The North American Aviation XB-70 Valkyrie was the prototype version of the proposed B-70 nuclear-armed deep-penetration bomber for the United States Air Force's (USAF) Strategic Air Command. Designed by North American Aviation in the late 1950s, the Valkyrie was a large six-engined aircraft able to fly Mach 3+ at an altitude of 70,000 feet (21,000 m), which would have allowed it to avoid interceptors, the only effective anti-bomber weapon at the time.

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  • North American XB-70 Valkyrie war der Name eines US-amerikanischen Versuchsflugzeugs von North American Aviation Anfang der 1960er-Jahre. Die XB-70 sollte die Machbarkeit eines strategischen Mach-3-Bombers aufzeigen, daher auch der Zusatz „X“ für „eXperimental status“ im Namen. Ursprünglich sollte die Maschine als Nachfolger der B-52 in Serie gehen. Das Projekt wurde aber vor dem Serienstart auf nur zwei Erprobungsträger reduziert. Die Eckdaten der konzipierten Maschine entsprachen der damaligen Doktrin, die hohe Flughöhen und extrem große Geschwindigkeiten für zukünftigen erfolgreichen Einsatz als notwendig erachtete.
  • The North American Aviation XB-70 Valkyrie was the prototype version of the proposed B-70 nuclear-armed deep-penetration bomber for the United States Air Force's (USAF) Strategic Air Command. Designed by North American Aviation in the late 1950s, the Valkyrie was a large six-engined aircraft able to fly Mach 3+ at an altitude of 70,000 feet (21,000 m), which would have allowed it to avoid interceptors, the only effective anti-bomber weapon at the time. The introduction of effective high-altitude surface-to-air missiles (SAMs), the program's high development costs, and changes in the technological environment with the introduction of intercontinental ballistic missile (ICBM)s led to the cancellation of the B-70 program in 1961. Although the proposed fleet of operational B-70 bombers was canceled, two prototype aircraft were built as the XB-70A and used in supersonic test flights from 1964 to 1969. One prototype crashed following a midair collision in 1966; the other is on display at the National Museum of the United States Air Force in Ohio.
  • El North American XB-70 Valkyrie fue la versión prototipo del bombardero nuclear supersónico B-70 propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado a finales de los años 1950, el Valkyrie era un avión de grandes dimensiones propulsado por seis turborreactores y capaz de volar a velocidades Mach 3+ a una altitud de 21.000 metros, lo que le habría permitido evitar los interceptores, la única arma antibombardero efectiva en esa época. La introducción de misiles superficie-aire de gran altitud efectivos, los altos costes de desarrollo del programa, y los cambios en el entorno tecnológico con la introducción de los misil balísticos intercontinentales (ICBM) llevaron a la cancelación del programa del B-70 en 1961. A pesar de que la flota propuesta de bombarderos B-70 fue cancelada, se fabricaron dos prototipos con la designación XB-70A y se usaron para realizar vuelos supersónicos de prueba desde 1964 a 1969. Uno de los prototipos se estrelló después de una colisión en pleno vuelo en 1966; el otro se encuentra expuesto en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Ohio.
  • North American XB-70 Valkyrie oli yhdysvaltalainen 1960-luvun alussa kehitelty prototyyppi Mach 3 -nopeuden pommikoneesta. Kone oli nopeampi kun mikään tuonaikainen hävittäjä ja sai Neuvostoliiton kehittämään MiG-25-hävittäjän. Valkyrien lakikorkeus oli ylivoimainen tuon ajan ilmatorjuntaohjuksille sekä hävittäjille. Tämän vuoksi MiG-25 kehitettiin. Ennen tuon kehittämistä Valkyrielillä ei ollut konkreettista vastustajaa kunhan se pääsi riittävän korkealle, minne vihollisella ei ollut enää mahdollisuutta päästä. XB-70:n projekti keskeytettiin vuonna 1967, jolloin kaksi prototyyppiä oli valmistunut. Kehitysohjelma oli erittäin kallis ja koneiden yksikköhinta oli liian kallis Yhdysvaltain ilmavoimillekin. Toinen koekoneista tuhoutui onnettomuudessa vuonna 1966. Toinen on museoituna Daytonissa, Ohiossa.
  • Il North American XB-70 Valkyrie era un ambizioso prototipo statunitense per un bombardiere strategico supersonico: sarebbe stato in grado di raggiungere Mach 3,1, una velocità superiore a quella di tutti i bombardieri in servizio all'epoca. I costi e le difficoltà di costruzione, nonché la mancanza di idee chiare su come affrontare le difese missilistiche sovietiche, finirono per tagliare il programma dopo soli due prototipi, uno dei quali (il secondo) precipitò dopo una collisione con un F-104, mentre l'altro (il primo) è attualmente esposto in un museo dell'aviazione a Dayton (Ohio).
