Petőfi híd or Petőfi Bridge (named after Sándor Petőfi, old name is Horthy Miklós Bridge, named after governor Miklós Horthy) is a bridge in Budapest, connecting Pest and Buda across the Danube. It is the second southernmost public bridge in Budapest. Its two ends are Boráros tér Goldmann György tér The bridge was built between 1933-1937, according to the plans of Pál Álgyai Hubert. It is 514 m in length (along with the sections leading up) and 25.6 m in width.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • Petőfi híd or Petőfi Bridge (named after Sándor Petőfi, old name is Horthy Miklós Bridge, named after governor Miklós Horthy) is a bridge in Budapest, connecting Pest and Buda across the Danube. It is the second southernmost public bridge in Budapest. Its two ends are Boráros tér Goldmann György tér The bridge was built between 1933-1937, according to the plans of Pál Álgyai Hubert. It is 514 m in length (along with the sections leading up) and 25.6 m in width.
  • Die Petőfibrücke ist eine der heute neun Donaubrücken in Ungarns Hauptstadt Budapest. Sie überquert die Donau und verbindet die beiden Stadtteile Pest und Buda miteinander. Benannt ist sie seit der Wiedereröffnung 1952 nach dem ungarischen Dichter Sándor Petőfi. Die Brücke ist ein gevouteter Fachwerkbau und hat eine Spannweite zwischen den zwei Pfeilern von 154 Metern und einer Gesamtlänge von 378 Metern. Mit Vorbrücken über die Uferstraßen erweitert sich die Gesamtlänge auf 514 Meter. Die ursprünglich als Miklós-Horthy-Brücke bezeichnete Brücke wurde 1933–1937 nach den Plänen von Hubert Pál Álgyay erbaut. Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg, am 15. Januar 1945, wurde sie durch die heutige Petőfibrücke ersetzt und 1952 wiedereröffnet.
  • Petőfi híd (Petőfiho most) je most přes řeku Dunaj v Budapešti. Postaven byl v letech 1933-1937 podle plánů Huberta Pál Álgyaye. Původně se jmenoval Horthy Miklós híd po maďarském královském regentovi Miklósi Horthym. Zničen byl na konci druhé světové války - 14. ledna 1945 byl spolu s ostatními budapešťskými mosty vyhozen do vzduchu. Po obnovení a znovuotevření 22. listopadu 1952 byl pojmenován po maďarském básníkovi Sándoru Petőfim. Most je dlouhý 378 m, s předmostími 514 m. Rozpětí jeho pilířů činí 154, šířka 25,6 m.
  • A Petőfi híd Budapest egyik Duna-hídja. Tervezése Álgyay Hubert Pál nevéhez fűződik. 1933–37 között építették, a pesti és budai körút déli szakaszainak villamos- és gépjárműforgalmát vezeti át a Duna felett. 1937. szeptember 12-én adták át a közönségnek. A II. világháborúban 1945. január 14-én felrobbantották. 1950–52 között építették újjá, és 1952. november 22-én nyitották meg a forgalom előtt. Ekkor kapta Petőfi Sándor magyar költő nevét. Hossza 378 m, feljárókkal együtt 514 m. Szélessége 25,6 m. A híd pesti oldalán a Boráros tér, illetve a budai végén a Goldmann György tér találhatóak. A közelmúltban 1966-ban, 1968-1970 között, majd 1979-1980-ban, aztán a Lágymányosi híd átadása után 1996-ban újították fel. Érdekesség: a villamospályája alatt (a hídpálya alatt) egy kézzel hajtható szerelőkocsi lóg le. Erről a kocsiról lehet ellenőrizni a híd teljes hosszában a villamosvágányok leerősítő csavarjainak az állapotát. A szerelőkocsiba csak a két hídfőnél lehet beszállni.
