The Preußen (usually Preussen in English) (PROY-sin) was a German steel-hulled five-masted ship-rigged windjammer built in 1902 for the F. Laeisz shipping company and named after the German state and kingdom of Prussia. It was the world's only ship of this class with five masts carrying six square sails on each mast. Until the 2000 launch of the Royal Clipper, a sail cruise liner, she was the only five-masted full-rigged ship ever built.

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  • Die Preußen (1902–1910) war ein deutsches Fünfmast-Vollschiff der Reederei F. Laeisz. Sie gilt als das bekannteste Schiff, das nach dem Königreich Preußen benannt wurde. Die Schreibweise des auf dem Schiffsrumpf aufgetragenen Namens war in Kapitalschrift mit „PREUSSEN“ ausgeführt, zudem wurde diese Schreibweise auch in den Schriften der Reederei F. Laeisz so verwendet. Die Preußen war bis zur Inbetriebnahme des Luxuskreuzfahrtschiffes Royal Clipper im Jahr 2000 das einzige je gebaute Fünfmastvollschiff und erreichte mit 30 Rahsegeln auch das Maximum in der Anzahl der Segel. Sie zählt zu den größten Segelschiffen der Schiffahrtsgeschichte überhaupt. Größer waren nach der Tonnage lediglich die französische Fünfmastbark France, welche anfänglich mit zwei Dieselmotoren ausgerüstet war, die R. C. Rickmers, eine deutsche Auxiliar-Fünfmastbark der Reederei Rickmers und der stählerne US-amerikanische Siebenmastgaffelschoner Thomas W. Lawson, der größte Schoner und das größte Segelschiff der Welt, das nie einen Hilfsantrieb besaß. Die Preußen war aber das größte Rah-Segelschiff der Welt, das nie mit einem Hilfsantrieb ausgerüstet wurde. (de)
  • Le Preussen (ou Preußen, ce qui signifie Prusse en allemand) est un navire voilier à cinq-mâts carré marchand allemand qui fut construit en 1902 à Geestemünde par les chantiers J. C. Tecklenberg pour la compagnie de transport maritime hambourgeoise F. Laeisz (connue aussi sous le nom de Flying P-Liner) et utilisé pour le transport du nitrate. (fr)
  • La Preussen ( o Preußen, che in tedesco significa Prussia) è stata una nave a palo a cinque alberi con chiglia in acciaio costruita nel 1902 a Geestemünde per la compagnia di navigazione F. Laeisz di Amburgo. La Preussen è stato uno dei velieri più grandi mai costruiti, la più lunga in assoluto e la seconda per il tonnellaggio (dopo la Thomas W. Lawson, l'unico veliero a sette alberi costruito, con dislocamento di 13.860 tonnellate). È stata anche uno dei velieri più veloci: in un periodo di 11 giorni percorse 4.860 km, alla velocità media di oltre 11 nodi. (it)
  • Het Duitse vijfmastvolschip Preußen was de enige vierkantgetuigde vijfmaster ter wereld. Hij werd in 1902 te water gelaten en was 124 m lang op de waterlijn, bij een breedte van 16,40 m. De Preußen had gedeelde bramzeilen, bramzeil en topbramzeil. Het schip voerde met 47 zeilen een totaal zeiloppervlak van 6.806 m². (nl)
  • The Preußen (usually Preussen in English) (PROY-sin) was a German steel-hulled five-masted ship-rigged windjammer built in 1902 for the F. Laeisz shipping company and named after the German state and kingdom of Prussia. It was the world's only ship of this class with five masts carrying six square sails on each mast. Until the 2000 launch of the Royal Clipper, a sail cruise liner, she was the only five-masted full-rigged ship ever built. (en)
  • SV Preußen (pisownia zastępcza SV Preussen) – dwudziestowieczny żaglowiec – stalowa pięciomasztowa fregata, zbudowany w 1902 roku dla kompanii F. Laeisza, nazwę wziął od niemieckiej prowincji. Był jednym z najbardziej znanych windjammerów o największej ładowności. Jedyny pięciomasztowy statek o sześciu rejach na każdym maszcie w marynarce handlowej. Do czasu zwodowania w 2000 roku "Royal Clippera" ("Gwarka") jedyny kiedykolwiek zbudowany pełnorejowy pięciomasztowiec. (pl)