  • ノースアメリカンXB-70（North American XB-70）は、アメリカ空軍の試作戦略爆撃機。製造は2機のみ。愛称のヴァルキリー（Valkyrie）は北欧神話の戦乙女ワルキューレの英語読み。
  • De North American XB-70 Valkyrie was een experimentele bommenwerper, die tussen 1964 en 1969 werd gebruikt door de United States Air Force. Vanwege politieke, financiële en technologische tegenslagen kwam het project niet goed van de grond en werd dit toestel nooit operationeel.
  • North American XB-70 Valkyrie var et supersonisk strategisk bombeflyprosjekt utviklet av North American Aviation Inc.. Flyet, som kunne fly over tre ganger lydens hastighet, var ment å erstatte Boeing B-52 Stratofortress, men ble kansellert på grunn av kutt i forsvarsbudsjettet. Bare to fly ble produsert. Det første av disse fløy første gang 21. september 1964, mens det andre tok til vingene første gang 17. juli 1965. Begge fløy en rekke testflygninger på slutten av 1960-tallet. Det andre av flyene gikk tapt i en kollisjon med et følgefly under en foto-seanse i 1966, mens det første fortsatte å fly testflygninger frem til 4. februar 1969, da det ble pensjonert. Dette flyet er i dag bevart ved National Museum of the United States Air Force i Dayton, Ohio. XB-70 skulle, i følge planene, eskorteres av det supersoniske jagerflyet North American XF-108 Rapier som ble utviklet parallelt med bombeflyet. For å kutte kostnader ble mange av delene i de to flyene, deriblant motorene, derfor utviklet for å passe i begge fly. Mange av dataene som ble innhentet ved testflygningene av XB-70 flyene ble benyttet i det amerikanske SST (Super Sonic Transport) programmet.
  • North American XB-70 Valkyrie – amerykański naddźwiękowy samolot eksperymentalny z początku lat 60. XX wieku, opracowany i zbudowany w zakładach North American Aviation w układzie kaczki z nowatorskimi, składanymi w pionie końcówkami skrzydeł. Celem programu, prowadzonego na zlecenie Dowództwa Strategicznych Sił Powietrznych USA (ang. SAC – Strategic Air Command), a złożonego jeszcze w latach 50. , było sprawdzenie możliwości skonstruowania stratosferycznego bombowca strategicznego, zdolnego do latania z prędkościami zbliżonymi do 3-krotnej prędkości dźwięku, a następnie wprowadzenie go do produkcji seryjnej pod nazwą B-70 (przewidywano wyprodukowanie 50 sztuk). Zbudowano 2 prototypy. Pierwszy z nich oblatano 21 września 1964 roku, drugi – 17 lipca 1965.
  • O North American XB-70 "Valkyrie" foi concebido para o Comando Aéreo Estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos, na década de 1950, como um bombardeiro nuclear de alta altitude, com velocidade de cruzeiro de três vezes a do som. O custo proposto da aeronave, juntamente com mudanças tecnológicas, levaram ao cancelamento do programa. Embora a proposta de um frota de bombardeiros nunca fosse concluída, dois protótipos voaram na década de 1960, realizando pesquisas para o projeto de aeronaves supersônicas de grande porte. Um dos protótipos foi destruído em 1966 após uma colisão no ar e o outro está exposto no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos.
  • XB-70「戰神侍婢式」轟炸機（XB-70 "Valkyrie" Bomber，又譯為「女武神式」）是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三倍音速超高空戰略轟炸機。雖然擁有當時最先進的技術概念與驚人的實力，但卻因為戰爭型態的改變與意外，只實際生產了兩架原型機即宣告計畫中斷結束。
  • Норт Аме́рикан XB-70 «Вальки́рия» (англ. XB-70 Valkyrie — Вэлкири) был задуман для Стратегического авиационного командования США в 1950-е как высотный бомбардировщик, который должен был летать со скоростью, соответствующей М=3 . Два самолёта были построены и выполняли испытательные полёты в 1960-е годы.
  • North American Aviation XB-70 Valkyrie är ett bombflygplan som utvecklades för det amerikanska försvaret. Den tekniska utvecklingen av missiler gjorde dock flygplanstypen överflödig och projektet lades med tiden ner.
  • Le North American XB-70 Valkyrie est un prototype de bombardier supersonique américain de la fin des années 1950. Il est conçu par la firme North American. Seuls deux exemplaires sont construits, dont un fut détruit lors d'un accident.
