mit einem Steuerwagen muss das Triebfahrzeug entsprechend ausgerüstet sein, außerdem muss die gleiche Wendezugsteuerung beziehungsweise Vielfachsteuerung (Schweiz) verwendet werden. Vorteil des Wendezugs oder Pendelzugs gegenüber dem Triebzug ist die Möglichkeit, normale Wagen als Zwischenwagen zu verwenden, wenn sie mit den erforderlichen Leitungen ausgerüstet sind. Umgekehrt können die meisten Zwischenwagen auch als Wagen in herkömmlichen Zuggarnituren verwendet werden. Waren früher in Deutschland vorwiegend Nahverkehrszüge Wendezüge, so sind heute auch Züge im Fernverkehr als Wendezüge verbreitet. Es kann so mit weniger Zügen eine höhere Fahrtenanzahl erreicht werden. Des Weiteren entfällt das Vorhalten eines Rangiergleises sowie zusätzlichen Personals (Rangierer). (de)
  • Push-pull o push and pull (del inglés, «empujar y tirar») es un modo de operar trenes tirados por locomotoras que permite ser conducido de cualquiera de sus extremos. Un tren push-pull o reversible tiene una locomotora en un extremo del tren, conectada mediante mando múltiple a un vehículo equipado con cabina de control o coche-piloto en el otro extremo. Alternativamente, el tren puede tener una locomotora en cada extremo. (es)
  • Un train réversible est un train capable de circuler dans les deux sens de marche. Il est composé : * d'une ou plusieurs locomotive(s) * d'une ou plusieurs rame(s) réversible(s) Il dispose d'un poste de conduite à chaque extrémité, ce qui lui permet de repartir dans l'autre sens (au terminus) sans effectuer de manœuvre de locomotive. Il peut être composé de différentes manières : * une voiture-pilote d'un côté et une locomotive de l'autre ; * rame encadrée par deux locomotives, en service simultanément ou alternativement (dans ce dernier cas, c'est celle de tête qui est motrice) ; * une voiture-pilote à chaque extrémité et une locomotive intercalée dans la rame (rame dromadaire). * Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer (fr)
  • Push–pull is a mode of operation for locomotive-hauled trains allowing them to be driven from either end. A push–pull train has a locomotive at one end of the train, connected via some form of remote control, such as multiple-unit train control, to a vehicle equipped with a control cab at the other end of the train. This second vehicle may be another locomotive, or an unpowered control car. In the UK and some other parts of Europe, the control car is referred to as a driving trailer (or driving van trailer/DVT where there is no passenger accommodation); in the USA and Canada, they are called cab cars. (en)
  • Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig. De locomotief kan vanuit het stuurstandrijtuig bediend worden, zodat de trein net zo makkelijk met de locomotief achter als voor rijdt (en dan respectievelijk duwt en trekt). Het stuurstandrijtuig is nodig omdat de machinist vanuit de achterop rijdende locomotief geen uitzicht heeft. Een trek-duwtrein is ook een trein met twee tractievoertuigen, waarbij de ene trekt en de andere duwt. (nl)
  • Push-pull (pl. pchaj-ciągnij) – pociąg złożony z lokomotywy i wagonów, zakończony wagonem sterowniczym. Zasada działania takiego pociągu jest podobna do EZT. Jednakże w przeciwieństwie do EZT te pociągi można dowolnie skracać i wydłużać oraz można wymieniać lokomotywę, jednak pojazdy muszą być dostosowane do tego systemu sterowania. (pl)
  • Em engenharia, um trem (português brasileiro) ou comboio (português europeu) é denominado reversível (ou push–pull) quando este possui uma locomotiva em cada extremidade. Quando sua operação é revezada entre duas locomotivas temporariamente, se diz que o trem é reversível. O termo push-pull é principalmente utilizado no sistema em que locomotivas de cada extremidade operam ao mesmo tempo, embora este tipo de sistema seja menos comum, por demandar uma sincronia maior entre as duas locomotivas. É o padrão mais utilizado para o comboio de metrô, por conta de sua versatilidade em manobrar tilhos que não possuem uma rotatória. (pt)
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  • Push-pull o push and pull (del inglés, «empujar y tirar») es un modo de operar trenes tirados por locomotoras que permite ser conducido de cualquiera de sus extremos. Un tren push-pull o reversible tiene una locomotora en un extremo del tren, conectada mediante mando múltiple a un vehículo equipado con cabina de control o coche-piloto en el otro extremo. Alternativamente, el tren puede tener una locomotora en cada extremo. (es)
  • Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig. De locomotief kan vanuit het stuurstandrijtuig bediend worden, zodat de trein net zo makkelijk met de locomotief achter als voor rijdt (en dan respectievelijk duwt en trekt). Het stuurstandrijtuig is nodig omdat de machinist vanuit de achterop rijdende locomotief geen uitzicht heeft. Een trek-duwtrein is ook een trein met twee tractievoertuigen, waarbij de ene trekt en de andere duwt. (nl)
  • Push-pull (pl. pchaj-ciągnij) – pociąg złożony z lokomotywy i wagonów, zakończony wagonem sterowniczym. Zasada działania takiego pociągu jest podobna do EZT. Jednakże w przeciwieństwie do EZT te pociągi można dowolnie skracać i wydłużać oraz można wymieniać lokomotywę, jednak pojazdy muszą być dostosowane do tego systemu sterowania. (pl)
  • Push–pull is a mode of operation for locomotive-hauled trains allowing them to be driven from either end. A push–pull train has a locomotive at one end of the train, connected via some form of remote control, such as multiple-unit train control, to a vehicle equipped with a control cab at the other end of the train. This second vehicle may be another locomotive, or an unpowered control car. (en)
  • Als Wendezug (Schweiz: Pendelzug) werden Züge bezeichnet, bei denen bei einem Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug (die Lokomotive oder der Triebwagen) nicht umgesetzt werden muss. * Entweder es befindet sich an beiden Zugenden ein Triebfahrzeug (umgangssprachlich auch Sandwich genannt), und beide können vom jeweils vorderen Triebfahrzeug aus gesteuert werden, * oder es befindet sich an einem Zugende ein Triebfahrzeug und am anderen Ende ein Steuerwagen, mit dem das Triebfahrzeug ferngesteuert werden kann. Der Zug wird dann in der einen Richtung mit dem Steuerwagen voraus geschoben. * oder es befindet sich an beiden Zugenden ein Steuerwagen, mit dem das im Zug mitlaufende Triebfahrzeug ferngesteuert werden kann. (de)
  • Un train réversible est un train capable de circuler dans les deux sens de marche. Il est composé : * d'une ou plusieurs locomotive(s) * d'une ou plusieurs rame(s) réversible(s) Il dispose d'un poste de conduite à chaque extrémité, ce qui lui permet de repartir dans l'autre sens (au terminus) sans effectuer de manœuvre de locomotive. Il peut être composé de différentes manières : (fr)
  • Em engenharia, um trem (português brasileiro) ou comboio (português europeu) é denominado reversível (ou push–pull) quando este possui uma locomotiva em cada extremidade. Quando sua operação é revezada entre duas locomotivas temporariamente, se diz que o trem é reversível. O termo push-pull é principalmente utilizado no sistema em que locomotivas de cada extremidade operam ao mesmo tempo, embora este tipo de sistema seja menos comum, por demandar uma sincronia maior entre as duas locomotivas. (pt)
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  • Wendezug (de)
  • Push–pull train (en)
  • Tren push-pull (es)
  • Train réversible (fr)
  • Trek-duwtrein (nl)
  • Pociąg push-pull (pl)
  • Comboio reversível (pt)
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