The Porsche 964 is the company's internal name for the version of the Porsche 911 model manufactured and sold between 1989 and 1993. It featured significant styling revisions over previous versions of the 911, most prominently the more integrated bumpers (fenders), although it was still obviously a 911. It was the first generation of 911 to be offered with Porsche's optional Tiptronic automatic transmission as well as the first generation to be offered with all wheel drive.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:Automobile/assembly
| |
| dbpedia-owl:Automobile/bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:Automobile/class
| |
| dbpedia-owl:Automobile/engine
| |
| dbpedia-owl:Automobile/height
| |
| dbpedia-owl:Automobile/layout
| |
| dbpedia-owl:Automobile/length
| |
| dbpedia-owl:Automobile/transmission
|
- 4-speed automatic
5-speed manual
|
| dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:Automobile/width
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
|
- 1989-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
|
- 1989-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
| |
| dbpedia-owl:assembly
| |
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:productionEndDate
|
- 1989-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartDate
|
- 1989-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:transmission
|
- 4-speed automatic
5-speed manual
|
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:abstract
|
- The Porsche 964 is the company's internal name for the version of the Porsche 911 model manufactured and sold between 1989 and 1993. It featured significant styling revisions over previous versions of the 911, most prominently the more integrated bumpers (fenders), although it was still obviously a 911. It was the first generation of 911 to be offered with Porsche's optional Tiptronic automatic transmission as well as the first generation to be offered with all wheel drive.
- Der Porsche 964 ist ein Sportwagen der Firma Porsche. Er ist das Nachfolgemodell des Porsche 911 „G-Modells" und kam 1988 auf den Markt. Der 964 wurde sowohl mit Heckantrieb Carrera 2, als auch mit Allradantrieb Carrera 4 angeboten. Generell enthielt der Porsche 964 viele Neuerungen, die beim Vorgängermodell nicht angeboten wurden, wie z. B. Servolenkung und ABS. Die Motorleistung des 964 reicht von 184 kW (250 PS) bei den Carrera-Modellen bis zu 265 kW (360 PS) beim Turbo-Modell.
- Porsche 964 on Porschen valmistama urheiluauto. Se on 911-mallin toinen sukupolvi. 964-malli esiteltiin vuonna 1989. Virallisesta 964-nimestä huolimatta käytettiin markkinoinnissa edelleen mallinimeä 911. Edeltäjäänsä, 911:ta, verrattuna sen osista 80 % on kokonaan uusia. Puskureita lukuun ottamatta auto kuitenkin muistuttaa ulkonäöltään pitkälti edeltäjäänsä. Suurimmat muutokset näkyivätkin auton tekniikassa. Uusia varusteita olivat mm. ABS-jarrut, ohjaustehostin ja turvatyyny. Vaihteistona esiteltiin uusi Tiptronic-automaattivaihteisto. Myös auton alusta ja jousitus oli kokonaan uusittu. Moottorina käytettiin edelleen ilmajäähdytteistä bokseria, jonka iskutilavuus oli nyt kasvatettu 3,6 litraan (184 kW). Kaikissa moottoreissa oli myös katalysaattori. Auton perusmalli oli takavetoinen Carrera 2, mutta saatavana oli myös nelivetoinen Carrera 4. Tämä oli ensimmäinen kerta kun Porsche tarjosi nelivedon massatuotantona valmistetussa autossa. Nelivetojärjestelmä oli yksinkertaistettu versio Porsche 959:n tekniikasta. Sekä Carrera 2 että 4 olivat saatavana normaalina Coupé-mallina, Targana tai Cabrioletina. Vuodesta 1990 lähtien mallistoon kuului myös Coupé-mallinen Turbo-versio, josta käytetään myös mallimerkintää 965. Turbossa käytettiin 3,3-litraista (3299 cm) 235 kW:sta moottoria. Myöhemmin Turbonkin iskutilavuus kasvoi 3,6 litraan ja maksimiteho nousi 265 kW:iin. 964-sarjan tuotanto lopetettiin vuonna 1993, jolloin vielä valmistettiin noin 900 kappaleen erä Cabriolet-malliin perustuvaa Speedster-versiota.
