| dbpprop:abstract
|
- A pickup truck (or pick-up truck or simply pickup) is a light motor vehicle with an open-top rear cargo area (bed) which is almost always separated from the cab to allow for chassis flex when carrying or pulling heavy loads. Several North American vehicles, the Chevrolet El Camino, Ford Ranchero, and Honda Ridgeline and Subaru Baja have beds, but are not technically trucks. Although the El Camino and the Ranchero were built with body-on-frame architectures, they were based on existing station wagon platforms, while the Ridgeline uses a spot welded sheet steel monocoque chassis in the same style as modern passenger cars. Trucks typically have either a tubular or channel rail chassis with a fully floating cab and separate cargo section to allow for chassis flex and prevent warping of the sheetmetal. The sheet steel in both of these sections is not a stressed member. A combination of the two styles, monocoque cab and engine bay welded to a 'c' section chassis rear is offered in Australia. It is known as the 'one tonner' because it is rated to carry some 250 kg (551 lb) more than the all monocoque style. A vehicle like the Holden Ute and FPV Pursuit, colloquially called a ute or utility, in Australia and New Zealand, is known in South Africa as a bakkie (pronounced "bucky"),in Romania as "slipper", in Egypt as "half truck", and in Israel as a tender. Panel vans, popular in Australia during the 1970s, were based on ute chassis; known in Egypt as "box". The design details of such vehicles vary significantly, and different nationalities seem to specialize in different styles and sizes of vehicles. For instance, North American pickups come in full-size (large, heavy vehicles often with V8 or six-cylinder engines), mid-size, and compact (smaller trucks generally equipped with inline 4 engines).
- Ein Pickup (aus dem engl. pick up = aufnehmen, mitnehmen) ist ein Pkw oder Geländewagen mit ebener, offener Ladefläche (Pritsche). Der Pickup ist damit eine Spezialform des Pritschenwagens. In Australien (und in Neuseeland) heißen sie Utes (abgeleitet aus dem engl. utility) und haben zumeist ein Pkw-Fahrgestell. In Nordamerika wird diese Gattung auch Pickup truck oder einfach Truck genannt und basiert zumeist auf einem Geländewagen oder einem SUV. Auch in Asien und Afrika sind Pickups verbreitet, meist aus japanischer Produktion. Im spanischsprachigen Raum (insbesondere Lateinamerika) werden diese Fahrzeuge als „camionetas“ bezeichnet, was die Verkleinerungsform des Wortes für „Lastwagen“ darstellt. In Europa hingegen finden Pickups nur geringen Absatz. Dies liegt zum einen an dem relativ hohen Kraftstoffverbrauch dieser Fahrzeuge, ist jedoch auch bedingt durch die gute Qualität des Straßennetzes und die beengten Platzverhältnisse in den Städten. Kein europäischer Hersteller hat für den Heimatmarkt einen Geländewagen-Pickup in der Modellpalette, es gibt lediglich einige Modelle auf Kleinwagen-Basis oder als Kompaktklasse. Ebenfalls unterscheidet sich die Motorisierung: Während in Europa Dieselmotoren überwiegen, dominieren in den USA hubraumstarke V6- und V8-Benziner die Angebotsliste, auch wenn bei Dodge, GMC, Chevrolet und Ford mittlerweile V8-Diesel erhältlich sind. Klassische Pickups bestehen aus einem Leiterrahmen mit darauf separat aufgeschraubter Kabine/Fahrerhaus und Ladefläche/Pritsche mit starrer Hinterachse und Blattfederung. Beispiele: die Ape (Kleintransporter) der Chevrolet Colorado der Chevrolet Silverado der Dodge Ram der Dodge Dakota der Ford Ranger der Ford F-150 der Mitsubishi L200 der Nissan Navara/Nissan Frontier der Nissan Titan der Toyota Hilux/Toyota Hilux Vigo/Toyota Tacoma der Toyota Tundra In Amerika werden Pickup-Trucks mit reinem Hinterradantrieb und optional mit zuschaltbarem oder permanentem Allradantrieb angeboten, in Europa nur mit zuschaltbarem oder permanentem Allradantrieb. Die Einteilung der klassischen Pickups erfolgt in den USA in „Small Size“ (etwa Ford Ranger), „Midsize“ (zum Beispiel Nissan Frontier), „Upper Midsize“ (nur Dodge Dakota/Mitsubishi Raider) und „Full Size“ (Dodge Ram, Ford F-Serie, Chevrolet Silverado und so weiter). Europäische Pkw-basierte Pickups sind/waren beispielsweise: der Dacia Logan Pickup (seit Anfang 2008 in Rumänien auf dem Markt) der Dacia Pick-Up (bis 2006) der Fiat Strada der Ford Sierra Pickup (P-100, bis 1993) der Škoda Felicia Pickup (bis 2000) der VW Caddy
- Pick-up je druh užitkové automobilové karoserie. Prostor pro náklad je původně odkrytý,a le může na něj byt namontována krycí nástavba. Takovýto automobil je vybaven tvrdšími tlumiči pro převoz těžších nákladů. Pick-upy jsou často robustnější, než dodávkové automobily. V Evropě jsou pick-upy často ovdozeny od osobních automobilů a slouží zejména k přepravě zboží. V USA mají pick-upy významné místo v kultuře. Prodej pick-upů je zde populární a nahrazuje v některých oblastech i prodej osobních automobilů.
