Ofotbanen Drift AS, trading as Ofotbanen, is a Norwegian passenger and freight railway company. The company operates a fleet of six locomotives, three multiple units, 22 passenger and 48 freight cars. The sole service is the passenger train Unionsexpressen between Oslo and Stockholm, but the company is seeking contracts for other passenger and freight transport. It has previously offered freight haulage on contract.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:Company/areaServed
| |
| dbpedia-owl:Company/industry
| |
| dbpedia-owl:Organisation/foundationDate
| |
| dbpedia-owl:Organisation/keyPersonPosition
|
- Terje Østensen (CEO)
Thor Ask Terkelsen (chair)
|
| dbpedia-owl:Organisation/locationCity
| |
| dbpedia-owl:Organisation/locationCountry
| |
| dbpedia-owl:Organisation/type
| |
| dbpedia-owl:areaServed
| |
| dbpedia-owl:foundationDate
| |
| dbpedia-owl:industry
| |
| dbpedia-owl:keyPersonPosition
|
- Terje Østensen (CEO)
Thor Ask Terkelsen (chair)
|
| dbpedia-owl:locationCity
| |
| dbpedia-owl:locationCountry
| |
| dbpedia-owl:type
| |
| dbpprop:abstract
|
- Ofotbanen Drift AS, trading as Ofotbanen, is a Norwegian passenger and freight railway company. The company operates a fleet of six locomotives, three multiple units, 22 passenger and 48 freight cars. The sole service is the passenger train Unionsexpressen between Oslo and Stockholm, but the company is seeking contracts for other passenger and freight transport. It has previously offered freight haulage on contract. The company was founded in 2001, and took over Norges Statsbaner's (NSB) passenger operation of the Ofot Line in 2003. The following year it entered the freight market, in particular with timber trains for Norske Skog. It further expanded into other services, such as charter trips. In 2006, the company almost went bankrupt, and was taken over by Rail Management. In 2007, the automotive distributor Autolink started purchasing the autorack operations from Ofotbanen, and at the same time bought 40% of the company. 2008 saw a dramatic decline in operations, as both the Norske Skog, Autolink and passenger train services were terminated. In April the company started service with the Unionexpressen between Oslo and Stockholm. The company went bankrupt in October, but was immediately re-established.
- Ofotbanen AS je norský železniční dopravce se sídlem v Narviku. Zabývá se provozováním osobní i nákladní dopravy v Norsku a Švédsku, především na trati Ofotbanen/Malmbanan.
- Ofotbanen AS (OBAS) er et jernbaneselskap som trafikkerer Jernbaneverkets nett i Norge. Selskapet ble etablert i mars 2001 med hovedbase i Narvik. 15. juni 2003 overtok selskapet persontrafikken på Ofotbanen i kooperasjon med Connex, senere ble virksomheten utvidet til jernbanevirksomhet i store deler av landet, og passasjerertrafikk mellom Osloområdet og Sverige under navnet Unionsexpressen. OBAS transporterte blant annet passasjerer, tømmer og containere. Tidlig i 2007 ble det kjent at Autolink AS har kjøpt 40% av aksjene i selskapet, og at de ville begynne å kjøre biltog sammen. Denne biltransport-trafikken ble overtatt fra CargoNet. I november 2008 ble virksomheten innstilt på grunn av økonomiske problemer.
- Ofotbanen AS var ett norskt företag som körde tåg. Företaget hade sitt huvudkontor i Narvik och startades ursprungligen för att trafikera Ofotbanen. I praktiken kördes bara godstrafik förutom malmtåg på Ofotbanen - persontrafiken där har överlåtits på den operatör som upphandlats på svenska sidan. Ofotbanen AS körde även persontåg på sträckan Oslo-Karlstad-Stockholm på drygt 5 timmar, under namnet Unionsexpressen, två tåg om dagen i varje riktning från 15 juni 2008. Detta skedde i konkurrens med SJ. Efter att bolaget mist sitt trafiktillstånd i Norge på grund av ekonomiska problem lades trafiken ned den 7 oktober 2008.
|
| dbpprop:areaServed
| |
| dbpprop:forProperty
|
- Ofot Line
- the railway line
|
| dbpprop:foundation
| |
| dbpprop:homepage
| |
| dbpprop:industry
| |
| dbpprop:keyPeople
|
- Terje Østensen (CEO)
Thor Ask Terkelsen (chair)
|
| dbpprop:locationCity
| |
| dbpprop:locationCountry
| |
| dbpprop:logo
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:owner
| |
| dbpprop:parent
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:reference
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:type
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Ofotbanen Drift AS, trading as Ofotbanen, is a Norwegian passenger and freight railway company. The company operates a fleet of six locomotives, three multiple units, 22 passenger and 48 freight cars. The sole service is the passenger train Unionsexpressen between Oslo and Stockholm, but the company is seeking contracts for other passenger and freight transport. It has previously offered freight haulage on contract.
- Ofotbanen AS je norský železniční dopravce se sídlem v Narviku. Zabývá se provozováním osobní i nákladní dopravy v Norsku a Švédsku, především na trati Ofotbanen/Malmbanan.
- Ofotbanen AS (OBAS) er et jernbaneselskap som trafikkerer Jernbaneverkets nett i Norge. Selskapet ble etablert i mars 2001 med hovedbase i Narvik. 15. juni 2003 overtok selskapet persontrafikken på Ofotbanen i kooperasjon med Connex, senere ble virksomheten utvidet til jernbanevirksomhet i store deler av landet, og passasjerertrafikk mellom Osloområdet og Sverige under navnet Unionsexpressen. OBAS transporterte blant annet passasjerer, tømmer og containere.
- Ofotbanen AS var ett norskt företag som körde tåg. Företaget hade sitt huvudkontor i Narvik och startades ursprungligen för att trafikera Ofotbanen. I praktiken kördes bara godstrafik förutom malmtåg på Ofotbanen - persontrafiken där har överlåtits på den operatör som upphandlats på svenska sidan. Ofotbanen AS körde även persontåg på sträckan Oslo-Karlstad-Stockholm på drygt 5 timmar, under namnet Unionsexpressen, två tåg om dagen i varje riktning från 15 juni 2008.
|
| rdfs:label
|
- Ofotbanen (company)
- Ofotbanen AS
- Ofotbanen AS
- Ofotbanen AS
|
| owl:sameAs
| |
| skos:subject
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpprop:redirect
of | |