A personal luxury car is an American car classification describing a highly styled, mass produced, luxury vehicle with an emphasis on image over practicality. Accenting the comfort and satisfaction of its owner and driver above all else, the personal luxury car sometimes sacrifices passenger capacity, cargo room, and fuel economy in favor of style and perceived cachet, as well as offering a high level of features and trim. Typically employing a two-door platform with common mechanical components beneath their distinctive exteriors, these vehicles were a profitable segment of the post-World War II automotive marketplace.

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  • A personal luxury car is an American car classification describing a highly styled, mass produced, luxury vehicle with an emphasis on image over practicality. Accenting the comfort and satisfaction of its owner and driver above all else, the personal luxury car sometimes sacrifices passenger capacity, cargo room, and fuel economy in favor of style and perceived cachet, as well as offering a high level of features and trim. Typically employing a two-door platform with common mechanical components beneath their distinctive exteriors, these vehicles were a profitable segment of the post-World War II automotive marketplace. In the U.S., the four-seat 1958 Ford Thunderbird (second generation) launched the personal luxury car as a major market segment, according to most auto historians. (en)
  • Personal Luxury Cars ist eine überholte, vor allem in den USA lange geläufige, aber ungenaue Klassifizierung bestimmter Pkw-Modelle. Gemeint sind damit in der Regel zweitürige, coupéähnliche Fahrzeuge (seltener auch Cabriolets) mit vier bis sechs Sitzen und einer Formgebung, die sich von den anderen Modellen des jeweiligen Herstellers möglichst deutlich abhebt. Anfangs gehörten vordere Einzelsitze mit Mittelkonsole zur Ausstattung. Der Begriff wird in der Regel für US-amerikanische Fahrzeuge angewendet, passt im Prinzip aber auch auf etliche europäische und japanische Automobile. Personal Luxury Cars lassen sich des Weiteren nicht einer bestimmten Preisklasse zuordnen und sind technisch eng an die Volumenmodelle angelehnt, um Herstellungs- und Entwicklungskosten zu sparen respektive bestehende Ressourcen wie z. B. Motoren, Türen und andere Komponenten (manchmal sogar ganze Bodengruppen) oder Scheiben besser zu nutzen. Personal Luxury Cars hatten oft einen kürzeren Radstand und größeren Überhang bei leicht kürzerer Gesamtlänge. Personal soll dabei suggerieren, dass diese Fahrzeuge besonders an die „persönlichen“ Wünsche und Bedürfnisse des Besitzers angepasst seien – wobei der Hersteller jeweils recht deutliche Vorstellungen von dem hatte, was sich der Kunde wünschte. Die meiste Verbreitung fanden die Personal Luxury Cars in der zweiten Hälfte der 1960er bis Ende der 1970er Jahre. (de)
  • Personal luxury car was een in de Verenigde Staten gangbare benaming voor een bepaalde klasse van personenauto's. Het ging hierbij om een klasse waarin auto's vertegenwoordig zijn die erg gestileerd zijn en die voorzien zijn van luxe, waarbij het de bestuurder niet ontbreekt aan comfort en rijgenot, maar waarbij de praktische zaken zoals passagiersruimte en laadruimte omwille van de stijl van minder belang zijn. Dit zijn vaak sportief gestylde 2+2 auto’s waarbij de nadruk meer op het comfort en gemak ligt dan op de sportieve prestaties van de auto. Tot deze klasse behoren onder andere de volgende modellen van de Ford Motor Company, de Lincoln Mark IV en de Ford Thunderbird, en de door concurrenten geproduceerde Cadillac Eldorado en Oldsmobile Starfire. (nl)
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  • A personal luxury car is an American car classification describing a highly styled, mass produced, luxury vehicle with an emphasis on image over practicality. Accenting the comfort and satisfaction of its owner and driver above all else, the personal luxury car sometimes sacrifices passenger capacity, cargo room, and fuel economy in favor of style and perceived cachet, as well as offering a high level of features and trim. Typically employing a two-door platform with common mechanical components beneath their distinctive exteriors, these vehicles were a profitable segment of the post-World War II automotive marketplace. (en)
  • Personal Luxury Cars ist eine überholte, vor allem in den USA lange geläufige, aber ungenaue Klassifizierung bestimmter Pkw-Modelle. Gemeint sind damit in der Regel zweitürige, coupéähnliche Fahrzeuge (seltener auch Cabriolets) mit vier bis sechs Sitzen und einer Formgebung, die sich von den anderen Modellen des jeweiligen Herstellers möglichst deutlich abhebt. Anfangs gehörten vordere Einzelsitze mit Mittelkonsole zur Ausstattung. Der Begriff wird in der Regel für US-amerikanische Fahrzeuge angewendet, passt im Prinzip aber auch auf etliche europäische und japanische Automobile. (de)
  • Personal luxury car was een in de Verenigde Staten gangbare benaming voor een bepaalde klasse van personenauto's. Het ging hierbij om een klasse waarin auto's vertegenwoordig zijn die erg gestileerd zijn en die voorzien zijn van luxe, waarbij het de bestuurder niet ontbreekt aan comfort en rijgenot, maar waarbij de praktische zaken zoals passagiersruimte en laadruimte omwille van de stijl van minder belang zijn. (nl)
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  • Personal luxury car (en)
  • Personal Luxury Cars (de)
  • Personal luxury car (nl)
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