- La Porsche 964 è la denominzione usata dalla Porsche per indicare le 911 prodotte dal 1989 al 1993. La 964 presenta diverse novità rispetto alla 911 originale, anche se esteriormente è ancora molto simile al modello precedente. È stata la prima Porsche 911 ad essere offerta col cambio automatico Tiptronic e ad essere sviluppata anche in versione a trazione integrale (la Carrera 4). La versione Turbo della 964 è nota anche come 965.
- Porsche 911 (964) to - jedna z najbardziej rozpoznawalnych 911-tek. Model ten już od dłuższego czasu uchodzi za jeden z najlepszych modeli Porsche do dziś. Klasyczne opływowe nadwozie mimo wielu lat prawie w ogóle się nie zmieniło. Obecny model trafił do sprzedaży tuż po premierze w 1989 roku. Na początku oferowano wersję Carrerę 2, Carrerę 4 i Carrerę RS o trochę większej mocy. W roku 1990 zadebiutowała długo oczekiwana wersja turbo z chłodzonym silnikiem 3,3l o mocy 320 KM. Napęd przekazywany był tylko na tylną oś. Wersję Turbo okrzyknięto najlepszym Porsche od czasu zaprezentowania modelu 959.
- {{Infobox automóvel | nome = Porsche 964 | imagem = | construtor = Porsche | aka = Porsche 911Porsche Carrera | produção = 1989–1993 | antecessor = Porsche 911 | sucessor = Porsche 993 | classe = RR sports car | tipo de carroçaria = 2-door Coupé2-door Conversível | layout = {{{layout}}} | motor = 3.6 L flat-63.8 L flat-6 | caixa de velocidades = {{{caixa de velocidades}}} | distância entre os eixos = {{{distância entre os eixos}}} | comprimento = {{{comprimento}}} | largura = {{{largura}}} | altura = {{{altura}}} | peso = {{{peso}}} | consumo de combustível = {{{consumo de combustível}}} | capacidade do depósito(l) = {{{capacidade do depósito(l)}}} | modelos relacionados = {{{modelos relacionados}}} | modelos similares = {{{modelos similares}}} | desenhador = {{{desenhador}}} "Tipo" 964 ou simplesmente 964 era apenas a designação interna do projeto na fábrica; o nome oficial sob o qual cad modelo era vendido continuava tanto Carrera ou 911 Carrera. O nome 964 é atualmente utilizado para diferenciar este carro dos outros Carrera, sobretudo entre os entusiastas da marca Porsche. Official Porsche website O Porsche 964 é o último dos clássicos 911. Apesar de parecido com os seus antecessores só 5 por cento das peças transitaram do anterior modelo o Carrera 3.2. Dispondo já das modernas seguranças activas como os airbags, o ABS e conforto como ar condicionado e direcção assistida, este 911 acabou por ficar na história da Porsche como o 911 mais colimão. Gosta dos seus 15 litros aos cem quer ande depressa ou devagar. este será o seu pior defeito. ==
- Porsche 964 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1988 och 1993.
- Porsche 964, 1989-1993 yılları arasında satılan Porsche 911'lerin fabrika içi kodudur. Önceki 911'lere kıyasla entegre tamponlar gibi belirgin değişikliklere sahiptir, ancak hala 911 olduğu çok belirgindir. Porsche'nin tiptronik transmisyonunun ve dört tekerden çekişli modellerin satışa sunulduğu ilk Carrera serisidir.