  • «Preußen» (рус. «Пруссия») — пятимачтовый парусный корабль с цельностальным корпусом. Это был самый большой в мире корабль с прямыми парусами и единственный пятимачтовый парусник этого класса мирового торгового флота. Построено в 1902 году на верфи «Johann C. Tecklenborg» по заказу гамбургской судоходной компании F.Laeisz. Порт приписки Гамбург. «Пруссия» никогда не был оснащен вспомогательными двигателями. В 1910 г. «Пруссия» во время рейса с грузом для Чили столкнулась с другим кораблем и в конечном итоге затонула. (ru)
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  • State and Kingdom of Preußen
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  • Le Preussen (ou Preußen, ce qui signifie Prusse en allemand) est un navire voilier à cinq-mâts carré marchand allemand qui fut construit en 1902 à Geestemünde par les chantiers J. C. Tecklenberg pour la compagnie de transport maritime hambourgeoise F. Laeisz (connue aussi sous le nom de Flying P-Liner) et utilisé pour le transport du nitrate. (fr)
  • La Preussen ( o Preußen, che in tedesco significa Prussia) è stata una nave a palo a cinque alberi con chiglia in acciaio costruita nel 1902 a Geestemünde per la compagnia di navigazione F. Laeisz di Amburgo. La Preussen è stato uno dei velieri più grandi mai costruiti, la più lunga in assoluto e la seconda per il tonnellaggio (dopo la Thomas W. Lawson, l'unico veliero a sette alberi costruito, con dislocamento di 13.860 tonnellate). È stata anche uno dei velieri più veloci: in un periodo di 11 giorni percorse 4.860 km, alla velocità media di oltre 11 nodi. (it)
  • Het Duitse vijfmastvolschip Preußen was de enige vierkantgetuigde vijfmaster ter wereld. Hij werd in 1902 te water gelaten en was 124 m lang op de waterlijn, bij een breedte van 16,40 m. De Preußen had gedeelde bramzeilen, bramzeil en topbramzeil. Het schip voerde met 47 zeilen een totaal zeiloppervlak van 6.806 m². (nl)
  • The Preußen (usually Preussen in English) (PROY-sin) was a German steel-hulled five-masted ship-rigged windjammer built in 1902 for the F. Laeisz shipping company and named after the German state and kingdom of Prussia. It was the world's only ship of this class with five masts carrying six square sails on each mast. Until the 2000 launch of the Royal Clipper, a sail cruise liner, she was the only five-masted full-rigged ship ever built. (en)
  • SV Preußen (pisownia zastępcza SV Preussen) – dwudziestowieczny żaglowiec – stalowa pięciomasztowa fregata, zbudowany w 1902 roku dla kompanii F. Laeisza, nazwę wziął od niemieckiej prowincji. Był jednym z najbardziej znanych windjammerów o największej ładowności. Jedyny pięciomasztowy statek o sześciu rejach na każdym maszcie w marynarce handlowej. Do czasu zwodowania w 2000 roku "Royal Clippera" ("Gwarka") jedyny kiedykolwiek zbudowany pełnorejowy pięciomasztowiec. (pl)
  • «Preußen» (рус. «Пруссия») — пятимачтовый парусный корабль с цельностальным корпусом. Это был самый большой в мире корабль с прямыми парусами и единственный пятимачтовый парусник этого класса мирового торгового флота. Построено в 1902 году на верфи «Johann C. Tecklenborg» по заказу гамбургской судоходной компании F.Laeisz. Порт приписки Гамбург. «Пруссия» никогда не был оснащен вспомогательными двигателями. В 1910 г. «Пруссия» во время рейса с грузом для Чили столкнулась с другим кораблем и в конечном итоге затонула. (ru)
  • Die Preußen (1902–1910) war ein deutsches Fünfmast-Vollschiff der Reederei F. Laeisz. Sie gilt als das bekannteste Schiff, das nach dem Königreich Preußen benannt wurde. Die Schreibweise des auf dem Schiffsrumpf aufgetragenen Namens war in Kapitalschrift mit „PREUSSEN“ ausgeführt, zudem wurde diese Schreibweise auch in den Schriften der Reederei F. Laeisz so verwendet. (de)
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  • Preußen (Schiff, 1902) (de)
  • Preussen (fr)
  • Preußen (ship) (en)
  • Preussen (veliero) (it)
  • Preußen (schip, 1902) (nl)
  • Preußen (pl)
  • Preußen (парусный корабль) (ru)
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