- Pickup es un automóvil tipo camioneta que tiene en su parte trasera una zona de carga descubierta (denominada "batea", "caja", "platón" o "palangana"), en la cual se pueden colocar objetos grandes. Por lo general, esta área está rodeada por una pared de medio metro de alto; la parte posterior puede abatirse para poder cargar y descargar objetos. La plataforma de carga puede ser cubierta en algunos modelos con una lona o con una estructura de fibra de vidrio. Según el mercado, las pickups pueden variar según su tamaño, configuración de cabina y caja, tracción, motor y chasis. En América y Asia, la mayoría de las pickups poseen chasis de largueros; las pickups se dividen en compactas, medias y grandes según el largo (5,00, 5,50 y 6,00 metros de largo, aproximadamente). En Latinoamérica y otras zonas en desarrollo existen pickups aún más pequeñas, con chasis autoportante y basadas en automóviles de turismo del segmento B, de unos 4,50 metros de largo. La primera empresa en diseñar este tipo de vehículo fue Chevrolet.
- Lava-auto myös pikappi on suurehko kaupukimaasturin kaltainen auto, jossa on lava tavaroiden kuljettamiseen. Lava-autossa on yleensä kuljettajan ja yhden matkustajan paikka, sekä isokokoinen lava perässä. Kuitenkin saatavana olevissa doble cab malleissa on paikat neljälle matkustajalle sekä kuljettajalle, ja autossa on neljä ovea. Ihmisten kuljettaminen lavalla on kielletty Suomen laissa, mutta joissakin kehitysmaissa se voi olla sallittua. Siksi lava-auto onkin yleinen kehitysmaissa suurien lapsiperheiden kuljettamiseen. Lavan päälle on mahdollista nostaa ja liittää katos tavaroiden suojelemiseksi luonnonvoimilta. Katoksen korkein kohta on yleensä samalla tasolla kuin auton katto, joten mitään kattoa korkeammalle ulottuvia esineitä ei tällöin voi lastata lavalle. Erityisesti kehitysmaiden sodissa lava-autoja on varustettu konekiväärein, singolla, panssarintorjuntaohjuksella tai ilmatorjuntatykillä. Tällaiset ajoneuvot tunnetaan nimellä technical. Erityisesti tällaisia ajoneuvoja käytettiin Libyan ja Tšadin välisessä "puskasodassa" 1987. Termi on kuitenkin luultavasti peräisin Mogadishusta.
- Un pick-up (ou pickup), aussi appelé SUT (Sport Utility Truck), est une sorte de camionnette muni d'une benne ou d'un espace ouvert à l'arrière. Au Québec, c'est d'ailleurs le terme camionnette qui est utilisé pour désigner ce véhicule. Ce type de véhicule est apparu aux États-Unis, chez les fermiers au milieu du XX siècle.
- Il pick-up (detto anche cassonato) è un veicolo a motore che fa parte della categoria dei furgoni: la sua principale caratteristica è la presenza del cassone, idealmente al posto del bagagliaio (sebbene sia separato dalla cabina). Solitamente i Pick-up sono proposti in tre versioni: a singola cabina, a cabina allungata e a cabina doppia; la prima offre un cassone abbastanza ampio privilegiando la parte trasporto, la seconda invece dispone di due strapuntini dietro i sedili anteriori ed è una via di mezzo tra la single cab e la double (4 porte 5 posti). In Europa il successo dei "cassonati" è molto più ristretto, sebbene anche qui si cominciano a vedere con una certa frequenza: tra quelli disponibili vi sono Hilux di Toyota, Navara di Nissan e L200 di Mitsubishi. Questi tre modelli sono accomunati da un motore turbo diesel unitamente alla trazione 4x4.
