The Pontiac Fiero is a mid-engined sports car that was built by the Pontiac division of General Motors from 1984 to 1988.
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- The Pontiac Fiero is a mid-engined sports car that was built by the Pontiac division of General Motors from 1984 to 1988.
- Der Pontiac Fiero war ein Sportwagen mit Mittelmotor, der von 1984 bis 1988 von General Motors hergestellt wurde. Die Motorisierung bestand entweder in einem 2,5-l-4-Zylinder-Motor mit 68 kW (auch Iron Duke genannt) oder 2,8 l-V6 mit elektronischer Einspritzung und 99 kW. Das Designteam um Hulki Aldikacti konzipierte den Wagen zunächst als zweisitziges „commuter car“ mit geringem Spritverbrauch, was auf eine politische Entscheidung des GM/Pontiac-Managements zurückzuführen ist. Darauf war auch die Verwendung des recht schwachen Vierzylinder-Motors zurückzuführen, der auch mit einem Econo-Automatikgetriebe erhältlich war. Außerdem waren, je nach Baujahr, Schaltgetriebe mit vier und fünf Gängen erhältlich. Der 2,8-l-V6 war ab dem Modelljahr 1985 erhältlich. Die Herstellungsweise des Fiero war besonders und innovativ durch die Kombination eines fahrbaren Spaceframe aus Stahl mit aufgeschraubten Kunststoffpaneelen. Dafür wurde in Pontiac, Michigan/USA eine neue Fabrik gebaut, die mit speziell entwickelten Maschinen arbeitete. Durch diese Konstruktionsweise und die Mittelmotoranordnung wird der Fiero immer noch gerne als Basis für Ferrari-, Ford GT 40 und Lamborghini-Repliken genutzt. Auch werden von Enthusiasten häufig stärkere V6- und V8 Motoren in den Fiero verbaut. Besonders oft werden die 3,1-Liter, 3800 (mit oder ohne Kompressor) oder 3,4-l-DOHC-V6 von General Motors oder der Chevy-„Small Block“-(SBC-)V8 dazu genutzt. Die gebauten Modelle umfassen den 2M4 (steht für 2 Sitze, Mittelmotor, 4 Zylinder), 2M6, SE, GT, Formula. Es gibt zwei Karosserievarianten: Notchback (Stufenheck, 1984-1988) und Fastback (Schrägheck, 1986-1988). Alle Modelle hatten Klappscheinwerfer. 1984 war der Fiero das Pace-Car des Indianapolis-Rennens und es wurde eine limitierte „Indy-Fiero“-Version angeboten. Für das letzte Modelljahr 1988 wurden Radaufhängung und Federung komplett überarbeitet. Wegen einiger Qualitätsprobleme (Motorbrände, besonders beim Modelljahr 1984), zunehmender Konkurrenz und stark steigender Versicherungsprämien wurde der Fiero 1988 eingestellt. Eine andere Theorie besagt, dass der zunehmend sportlich ausgerichtete Fiero, besonders in der für 1990 geplanten 2. Generation und mit stärkeren Motoren eine zu große konzerninterne Konkurrenz für die Chevrolet Corvette dargestellt hätte und deswegen einem internen Machtkampf zum Opfer fiel. Mit der Vorstellung des Pontiac Solstice 2005 hat Pontiac zum ersten Mal seit dem Fiero wieder einen sportlichen Zweisitzer im Programm.
- La Pontiac Fiero est une voiture sportive légère produite par la filiale Pontiac de General Motors de 1984 à 1988. Elle fut dessinée par Hulki Aldikacti. Elle était la première voiture à deux places de chez Pontiac depuis les coupés de 1926 et de 1930. Le nom de "Fiero" signifie "fier" en italien.
- Pontiac Fiero var en sportsbil med midtmotor som ble produsert av General Motors fra 1984 til 1988.
- Pontiac Fiero – niewielki samochód sportowy produkowany przez koncern General Motors pod marką Pontiac od 1984 do 1988 roku.
- Pontiac Fiero var en sportbil med mittmotor som tillverkades av Pontiac åren 1984–1988. Den är i dag mycket vanlig som donatorbil vid kit-car-byggen eftersom den har en mittmonterad motor. Den fanns med två olika motorer, en rak fyrcylindrig motor på 2,5 liter kallad Iron Duke och en V6:a på 2,8 liter. Den har en glasfiberkaross och väger därför 1,1–1,3 ton beroende på modell. En fiero var också den officiella "indy pace car" bilen 1984. År 1986 gjorde Pontiac 2000 replicas för PPG Pace Car demonstration. Den bilen hade en fyrcylindrig motor på 2,7 liter som även var turbomatad. Den producerade 232 hp och detta sattes ihop med en 4 växlad manual växellåda.
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- The Pontiac Fiero is a mid-engined sports car that was built by the Pontiac division of General Motors from 1984 to 1988.
- Der Pontiac Fiero war ein Sportwagen mit Mittelmotor, der von 1984 bis 1988 von General Motors hergestellt wurde. Die Motorisierung bestand entweder in einem 2,5-l-4-Zylinder-Motor mit 68 kW (auch Iron Duke genannt) oder 2,8 l-V6 mit elektronischer Einspritzung und 99 kW. Das Designteam um Hulki Aldikacti konzipierte den Wagen zunächst als zweisitziges „commuter car“ mit geringem Spritverbrauch, was auf eine politische Entscheidung des GM/Pontiac-Managements zurückzuführen ist.
- La Pontiac Fiero est une voiture sportive légère produite par la filiale Pontiac de General Motors de 1984 à 1988. Elle fut dessinée par Hulki Aldikacti. Elle était la première voiture à deux places de chez Pontiac depuis les coupés de 1926 et de 1930. Le nom de "Fiero" signifie "fier" en italien.
- Pontiac Fiero var en sportsbil med midtmotor som ble produsert av General Motors fra 1984 til 1988.
- Pontiac Fiero – niewielki samochód sportowy produkowany przez koncern General Motors pod marką Pontiac od 1984 do 1988 roku.
- Pontiac Fiero var en sportbil med mittmotor som tillverkades av Pontiac åren 1984–1988. Den är i dag mycket vanlig som donatorbil vid kit-car-byggen eftersom den har en mittmonterad motor. Den fanns med två olika motorer, en rak fyrcylindrig motor på 2,5 liter kallad Iron Duke och en V6:a på 2,8 liter. Den har en glasfiberkaross och väger därför 1,1–1,3 ton beroende på modell. En fiero var också den officiella "indy pace car" bilen 1984.
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