  • De Petőfibrug (Petőfi híd) is één van de negen bruggen over de Donau in Boedapest. Oorspronkelijk lag hier de Miklós Horthybrug, gebouwd in 1933-1937 naar een ontwerp van de Hongaarse architect Hubert Pál Álgyai. Deze brug werd op het einde van de Tweede Wereldoorlog, op 15 januari 1945, vernield. In 1952 was de nieuwe brug gereed. Zij werd genoemd naar Sándor Petőfi, een Hongaars dichter, radikaal nationalist en revolutionair (geboren 1823) die op 31 juli 1849 sneuvelde tijdens een van de laatste veldslagen van de Hongaarse Revolutie van 1848-1849 en sindsdien geëerd wordt als nationale held en als symbool van de Hongaarse vrijheids- en vaderlandsliefde. De huidige brug is 25,6 meter breed en 378 meter lang - 514 meter met inbegrip van de toegangsbruggen over de auto- en trambanen langs de Donauoevers - en verbindt de boulevards van Boeda met de zuidelijke boulevards van Pest. De brug komt in Boeda uit aan het Goldmann György tér en de Irinyi József utca, nabij het Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (Technische Universiteit van Boedapest). In Pest op de linkeroever sluit zij aan op het Boráros Tér, een plein waar brede lanen en straten op uitkomen en dat een knooppunt van het openbaar vervoer vormt (bus, tram, HÉV-voorstadstrein). Over de brug lopen de tramlijnen 4 en 6.
dbpprop:display
  • title
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:id
  • s0009866
dbpprop:reference
dbpprop:title
  • Petöfi hid
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
georss:point
  • 47.478888888889 19.063333333333
rdf:type
rdfs:comment
  • Petőfi híd or Petőfi Bridge (named after Sándor Petőfi, old name is Horthy Miklós Bridge, named after governor Miklós Horthy) is a bridge in Budapest, connecting Pest and Buda across the Danube. It is the second southernmost public bridge in Budapest. Its two ends are Boráros tér Goldmann György tér The bridge was built between 1933-1937, according to the plans of Pál Álgyai Hubert. It is 514 m in length (along with the sections leading up) and 25.6 m in width.
  • Die Petőfibrücke ist eine der heute neun Donaubrücken in Ungarns Hauptstadt Budapest. Sie überquert die Donau und verbindet die beiden Stadtteile Pest und Buda miteinander. Benannt ist sie seit der Wiedereröffnung 1952 nach dem ungarischen Dichter Sándor Petőfi. Die Brücke ist ein gevouteter Fachwerkbau und hat eine Spannweite zwischen den zwei Pfeilern von 154 Metern und einer Gesamtlänge von 378 Metern.
  • Petőfi híd (Petőfiho most) je most přes řeku Dunaj v Budapešti. Postaven byl v letech 1933-1937 podle plánů Huberta Pál Álgyaye. Původně se jmenoval Horthy Miklós híd po maďarském královském regentovi Miklósi Horthym. Zničen byl na konci druhé světové války - 14. ledna 1945 byl spolu s ostatními budapešťskými mosty vyhozen do vzduchu. Po obnovení a znovuotevření 22. listopadu 1952 byl pojmenován po maďarském básníkovi Sándoru Petőfim.
  • A Petőfi híd Budapest egyik Duna-hídja. Tervezése Álgyay Hubert Pál nevéhez fűződik. 1933–37 között építették, a pesti és budai körút déli szakaszainak villamos- és gépjárműforgalmát vezeti át a Duna felett. 1937. szeptember 12-én adták át a közönségnek. A II. világháborúban 1945. január 14-én felrobbantották. 1950–52 között építették újjá, és 1952. november 22-én nyitották meg a forgalom előtt.
  • De Petőfibrug (Petőfi híd) is één van de negen bruggen over de Donau in Boedapest. Oorspronkelijk lag hier de Miklós Horthybrug, gebouwd in 1933-1937 naar een ontwerp van de Hongaarse architect Hubert Pál Álgyai. Deze brug werd op het einde van de Tweede Wereldoorlog, op 15 januari 1945, vernield. In 1952 was de nieuwe brug gereed.
rdfs:label
  • Petőfi Bridge
  • Petőfibrücke (Budapest)
  • Petőfi híd
  • Petőfi híd
  • Petőfibrug
owl:sameAs
geo:lat
  • 47.478889 (xsd:float)
geo:long
  • 19.063334 (xsd:float)
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of