- ファイル:Samochód nadwozie pick-up. svg ピックアップトラックのイメージ ファイル:2006-2007 Mitsubishi Triton GLX-R 01. jpg 三菱・トライトン GMCサイクロン ファイル:1955 Ford F-100 front. jpg 2代目 フォード・F-100 ファイル:Ironhide-movievehicle. jpg GMCトップキック ピックアップトラック (Pickup truck) とは、米国での自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。なお、日本の車検証には、キャビンと荷台が一体となっているもの（例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック）はピックアップ、別々となっているもの（例・ハイラックス、プロシード）はボンネットと記載される。ダットサントラックには7代目までその両方があった。
- Een Pick-up is een carrosserieuitvoering van een bestelwagen, waarbij de wagen bestaat uit een passagiers- en bestuurdersgedeelte, met daarachter een open laadbak. Er bestaan verschillende uitvoeringen, bijvoorbeeld met een enkele cabine of met een dubbele cabine. Enkele modellen zijn: Isuzu D-Max Nissan Navara Toyota Hilux Mitsubishi L200 Dodge Ram Pick up Land Rover 90 Pickup Volkswagen Transporter Pickup Volkswagen Pickup Volkswagen Taro Ford Transit Pickup
- Pick-up - typ nadwozia dostawczego lub terenowego, dostawczego samochodu osobowego, charakteryzujący się posiadaniem skrzyni ładunkowej, znajdującej się zaraz za kabiną pasażerską. Kabina może być: pojedyncza (tzw. single cab lub standard cab), dwudrzwiowa, dwu- lub trzyosobowa; powiększona (tzw. extra cab, king cab lub super cab), czasem z półdrzwiami uchylanymi "pod wiatr", z ławeczką dla jednej lub dwóch dodatkowych osób; podwójna (tzw. double cab lub crew cab), czterodrzwiowa, pięcio- lub sześcioosobowa. Niektórzy producenci stosują własne nazwy na określenie danego rodzaju kabiny. W Ameryce Północnej, zwłaszcza w USA, samochód osobowy to pojazd o masie dopuszczalnej całkowitej do 26000 funtów, czyli około 11700 kg. Oznacza to, że pick-upy o masie dopuszczalnej całkowitej od 3500 kg do 11700 kg, oferowane na tamtejszym rynku, w Europie są samochodami ciężarowymi.
- A pickup, picape, pic-ape ou pick-up é uma espécie de caminhão pequeno, composto do compartimento do motor, uma cabine de passageiros, e a carroceria. O tamanho das pickups varia enormemente, existindo tanto modelos maiores, as chamadas "camionetes", como modelos pequenos, geralmente concebidos a partir de automóveis hatchback populares.
- Пикап (от англ. pick-up — поднимать, отрывать) — лёгкий коммерческий автомобиль с открытой грузовой платформой, как правило, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника (вседорожника) обычно полной массой до 4,54 т и грузоподъемностью до 2,5 т, но в последнее время в США появились и пикапы-гиганты на базе среднетоннажных грузовиков. В случае оснащения кузова жёстким несъёмным верхом пикап превращается в фургон.
- Kamyonet, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3500 kg’ı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt.
- Піка́п (від англ. pick up — підібрати, піднімати) — легкий комерційний автомобіль з відкритою вантажною платформою, який використовують для швидкого довозу на замовлення невеликих ящиків, деталей тощо, — з вантажністю до 1 т та повною масою до 4,54 т. Іноді являє собою модифікацію легкового автомобіля або позашляховика існуючих зразків.
- 皮卡（Pickup Truck）又稱農夫車、貨卡車。通常指带开放式载货区的轻型卡车，一般车身外形可以明显的分成发动机舱，驾驶室和货舱三段。通常的皮卡载重量在一噸左右，大型皮卡，如福特公司的F-350可达到接近3吨。 皮卡车体轻便，即可以载货也可以载人。在一些国家，如美国，加拿大，澳大利亚等，皮卡是汽车市场的主力车型，在泰国、中东和非洲皮卡也得到了非常广泛的应用。例如，福特公司的F-150就保持了多年美国汽车市场单款车（包括轿车和卡车）的销量冠军地位。 按照出产地，皮卡可以分为美系和日系两大类。美系皮卡普遍动力强劲、高大威猛，但油耗较大；日系皮卡车身较小，油耗较低，比较经济适用。中国大陆市场上销售的目前主要是日系或仿日系皮卡。 不管美系还是日系，底盘都高于一般轿车，和越野车差不多，都有两驱和四驱可选。车身结构比越野车简单可靠。少数越野发烧友开始购买皮卡，改装之后用于越野游玩。 从燃油选择上可以分为柴油版和汽油版。柴油版优点是动力大、载重爬坡能力强，购买便宜，油耗也低；缺点是噪音大，速度慢。汽油版的优点是速度快，噪音低；缺点是车价较贵，油耗大，动力稍差。 在中国大陆，皮卡的用户主要有三类。一类是电力、勘探、机场等特种行业；一类是公安、工商、城管等政府机关；最后是个体私营业主。由于目前在中国大陆皮卡属于卡车范畴，按照交通法规，主要大、中城市对其进入都有时间和区域的限制。所以，目前皮卡主要应用在中小城市及乡村。
|
| rdfs:comment
|
- A pickup truck (or pick-up truck or simply pickup) is a light motor vehicle with an open-top rear cargo area (bed) which is almost always separated from the cab to allow for chassis flex when carrying or pulling heavy loads. Several North American vehicles, the Chevrolet El Camino, Ford Ranchero, and Honda Ridgeline and Subaru Baja have beds, but are not technically trucks.