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  • * Aircraft in fiction, XB-70 Valkyrie * Pye Wacket
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  • ノースアメリカンXB-70（North American XB-70）は、アメリカ空軍の試作戦略爆撃機。製造は2機のみ。愛称のヴァルキリー（Valkyrie）は北欧神話の戦乙女ワルキューレの英語読み。
  • De North American XB-70 Valkyrie was een experimentele bommenwerper, die tussen 1964 en 1969 werd gebruikt door de United States Air Force. Vanwege politieke, financiële en technologische tegenslagen kwam het project niet goed van de grond en werd dit toestel nooit operationeel.
  • XB-70「戰神侍婢式」轟炸機（XB-70 "Valkyrie" Bomber，又譯為「女武神式」）是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三倍音速超高空戰略轟炸機。雖然擁有當時最先進的技術概念與驚人的實力，但卻因為戰爭型態的改變與意外，只實際生產了兩架原型機即宣告計畫中斷結束。
  • Норт Аме́рикан XB-70 «Вальки́рия» (англ. XB-70 Valkyrie — Вэлкири) был задуман для Стратегического авиационного командования США в 1950-е как высотный бомбардировщик, который должен был летать со скоростью, соответствующей М=3 . Два самолёта были построены и выполняли испытательные полёты в 1960-е годы.
  • North American Aviation XB-70 Valkyrie är ett bombflygplan som utvecklades för det amerikanska försvaret. Den tekniska utvecklingen av missiler gjorde dock flygplanstypen överflödig och projektet lades med tiden ner.
  • North American XB-70 Valkyrie war der Name eines US-amerikanischen Versuchsflugzeugs von North American Aviation Anfang der 1960er-Jahre. Die XB-70 sollte die Machbarkeit eines strategischen Mach-3-Bombers aufzeigen, daher auch der Zusatz „X“ für „eXperimental status“ im Namen. Ursprünglich sollte die Maschine als Nachfolger der B-52 in Serie gehen. Das Projekt wurde aber vor dem Serienstart auf nur zwei Erprobungsträger reduziert.
  • The North American Aviation XB-70 Valkyrie was the prototype version of the proposed B-70 nuclear-armed deep-penetration bomber for the United States Air Force's (USAF) Strategic Air Command. Designed by North American Aviation in the late 1950s, the Valkyrie was a large six-engined aircraft able to fly Mach 3+ at an altitude of 70,000 feet (21,000 m), which would have allowed it to avoid interceptors, the only effective anti-bomber weapon at the time.
  • El North American XB-70 Valkyrie fue la versión prototipo del bombardero nuclear supersónico B-70 propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado a finales de los años 1950, el Valkyrie era un avión de grandes dimensiones propulsado por seis turborreactores y capaz de volar a velocidades Mach 3+ a una altitud de 21.000 metros, lo que le habría permitido evitar los interceptores, la única arma antibombardero efectiva en esa época.
  • North American XB-70 Valkyrie oli yhdysvaltalainen 1960-luvun alussa kehitelty prototyyppi Mach 3 -nopeuden pommikoneesta. Kone oli nopeampi kun mikään tuonaikainen hävittäjä ja sai Neuvostoliiton kehittämään MiG-25-hävittäjän. Valkyrien lakikorkeus oli ylivoimainen tuon ajan ilmatorjuntaohjuksille sekä hävittäjille. Tämän vuoksi MiG-25 kehitettiin.
  • Il North American XB-70 Valkyrie era un ambizioso prototipo statunitense per un bombardiere strategico supersonico: sarebbe stato in grado di raggiungere Mach 3,1, una velocità superiore a quella di tutti i bombardieri in servizio all'epoca.
  • North American XB-70 Valkyrie var et supersonisk strategisk bombeflyprosjekt utviklet av North American Aviation Inc.. Flyet, som kunne fly over tre ganger lydens hastighet, var ment å erstatte Boeing B-52 Stratofortress, men ble kansellert på grunn av kutt i forsvarsbudsjettet. Bare to fly ble produsert. Det første av disse fløy første gang 21. september 1964, mens det andre tok til vingene første gang 17. juli 1965. Begge fløy en rekke testflygninger på slutten av 1960-tallet.
  • North American XB-70 Valkyrie – amerykański naddźwiękowy samolot eksperymentalny z początku lat 60. XX wieku, opracowany i zbudowany w zakładach North American Aviation w układzie kaczki z nowatorskimi, składanymi w pionie końcówkami skrzydeł. Celem programu, prowadzonego na zlecenie Dowództwa Strategicznych Sił Powietrznych USA (ang. SAC – Strategic Air Command), a złożonego jeszcze w latach 50.
  • O North American XB-70 "Valkyrie" foi concebido para o Comando Aéreo Estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos, na década de 1950, como um bombardeiro nuclear de alta altitude, com velocidade de cruzeiro de três vezes a do som. O custo proposto da aeronave, juntamente com mudanças tecnológicas, levaram ao cancelamento do programa.
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