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- Nozomi is the fastest train service running on the Tōkaidō/Sanyō Shinkansen in Japan. The service stops at only the largest stations, and along the stretch between Shin-Kobe and Hakata, Nozomi services using 500 series and N700 series equipment reach speeds of 300 km/h (186 mph). The trip between Tokyo and Osaka, a distance of 515 kilometres, takes 2 hours 26 minutes on the fastest Nozomi. Nozomi services commenced on March 14, 1992 using 300 series trainsets, and currently also use 500 series, 700 series, and N700 series shinkansen equipment. The latest, the N700 series, was introduced on Nozomi services on July 1, 2007, with four daily round-trip runs. It is projected that all through Nozomi services (Tokyo–Hakata) will be operated by N700 trains by 2009, and all regularly-scheduled Nozomi services will be operated by N700 trains by 2011. The trains stop at fewer stations than the Hikari trains. On the Tōkaidō Shinkansen, Nozomi trains stop at Tokyo Station, Shinagawa Station, Shin-Yokohama Station, Nagoya Station, Kyoto Station, and Shin-Ōsaka Station. On the Sanyō line, all Nozomi trains stop at Shin-Kobe Station, Okayama Station, Hiroshima Station, Kokura Station, and Hakata Station. Certain Nozomi trains stop at additional stations as well. The Nozomi is the only JR daytime train service not covered by the Japan Rail Pass. The word nozomi in Japanese means "hope" or "wish".
- Nozomi (のぞみ) es el servicio más rápido de trenes que opera entre Tōkaidō/Sanyō Shinkansen. A lo largo del estrecho comprendido entre Shin-Kobe y Hakata, los servicios de Nozomi, usando equipamiento de las series 500, alcanzan velocidades de 300 km/h (186 mph). El recorrido entre Tokio y Osaka, una distancia de 515 kilómetros, dura solo 2,5 horas con el Nozomi. En los servicios de Nozomi se usan actualmente las series Shinkansen 300, Shinkansen 500, Shinkansen 700 y las series Shinkansen N700. Los recientes N700 fueron introducidos para los servicios de Nozomi el 1 de julio de 2007, con cuatro recorridos diarios completos. Se ha planeado que hasta el año 2009 en todos los servicios de Nozomi operarán trenes de la serie N700, y que hasta en año 2011 operarán trenes de la serie N700 en todos los servicios Nozomi regularmente programados. Los trenes se detienen en menos estaciones que los trenes Hikari. En el Tōkaidō Shinkansen, los trenes Nozomi se detienen en la estaciones de Tokio, Nagoya, Kyoto y en la estación de Shin-Ōsaka. En la línea Sanyō, todos los trenes Nozomi se detienen en las estaciones de Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura y en la estación de Hakata. Algunos trenes Nozomi también se detienen en estaciones adicionales. El Nozomi es el único servicio de JR diario no cubierto por el Japan Rail Pass. La palabra nozomi significa en japonés “esperanza” o “deseo”. Dicha palabra fue elegida porque un servicio más rápido que los existententes Hikari, "luz, rayo", y Kodama, "eco", era necesario. Nozomi empezó con sus servicios el 14 de marzo de 1992.
- Le Nozomi (のぞみ) est la desserte la plus rapide de la ligne de Shinkansen Tōkaidō/Sanyō entre Tōkyō et Fukuoka en passant par Ōsaka. La première liaison sur le Tōkaidō a lieu le 14 mars 1992 et celle sur le Sanyō le 18 mars 1993. Sur le tronçon Hiroshima-Hakata, le train peut atteindre les 300 km/h (186 mph), ce qui en fait une des dessertes commerciales les plus rapides au monde. Le voyage de Tōkyō à Fukuoka (1180 km) prend en moyenne 5h en Nozomi. Le mot nozomi (のぞみ) signifie "espoir" ou "souhait" en japonais. Il a été choisi car quelque chose de plus rapide que les termes Hikari ("lumière, rayon") et Kodama ("écho") désignant les dessertes pré-existant était requis. Actuellement, 169 Nozomi sont programmés chaque jours. Leur numérotation est paire dans le sens Hakata-Tōkyō, et impaire dans le sens Tōkyō-Hakata.