- Ein Pickup (aus dem engl. pick up = aufnehmen, mitnehmen) ist ein Pkw oder Geländewagen mit ebener, offener Ladefläche (Pritsche). Der Pickup ist damit eine Spezialform des Pritschenwagens. In Australien (und in Neuseeland) heißen sie Utes (abgeleitet aus dem engl. utility) und haben zumeist ein Pkw-Fahrgestell. In Nordamerika wird diese Gattung auch Pickup truck oder einfach Truck genannt und basiert zumeist auf einem Geländewagen oder einem SUV.
- Pick-up je druh užitkové automobilové karoserie. Prostor pro náklad je původně odkrytý,a le může na něj byt namontována krycí nástavba. Takovýto automobil je vybaven tvrdšími tlumiči pro převoz těžších nákladů. Pick-upy jsou často robustnější, než dodávkové automobily. V Evropě jsou pick-upy často ovdozeny od osobních automobilů a slouží zejména k přepravě zboží. V USA mají pick-upy významné místo v kultuře.
- Pickup es un automóvil tipo camioneta que tiene en su parte trasera una zona de carga descubierta (denominada "batea", "caja", "platón" o "palangana"), en la cual se pueden colocar objetos grandes. Por lo general, esta área está rodeada por una pared de medio metro de alto; la parte posterior puede abatirse para poder cargar y descargar objetos. La plataforma de carga puede ser cubierta en algunos modelos con una lona o con una estructura de fibra de vidrio.
- Lava-auto myös pikappi on suurehko kaupukimaasturin kaltainen auto, jossa on lava tavaroiden kuljettamiseen. Lava-autossa on yleensä kuljettajan ja yhden matkustajan paikka, sekä isokokoinen lava perässä. Kuitenkin saatavana olevissa doble cab malleissa on paikat neljälle matkustajalle sekä kuljettajalle, ja autossa on neljä ovea. Ihmisten kuljettaminen lavalla on kielletty Suomen laissa, mutta joissakin kehitysmaissa se voi olla sallittua.
- Un pick-up (ou pickup), aussi appelé SUT (Sport Utility Truck), est une sorte de camionnette muni d'une benne ou d'un espace ouvert à l'arrière. Au Québec, c'est d'ailleurs le terme camionnette qui est utilisé pour désigner ce véhicule. Ce type de véhicule est apparu aux États-Unis, chez les fermiers au milieu du XX siècle.
- Il pick-up (detto anche cassonato) è un veicolo a motore che fa parte della categoria dei furgoni: la sua principale caratteristica è la presenza del cassone, idealmente al posto del bagagliaio (sebbene sia separato dalla cabina).
- Een Pick-up is een carrosserieuitvoering van een bestelwagen, waarbij de wagen bestaat uit een passagiers- en bestuurdersgedeelte, met daarachter een open laadbak. Er bestaan verschillende uitvoeringen, bijvoorbeeld met een enkele cabine of met een dubbele cabine. Enkele modellen zijn: Isuzu D-Max Nissan Navara Toyota Hilux Mitsubishi L200 Dodge Ram Pick up Land Rover 90 Pickup Volkswagen Transporter Pickup Volkswagen Pickup Volkswagen Taro Ford Transit Pickup
- Pick-up - typ nadwozia dostawczego lub terenowego, dostawczego samochodu osobowego, charakteryzujący się posiadaniem skrzyni ładunkowej, znajdującej się zaraz za kabiną pasażerską. Kabina może być: pojedyncza (tzw. single cab lub standard cab), dwudrzwiowa, dwu- lub trzyosobowa; powiększona (tzw. extra cab, king cab lub super cab), czasem z półdrzwiami uchylanymi "pod wiatr", z ławeczką dla jednej lub dwóch dodatkowych osób; podwójna (tzw.
- A pickup, picape, pic-ape ou pick-up é uma espécie de caminhão pequeno, composto do compartimento do motor, uma cabine de passageiros, e a carroceria. O tamanho das pickups varia enormemente, existindo tanto modelos maiores, as chamadas "camionetes", como modelos pequenos, geralmente concebidos a partir de automóveis hatchback populares.
- Пикап (от англ.
- Kamyonet, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3500 kg’ı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıt.
- Піка́п (від англ. pick up — підібрати, піднімати) — легкий комерційний автомобіль з відкритою вантажною платформою, який використовують для швидкого довозу на замовлення невеликих ящиків, деталей тощо, — з вантажністю до 1 т та повною масою до 4,54 т.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
