The port of Ghent is the third biggest port in Belgium. The first port of Ghent was situated at the Scheldt river and later on at the Lys river. Since the Middle Ages Ghent has sought for a connection to the sea. In the 13th century via the Lieve canal to the Zwin near Damme, in the 16th century via the Sassevaart, in the 17th century via the Ghent-Bruges Canal. Since the 19th century by the Ghent-Terneuzen Canal which connects via the Western Scheldt to the North Sea.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • The port of Ghent is the third biggest port in Belgium. The first port of Ghent was situated at the Scheldt river and later on at the Lys river. Since the Middle Ages Ghent has sought for a connection to the sea. In the 13th century via the Lieve canal to the Zwin near Damme, in the 16th century via the Sassevaart, in the 17th century via the Ghent-Bruges Canal. Since the 19th century by the Ghent-Terneuzen Canal which connects via the Western Scheldt to the North Sea. The port of Ghent is accessible by ships of the Panamax size. There are however talks to renew the locks in Terneuzen, which would enable bigger ships to enter the harbour.
  • Der Hafen von Gent ist der drittgrößte Seehafen Belgiens nach dem Hafen von Antwerpen und dem Hafen von Brügge-Zeebrügge. Er liegt heute im Norden der Stadt Gent am Kanaal Gent-Terneuzen. Über den Kanaal Gent-Terneuzen verfügt er über einen direkten Zugang zum Meer. Der Hafen von Gent ist für Schiffe mit Panamaxgröße zugänglich. Im Hafen von Gent werden vor allem Massengüter umgeschlagen. Zwei Drittel der Güter kommen aus der Stahlindustrie.
  • Le port de Gand est le troisième plus grand port de Belgique. Situé au nord de la ville de Gand, il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusqu’à 80 000 tonnes et au tirant d’eau de 12,5 m. En 2006, le trafic de marchandises a atteint 45,2 millions de tonnes, dont 24,2 millions en fret international et 18,4 millions en navigation intérieure. Le port de Gand accueille quelque 700 entreprises, constituées pour un cinquième environ de grandes entreprises, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, Volvo Parts, Honda, and Stora Enso.
  • De haven van Gent is een zeehaven in de Belgische stad Gent. De haven is 32 kilometer lang en strekt zich uit over de zuidkant van de beide oevers van het kanaal Gent-Terneuzen. Het gebied beslaat een oppervlakte van 3.291 ha (2007). Het kanaal en de dokken beslaan 511 ha; 2780 ha wordt ingenomen door terreinen. Het Havenbedrijf Gent beheert de haven. De haven wordt vooral gebruikt voor laden en lossen van losse goederen. Twee derde van het verkeer is afkomstig van de staalnijverheid. De haven bevindt zich ten noorden van het stadscentrum. De haven ligt wel op het grondgebied van de hoofdgemeente, dat zich vele kilometers noordwaarts langs het kanaal uitstrekt om de haven te omvatten. Schepen bereiken de haven via de Westerschelde en varen via Terneuzen in Nederland het kanaal op, langs Zelzate in België naar Gent. Langs de haven zijn diverse grote bedrijven gevestigd, zoals ArcelorMittal en Volvo Cars.
dbpprop:display
  • title
dbpprop:first
  • yes
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
geonames:featureClass
geonames:featureCode
georss:point
  • 51.105833333333 3.74
rdf:type
rdfs:comment
  • The port of Ghent is the third biggest port in Belgium. The first port of Ghent was situated at the Scheldt river and later on at the Lys river. Since the Middle Ages Ghent has sought for a connection to the sea. In the 13th century via the Lieve canal to the Zwin near Damme, in the 16th century via the Sassevaart, in the 17th century via the Ghent-Bruges Canal. Since the 19th century by the Ghent-Terneuzen Canal which connects via the Western Scheldt to the North Sea.
  • Der Hafen von Gent ist der drittgrößte Seehafen Belgiens nach dem Hafen von Antwerpen und dem Hafen von Brügge-Zeebrügge. Er liegt heute im Norden der Stadt Gent am Kanaal Gent-Terneuzen. Über den Kanaal Gent-Terneuzen verfügt er über einen direkten Zugang zum Meer. Der Hafen von Gent ist für Schiffe mit Panamaxgröße zugänglich. Im Hafen von Gent werden vor allem Massengüter umgeschlagen. Zwei Drittel der Güter kommen aus der Stahlindustrie.
  • Le port de Gand est le troisième plus grand port de Belgique. Situé au nord de la ville de Gand, il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusqu’à 80 000 tonnes et au tirant d’eau de 12,5 m.
  • De haven van Gent is een zeehaven in de Belgische stad Gent. De haven is 32 kilometer lang en strekt zich uit over de zuidkant van de beide oevers van het kanaal Gent-Terneuzen. Het gebied beslaat een oppervlakte van 3.291 ha (2007). Het kanaal en de dokken beslaan 511 ha; 2780 ha wordt ingenomen door terreinen. Het Havenbedrijf Gent beheert de haven. De haven wordt vooral gebruikt voor laden en lossen van losse goederen. Twee derde van het verkeer is afkomstig van de staalnijverheid.
rdfs:label
  • Port of Ghent
  • Hafen von Gent
  • Port de Gand
  • Haven van Gent
owl:sameAs
geo:lat
  • 51.105835 (xsd:float)
geo:long
  • 3.740000 (xsd:float)
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of