- Porsche 964是保時捷內部對於1989年到1993年生產的911的稱呼。它是早期911歷代相當重大的改變，它改了名字，及更流線的保險桿，而不只在外觀，底盤結構也重新設計了，後輪捨棄了以往的扭力桿結構，而是由調校空間更大獨立式半拖曳臂取代。引擎方面保時捷為964準備了一顆型號為"M64"3.6L的B6引擎，壓縮比提升到11.3，NA的M64/01最大馬力可以到250hp。在車尾也首度採用了電動升降式尾翼，再加上車底全面平整化使空力性能全面提升，風阻係數降為0.32。不過他依然還是"911"。第一次發表的964是採用31：69固定比4WD的Carrera 4。
|
| dbpprop:aka
| |
| dbpprop:assembly
| |
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:date
| |
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:height
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:length
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:reference
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:transmission
| |
| dbpprop:wheelbase
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Porsche 964 is the company's internal name for the version of the Porsche 911 model manufactured and sold between 1989 and 1993. It featured significant styling revisions over previous versions of the 911, most prominently the more integrated bumpers (fenders), although it was still obviously a 911. It was the first generation of 911 to be offered with Porsche's optional Tiptronic automatic transmission as well as the first generation to be offered with all wheel drive.
- Der Porsche 964 ist ein Sportwagen der Firma Porsche. Er ist das Nachfolgemodell des Porsche 911 „G-Modells" und kam 1988 auf den Markt. Der 964 wurde sowohl mit Heckantrieb Carrera 2, als auch mit Allradantrieb Carrera 4 angeboten. Generell enthielt der Porsche 964 viele Neuerungen, die beim Vorgängermodell nicht angeboten wurden, wie z. B. Servolenkung und ABS. Die Motorleistung des 964 reicht von 184 kW (250 PS) bei den Carrera-Modellen bis zu 265 kW (360 PS) beim Turbo-Modell.
- Porsche 964 on Porschen valmistama urheiluauto. Se on 911-mallin toinen sukupolvi. 964-malli esiteltiin vuonna 1989. Virallisesta 964-nimestä huolimatta käytettiin markkinoinnissa edelleen mallinimeä 911. Edeltäjäänsä, 911:ta, verrattuna sen osista 80 % on kokonaan uusia. Puskureita lukuun ottamatta auto kuitenkin muistuttaa ulkonäöltään pitkälti edeltäjäänsä. Suurimmat muutokset näkyivätkin auton tekniikassa. Uusia varusteita olivat mm.
- La Porsche 964 è la denominzione usata dalla Porsche per indicare le 911 prodotte dal 1989 al 1993. La 964 presenta diverse novità rispetto alla 911 originale, anche se esteriormente è ancora molto simile al modello precedente. È stata la prima Porsche 911 ad essere offerta col cambio automatico Tiptronic e ad essere sviluppata anche in versione a trazione integrale (la Carrera 4). La versione Turbo della 964 è nota anche come 965.
- Porsche 911 (964) to - jedna z najbardziej rozpoznawalnych 911-tek. Model ten już od dłuższego czasu uchodzi za jeden z najlepszych modeli Porsche do dziś. Klasyczne opływowe nadwozie mimo wielu lat prawie w ogóle się nie zmieniło. Obecny model trafił do sprzedaży tuż po premierze w 1989 roku. Na początku oferowano wersję Carrerę 2, Carrerę 4 i Carrerę RS o trochę większej mocy.
- Porsche 964 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1988 och 1993.
- Porsche 964, 1989-1993 yılları arasında satılan Porsche 911'lerin fabrika içi kodudur. Önceki 911'lere kıyasla entegre tamponlar gibi belirgin değişikliklere sahiptir, ancak hala 911 olduğu çok belirgindir. Porsche'nin tiptronik transmisyonunun ve dört tekerden çekişli modellerin satışa sunulduğu ilk Carrera serisidir.
|
| rdfs:label
|
- Porsche 964
- Porsche 964
- Porsche 964
- Porsche 964
- Porsche 911 (964)
- Porsche 964
- Porsche 964
- Porsche 964
- 保时捷964
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
|
- Porsche 911
Porsche Carrera
- Porsche 964
|
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile
of | |
| is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:MeanOfTransportation/successor
of | |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:relatedAutomobile
of | |
| is dbpedia-owl:successor
of | |
| is dbpprop:predecessor
of | |
| is dbpprop:related
of | |
| is dbpprop:successor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