- のぞみは、東海道・山陽新幹線で運行されている特急列車の愛称の一つである。同線内の最速列車で、東京 - 博多間の通し運行は2003年10月1日以降、この列車のみが行っている。 種別を表す色は黄色である。ただし西日本旅客鉄道（JR西日本）が所有し、3色LED方式の行先表示器を使用している500系・700系（B編成）はオレンジ色で表示される。
- Nozomi (のぞみ) é o serviço de comboios mais rápido da linha Tokaido/Sanyo Shinkansen. No troço entre Estação de Shin-Kobe e Hakata, o serviço Nozomi usando equipamento da série 500, atinge velocidades de 300km/h. Uma viagem entre Tóquio e Osaka, uma distância de 515 quilómetros, leva apenas 2,5 horas no Nozomi. O Shinkansen série 500 e Shinkansen série 700 são usados actualmente nos serviços Nozomi. O Shinkansen série N700, actualmente em fase de testes, está previsto entrar em circulação nos serviços Nozomi no Verão de 2007. Está projectado que por 2009 todos os serviços Nozomi sejam servidos exclusivamente por comboios série N700. Os comboios em aproximadamente menos estações que os comboios Hikari. Na linha Tokaido Shinkansen, os comboios Nozomi param na Estação de Tóquio, Estação Shinagawa, Estação Shin-Yokohama, Estação de Nagoya, Estação de Quioto e Estação de Shin-Osaka. Na linha Sanyo, todos os comboios Nozomi param na Estação de Shin-Kobe, Estação de Okayama, Estação de Hiroshima, Estação de Kokura e Estação de Hakata. Alguns comboios Nozomi param também em estações adicionais. O Nozomi é o único serviço de comboios da JR que não é coberto pelo passe Japan Rail Pass. A palavra nozomi significa em japonês "esperança" ou "desejo", tendo sido escolhida pela necessidade uma palavra que sugestionasse algo mais rápido que os serviços existentes Hikari, e Kodama. O serviço Nozomi iniciou a 14 de Março de 1992.
- Нодзоми (яп. のぞみ) — самый быстрый маршрут высокоскоростных поездов на линиях синкансэна Токайдо и Санъё. Введён в эксплуатацию 14 марта 1992 года.
- 希望（日語原文：{{lang|ja|のぞみ）是現時東海旅客鐵道（JR東海）東海道新幹線和西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽新幹線運行時間最短、最快速列車班次的稱謂。於1992年增設的班次。顯示板主要顯示顏色為黃色。
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- Nozomi is the fastest train service running on the Tōkaidō/Sanyō Shinkansen in Japan. The service stops at only the largest stations, and along the stretch between Shin-Kobe and Hakata, Nozomi services using 500 series and N700 series equipment reach speeds of 300 km/h (186 mph). The trip between Tokyo and Osaka, a distance of 515 kilometres, takes 2 hours 26 minutes on the fastest Nozomi.
- Nozomi (のぞみ) es el servicio más rápido de trenes que opera entre Tōkaidō/Sanyō Shinkansen. A lo largo del estrecho comprendido entre Shin-Kobe y Hakata, los servicios de Nozomi, usando equipamiento de las series 500, alcanzan velocidades de 300 km/h (186 mph). El recorrido entre Tokio y Osaka, una distancia de 515 kilómetros, dura solo 2,5 horas con el Nozomi.
- Le Nozomi (のぞみ) est la desserte la plus rapide de la ligne de Shinkansen Tōkaidō/Sanyō entre Tōkyō et Fukuoka en passant par Ōsaka. La première liaison sur le Tōkaidō a lieu le 14 mars 1992 et celle sur le Sanyō le 18 mars 1993. Sur le tronçon Hiroshima-Hakata, le train peut atteindre les 300 km/h (186 mph), ce qui en fait une des dessertes commerciales les plus rapides au monde. Le voyage de Tōkyō à Fukuoka (1180 km) prend en moyenne 5h en Nozomi.
- のぞみは、東海道・山陽新幹線で運行されている特急列車の愛称の一つである。同線内の最速列車で、東京 - 博多間の通し運行は2003年10月1日以降、この列車のみが行っている。 種別を表す色は黄色である。ただし西日本旅客鉄道（JR西日本）が所有し、3色LED方式の行先表示器を使用している500系・700系（B編成）はオレンジ色で表示される。
- Nozomi (のぞみ) é o serviço de comboios mais rápido da linha Tokaido/Sanyo Shinkansen. No troço entre Estação de Shin-Kobe e Hakata, o serviço Nozomi usando equipamento da série 500, atinge velocidades de 300km/h. Uma viagem entre Tóquio e Osaka, uma distância de 515 quilómetros, leva apenas 2,5 horas no Nozomi. O Shinkansen série 500 e Shinkansen série 700 são usados actualmente nos serviços Nozomi.
- Нодзоми (яп. のぞみ) — самый быстрый маршрут высокоскоростных поездов на линиях синкансэна Токайдо и Санъё. Введён в эксплуатацию 14 марта 1992 года.
- 希望（日語原文：{{lang|ja|のぞみ）是現時東海旅客鐵道（JR東海）東海道新幹線和西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽新幹線運行時間最短、最快速列車班次的稱謂。於1992年增設的班次。顯示板主要顯示顏色為黃色。
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